Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Wiki: Фонвизинская (станция метро, Москва)


Mr. Spock
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Это страница обсуждения статьи: Фонвизинская (станция метро, Москва).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пара пояснений по поводу моих свежих правок:

1. Фотографии перегонов включаются в статьи о строящихся и открываемых станциях (поскольку отдельных статей по перегонам нет и не будет) по следующему принципу: к станции "прикрепляется" перегон в сторону действующей линии. Это логично: например, "Бутырскую" нельзя запустить без перегона "Марьина Роща" - "Бутырская" и т. д. Соответственно, фотографии с перегона "Фонвизинская" - "Петровско-Разумовская" следует помещать в статью про "Петровско-Разумовскую", куда они и переехали.

2. Ник russos пишется с маленькой буквы, как это видно в его ЖЖ. С большой буквы он писался только в контексте [[Участник:...]], поскольку движок ЭНТ всё равно первую букву в названии любой статьи (в т. ч. страницы участника) делает большой. А вообще лучше писать "Александр Попов", т. к. своего имени он не скрывает.

Изменено пользователем Anakin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вообще лучше писать "Александр Попов", т. к. своего имени он не скрывает.

Ну не знаю...

Я своего тоже не скрываю, но настаиваю именно на нике.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я своего тоже не скрываю, но настаиваю именно на нике.

Согласен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну тогда - с маленькой буквы, как автор сам его пишет :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

Это я с Фонвизинской из ЭНТ вытащил.

пилонов — 3 м, проёмов — 3 м

 

Это в черне или в облицовке?

Оттуда вынимали по 5 тюбингов, когда строилось. Я у Руссоса нашёл фотографию закрытого проёма на Бутырской, так вот, проёмные части с Фонвизинской у них одинаковые.

http://russos.livejournal.com/1139028.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Оттуда вынимали по 5 тюбингов, когда строилось

5*0,75 = 3,75м.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А в облицовке, надо полагать, как раз те самые 3 м и получается?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А в облицовке, надо полагать, как раз те самые 3 м и получается?

Наверное. Я дальше чугуна не знаю. :)

 

Да, для полноты ответа, в пилоне на Бутырке и Фонвизинской 4*0,75= 3м.

Так что где - то, да вранье про 3м.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...