Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Wiki: Солнцевская линия


workweek
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Линия соединяет запад и восток Москвы. Значит, нынешний шаблон зрительно удобней.

Всё же юго-запад, поэтому будет зрительно удобнее, если шаблон будет начинаться с Новокосино.

 

 

Предложение сформулирую проще: шаблон линии, имеющей нулевой пикет, начинается с той конечной станции, которая расположена севернее другой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В последний раз: не нужно пытаться придумать единую формулу на все случаи.

Основное направление линии запад - восток. Посему оставляем как есть.

 

В ЭНТ есть масса более важных и срочных задач, чтобы тратить время на подобные споры.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посему оставляем как есть.

Хорошо. Но мое предложение остается в силе, и я надеюсь, что ты еще хорошо подумаешь и поменяешь свое решение.

Возможно, по этому предложению выскажутся другие участники форума.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

В добавленном сегодня абзаце есть фраза:

Одновременно будут введены оборотные тупики за станцией «Деловой центр».

Имеются ввиду именно оборотные тупики станции ДЦ СЛ, или эта фраза осталась от копипаста из аналогичного абзаца в статье про ТПК (и, соответственно, отноится к ДЦ ТПК)? :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Имеются ввиду именно оборотные тупики станции ДЦ СЛ

Да.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

Не совсем понял изменений в хронике. Оба зала "Парка Победы" были готовы в 2003 (а не в 2005) году и уже тогда открыты для пассажиров.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Оба зала "Парка Победы" были готовы в 2003 (а не в 2005) году и уже тогда открыты для пассажиров.

Это и отображено в истории. Только вот по таблице получалось, что в 2003 году открылись две станции, а на самом деле и с точки зрения метрополитена - одна. Вторая по официальной статистике открылась лишь 31 января 2014 года. Аналогично с Третьяковской и Китай-городом. Их обе учли в статистике в день открытия продлений вторых линий, а не в день переключения первых линий в новые залы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вторая по официальной статистике открылась лишь 31 января 2014 года. Аналогично с Третьяковской и Китай-городом. Их обе учли в статистике в день открытия продлений вторых линий, а не в день переключения первых линий в новые залы.

Принимается. Я просто рассуждал по аналогии с "Московской" в Нижнем Новгороде, но не учёл, что, в отличие от Москвы, у нас она официально считается одной станцией, и поэтому датой открытия является 1985 год для обеих линий.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...