МЦК «Москва-Сити» (бывш. «Деловой центр»)

[a_c_]

Эскалаторы заработали?

[Flipper]

Эскалаторы заработали?

Несколько недель назад был там, переходил с Тестовской на МКЖД Москва-Сити. При мне эскалаторы работали. (Хотя действительно ещё несколько месяцев до этого они не работали).

[a_c_]

При мне эскалаторы работали.

Все? И со стороны метро с МЦК, и со стороны City на обе стороны?

[Flipper]

При мне эскалаторы работали.

Все? И со стороны метро с МЦК, и со стороны City на обе стороны?

Да, все 3 группы работали.

[a_c_]

Да, все 3 группы работали.

Это хорошо.

 

Вопрос такой возник.

Когда поднимаемся с ДЦ метро в сторону кольца, то после выхода за турникеты, перед поворотом на 180 градусов, впереди виден уходящий в сторону кольца загороженный коридор. Когда переходим по улице, то на уровне "Евразии" есть загороженный выход из "подземного перехода" - эти объекты связаны?

Ничего с этими выходами не прояснилось?

[Vandoz]

Не так давно сделали наземный пешеходный переход со светофором через Тестовскую улицу. Наверное после многочисленных жалоб работников ММДЦ на неработающие эскалаторы в подземном переходе. Ведь он всё же раза в 2-3 глубже большинства других подземных переходов.

В здании ТПУ смонтировали эскалаторы, которые с первого этажа будут вести на второй. Туда первоначально планировалось пристыковать крытый переход к станциям метро Деловой центр. Но потом что-то пошло не так.

 

http://wiki.nashtransport.ru/images/thumb/1/1a/Презентация_Реконструкция_МК_МЖД_71.jpg/800px-Презентация_Реконструкция_МК_МЖД_71.jpg

[a_c_]

... неработающие эскалаторы в подземном переходе.

То есть, рано я обрадовлася, что заработали?

 

Ведь он всё же раза в 2-3 глубже большинства других подземных переходов.

А почему так?

 

В здании ТПУ смонтировали эскалаторы, которые с первого этажа будут вести на второй.

Не совсем понимаю, надо будет заехать посмотреть на месте.

[Vandoz]

То есть, рано я обрадовался, что заработали?

Я не знаю как там сейчас, но предположил, что жалобы приходили в те периоды, когда они не работали. По их результатам, учитывая нестабильную работу эскалаторов, и сделали зебру.

 

Не совсем понимаю, надо будет заехать посмотреть на месте.

Открыть в полном размере (800x554; 68.31 килобайт)

[Loader]

Там парковку активно строят под ТТК.

[a_c_]

Я не знаю как там сейчас, но предположил, что жалобы приходили в те периоды, когда они не работали. По их результатам, учитывая нестабильную работу эскалаторов, и сделали зебру.

Специально заехал сегодня осмотреть. Из трех эскалаторов у "Международной" работатет один вниз и один вверх, средний закрыт на ремонт со щитом типа: "Мы давно работали и устали, нас нужно починить." Выходил направо, там работает только вверх, второй на ремонте с аналгичной надписью.

 

Эскалаторы на второй этаж у МЦК увидел, но, что там будет, если не будет перехода к ДЦ, не понимаю.

 

 

Когда переходим по улице, то на уровне "Евразии" есть загороженный выход из "подземного перехода" - эти объекты связаны?

Ничего с этими выходами не прояснилось?

 

Открылся, попадаем в подземную часть, откуда можно попасть к метро (видимо, к выходу 3), но неким крюком. Хорошо бы схему увидеть...

[Лёша]

Никто в потолок приехать не хочет?

 

Это по пути с "зеленой" платформы ДЦ МЦК на улицу, в сторону небоскребов. Сзади меня - вход на станцию "Международная" Филевской линии.

И еще. Выход с МЦК на улицу в сторону Ботанического сада закрыт по причине строительства железной дороги. Козырек выхода на месте.

 

И еще. Панорама Артема Светлова для тех, кто хочет вспомнить вид территории между Деловым центром и Ботаническим садом.

Edited April 7, 2019 by Лёша

[AlexSM]

Выход с МЦК на улицу в сторону Ботанического сада закрыт по причине строительства железной дороги. Козырек выхода на месте.

уже несколько месяцев. С тех пор, как началось строительство соед. ветки между киевским и смоленским направлениями ж.д.

[Лёша]

Кстати. Изучал я вчера эти рендеры. В общем пути будут прямо над козырьком вестибюля МЦК. Если козырек не снесут.

 

Насчет выхода в сторону сада, да и раньше от него было мало толку. Куда идти, кроме сада не для всех?

А вот станция "Деловой центр" такой зеленой не будет. Пути МЦД повыше и будут загораживать вид.

[AlexSM]

Кстати. Изучал я вчера эти рендеры. В общем пути будут прямо над козырьком вестибюля МЦК. Если козырек не снесут.

мне кажется, снесут

 

Насчет выхода в сторону сада, да и раньше от него было мало толку. Куда идти, кроме сада не для всех?

1) там со временем будет благоустроена Шелепихинская набережная.

2) вдоль стены бот. сада, между ней и эстакадой МЦД, будет то ли проезд, то ли улица, наверняка с тротуаром или пешеходной дорожкой, которые ведут в сторону строящихся жил. комплексов.

 

А вот станция "Деловой центр" такой зеленой не будет. Пути МЦД повыше и будут загораживать вид.

мне тоже кажется, что эстакада МЦД будет повыше, чем МЦК уже на уровне ДЦ. Там уже построена одна опора этой эстакады, и она выше опор эстакады МЦК.

[Лёша]

Понятно. А про эскалатор в никуда никто не знает?

[Loader]

Лёша

Когда парковку достроят, откроют.

[Лёша]

Когда парковку достроят, откроют.

 

Это надо под эстакадой 2-ой ярус делать? Вот тут виден второй этаж на колоннах для подхода к ней.

[Loader]

Думаю, что "просёк" фишку оформления платформы зелёным навесом. Сквозь него Сити смотрится как аллюзия к Изумрудному городу из произведений Волкова. Ну, и цвет "зелени", то есть баксов тоже может быть ассоциацией. Не случайно здесь выбрали именно этот цвет, другие тоже хотели использовать на остальных станциях МЦК.

[vlad_svd]

будет то ли проезд, то ли улица, наверняка с тротуаром или пешеходной дорожкой, которые ведут в сторону строящихся жил. комплексов.

Там на пути к "строящимся жилым комплексам" четыре пути Смоленского направления.

[AlexSM]

будет то ли проезд, то ли улица, наверняка с тротуаром или пешеходной дорожкой, которые ведут в сторону строящихся жил. комплексов.

Там на пути к "строящимся жилым комплексам" четыре пути Смоленского направления.

Может, сделают надземный переход? Он там напрашивается. Сейчас народ (в т.ч. строители) шастает через пути

[Razdva]

Выход с МЦК на улицу в сторону Ботанического сада закрыт по причине строительства железной дороги. Козырек выхода на месте.

уже несколько месяцев. С тех пор, как началось строительство соед. ветки между киевским и смоленским направлениями ж.д.

 

Вход по-прежнему закрыт. Но видимо работы уже закончили и сняли глухое ограждение, теперь можно смотреть через закрытые двери что там происходит.

 

А куда ведёт лестница в северной части платформы и почему она закрыта?

 

 

 

... неработающие эскалаторы в подземном переходе.

То есть, рано я обрадовлася, что заработали?

 

По факту, сейчас не работает всего 1 на спуск, но я по нему спускаюсь как по лестнице.

[Dashish]

А куда ведёт лестница в северной части платформы и почему она закрыта?

Это эвакуационный выход. Примерно как на Нижегородской, который сейчас пользуют в качестве основного.

[Razdva]

Понятно, спасибо. Странно, что его также не используют. Там явно эскалаторы не справляются. Ещё глупо то, что оба поезда на станцию приходят один за другим. В итоге я пару минут жду и только потом иду на выход почти один.

 

Посчитал сегодня что именно не работает в переходе. Средний из трёх эскалаторов, лифт и один эскалатор на спуск слева (если стоять спиной к МЦК.

[Loader]

Понятно, спасибо. Странно, что его также не используют.

Его будут использовать для пересадки на платформу Камушки. Там должны поставить эскалаторы. А вот что такое "реконструкция существующего вестибюля" пока непонятно. Возможно, должны вместо одного эскалатора в проём два запихнуть.

 

Открыть в полном размере (1803x1275; 1.06 мегабайт)

Edited May 16, 2019 by Loader

[Лёша]

Можно показать, о каких закрытых выходах речь? Не считая замурованного эскалатора на парковку.