Восстановление линии по Гиляровского

[Artyom0437]

1 час назад, Михон сказал:

@Artyom0437 Гиляровского нет в планах реконструкции.

Как бы есть)

[Паштет]

6 часов назад, Artyom0437 сказал:

Гиляровского пока не делают?

Так писали же в планах только на следующий год и только участок Трифоновская - площадь Рижского вокзала. 

[GRIS]

В 10.06.2024 в 01:34, Artyom0437 сказал:

Как бы есть)

В планах может и было, но раньше..а газета, сама не поняла где будет, тем самым посеяла волну.

[MetroCAT Connector]

Восстановить бы неплохо, вот только есть опасения, что пущенный по ул. Гиляровского маршрут будет дублировать 604-й автобусный на участке от Рижского вокзала до как минимум метр "Красносельская". И получается, что польза от такого восстановления только в изменении 50-го маршрута для образования связки Рижского вокзала с Бауманской и Красноказарменной улицами. В этом точно есть необходимость?

[Некиш]

8 часов назад, MetroCAT Connector сказал:

Восстановить бы неплохо, вот только есть опасения, что пущенный по ул. Гиляровского маршрут будет дублировать 604-й автобусный на участке от Рижского вокзала до как минимум метр "Красносельская". И получается, что польза от такого восстановления только в изменении 50-го маршрута для образования связки Рижского вокзала с Бауманской и Красноказарменной улицами. В этом точно есть необходимость?

там основа - местные потоки.  у 604 - чётная сторона ПМ, а трамвай - нечётная ПМ. Трамвайная линия нужна для связки и как задела для будущих линий. Хоть местный маршрут пускай. Вон есть детская поликлиника 32 на Гиляровского - какие адреса она обслуживает? Сделать тематические трамваи на тему "Детское здоровье" - и пускать по кругу  от Рижского вокзала через Трифоноскую, Борьбы, Достоевского и Гиляровского. Лучше всякого перебегать ПМ ... Наверняка и у предлагаемого 50 будет определённый поток

[Сенежский]

Что объединяет трамвай на Школьной и Гиляровского?

То что ни там ни там он не нужен - будет возить воздух.

[MetroCAT Connector]

5 hours ago, Некиш said:

там основа - местные потоки.  у 604 - чётная сторона ПМ, а трамвай - нечётная ПМ. Трамвайная линия нужна для связки и как задела для будущих линий. Хоть местный маршрут пускай. Вон есть детская поликлиника 32 на Гиляровского - какие адреса она обслуживает? Сделать тематические трамваи на тему "Детское здоровье" - и пускать по кругу  от Рижского вокзала через Трифоноскую, Борьбы, Достоевского и Гиляровского. Лучше всякого перебегать ПМ ... Наверняка и у предлагаемого 50 будет определённый поток

C будущими линиями как раз и непонятка - куда именно их запускать? У Рижского вокзала нужны три маршрута, они там поместятся? Дополнительные мути, место для отстоя?

Какие три маршрута? 9-й, 50-й и новый маршрут от Новослободской через пл. Борьбы и Трифоновскую.

[Некиш]

18 часов назад, MetroCAT Connector сказал:

C будущими линиями как раз и непонятка - куда именно их запускать? .

это пока фантазии - всё что можно, так это сделать прямой путь на Гиляровского у метро Проспект Мира

18 часов назад, MetroCAT Connector сказал:

У Рижского вокзала нужны три маршрута,

не нужно там при нынешней конфигурации сети. Да и вообще

18 часов назад, MetroCAT Connector сказал:

Какие три маршрута?

Там можно маршрут только от Белорусского вокзала через Минаевский переулок к Рижскому вокзалу. 

Всё остальное ни к чему. По Гиляровского пустить местный маршрут. И использовать во время перекрытий

[MetroCAT Connector]

1 hour ago, Некиш said:

это пока фантазии - всё что можно, так это сделать прямой путь на Гиляровского у метро Проспект Мира

не нужно там при нынешней конфигурации сети. Да и вообще

Там можно маршрут только от Белорусского вокзала через Минаевский переулок к Рижскому вокзалу. 

Всё остальное ни к чему. По Гиляровского пустить местный маршрут. И использовать во время перекрытий

Куда вы собираетесь пустить ваш "местный маршрут" по ул. Гиляровского? Его кроме как к Рижскому вокзалу пустить некуда. Вот уже два маршрута.  Не нравится? Можно сделать красивее, рядом с церковью возле "Олимпийского" есть достаточно места длявыезда трамвая на ул. Щепкина, с которой 50-й мог бы поворачивать налево на Трифоровскую и далее выходить к "Новослободской".  Причём я бы сделал по-лругому, сделав односторонними для трамваев улицы Гиляровсакого и Щепкина, тогда и однопутка у церкви меньше места займёт, и дополнительно появятся два служебных разворота. Левый поворот с ул. Гиляровского на Трифоновскую возможен, это встречный правый по габаритам не пройдёт.

Восстанавливать трамвай на просп. Мира слишком сложно чтобы с ним заморачиваться, о чём я уже писал ранее. Тем броее что всё это ради одного маршрута в Медведково, маршрут в Останкино дублировал бы автобусный.

[avedavid]

7 минут назад, MetroCAT Connector сказал:

Восстанавливать трамвай на просп. Мира слишком сложно

Там нужен новый Крестовский путепровод и аккуратный обход тоннеля с Новоалексеевсой. А так там полно места на дублёре, который используется как парковка

[MetroCAT Connector]

Just now, avedavid said:

Там нужен новый Крестовский путепровод и аккуратный обход тоннеля с Новоалексеевсой. А так там полно места на дублёре, который используется как парковка

Всё так, верно. И у Крестовского тоже какой-то аккуратный обход. Возможно даже со сплетением. Всё это только ради восстановленной "пятёрочки".  Нет уж, если затевать, то в комплексе с восстановлением проспекта Мира, убитого напрочь ради автотранспорта. Кто-то ещё помнит что там с обеих сторон были пышные деревья и что по нему можно было с удовольствием гулять?

[avedavid]

1 минуту назад, MetroCAT Connector сказал:

Всё так, верно. И у Крестовского тоже какой-то аккуратный обход. Возможно даже со сплетением. Всё это только ради восстановленной "пятёрочки".  Нет уж, если затевать, то в комплексе с восстановлением проспекта Мира, убитого напрочь ради автотранспорта. Кто-то ещё помнит что там с обеих сторон были пышные деревья и что по нему можно было с удовольствием гулять?

https://proboknet-livejournal-com.turbopages.org/turbo/proboknet.livejournal.com/s/237085.html

[Некиш]

1 час назад, MetroCAT Connector сказал:

пустить ваш "местный маршрут" по ул. Гиляровског

давай без надменности. я написал выше  - сделать несколько тематических трамваев на тему "здоровье детей". И пусть ходит раз в 15-20 минут. Улица Гиляровского вполне может полуслужебной линии

1 час назад, MetroCAT Connector сказал:

Можно сделать красивее, рядом с церковью возле "Олимпийского"

это фантазии за гранью  реальности

1 час назад, MetroCAT Connector сказал:

Восстанавливать трамвай на просп. Мира слишком сложно чтобы с ним заморачиваться,

сегодня она не стоит в приоритете. Основная задача восстановление линии по улице Гиляровского И Трифоновская - сохранить задел для будущих линий

1 час назад, MetroCAT Connector сказал:

сё это ради одного маршрута в Медведково

это один маршрут достаточно неплохо ходил. Ничего плохого здесь в этом нет. И трамвай предназначен для проспект Мира. Метро глубокое, проспект широкий - нечётная сторона проспекта  лишилась хорошего двухстороннего транспортного обслуживания. 

[Сенежский]

19 минут назад, Некиш сказал:

И трамвай предназначен для проспект Мира.

Внимательно прочитайте и ответьте зачем трамвай на Гиляровского.

[MetroCAT Connector]

2 hours ago, Некиш said:

это фантазии за гранью  реальности

Вот с этого места, пожалуйста, поподробнее.

Идея с трамваем по Палехской ул. хорошая, но я всё-же считаю, что восстанавливать трамвай (которому понадобится и трамвайный путепровод, и тоннель под ж.д.) нужно в комплексе с закапыванием автомобильного стада на просп. Мира от Новоалексеевской до Маломосковской ул. Получается где-то 850 метров. Или новый бульвар на том отрезке никому не нужен? А ещё возникает проблема у ВДНХ, когда на Продольном проезде будет 5-6 маршрутов вместо нынешних трёх. Напомню, что в своё время 10-й трамвай (нынешний 25-й) был заменён автобусом как раз по этой причине - ликвидировали конечную "ВДНХ-северная" и продлили 11-й маршрут в Останкино. 

[Некиш]

1 час назад, MetroCAT Connector сказал:

с трамваем по Палехской ул

смотря откуда. И рано или поздно будет Ярославское направление подключат к общему тарифу и не вижу смысла. Если что-то делать - то хордовые сообщения

1 час назад, MetroCAT Connector сказал:

в комплексе с закапыванием автомобильного стада на просп. Мира от Новоалексеевской до Маломосковской ул.

зачем? возможно ближе к домам построить трамвай. Безусловно это проблема, но закапывать точно не обязательно. Вообще интересен изначально проект реконструкции Проспекта мира - трамвай закрывать не собирались изначально

1 час назад, MetroCAT Connector сказал:

то в своё время 10-й трамвай (нынешний 25-й) был заменён автобусом как раз по этой причине - ликвидировали конечную "ВДНХ-северная" и продлили 11-й маршрут в Останкино. 

напомню, что трамвай внаглую пересекал проспект Мира -и насколько я знаю по диагонали. И мог застрять на пересечении. 
И не было треугольника и депо имени Баумана подавало вагоны на 4 маршрут через ВДНХ. И там кажется 36К был.
К этому добавляется, что и путей в Останкино было меньше. Как на ВДНХ северная - не знаю. Опять же необходимы были обгонные пути для парковых рейсов

[MetroCAT Connector]

36к не было. Или Вы имели в виду что 36к обслуживало Бауманское депо? Маршруты мимо метро "ВДНХ" были, 5, 10, 17, 25. Потом 5, 11, 17, 25. Потом остались 5, 11 и 17. 

Восстановление 5-го не обсусловлено закапыванием автотранспорта под землю, но быть частью одного большого комплексного проекта вполне может. Строительство тоннеля затронет автотранспорт и на это время трамвай как раз очень пригодится.

Напомню ещё, что на Ярославское шоссе должно идти метро, так что идея с трамваем по Палехской становится менее интересной.

[rigen]

4 часа назад, Некиш сказал:

Основная задача восстановление линии по улице Гиляровского И Трифоновская - сохранить задел для будущих линий

Каких именно?

[Мимокрокодил]

Если что по проспекту Мира от ВДНХ до Крестовского путепровода трамвай легко восстановить на том же месте где он когда-то ходил - на месте дублера в центр 

[Сенежский]

4 часа назад, Мимокрокодил сказал:

Если что по проспекту Мира от ВДНХ до Крестовского путепровода трамвай легко восстановить на том же месте где он когда-то ходил - на месте дублера в центр 

И далее по Проспекту Мира. На Гиляровского трамваю не место.

[MetroCAT Connector]

14 minutes ago, Сенежский said:

На Гиляровского трамваю не место.

Это почему?

[Виноградовский]

4 часа назад, Мимокрокодил сказал:

Если что по проспекту Мира от ВДНХ до Крестовского путепровода трамвай легко восстановить на том же месте где он когда-то ходил - на месте дублера в центр 

Не везде. Перед Крестовским путепроводом рампа тоннеля с Новоалексеевской улицы. От стенки рампы до домов 18м. Трамвай будет в 10м от жилой застройки. 

[Ярополк]

8 минут назад, MetroCAT Connector сказал:

Это почему?

Потому что лично он таак считает. Он считает трамвай транспортом не для тихих улочек, где живут люди. 

Он не прав. Но он имеет право на такое мнение, как и на любое другое. Было бы, конечно, хорошо, если быон его аргументировал убедительно.

Дело ведь в том, что если на Гиляровского трамвая не будет, его вообще в том районе не будет. Но и любого другого транспорта там тоже не будет.

3 минуты назад, Виноградовский сказал:

Не везде. Перед Крестовским путепроводом рампа тоннеля с Новоалексеевской улицы. От стенки рампы до домов 18м. Трамвай будет в 10м от жилой застройки. 

Во многих городах трамвай едет на расстоянии полутора-двух метров от стен жилой затройки, за которыми люди спят. Никто не умер. Могу даже фотографий понаприсылать. Это выдумывание причин.

Edited October 21, 2024 by Ярополк

[Сенежский]

4 часа назад, MetroCAT Connector сказал:

Это почему?

потому как трамвай не ишак, он людей должен возить, а не воздух.

А кто там будет пользоваться трамваем на Гиляровского? Только транспортные фанаты.

 

[MetroCAT Connector]

Не нравится трамвай на ул. Гиляровского? Можно проложить по ул. Щепкина. И восстановить исторический 25-й маршрут от Трубной пл. до Ростокино. Ну не ради же единственного 5-го восстанавливать трамвай на проспекте Мира, два маршрута - уже другое дело.

Edited October 21, 2024 by MetroCAT Connector