Jump to content

В какой азиатской стране раньше появится первое метро?


 Share

В какой азиатской стране раньше появится первое метро?  

34 members have voted

  1. 1.

    • Объединённые Арабские Эмираты
      24
    • Вьетнам
      0
    • Сирия
      2
    • Индонезия
      2
    • Монголия
      1
    • Пакистан
      0
    • Саудовская Аравия
      1
    • Бангладеш
      0
    • Афганистан
      2
    • Кувейт
      1
    • Иордания
      0
    • Шри-Ланка
      0
    • Бруней
      0
    • другое
      0
    • Нигде в Азии больше не появится
      1


Recommended Posts

В какой, по Вашему мнению, стране Азии раньше появится первый метрополитен:

 

во Вьетнаме, в Сирии, в Объединённых Арабских Эмиратах - где метро уже строится,

 

в Саудовской Аравии, Пакистане, Монголии, Индонезии - где планируется или где только присматриваются к метрополитенам,

 

в Кувейте, Иордании, Шри-Ланке, Бангладеше, Брунее, Афганистане - где пока ничего не слышно...

Link to comment
Share on other sites

100% что не в Афганистане, зачем такой вариант добавил? Почему Йемена, например, нет в опросе, а другие беднейшие страны, такие как Бангладеш и Афганистан в опросе присутствуют.

Link to comment
Share on other sites

В Бангладеше 125 миллионов населения - 2 мегаполиса, подмегаполисы... Потому и добавил.

В Афганистане тоже есть свой мегаполис - Кабул.

А вот в Йемене нет мегаполисов, в Сане (столице) меньше миллиона.

 

Но если ты голосуешь за Йемен, можешь выбрать пункт "другое". 8)

Link to comment
Share on other sites

Пока все голосуют за Эмираты :) 4 голоса при нуле за остальных.

Link to comment
Share on other sites

Хм...я почему-то пррогоосовал за Индонезию.

Всё-таки Джакарта - очень большойтгород, очень много пробок, поэтому метро там очень не помешало бы.

Но думаю, что, скорее всего, это Вьетнам (Хошимин).

ОАЭ - всё-таки в Дубае не так много людей живёт...

В Афганистане тоже есть свой мегаполис - Кабул.

И почеиу тогда, интереаснгь, в опросе нет Ирака? В Багдаде тоже около 4-х миллионов.

Link to comment
Share on other sites

Вячеслав

Какая разница есть или нет в Афганистане(Бангладаше) мегаполисы? Такое бедное государство очевидно не в состоянии ничего построить. Если даже в несравнимо более богатом Донецке строительство метро может растянуться до бесконечности...

Link to comment
Share on other sites

ОАЭ - всё-таки в Дубае не так много людей живёт...

Зато сколько у этих людей денег!!!))))) Судя по новостям, там полным ходом идёт строительство.

Link to comment
Share on other sites

Набирал и забил отправить.

 

во Вьетнаме, в Сирии, в Объединённых Арабских Эмиратах - где метро уже строится,

 

Сирия и ВьетНам - читаем

Дамаск:

с начала 1990х годов было много планов построить подземку, но ни один план не воспринялся серьёзно из-за ограниченных финансовых и технических возможностей.

Ханой - ничего

Хо Ши Мин - планируют пустить в 2020 году.

 

ОАЭ - всё-таки в Дубае не так много людей живёт...

 

Короче, в Дубае людей для метро как раз достаточно. Более миллиона будет. И метро, кондиционированное очень подходит для жаркого побережья Персидского залива.

И короткая инфа - метро Дубая будет самой длинной полностью автоматической системой в мире, ее пуск запланирован на 2009 год.

 

 

И вот Джакарта

По состоянию на сентябрь 2006 года несколько из пилонов Монорельса стоят законченными или полу-законченными вдоль основных улиц Джакарты. Завершение работы в ближайшее время не предвидится, поскольку нет подрядчика. Но население всё еще надеется на некоторое уменьшение пробок на дорогах с пуском монорельса. Монорельс можно спасти лишь субсидиями на запуск и обслуживание.

Link to comment
Share on other sites

Интересно, а кто проголосовал за Афганистан? :D

Просто если есть откровенно непроходные варианты люди по прикоду начинают голосовать за них. Так в опросе на тему "Потребляете ли вы внутрь одеколон или другие не предназначенные для питья жидкости на основе спирта" в своё время победил вариант "регулярно" (опрос проводила русскоязычная версия сайта bbc, проголосовало несколько тыс. чел.)...

Link to comment
Share on other sites

ОАЭ стопудоф... слишком убедительно Дубай всё строит :) .

Link to comment
Share on other sites

Сначал ОFF

проголосовало несколько тыс. чел.)...

Ой ли! При мне несколько раз доходило под 100 тысяч и обнулялось, начинаясь с начала. НО 94% достигалось железно. Вот так работает Всесоюзный Интернет-Флэш-Моб

 

Ну а по теме, когда я голосовал было 4-1-1.

А теперь вот, как вижу, после моего поста, сомнений в первенстве Дубая(ев) не осталось.

Link to comment
Share on other sites

Rebe

У меня сомнений в первенстве ОАЭ и не было.

 

А на счёт того голосования наверно так, я не следил достаточно подробно.

Link to comment
Share on other sites

Да, зря я ОАЭ включил в опрос. Нужно было вешать его в варианте "В какой азиатской стране после ОАЭ появится первое метро". 8)

Link to comment
Share on other sites

Вячеслав

Ну, теперь придется ждать недолго - всего 25 месяцев. :wink:

 

Вот только сдается мне, что Алма-Ата первая метро откроет! :wink:

Link to comment
Share on other sites

А что за моджахед вторым за Афган проголосовал?

Link to comment
Share on other sites

Тут первого вычислить не можем (кстати, из ФСБ по этому поводу уже несколько раз звонили :D ).

Link to comment
Share on other sites

Ну я проголосовал. Не фиг предлагать всякие бредовые варианты типа Афганистана, Монголии или Бангладеш.

 

Если серьезно рассматривать варианты, то после ОАЭ я вижу только две кандидатуры - Индонезия, Вьетнам, да и то последний под большим сомнением. В остальных странах, если что и будет, то явно нескоро, и, скорее всего, тут на первый план выходят Сирия и Пакистан.

 

Да, и что там насчет Казахстана? Его-то куда?

Link to comment
Share on other sites

vova_rus, в Монголии действительно планируют строить. Это не шутка. :brain:

Правда, на сколько лет растянется эта стройка, даже несмотря на то, что оно будет наземное... :rolleyes:

 

Поскольку Казахстан - это республика бывшего СССР, то в этом разделе он не обсуждается. Для СНГ сейчас есть своя тема.

Link to comment
Share on other sites

Нет, ну собираться в теории и чертить линии по карте они могут сколько угодно, только вот в сколько-нибудь обозримом будущем не будет метро в Монголии, да и не нужно оно там.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share



×
×
  • Create New...