МЦК «Площадь Гагарина

[Yurik]

Огородили жестью и пленкой пересадку на Ленинском проспекте.

[Loader]

Огородили жестью и пленкой пересадку на Ленинском проспекте.

http://russos.ru/img/metro/leninskiy-prospekt/leninskiy-prospekt-26.jpg

Репортаж Руссоса: http://russos.livejournal.com/1330627.html

 

Жаль, что внутрь он не пошёл.

[ТКЛ]

Вчера с workweek-ом ехали по КРЛ, колонны станции были обтянуты прозрачной плёнкой.

[Loader]

Были жалобы, что почищенные колонны пачкают людей.

 

Вот только протереть колонны апосля отбелки сим "благодетелям" по простому западло, посему даже слегка коснувшись облицовки колонн или ненароком задев ее одеждой, есть риск хорошенько "обелиться" как от побелки. Не говоря уж о ожидающих, подпирающих колонны.

Edited August 10, 2016 by Loader

[SvK]

Loader

Поэтому "упаковали":

Источник

[dars-dm]

Огородили жестью и пленкой пересадку на Ленинском проспекте.

 

Только на фото никакая не пересадка, а южный выход.

 

Сдаётся мне, что к открытию они не успеют сделать пересадку из ЦЗ.

[DIV]

Сдаётся мне, что к открытию они не успеют сделать пересадку из ЦЗ.

 

Уже идет отделка спусков на платформу, а коридор уже похоже готов

 

Открыть в полном размере (3264x2448; 900,41 килобайт)

 

Открыть в полном размере (3264x2448; 1020,24 килобайт)

[Loader]

Наконец-то хоть какой-то репортаж из подземелья:

 

http://www.liveinternet.ru/users/traveler_.../post397213117/

[semkin1]

Репортаж Александра Попова (russos).

http://russos.livejournal.com/1339249.html

[Loader]

В блоге Журнал Loader'а опубликована новая запись.

 

135. МЦК. Площадь Гагарина

 

http://showpic.ru/upload/040916/57cc36aa08109.jpg

 

Итак, до пуска пассажирского движения остаётся неделя. Посмотрим, какие ТПУ готовы принять пассажиров, а какие ещё вовсю строятся.

 

Прочесть полностью...

 

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.

Edited September 4, 2016 by Loader

[Лёша]

На старой схеме пересадки показаны два перехода на станцию "Ленинский проспект" и один переход на некую станцию метро. которую не построят.

 

Имеем в реале: один переход на станцию "Ленинский проспект" и задел под переход на перспективную станцию. А есть ли задел под второй переход на станцию "Ленинский проспект"? Или никаких ниш для него нет?

[Loader]

Я думаю, что возможность построить его есть. Схема эта времён проектирования ТТК, когда и были сделаны заготовки под это всё. Но в бетоне построили только то, что сейчас отделали. Когда я смотрел видео от диггеров, я там никакого задела не увидел (смотреть с 3:30).

 

Edited September 4, 2016 by Loader

[Paolo]

Вопрос возможно не в тему, прошу за офф: соц. карты и проездные дружинника нет необходимости перепрограммировать под проезд по МЦК?

 

Посмотрел репортаж Александра Попова и действительно порадовался, как отличная у нас на юге КРЛ пересадка получается на МЦК. Плюс какая уникальная и красивая станция на кольце получается!

Edited September 4, 2016 by Paolo

[SvK]

я там никакого задела не увидел (смотреть с 3:30)

Автор видео к нему спиной стоит в самом начале, не?

[Лёша]

Видео от диггеров только запутывает. Ощущение, что "задел под переход на перспективную станцию" заканчивается не стеной в торце. Вообще, конечно могли бы и сделать второй коридор.

 

Речь о заделе под второй коридор на станцию Ленинский проспект. Мы этот задел сейчас выявляем. Прямой переход на станцию - он не построен вообще?

Изображение пересадки.

http://showpic.ru/upload/040916/57cc4aa242b9c.jpg

Edited September 4, 2016 by Лёша

[Loader]

Вопрос возможно не в тему, прошу за офф: соц. карты и проездные дружинника нет необходимости перепрограммировать под проезд по МЦК?

Соц.карты не надо. Что там у дружинников, не знаю.

 

Автор видео к нему спиной стоит в самом начале, не?

Автор стоит спиной к сходу на станцию Ленинский проспект, и дальше движется по коридору на Площадь Гагарина. Слева остаётся аппендикс на перспективу, направо он поворачивает по пересадочному коридору.

 

Ощущение, что "задел под переход на перспективную станцию" заканчивается не стеной в торце.

Там стена.

 

Прямой переход на станцию - он не построен вообще?

Не построен.

[Лёша]

С переходами понятно. Интересно - почему не отдали этот аппендикс под служебные помещения? Или есть планы, что он когда-нибудь станет частью перехода на неизвестную станцию?

[Loader]

Я надеюсь, что через Площадь Гагарина проведут Рублёвско-Бирюлёвскую линию. Свои мысли на этот счёт изложил тут.

[Paulus]

Кто знает, какими материалами отделан платформенный зал?

[Лёша]

По поводу спуска с мостика на платформу.

Заменили мрамор, получается

Вот как раньше было.

http://www.metrowalks.com/f/msk/leninpr/090531-1052989.jpg

 

Источник: http://www.metrowalks.com/

 

[Stomanski]

Нет, рисунок тот же на мраморе. Просто крепко отчистили и отполировали

[D-509]

Кто знает, какими материалами отделан платформенный зал?

Гранит, мрамор:

 

Самую высокую степень готовности мы увидели на железнодорожной платформе. Она берегового типа. Обе её половины, разделённые двумя путями, перестраивать не пришлось. Не трогали и коммуникации. А просто, с учётом предстоящего перехода на обслуживание пассажирских перевозок, бетонное покрытие дополнили гранитным, а стены отделали мраморными плитами. Причем, устанавливали их на такой отметке, чтобы никакие шкафы и ящики наружу не выступали. Сложнее всего было организовать очистку свода, основательно закопченного тепловозами за 15 лет эксплуатации тоннеля. Работа с пескоструйными аппаратами сама по себе мало привлекательна. Так еще нужно было договариваться с железнодорожниками о технологических «окнах» в грузовых перевозках.

 

Источник - Метростроевец №2 (13593) от 12 февраля 2016 года

И композитные панели, судя по всему.

[ТКЛ]

И композитные панели, судя по всему.

Вероятнее всего те же, которыми отделывают надземные переходы и вестибюли.

[semkin1]

С переходами понятно. Интересно - почему не отдали этот аппендикс под служебные помещения? Или есть планы, что он когда-нибудь станет частью перехода на неизвестную станцию?

 

Ну не неизвестную, а вполне себе станцию ТПК по старому варианту, когда предполагалась система хорд и БКЛ через север, где сейчас МЦК. Может быть, как написал Loader, пустят теперь хорду там, а, может быть, когда-нибудь всё-таки переиграют ТПК и БКЛ. Но, вроде, как где-то здесь писали, то теперь уже только глубоким заложением, поэтому можно забыть про старые техзоны и проекты. Там вроде открытым способом уже метро не построить, только закрытым через ствол. А, учитывая, нынешнюю политику властей, нам глубоких станций, кроме севера Люблинки, Нижней Масловки и центра КСЛ в ближайшие годы ждать не приходится.

[Neytiri M.D.]

В воскресенье вечером решила воспользоваться МК МЖД не для "покататься", а по делу. Была заметно уставшей, поэтому для пересадки выбрала сабж. Пересадка очень понравилась, гораздо удобнее, чем во многих случаях в метро, но вышла я на платформу минут за 7-8 до прихода поезда и всё это время пришлось прогуливаться по платформе. Не скажу, что это было невыносимо тяжело, но всё же очень хотелось сесть. Соответственно вопрос: планируют ли поставить на платформе скамейки? Мне не нужно что-то сильно навороченное, можно простую, сколоченную из дешёвых досок. Однако сильно желательно, чтобы их было как можно больше, а не как на ЖД, где в дачные дни сидят только те, кому за 80. Технически на каждом платформе вполне реально поставить скамейки вместимостью в две-три сотни человек.