D3 Химки 2

[Petrz]

1 минуту назад, Ванс сказал:

Но ведь это не новые пассажиры, которые дадут прибыль РЖД, МТППК и прочим, а наоборот старые пассажиры, которые и так сядут на этот поезд в Химках или Молжаниново + еще заплатят за билет а автобус/маршрутку в гор бюджет.

Давайте тогда поменяем политику общественного транспорта везде, закроем половину станций, будем "улучшать" экономику по Вашему методу - гонять пассажиров на автобусах и маршрутках, прежде чем они доберутся до ЖД транспорта, чтобы увеличить гор бюджет, дадим новые рабочие места водителям автобусов. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

С трудом понимаю как люди, у которых станция метро или МЦД под боком, начинают рассуждать о том, как здорово что их соотечественники мучаются в пробках на автобусах, прежде чем попасть на рельсовый транспорт. Наверно мне не дано быть столь "одаренным".

З.Ы. Я не живу рядом с т.н. станцией Мега.

[Ant77]

13 минут назад, Ванс сказал:

Но ведь это не новые пассажиры, которые дадут прибыль РЖД, МТППК и прочим

Прибыль перевозчику в рамках МЦД дают не пассажиры, а бюджет региона. Который, в свою очередь, получает прибыль от застройщиков, арендующих/выкупающих землю под застройку. Правда, в случае МЦД, это могут быть разные регионы, но это уле частности 😀

 

16 минут назад, Ванс сказал:

старые пассажиры, которые и так сядут на этот поезд в Химках или Молжаниново + еще заплатят за билет а автобус/маршрутку в гор бюджет.

Они садятся в маршрутку и едут сразу до Планерной или станций ЗЛ.

12 минут назад, Petrz сказал:

Давайте тогда поменяем политику общественного транспорта везде, закроем половину станций, будем "улучшать" экономику по Вашему методу - гонять пассажиров на автобусах и маршрутках, прежде чем они доберутся до ЖД транспорта, чтобы увеличить гор бюджет, дадим новые рабочие места водителям автобусов. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Глядя на ближнее замкадье и то, как там организован ОТ, именно такое впечатление и складывается. Особенно в районах новостроек 

18 минут назад, Petrz сказал:

С трудом понимаю как люди, у которых станция метро или МЦД под боком, начинают рассуждать о том, как здорово что их соотечественники мучаются в пробках на автобусах, прежде чем попасть на рельсовый транспорт. Наверно мне не дано быть столь "одаренным"

Ну так ехать из их Зеленограда на целую минуту дольше придётся, потому и рассуждают так

[Ёжик]

1 час назад, Ванс сказал:

Но ведь это не новые пассажиры, которые дадут прибыль РЖД, МТППК и прочим, а наоборот старые пассажиры, которые и так сядут на этот поезд в Химках или Молжаниново + еще заплатят за билет а автобус/маршрутку в гор бюджет.

А ещё те пассажиры, что сейчас ездят до Речного/Планерной, а также ездящие на 400 автобусе в саму Мегу. И это уже новые пассажиры, которые заплатят РЖД. Ну и ещё будет побольше места для других пассажиров, что в свою очередь заплатят за билет на автобус/маршрутку.

1 час назад, Ant77 сказал:

Ну так ехать из их Зеленограда на целую минуту дольше придётся, потому и рассуждают так

Для таких есть замечательные экспрессы (да, я сам из Зеленограда, но по мне у Меги станция критически нужна - возможно, она даже избавит Ленинградку от вечной пробки в Химках)

[vlad_svd]

13 часов назад, Ёжик сказал:

пассажиры, которые заплатят РЖД

РЖД не занимается пригородными перевозками... (ну кроме МЦК).

[ТКЛ]

8 минут назад, vlad_svd сказал:

РЖД не занимается пригородными перевозками... (ну кроме МЦК).

Так МЦК и не пригородные 😉

[vlad_svd]

48 минут назад, ТКЛ сказал:

Так МЦК и не пригородные

Самые что ни на есть пригородные (сюрприз!) :).

[ТКЛ]

11 минут назад, vlad_svd сказал:

Самые что ни на есть пригородные (сюрприз!) :).

Объясни.

[vlad_svd]

1 минуту назад, ТКЛ сказал:

Объясни.

Приказ Министерства транспорта РФ от 28 июня 2021 г. N 213 "Об утверждении критериев определения категорий поездов для перевозки пассажиров в зависимости от скорости их движения и расстояния следования"

Поезда, предназначенные для перевозок пассажиров, делятся на следующие категории:

а) в зависимости от скорости движения:

к категории скоростные относятся поезда, средняя скорость движения которых от начальной до конечной железнодорожных станций маршрута следования более 91 км/час;

к категории скорые относятся поезда, средняя скорость движения которых от начальной до конечной железнодорожных станций маршрута следования свыше 50 км/час, но не более 91 км/час;

к категории пассажирские относятся поезда, средняя скорость движения которых от начальной до конечной железнодорожных станций маршрута следования не более 50 км/час.

б) в зависимости от расстояния следования:

к категории дальние относятся поезда, условия проезда пассажиров в которых соответствуют требованиям, предъявляемым к перевозке пассажиров в поездах дальнего следования 1, следующие на расстояние более 150 км;

к категории пригородные относятся поезда, условия проезда пассажиров в которых соответствуют требованиям, предъявляемым к перевозке пассажиров в поездах пригородного сообщения 2, следующие на расстояние не более 200 км, либо на расстояние свыше 200 км в границах территории одного субъекта Российской Федерации или в границах территорий двух субъектов Российской Федерации, один из которых город федерального значения.

[Рома Праулов]

На новой карте уже снова разместили станцию Химки 2 как перспективную .

[Sphyrut]

4 часа назад, Рома Праулов сказал:

На новой карте уже снова разместили станцию Химки 2 как перспективную .

На официальный источник не тянет, к сожалению.

Изменено 8 мая, 2022 пользователем Sphyrut

[Рома Праулов]

Интересно а можно ли в будущем использовать теперешней строящийся надземный переход, в качестве станции ? Тут писали что переход будет отдельно от станции .  Проектировщики вроде как говорили что в этот переход нет никаких проблем врезать спуски к платформам . 

Вот я и не понимаю чем отличаются все новые проекты станций от перехода возле МЕГИ . 

Все примерно такого же формата , почему его нельзя временно использовать в качестве элемента станции , что именно мешает кто может сказать ? 

Для примера привёл проекты станции на МЦД-3 . Также они будут как временное решение.  Или это дело принципа .

Изменено 9 июня, 2022 пользователем Рома Праулов

[Рома Праулов]

Подрисовал к переходу сходы к платформам ) , вообще возможно ли такое ? если даже временные переходы позволяют пользоваться МЦД , почему нельзя сделать таким вот образом станцию и строящийся переход использовать как элемент станции ? были ли уже такие случаи ? Так как бы станция существенно помогла бы справится с транспортной ситуацией при реконструкции участка на ленинградке 24-25 км и строительство Путепровода на Репина . 

[Bektashi]

Кадр из видео от kosh_marius (16 июн. 2022 г.)
Ни о каком строительстве станции в данном видео речи нет, но текущее положение с пешеходником над ОЖД показывает.

И немного лютого оффтопа - был поражен насколько сильно массовый переход через пути выбивает балласт из под РШР...

[WillCook]

Конструкция перехода оставляет желать лучшего. Видимо потому что он находится в полосе отвода РЖД, выбрана такая неэффективная форма. Было бы гораздо лучше если бы лестница была развернута в сторону Лениградского шоссе и ЖК соотвественно. Про эскалатор и мечтать не приходится. Хорошо хоть лифт будет.

[Ванс]

@Bektashi

Надеюсь, после окончания строительства моста додумаются поставить забор не ниже 2 метров, в идеале от Репинского путепровода до Ленинградки,

чтобы исправить порчу балласта этими переселенцами из двух ЖК.

[Bektashi]

34 минуты назад, Ванс сказал:

@Bektashi

Надеюсь, после окончания строительства моста додумаются поставить забор не ниже 2 метров, в идеале от Репинского путепровода до Ленинградки,

чтобы исправить порчу балласта этими переселенцами из двух ЖК.

Дело не в "массивности" забора - пожалуй видел все варианты разломанных в тех местах, где проходят "народные тропы"... А в понимании того, что с запуском МЦД (и тем более ВСМ) вылезать здесь на пути будет ГАРАНТИРОВАННЫМ самоубийством.

Может быть если не станцию, то нормальный НОТ жители этих ЖК всё же получат в обозримом будущем.

[Рома Праулов]

Станция была бы полезна не только жителям двух ЖК , по ту сторону у МЕГИ  проживает довольно таки большое количество людей . Возможно бы данная станция была бы самая загруженная в Химках. Новый Путепровод на 24-25 км даже будет иметь проход под Лен.  шоссе . От Ашана как раз можно будет удобно дойти до стации. Там на схеме показана была вело дорожка и пешеходная. 

[Tolik]

9 часов назад, Рома Праулов сказал:

Новый Путепровод на 24-25 км даже будет иметь проход под Лен.  шоссе .

Вы хотели сказать, что будет построен новый подземный переход? Где именно?

[Рома Праулов]

10 часов назад, Tolik сказал:

Вы хотели сказать, что будет построен новый подземный переход? Где именно?

Вот здесь я указал стрелкой , не могу найти более подробный проект , там где вот эта красная линия будут велодорожка и пешеходная дорожка по проекту . На 9 мая будет просто наземный переход .

 

В более подробном проекте , раньше где то видел , там было всё расписано подробно .

Я думаю многим было бы очень удобно добираться таким способом до МЕГИ. Никаких тебе пробок . Переход будет очень удобен что не нужно будет спускаться или подниматься по переходам. 

 

Переход потихоньку приобретает черты , взято с группы в телеграмме. 

Изменено 23 июня, 2022 пользователем Рома Праулов

[Tolik]

@Рома Праулов , на визуализации нет никаких переходов под эстакадой.

Там пришлось бы делать наземные переходы через две 4-полосные дороги с обеих сторон от эстакады, что сомнительно. Если найдёте проект, поделитесь, пожалуйста.

 

[Рома Праулов]

Под Лен шоссе там точно будет , я не знаю как организуют переходы через 9 мая. Есть схема где там всё было помечено , как раз под Лен шоссе по той линии что я нарисовал там есть пешеходная и велодорожка. Попробую поискать эту схему. 

Хотя  не вижу проблемы там организовать такой переход который уже есть на 9 мая .  там много ещё впереди подобных переходов по 9 мая. 

Изменено 24 июня, 2022 пользователем Рома Праулов

[shenlan]

Министерство транспорта по области , нам прислали сообщение , что интересно затронут вопрос по станции Химки 2 . 

Не знаю в этот раз они нас просто успокаивают , кормя завтраками , или уж и в правду что то планируют : )

[Мармоль]

7 часов назад, shenlan сказал:

Не знаю в этот раз они нас просто успокаивают , кормя завтраками , или уж и в правду что то планируют

Шигабутдинов в структуре минтранса МО отвечает за дорожное хозяйство, поэтому приписку про железную дорогу (которая, соответственно, к его вопросам не относится) нужно воспринимать как дежурную фразу. Особенно если в изначальном обращении гражданина такого вопроса не было.

[Роман Праулов]

Мы всё пытаемся достучаться до области и выбить станцию Химки 2 . Уже второй раз собираем почти по 5000 тысяч подписей жителей. 

[Белый Гендальф]

Не туда стучитесь. Пинайте застройщиков. Битцу-2 строят потому что девелопер в этом заинтересован, ну и москва немного денег добавила на выходы в свою сторону.