Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Четвёртый автомобильный мост в Новосибирске


 Share

Recommended Posts

Четвертый мост через Обь в Новосибирске будет проектировать "Институт "Стройпроект
Санкт-петербургский проектный институт стал победителем конкурса на разработку проекта моста, предложив провести все работы за 532 млн рублей
НОВОСИБИРСК, 23 июня. /ИТАР-ТАСС/. Новосибирские власти подвели итоги конкурса на разработку проектной документации четвертого моста через Обь в Новосибирске. Победителем стал санкт-петербургский "Институт "Стройпроект", говорится в протоколе рассмотрения заявок на участие в конкурсе.
Подрядчику предстоит провести инженерные изыскания, рассмотреть варианты размещения въездов на мост, предусмотрев две транспортные развязки: на правом берегу Оби на пересечении Красного проспекта, улиц Ипподромской, Фабричной и Большевистской, на левом - в районе площади Труда.
Кроме того, "Институт Стройпроект" продумает размещение инженерных сетей, объектов благоустройства, пунктов взимания платы за въезд на мост и путепровода под железной дорогой. По словам чиновников, поскольку строить четвертый мост предполагается с привлечением частного инвестора, проезд по нему может быть платным.
Начальная (максимальная) цена контракта составляла 548,7 млн рублей. Согласно протоколу, помимо "Института "Стройпроект", в конкурсе принимал участие московский "Институт по изысканиям и проектированию мостовых переходов "Гипротрансмост", однако его заявку члены конкурсной комиссии признали несоответствующей требованиям заказа. Победителем стал петербургский проектный институт, предложивший провести все работы за 532 млн рублей.
Проект должен быть полностью готов к концу 2014 года.
Заказчиком работ выступает компания "Центральный мост", учрежденная мэрией Новосибирска и региональным правительством для координации работ по созданию четвертого моста. Общую стоимость моста разработчик базового эскизного проекта - омское НПО "Мостовик" - оценил в 21 млрд рублей, отметив, что строительство линии скоростного трамвая сделает объект еще на 4 млрд рублей дороже.
Необходимость строительства моста
Новосибирск располагает лишь двумя автомобильными мостами через Обь, соединяющими правый берег с большим количеством административных зданий и спальные районы левого берега. При этом один из мостов - построенный в 1955 году Октябрьский - нуждается в капитальном ремонте, который, как ожидается, начнется после открытия третьего моста - Бугринского. Его компания "Сибмост" должна сдать в эксплуатацию осенью. Сейчас строители ведут натяжку вант арки моста.
Еще в 2009 году, когда для подготовки обоснования строительства Бугринского моста проводились исследования пассажиропотока, интенсивность движения по двум существующим мостам составляла 18,3 тысячи автомобилей в час при пропускной способности 16,2 тысячи.
Согласно генплану развития города, в котором состояние дорожной сети по пропускной способности оценивается как "близкое к критическому", к 2030 году в городе должно появиться пять новых мостов (включая Бугринский).

Источник: Итар-ТАСС.
Link to comment
Share on other sites



Не всё так однозначно, уважаемый Dormidont:

 

ФАС остановила торги на проектирование четвертого моста

 

25 июня Управление Федеральной антимонопольной службы по НСО направило ОАО «Центральный мост» созданное властями Новосибирска и области для строительства 4-го моста через Обь уведомление о приостановке торгов на проектирование моста. Такое решение УФАС приняло на основании жалобы отстраненного от конкурса московского «Института по изысканиям и проектированию мостовых переходов «Гипротрансмост»». Заседание УФАС намечено на 2 июля.

 

Заявку на открытый конкурс с максимальной (начальной) стоимостью в 548,7 млн руб. подали две компании: петербургский «Институт «Стройпроект»» и «Гипротрансмост». Но комиссия нашла нарушения в документах москвичей. В частности, не было копии свидетельства о допуске к работам, которые влияют на безопасность объекта. В результате комиссия отстранила «Гипротрансмост» от участия в тендере. А 20 июня победителем конкурса объявили «Стройпроект». Контракт с ним планировали заключить по предложенной компанией цене — 532,2 млн руб.

 

«Гипротрансмост» не согласился с решением комиссии и направил жалобу в УФАС. Замгендиректора «Центрального моста» Владимир Шкловский подчеркнул, что заказчик уверен в том, что итоги тендера не будут пересмотрены.

Читайте далее: http://news.ngs.ru/more/1845591/ — ФАС остановила торги на проектирование четвертого моста — НГС.НОВОСТИ

Edited by Тоннелепроходимец
Link to comment
Share on other sites

Ну вот, все остались при своих:

 

ФАС решила судьбу проекта четвертого моста в центре Новосибирска

 

Как сообщили в пресс-службе Новосибирского УФАС, 2 июля комиссия ведомства рассмотрела жалобу ОАО «Институт по изысканиям и проектированию мостовых переходов «Гипротрансмост» на действия заказчика закупки ОАО «Центральный мост», созданного под проект четвертого моста властями города и области.

 

Конкурсная комиссия «Центрального моста» не допустила «Гипротрансмост» на том основании, что компания не предоставила ряд копий документов, подтверждающих их квалификацию. В итоге победу отдали единственному допущенному участнику — петербургскому «Институт «Стройпроект» (он же проектировал третий мост), предложившему за свои услуги 532,2 млн руб.

 

В итоге в УФАС решили отклонить жалобу «Гипротрансмоста» на действия заказчика, признав ее необоснованной. В частности, как установили сотрудники УФАС, «Гипротрансмост» не приложил к конкурсной заявке имеющееся у него свидетельство о допуске к работам по подготовке проектной документации, а также вместо выписки из реестра членов саморегулируемой организации заявитель предоставил распечатку с сайта СРО.

Читайте далее: http://news.ngs.ru/more/1852981/ — ФАС решила судьбу проекта четвертого моста в центре Новосибирска — НГС.НОВОСТИ

Link to comment
Share on other sites

а предпроектные схемы этого моста есть где-нибудь? Не совсем понятна трассировка по левому берегу.

Link to comment
Share on other sites

Неужели на мост можно будет заехать только с Каменской магистрали? А как же Красный проспект? Или создатели видеоролика прошляпили этот момент?

Представляется такой вариант:

Параллельно существующей эстакаде с Красного проспекта поднимается и поворачивает вправо ещё одна, и через пару сотен метров она соединяется с четвёртым мостом.

С моста на Красный проспект съезд осуществляется кольцевым поворотом направо и вниз, по дороге, которой на этой схеме нет, с выездом к автовокзалу.

P.S. Вот, нашёл официальный проект: http://www.youtube.com/watch?v=5mcQMn__Pgg Видео.

И статья: http://sib.fm/news/2012/10/31/chetvjortyj-...-v-novosibirske

P.P.S. Если всё будет именно так, то это просто чудо. Как в Москве и Питере.

Edited by Dormidont
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Очень странная, но характерная новость:

Мэрия попросила Пономарева найти деньги для четвертого моста
Поиском инвесторов для строительства четвертого моста занимается депутат Госдумы Илья Пономарев, об этом просила его мэрия Новосибирска. Об этом сообщил сам народный избранник, комментируя появившуюся информацию о запрете его выезда за рубеж. С такими санкциями ему теперь будет трудно выполнять эту работу.

Напомним, об ограничении выезда ряда депутатов Государственной думы России, в числе которых оказался и Пономарев, стало известно в понедельник, 11 августа. Сообщалось, что родину парламентариям запрещено покидать из-за больших долгов. У Пономарева таковых – на 2,7 миллиона рублей.

 

«Долги ГИБДД (чтобы было понятно – это непонятно откуда взявшаяся 1 (одна) тысяча рублей) мной погашены в тот же день, когда я о них узнал. Судебное разбирательство по «Сколково» не завершено, приставы это знают, тем не менее торопятся выполнить указание свыше», – прокомментировал новосибирский депутат в Думе. По поводу выплаты он указал, что «любой долг погашался бы из зарплаты, как это предусмотрено законом, таких денег у меня все равно нет, и приставы это проверили».

 

«Конечно, это решение сильно затруднит мне работу. В настоящее время по просьбе мэрии я занимаюсь поиском возможных инвестиций для строительства четвертого моста и скоростного трамвая в городе Новосибирске, поездки для этого необходимы. Собственно и сейчас я вместо отпуска езжу, встречаюсь с потенциальными партнерами...» – заявил Илья Пономарев.

Источник: Сибкрай.

P.S. Его за Крым надо лишить депутатского мандата и неприкосновенности. Ненадёжный человек. Американский агент.

Edited by Dormidont
Link to comment
Share on other sites

Его за Крым надо лишить депутатского мандата и неприкосновенности. Ненадёжный человек. Американский агент.

Можно в этом топике обойтись без политики? :abuse:

Link to comment
Share on other sites

Новость, касающаяся и одного из нынешних, и будущего мостов:

 

Октябрьский мост закроют на ремонт после запуска четвертого моста через Обь

 

Об этом сообщил 19 августа начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Валерий Жарков. Он рассказал, что после завершения строительства третьего моста через реку Обь Октябрьский мост закрывать не будут. «Изменения какие-то будут, ремонтные работы на покрытии будем проводить, но глобальных закрытий пока нет», — пояснил специалист.

 

По его оценке, сужение проезжей части Октябрьского моста неизбежно ухудшит транспортную ситуацию в городе. Состояние моста сейчас удовлетворительное, поэтому для перекрытий необходимости нет. «У нас в планах глобальную реконструкцию Октябрьского моста начать после того, как будет построен четвертый мост. Пока он несущую способность осуществляет ту, которая была заложена в проекте», — заключил Жарков.

 

Он также напомнил, что сейчас идет проектирование четвертого моста, и муниципалитет надеется получить положительное заключение госэкспертизы в первом квартале 2015 года.

Читайте далее: http://news.ngs.ru/more/1899101/ — Октябрьский мост закроют на ремонт после запуска четвертого моста через Обь — НГС.НОВОСТИ

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
От 30 до 70 рублей будет стоить проезд по четвертому мосту
Размер оплаты за проезд по четвертому мосту через Обь может составить от 30 до 70 рублей. Такие цифры озвучил мэр Новосибирска Анатолий Локоть 29 октября после заседания архитектурно-градостроительного совета, в ходе которого эксперты детально анализировали проект Центрального моста.
Для строительства четвертого моста через реку Обь в Новосибирске скорее всего будет использована схема частно-государственного партнерства. Инвестор будет заинтересован в возврате затраченных средств. Один из вариантов возврата денег – это установка платы за проезд по мостовому переходу.
Разработчики проекта четвертого моста из санкт-петербургского института «Стройпроект» обозначали ориентировочную стоимость проезда по мосту.
«Там разные варианты, если вы обратили внимание, от 30 до 70 рублей. Я полагаю, что начинать надо с минимума, потому что не нужно сбрасывать со счетов социальный аспект. Я еще раз хочу повторить, что я сам начинал с того, что у меня было полное неприятие моста. Не из-за места положения, а именно из-за того, что проезд предполагается платным», - заявил Анатолий Локоть.
При этом мэр напомнил, что альтернативные варианты бесплатного проезда с левого на правый берега и, наоборот, в городе обеспечены. Платный вариант, конечно, должен быть максимально удобным для автомобилистов. «Люди должны понимать за что они платят», – резюмировал Локоть.

Link to comment
Share on other sites

просто красивая картинка Центрального моста

 

красивая картинка четвертого моста. На Градсовете, прошедшем 29 октября 2014 года представили визуализацию Центрального моста

gallery_10737_3120_3725651.jpg

Открыть в полном размере (4320x3240; 1,25 мегабайт)

Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...

А вот как беглый депутат Госдумы Илья Пономарев ищет денежки для четвертого моста

Из он-лайн конференции НГС за 30 марта

 

 

Вопрос12:17

Денис: Уважаемый Илья Владимирович,

Вы неоднократно заявляли, что продолжаете искать инвесторов для Новосибирска, несмотря на ваше сложное положение, но без подробной информации в это, к сожалению, верится с трудом. Пожалуйста, расскажите что именно вы делаете, с кем договариваетесь, как вообще успехи.

Заранее спасибо.

 

Ива Аврорина: Судя по вопросам, люди хотят конкретики.

Ответ

Не по всем вопросам конкретика появляется до тех пор, пока, собственно, не получен результат. Все это происходит достаточно медленно. Год назад в Новосибирске удалось избрать нового мэра — Анатолия Локтя. Я его активно поддерживал в ходе избирательной кампании. Чуть меньше года эта команда действует у власти. Мы надеялись на более быстрые результаты, но общая ситуация в стране, связанная с санкциями, с Крымом, отодвигает планы по строительству новых объектов на территории города, по привлечению денег.

Я выбрал в качестве основных задач в городском хозяйстве две. Это работа по компаниям, которые могут участвовать в строительстве 4-го моста. Нам нужны новые технологии, чтобы удешевить строительство. Нам нужны проектировщики, которые могли бы в этом направлении работать. И нам нужны инвесторы, которые могли бы в мост вкладывать деньги. Тот план, который остался от предыдущей команды, это работа с одним крупным государственным банком. У этого банка на данный момент есть серьезные проблемы с объемом доступных средств и с теми условиями, которыми он может дать для города. Поэтому движение идет медленнее, чем бы хотелось. Это та задача, которую я стараюсь решить. На Западе, к сожалению, если проектировщики и технологии по-прежнему доступны, то источники финансирования после начала крымской кампании полностью исчезли. Азиатские деньги, которые доступны и которые интересуют Новосибирск, приходят с серьезными условиями. Китайцы, например, о которых очень много сейчас говорят… их условие практически такое: мы готовы приходить, если вы дадите нам возможность создать здесь Чайна-Таун. Подобное сотрудничество для нас является не таким интересным, как бы нам хотелось.

Существуют и другие вещи, которые требуют технологических и инвестиционных решений. Вопрос скоростного трамвая. И, конечно, я не забываю любимый инновационный сектор с большим количеством компаний, родившихся в Академпарке, которые ищут выход своей продукции на международный рынок. Я над этим работаю.

 

http://news.ngs.ru/conference/3172/

 

проект уже фактически разработан ЗАО "Стройпроект", а беглый депутат ищет проектировщиков :lol:

Link to comment
Share on other sites

На проектирование четвертого моста выделено 160 млн. рублей
Центральный мост через реку Обь, который будет находиться в створе улицы Ипподромская в Новосибирске, планируется построить на средства государственно-частного партнерства.
На реализацию проекта строительства четвертого мостового перехода через реку Обь из областного бюджета будет выделено 160 млн. рублей. Соответствующее распоряжение подписал губернатор Владимир Городецкий, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
В сообщении отмечается, что средства пойдут на увеличение уставного капитала ОАО «Центральный мост». В частности, их направят на «подготовку и организацию конкурсных процедур по реализации проекта и проектирования мостового перехода».
Центральный мост будет расположен в створе улицы Ипподромской. Планируется, что на левом берегу развязка соединит его с улицами Станционной, Станиславского, Широкой, Ватутина и проездом Энергетиков, а на правом берегу - с Красным проспектом, улицами Большевистской, Ипподромской и Фабричной.
Согласно проекту, скорость движения по трем полосам в каждую сторону составит около 100 км/ч. Протяженность мостового перехода составит 5,12 км – от развязки на Южной площади до площади Труда. Длина пролета над Обью - 850 м.
Проект планируется реализовать на принципах государственно-частного партнерства. С этой целью в 2013 году правительство Новосибирской области вместе с мэрией Новосибирска создало открытое акционерное общество «Центральный мост». В настоящее время проектная документация готовится для прохождения государственной экспертизы в ФАУ «Главгосэкспертиза России».

Link to comment
Share on other sites

160 милиионов для такого объекта - ниочем.

Вместо моста через Лену в Якутии будет строится мост в Крым, в этот же бюджет поместился бы и ваш 4й мост.

А так - искать средства

Link to comment
Share on other sites

160 милиионов для такого объекта - ниочем.

 

Согласно заключенному контракту стоимость разработки проекта 532 млн руб. Область свою долю частями вносит.

Приведенная выше информация - это об одном взносе.

 

 

Вместо моста через Лену в Якутии будет строится мост в Крым, в этот же бюджет поместился бы и ваш 4й мост.

А так - искать средства

тут дело в том, что этот мост внутригородского значения, а финт, что он как бы соединяет федеральные трассы М-51 и М-53 уже не прокатит, потому что эту те тему использовали ранее, и это будет неубедительным для федералов.

А как известно, финансирование внутригородских объектов у федералов не в чести. :)

Link to comment
Share on other sites

Четвертый мост через Обь с со всей инфраструктурой оценили в 80 млрд рублей

 

Интерес к проекту проявили крупные российские банки, а также представители бизнеса Японии, Китая и Франции.

 

Новосибирские власти, а также инвесторы оценили общую стоимостью строительства четвертого моста через Обь, включая всю сопутствующую инфраструктуру. Предполагается, что в комплексе цена проекта составит порядка 80 млрд рублей, из которых 25 млрд будут потрачены на само сооружение. Об этом сегодня на пресс-конференции в студии ГТРК-Новосибирск рассказала министр экономического развития региона Ольга Молчанова.

 

«Четвертый мост один из самых крупных проектов в России, основанный на принципах государственно-частного партнерства, - сообщила представитель ведомства. – В настоящий момент уже заканчивается подготовка конкурсной документации для его реализации. По оценкам специалистов, общая стоимость со всеми прилегающими инфраструктурными объектами и зонами повышенной деловой активности, которые могут быть там построены, – более 80 млрд рублей».

 

По словам министра, в проекте могут принять участие сразу несколько инвесторов, которые создадут «пул». В числе тех, кто уже выразил заинтересованность в участии в строительстве моста и его территории – крупные российские банки, в том числе банк «ВТБ», а также представители бизнеса из других стран – Японии, Китая и Франции, отметила она.

 

Ранее губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий говорил, что строительство моста может начаться во второй половине этого года: "Как только завершатся все эти процедуры, будет объявлен конкурс среди застройщиков".

 

На этой неделе глава области уже подписал распоряжение о выделении 160 млн рублей на увеличение уставного капитала ОАО "Центральный мост", созданного на паритетных началах областными и городскими властями для реализации проекта строительства четвертого моста через Обь.

 

«Полученные средства планируется направить на подготовку и организацию конкурсных процедур по реализации проекта и проектирования мостового перехода через реку Обь в створе ул. Ипподромской», сообщали в пресс-службе облправительства.

 

 

«Что касается затрат бюджета, то кроме проектирования, средства необходимы на подготовку земельных участков. Вынос коммуникаций и т.д. Это обойдется в сумму от 1 до 1,5 млрд рублей. Вместе с проектной документацией бюджетные затраты составят около 2 млрд рублей», ранее сообщал губернатор.

 

Длина основного хода проектируемой шестиполосной магистрали четвертого моста через Обь составит 5,1 км, расчетная скорость движения по ней – 100 км. в час. По оценкам мэра Новосибирска Анатолия Локотя, проезд по мосту составит от 30 до 70 руб.

 

Лолита Белова

 

Подробнее на РБК:

http://nsk.rbc.ru/nsk_topnews/10/04/2015/968817.shtml

Link to comment
Share on other sites

пресс-релиз мэрии

 

Проект четвертого моста готовят к госэкспертизе

 

В мэрии прошло заседание инвестиционного совета по строительству четвертого моста, который соединит Южную площадь и площадь Труда.

 

Представитель ЗАО «Институт «Стройпроект» (организация из Санкт-Петербурга, разрабатывающая проектную документацию) Алексей Журбин рассказал, что закончена техническая часть проекта и сдана заказчику – ОАО «Центральный мост». В настоящее время составляется сводно-сметный расчет, и в мае проект планируют передать на госэкспертизу. «Русловая часть моста будет балочной конструкции, чтобы не заслонять ею железнодорожный мост, который находится рядом, – отметил Алексей Журбин. – В районе Южной площади будет вантовый пролет с пилоном в форме буквы «Н». Это техническое решение, потому что если бы это был не вантовый пролет, необходимо было бы переложить большое количество коммуникаций и остановить движение на тех магистралях, которые находятся на Южной площади».

 

В марте 2015 года проект планировки территории и проект межевания получили одобрение президиума архитектурно-градостроительного совета мэрии. На основании решении президиума назначены публичные слушания на 13 мая 2015 года, по их результатам будет подготовлено постановление об утверждении проекта планировки территории и проект межевания. По словам начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Валерия Жаркова, площадь земельных участков, попадающих в зону строительства, составляет 496 тысяч квадратных метров. «В границы постоянного землеотвода входят участки, которые необходимо будет выкупать у правообладателей и регистрировать их права собственности на мэрию Новосибирска, – это 126 участков площадью 152 тысячи кв. метров или 30% от предполагаемой площади, попадающей в зону строительства объекта», – рассказал Валерий Жарков.

 

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть отметил тщательность проведения всех необходимых по законодательству процедур при принятии такого важного решения, как строительство мостового перехода. Заседание инвестиционного совета должно стать сигналом для инвесторов – муниципалитет будет выверено подходить к каждому шагу на подготовительном этапе. «Это тот случай, когда семь раз отмерь, потому что если отрежешь, потом уже исправлять будет сложно», – подчеркнул Анатолий Евгеньевич.

 

Преимущество четвертого моста перед третьим, по мнению мэра, будет в том, что он «ложится» на существующую инфраструктуру, у него есть выходы на Ипподромскую магистраль и улицу Станционную. «Стоимость проекта сегодня оценивается в 25 млрд рублей. Это серьезная сумма, поэтому за основу взято частно-государственное партнерство, сегодня подобные схемы приветствуются. Но делать надо все разумно, я сторонник взвешенных решений», – отметил мэр.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Проект Центрального моста может быть отправлен в Государственную экспертизу. Последнее препятствие снято - мэр Локоть подписал городскую ведомственную целевую программу.

 

Мостовая программа. для того, чтобы проект моста отправить в государственную экспертизу нужна городская муниципальная программа.

2 июня 2015 года мэр Локоть подписал ее.

 

gallery_10737_3120_141943.jpg

Открыть в полном размере (1166x1599; 265,27 килобайт)

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Проект четвертого новосибирского моста отправлен в Главгосэкспертизу

 

Проект платного четвертого моста через реку Обь, который планируется построить в Новосибирске ориентировочно за 25 млрд рублей, отправлен в Главгосэкспертизу.

 

Как сообщил журналистам в среду министр транспорта Новосибирской области Сергей Титов, проектно-сметная документация была сдана три недели назад.

 

"Мы надеемся в сентябре получить заключение Главгосэкспертизы по этому объекту. Сейчас рассматривается финансово-экономическая модель, и мы надеемся, что в этом году мы все-таки объявим предквалификационный конкурс. Исходя из наличия предполагаемых инвесторов будет строиться и календарный график выполнения дальнейших работ на этом объекте", - сказал он.

 

Министр отметил, что строительство такого важного сооружения возможно только при условии выделения капитального гранта из федерального бюджета.

 

"Поэтому пока рассматриваются варианты его получения в размере минимально от 30% до 70% от общей сметной стоимости. Пока вопрос выделения капитального гранта пнаходится в стадии решения. При сегодняшней экономической ситуации в стране без поддержки капитального гранта реализовывать этот проект будет очень трудно, практически невозможно", - сказал Титов.

 

Он уточнил, что стоимость строительства моста сейчас оценивается в 25 млрд рублей. Ранее проектировщики называли другую сумму - 21 млрд рублей.

 

Интерес к проекту, по словам министра, проявляют "Газпромбанк", ВТБ и компания "Лидер", которая строила платный участок дороги в Московской области.

 

"Вот три компании, которые сохраняют постоянный интерес к проекту и, я думаю, они будут принимать участие в предквалификационном конкурсе. Это говорит о том, что наш проект реализуемый. В целом по РФ таких не очень много", - отметил Титов.

 

Ранее губернатор Владимир Городецкий уже заявлял о намерении правительства провести до конца года как первый предквалификационный конкурс. При этом начала реализации проекта в следующем году ждать не стоит, предварительно необходимо будет провести продолжительную подготовительную работу.

 

В пресс-центре мэрии Новосибирска сообщали, что, по оценкам проектировщиков, период строительства моста может занять до 8 лет. При этом, максимальная интенсивность движения будет достигнута к 2034 году и составит 2832 машины в час в одном направлении (при расчетной скорости 100 км/час).

 

Подробнее на РБК:

http://nsk.rbc.ru/nsk/05/08/2015/55c1b2469a794763846fda2b

Link to comment
Share on other sites

Из пресс-релиза областного правительства по пребыванию главы федерального агентства "Росавтодор" в Новосибирске

 

Также в ходе встречи обсуждались перспективы строительства четвертого моста через реку Обь в Новосибирске: Владимир Городецкий подчеркнул важность федерального софинансирования этого проекта на основе грантовых средств и дал соответствующие поручения по координации усилий в этом направлении региональному министерству транспорта. В свою очередь, Роман Старовойт подтвердил, что Федеральное дорожное агентство готово и далее поддерживать усилия Правительства Новосибирской области по внесению проекта четвертого моста в перечень первоочередных, претендующих на господдержку на основе государственно-частного партнерства.

 

«В октябре 2014 года здесь, в Новосибирске, состоялось заседание Госсовета по транспорту, где были приняты решения, определившие основные направления нашей работы, и важнейшее из этих решений – удвоение объемов дорожного строительства в ближайшие десять лет. Достижение этого результата во многом зависит от нашей совместной работы как с региональными органами власти, так и общественными организациями, с которыми мы всегда открыты к диалогу», – резюмировал глава Росавтодора.

 

Также Владимир Городецкий и Роман Старовойт дали старт автопробегу по федеральной трассе М-53 «Байкал»: колонна машин, которую возглавил руководитель Росавтодора, стартовала на 1410 километре трассы Р-254 «Иртыш» в Коченевском районе Новосибирской области. В ходе автопробега будет проинспектирован ход работ по строительству, ремонту и содержанию трассы Р-255 «Сибирь» (М-53 «Байкал») от Новосибирска до Иркутска.

 

http://www.nso.ru/news/17708

Link to comment
Share on other sites

В информации от ЗАО Стройпроект промелькнул срок проведения инвестконкурса по четвертому мосту

 

Генеральный директор Стройпроекта Алексей Журбин выступил с предметным докладом на научно-практической конференции «Развитие транспортной системы России. Дороги Сибири», проводимой в дни работы международного Форума. Руководитель Института отметил, что Стройпроект продолжает активную работу в Новосибирске. В настоящее время завершён проект четвертого (Центрального) платного моста. Помимо разработки проектной документации, Институт выступил в новом для себя качестве юридического и финансового консультанта при подготовке схемы концессии, концессионного соглашения между участниками проекта и документации инвестиционного конкурса. Кроме того, в рамках данного контракта разработана юридическая и финансовая модели ГЧП и конкурсная документация для инвестиционного конкурса, проведение которого запланировано на декабрь 2015 года.

 

http://stpr.ru/press/news/2223/

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Четвертый мост будут строить на миллиарды из Москвы
До 50% от стоимости четвертого автомобильного моста через реку Обь рассчитывают получить власти Новосибирской области из федерального бюджета. Общая стоимость объекта оценивается в 40 миллиардов рублей. Шансы получить финансовую поддержку Москвы губернатор Владимир Городецкий оценил как высокие. «Два года мы занимаемся подготовкой к (строительству) четвертого моста. Что уже сделано: проектно-сметная документация готова. На днях выйдет заключение государственной экспертизы, поскольку мы рассчитываем получить федеральные деньги. Затем должны будем проводить конкурс на инвесторов проекта и тогда планируем войти в конкурс правительства России на получение гранта», – сказал глава региона. Он добавил, что сейчас в стране крайне мало подобных инфраструктурных проектов, находящихся на такой высокой стадии готовности, поэтому регион может рассчитывать на федеральное финансирование. Предквалификационный конкурс на выбор инвестора строительства моста планируется объявить до конца 2015 года, начать работы власти рассчитывали в 2016 году и завершить в 2020 году. Губернатор заметил, что инвестиционный интерес к данному проекту проявляли ряд банков, в частности «ВТБ», а также компания «Лидер». Ранее сообщалось, что заинтересованы инвестициями в проект и представители «Газпромбанка».

Выделение бюджетных средств возможно из государственного фонда поддержки проектов государственно-частного партнерства, который формируется за счет платежей от провоза грузов грузоподъемностью свыше 12 тонн. Из этого же фонда Новосибирская область может получить финансирование для проекта «Юго-Западный транзит», но не в 2016 году. По словам Владимира Городецкого, сначала нужно решить вопросы со строительством Восточного обхода. «Нам надо будет еще рассмотреть некие условия конкурса, что и делаем с мэрией Новосибирска. Какой трафик планируется пока, сроки окупаемости для инвесторов. Работа подготовительная ведется», – указал руководитель Новосибирской области.
Источник: http://sibkray.ru/news/2/877902/
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

В Федеральном дорожном агентстве формируется предварительный перечень региональных социально-значимых крупных дорожных проектов реализуемых на условиях государственно-частного партнёрства.

 

В Федеральном дорожном агентстве формируется предварительный перечень региональных социально-значимых крупных дорожных проектов реализуемых на условиях государственно-частного партнёрства, работа а по которому ведётся совместно с Министерством транспорта Российской Федерации и субъектами Российской Федерации. В целях финансового обеспечения такой возможности в доходной части федерального дорожного фонда предусмотрен целевой источник его наполнения - плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

 

В настоящее время Федеральным дорожным агентством совместно с Министерством транспорта Российской Федерации и субъектами Российской Федерации проводится работа по формированию предварительного перечня региональных социально-значимых крупных дорожных проектов, реализуемых на условиях государственно-частного партнёрства, финансирование которых будет осуществляться с привлечением средств федерального бюджета.

В целях финансового обеспечения такой возможности в доходной части федерального дорожного фонда предусмотрен целевой источник его наполнения - плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Проектом постановления Российской Федерации «Об утверждении правил распределения и предоставления иных межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации на осуществление государственной поддержки региональных проектов в сфере дорожного хозяйства, реализуемых на основе концессионных соглашений» предусматривается направление средств федерального бюджета на обеспечение исполнения обязательств инициатора регионального проекта по принятию на себя части расходов на создание (реконструкцию) объекта инвестирования в форме межбюджетного трансферта из средств Федерального дорожного фонда в бюджет субъекта Российской Федерации - инициатора проекта, в размере, не превышающем 50% от стоимости реализации проекта – для автомобильной дороги, или в размере, не превышающем 85% от стоимости реализации проекта – для искусственного дорожного сооружения.

Отбор проектов, реализуемых с привлечением указанной поддержки, будет производиться в соответствии с утвержденной Министерством финансов Российской Федерации и Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации методикой.

В целях обеспечения возможности получения такой государственной поддержки Правительством Новосибирской области совместно с Федеральным дорожным агентством и Министерством транспорта Российской Федерации прорабатывается вопрос выделения капитальных грантов на реализацию проекта строительства моста через реку Обь в створе ул. Ипподромской в г. Новосибирске, а также проекта строительства скоростной магистрали непрерывного движения «Юго-Западный транзит».

 

http://www.mintrans.nso.ru/news/1389

Link to comment
Share on other sites

Из Санкт-Петербурга пришло известие, что проект моста в створе Ипподромской магистрали прошел согласование Госэкспертизой.

 

И еще информация из областных коридоров власти

 

Владимир Городецкий поручил определить сроки проведения конкурса на право заключения концессии при строительстве четвертого моста

 

Владимир Городецкий поручил областному министерству транспорта совместно с мэрией Новосибирска определить сроки конкурсных процедур по реализации проекта строительства четвертого моста через Обь на условиях государственно-частного партнерства.

 

Соответствующее поручение глава региона дал 7 декабря аппаратном совещании с руководителями областных органов исполнительной власти, подводя итоги участия делегации Новосибирской области в ежегодной «Транспортной неделе» в Москве.

 

Владимир Городецкий напомнил, что в рамках «Транспортной недели» Новосибирская область представила экспозицию на IX Международной выставке «Транспорт России». На стенде нашего региона была размещена информация о ряде ключевых проектов дорожно-транспортной отрасли области: Восточном обходе города Новосибирска, Юго-Западном транзите, мосте из композитных материалов, реконструкции трассы М-51, а также проекте строительства четвертого моста через реку Обь, который планируется реализовать на принципах государственно-частного партнерства.

Губернатор отметил, что проект строительства четвертого моста в Новосибирске вызвал живой интерес у российских и зарубежных экспертов. Кроме того, в настоящее время новосибирский мост входит список четырех перспективных проектов, потенциально претендующих на получение федерального гранта в размере до 50% стоимости строительства. Среди конкурентов Новосибирской области проекты Удмуртской Республики, Самары и Хабаровска.

 

«В ходе участия в «Транспортной неделе» мы еще раз услышали оценку со стороны федеральных ведомств по поводу перспективности нашего проекта, - сказал Владимир Городецкий. - Получить до 50% из федерального бюджета в это непростое время – это победа. Но за нее надо конкурировать с другими территориями».

Губернатор поручил в ближайшее время определить сроки проведения конкурса на право заключения концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации четвертого моста через реку Обь.

 

«Мы должны на этой неделе с вами определиться по срокам конкурса, - сказал Губернатор. – В ближайшее время мы получим от Министерства транспорта России положение о федеральных грантах, где будут оговорены требования к заявкам. Готовьте необходимые документы, профессионально ведите эту работу».

http://www.nso.ru/news/18928

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
Госэкспертиза утвердила проект четвертого моста через Обь
НОВОСИБИРСК, 16 декабря, РИА ФедералПресс. Новосибирская область получила положительное заключение Главгосэкспертизы на проект четвертого автомобильного моста через Обь. Об этом сообщил журналистам глава региона Владимир Городецкий.

«Мы получили официальное заключение федеральной Главгосэкспертизы – положительное заключение», – сказал он.

Владимир Городецкий отметил, что конкурс по выбору инвестзастройщика строительства будет проходить в два этапа. Он пояснил, что регион планирует привлечь средства Федерального грантового фонда, которые будут состоять из платежей, поступивших по системе «Платон».

«В первом квартале мы будем заявляться на конкурс грантов в правительство», – приводит его слова «Интерфакс-Недвижимость». В случае успеха будет проведен второй этап конкурса – непосредственно на выбор инвестора застройщика.

При этом глава региона подчеркнул: «Чисто за счет средств инвестора или бюджета строительство не просматривается». Губернатор отметил, что строительство моста будет продолжаться не менее четырех лет.

Справка «ФедералПресс.Сибирь»:

Новый мост через Обь должен соединить центральную часть Новосибирска с одним из самых оживленных районов Левобережья и позволит значительно разгрузить существующие переправы. Стоимость проекта – около 25 млрд рублей. Проезд по нему будет платным.

В роли инвестора интерес к данному проекту проявлял ряд банков, в частности ВТБ, Газпромбанк, а также компания «Лидер» и китайское предприятие.
Источник: http://fedpress.ru/news/econom/train/14502...mosta-cherez-ob
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share


×
×
  • Create New...