Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Третья линия бакинского метрополитена


W00lfy
 Share

Recommended Posts

В этой теме соберем все основные новости и фото/видео отчеты по третьей линии метро.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 years later...


К концу 2013 года Бакинский метрополитен сдаст в эксплуатацию две новые станции
Бакинский метрополитен к концу 2013 года планирует сдать в эксплуатацию две новые станции метро - "Автовокзал" и "Мемар Аджеми-2", сказал Trend в четверг источник в Бакметрополитене.

По его словам, уже начата прокладка двух тоннелей от станции "Автовокзал" по направлению к будущей станции "Мемар Аджеми-2".

"Работы по прокладке тоннелей ведутся с использованием двух новых установок американского и германского производства", - сказал источник.

По его словам, протяженность одного из тоннелей составляет на данный момент 600 метров, второго - 300 метров.

"Обе станции планируется сдать в эксплуатацию уже к концу 2013 года", - сказал источник.

Бакинский метрополитен работает с 1967 года и имеет 23 станции.

Ранее была принята 20-летняя программа развития Бакинского метрополитена. В соответствии с долгосрочной перспективной схемой развития, в будущем его общая сеть будет состоять из пяти линий - двух действующих и трех новых, 76 станций и 119 километров линий метро.

То есть, предусмотрено строительство 53 новых станций и 84,3 километра линий метро.

При выборе мест строительства новых станций были учтены также вопросы интеграции и увязки с другими видами пассажирского транспорта, многофункциональным транспортным комплексом.

Источник: Vesti.az.
Edited by workweek
Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

На 90% готова площадка для строительства станции B-3

 

На станции B-2 завершено возведение "стены в грунте"

 

"Herrenknecht" в 30 метрах, а "Robbins" в 350 метрах от B-3

 

Прорыто 660 метров в первом тоннеле от станции "Ази Асланов-2"

 

Закончено возведение наклонного хода второго выхода ЭА и уже строят переход

 

Источник: Газета "Метро".
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

http://www.vesti.az/news/143123

 

Бакинский метрополитен в 2013 году сдаст в эксплуатацию ещё две станции.

Как сообщил Fineko/abc.az главный инженер Бакинского метрополитена Хумай Гумбатов, в настоящее время метрополитен ведёт активные работы в этом направлении, чтобы успеть завершить строительство уже в текущем году.

«В 2013 году Бакинский метрополитен сдаст в эксплуатацию станции «Мемар Аджеми-2» и «Автовокзал», – сказал Х.Гумбатов.

Link to comment
Share on other sites

Хотелось бы узнать место планируемой станции метро на Папанина. Желательно на карте.

Edited by LL...
Link to comment
Share on other sites

Хотелось бы узнать место планируемой станции метро на Папанина. Желательно на карте.

 

Примерно здесь:

317e31f37e16.jpg

Link to comment
Share on other sites

Хотелось бы узнать место планируемой станции метро на Папанина. Желательно на карте.

 

Примерно здесь:

Спасибо. Далековато для нас. А вы не в курсе где будет В-4?

Edited by LL...
Link to comment
Share on other sites

В районе спортивного комплекса Г.Алиева.

Link to comment
Share on other sites

http://news.day.az/society/377378.html

 

 

Бакинский метрополитен завершает процесс подготовки к началу строительства двух новых станций метро, которые будут располагаться на новой линии.

 

Об этом, говорится в сообщении, размещенном в субботу на официальном сайте Бакметрополитена, передает Trend.

 

Одна станция будет располагаться вблизи Спортивно-концертного комплекса имени Гейдара Алиева, а вторая - вблизи Министерства иностранных дел и Зимнего бульвара.

 

Как говорится в сообщении, в рамках создания новой линии ведется строительство и других станций. Строительство двух станций ("Автовокзал" и "Мемар Аджеми-2") уже ведется. Также уже начался процесс размещения оборудования и переноса коммуникаций в рамках строительства третьей станции на новой линии, которая будет располагаться в районе военного госпиталя на улице Джейхуна Салимова.

 

Процесс прокладки линии осуществляется посредством двух тоннелеукладочных комплексов "Herrenknext" и "Robbins".

 

Бакинский метрополитен функционирует с 1967 года и имеет 23 станции.

 

Сейчас метрополитен состоит из двух линий, а с реализацией программы 20-летнего развития Бакинского метрополитена их количество будет доведено до пяти.

 

Метрополитен будет состоять из 76 станций и линий, протяженностью 119 километров. Соответственно, будут построены 53 новые станции и проложены 84,3 километра новых путей.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

До одного из поселков Баку можно будет добираться на метро – ФОТО

 

В поселке Ходжасан Бинагадинского района Баку идут работы по строительству электродепо. Как сообщили Day.Az в фирме-подрядчике, после выделения финансовых средств, в первой половине текущего года ожидается снос здания бывшего торгового центра, расположенного на участке, отведенном под строительство депо. В свою очередь, в Бакметрополитене Day.Az сообщили, что строительство депо началось в марте 2012 года и должно быть завершено в 2015-м. До 2015 года будут построены и сданы в эксплуатацию станции "Мемар Аджеми-2", "Автовокзал".

 

Pосле ввода в эксплуатацию депо со станции "Автовокзал" можно будет добираться и до поселка Ходжасан, отметили в метрополитене.

 

http://news.day.az/society/381994.html

Link to comment
Share on other sites

Когда завершится строительство станции метро на бывшей улице Папанина?
10:00, 11 февраля 2013

В настоящее время на улице Дж.Мамедгулузаде (известной как "Папанина") около Военного госпиталя ведутся подготовительные работы к прокладке туннеля для станции метро "B-3".

Об этом Day.Az сообщил источник в Бакинском метрополитене.

Согласно полученной информации, все еще продолжаются работы по переносу коммуникационных линий (водопроводных, газовых труб).

Для проведения работы по прокладке туннеля строится укрепительная стена. Работы предусмотрено начать в ближайшее время. По этой линии будут курсировать составы из 7 вагонов. Строительство этой станции предусмотрено завершить в 2015 году.

Строящаяся станция на "фиолетовой" линии будет соединена со станциями "Автовокзал", "Мемар Аджеми", "Мемар Аджеми-2", "B-4", -"B-5", -"B-6", -"B-7", -"B-8", -"B-9", "B-10", "B-11", "B-12", сказали в метрополитене.


Источник: www.day.az.

382621_1_001.jpg

382621_1_002.jpg

382621_1_012.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Строительство станции "Автовокзал"

 

http://cs408329.vk.me/v408329523/684/kGetiZuYDtk.jpg

 

http://cs408329.vk.me/v408329523/6b4/mYd-32NqyUc.jpg

 

http://cs408329.vk.me/v408329523/6c4/lI65SvQuFmw.jpg

 

http://cs408329.vk.me/v408329523/694/kX7JVn_2Ujc.jpg

 

http://cs408329.vk.me/v408329523/6a4/qS3xBtO359g.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Закрыт основной вход на станцию метро "Мемар Аджеми"

 

Как сообщил Day.Az главный инженер Бакинского метрополитена Хумай Гумбатов, в настоящее время прилегающая к станции метро территория огораживается в рамках строительства станции метро "Мемар Аджеми-2".

 

"На этом участке будут проведены работы по рытью переходной станции. Строящаяся станция будет выполнять функцию переходной, с одной линии подземки пассажиры смогут добираться до станции "Мемар Аджеми", находящейся на другой ветки метрополитена. Старый вестибюль станции "М.Аджеми" будет снесен и построен заново, совершенно в новом облике", - сообщил Х.Гумбатов.

 

Отметим, что пассажиры могут воспользоваться остальными входами на станцию "Мемар Аджеми".

 

http://img.dayazcdn.net/clickable/00/b/396562_2_004.jpg

 

http://img.dayazcdn.net/clickable/01/f/396562_2_007.jpg

 

http://img.dayazcdn.net/clickable/09/1/396562_001.jpg

 

Источник: Day.Az

Link to comment
Share on other sites

Опять пирамиду строить собираются.

Надеюсь букву М оставят !!!!

Edited by Anadolu
Link to comment
Share on other sites

Очередной архитектурный "шедевр" сносят. Давно пора. А пирамиду можно и не делать. Лучше построить просто подземный переход. Хотя у нас без пирамиды не могут.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
В Баку появится пятиэтажная станция метро
Баку, 29 июня. Впервые в Азербайджане строится 5-этажная станция метро. «Мемар Аджеми-2» во многом для республики уникальна. Откроется новая станция в начале будущего года, передает корреспондент «МИР 24» Эмилия Алиева.

Это самый грандиозный проект бакинского метрополитена. Впервые станция подземного транспорта будет многоуровневой. Платформа, отельный кассовый зал, технический этаж и даже торговый центр. Все это — «Мемар Аджеми-2». Каждая деталь продумана для удобства пассажиров. 15 эскалаторов и лифты для людей с ограниченными возможностями. Сотрудники метрополитена заявляют: в час пик здесь свободно.

«Это будет самая глубокая станция в Баку — около 30,5 метров. А длина платформы будет достигать 144 метров. Это самый масштабный проект бакинского метрополитена. Над его осуществлением работают сотни людей», — отмечает работник метрополитена Фарид Гусейнов.

Рабочие трудятся круглосуточно в четыре смены. Для строительства пятиэтажной станции здесь используется новый метод — «стена в грунте», поскольку вырыть глубокий котлован открытым способом в жилом районе, где многоэтажки стоят близко друг к другу, просто невозможно.

«Еще 4 года назад на строительство каждой станции уходило несколько лет, потому что все необходимое оборудование закупалось за рубежом и стоило очень дорого. Сегодня его производят в Азербайджане. За счет этого удалось сократить время и сэкономить деньги», — подчеркивает архитектор Нариман Алиев.

«Мемар Аджеми-2» — узловая станция фиолетовой линии метрополитена Баку. На этой линии всего две станции, а уже со следующего года поэтапно в эксплуатацию сдадут еще пять. За 25 центов пассажиры без пересадки могут попасть с одного конца столицы в другой, минуя дорожные пробки.

Гейбат Гусейнов работает машинистом уже 41 год. Он уверяет, что о таком удобстве еще 10 лет назад можно было только мечтать.

«Раньше было 5-6 станций, и то все в центре города. Мы сходили с метро и меняли один, два, а то и три автобуса. Теперь все по-другому», — поясняет машинист Гейбат Гусейнов.

В ближайшее время в эксплуатацию сдадут еще 10 станций. К 2030 году в Баку их будет 80. На развитие столичного метрополитена правительство выделило более 750 млн. долларов.


Источник: www.news.mail.ru.
Link to comment
Share on other sites

Какой будет станция метро "Автовокзал"?
Близятся к завершению работы на станции Бакинского метрополитена - “Автовокзал”. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на следующий год. Строительство станции уже завершено. В настоящее время ведутся облицовочные работы. После завершения ремонта на станцию будет доставлено оборудование.

На новых линиях будут курсировать поезда с 7 вагонами, оснащенные самым современным оборудованием. Длина платформ составит 144 метра. На станциях будут установлены стеклянные двери безопасности (PSD), планируется установка камер наблюдения. Особое внимание уделено и вопросу обеспечения комфорта пассажиров.

Так, наряду с вентиляционными системами будут запущены и системы кондиционирования, кроме эскалаторов будут установлены лифты и травалаторы. Намечено создание комфортных условий пользования метро для лиц с ограниченными физическими возможностями. Станция будет иметь 9 выходов. В целях обеспечения пожарной безопасности планируется внедрение наиболее современных оптимальных систем.


Источник: www.day.az.
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

В районе будущей станции В-4 началась подготовка к строительству.Построили объездную дорогу рядом с бывшей улицей Папанина.Саму улицу (около 300 метров) перекрыли.

_929206895.jpg

Link to comment
Share on other sites

В Баку появится пятиэтажная станция метро
Баку, 29 июня. Впервые в Азербайджане строится 5-этажная станция метро. «Мемар Аджеми-2» во многом для республики уникальна. 15 эскалаторов и лифты для людей с ограниченными возможностями. Сотрудники метрополитена заявляют: в час пик здесь свободно. «Это будет самая глубокая станция в Баку — около 30,5 метров. А длина платформы будет достигать 144 метров.

 

Источник: www.news.mail.ru.

 

немножко не понятно почему эта станция будет иметь 5 этажей. спуск на 5 этажей с пересадкой на нeскольких эскалаторах подряд неудобен для пассажиров и займет много времени. причем на рендерах видно что эскалаторы идут не подряд: надо сойдти с одного эскалатора, повернутся вокруг и пойдти к следующему и так несколько раз подряд. конечно ясно что строительство 5 этажей удешевило и ускорило строительство за счет размещения технических помещений на этих этажах и снижения обьема и длинны станции. Но в других странах СНГ где тоже сторят технические этажи сверху платформ (на технических этажах) довольствуются только одним таким этажом, не 5 сразу. т.е. в принципе возможно всё техническое оборудование разместить на одном техническом этаже.

 

возможный ответ в том что станция глубокая и не нашлось достаточно глубокого эскалатора на западе. как известно станции глубокого залегания не очень распространнены и популярны на западе. с другой стороны, эскалатор Виктория работает на 28 Мая. короче 5 этажей интереное решение.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
Названы сроки завершения строительства новых станций метро
15:08, 14 августа 2013 Trend

Большая часть работ в рамках строительства первых двух станций "сиреневой" линии Бакинского метрополитена выполнена. Об этом, как предает Day.Az, сказал в среду Trend источник в Бакметрополитене.

По его словам, полностью завершить строительство станций "Автовокзал" и "Мемар Аджеми-2" и сдать их в эксплуатацию планируется в 2014 году.

"Работы по строительству станций идут активными темпами, и в следующем году планируется их полностью завершить", - отметил источник.

По его словам, изначально станции планировалось сдать в эксплуатацию к концу этого года, но эти сроки были отсрочены по причине задержек в решении вопроса переселения и выплаты компенсаций.

Эффективную эксплуатацию "сиреневой" линии следует ожидать в 2016 году. Для работы в полном функциональном режиме важно прямое соединение ее с центром города.


Источник: www.day.az.
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share


×
×
  • Create New...