Калининско-Солнцевская линия Участок «Рассказовка» — «Внуково»

[Vlad]

1 час назад, KVentz сказал:

Куда? Там вообще нет ничего.

К юго-востоку в 300 метрах от запланированной станции в Голенищево квартал ЖК Середневский лес почти построен, с юго-востока из Старосельево вдоль а/д Серднево-Марьино-Десна движется ЖК Цветочные поляны, с продолжением строительства на выделенных земельных участков это будет почти 2,5 км сплошной застройки.

Спойлер

В Лондоне век назад аналогично было - с бумом застройки в пригороде (началось перед WWI и продолжилось с восстановлением экономики в 20-30 гг) линии метрополитена из центра достраивались туда на десятки километров и не самыми прямыми путями. Правда у них там была коттеджная застройка своими традиционными домиками, а не человейниками как здесь, ну какой век - такие и потребности, но всё равно та же реклама - на метро удобнее.

Те домики с рекламы до сих пор у станции Golders Green стоят, но так сказать в уплотнённой застройке, но реклама - такая реклама!
https://maps.app.goo.gl/ZhJvTDLmnsNs2uTKA

 

[Белый Гендальф]

Т.е. в 2023 по-хорошему следующие 2 станции тоже уже нужны, если мыслить в терминах пересаживания людей с личного углеводородного транспорта на общественный электро. Но даже если их заложить сегодня, раньше 2025 они не откроются. А сегодня их не заложили. Так что 2026, вместе с отрезком троицкого радиуса за Коммунарку - адекватный прогноз.

А, ну и автоматически станцией перехвата автобусного потока с М3 вместо Саларьево становится сначала Внуково, а потом "внуково+2 перегона". Это конечно не даёт нового потока системе в целом, но переключит трафик с 1 линии на 8.

Изменено 6 декабря, 2021 пользователем Белый Гендальф

[AlexSM]

1 час назад, Белый Гендальф сказал:

,ну и автоматически станцией перехвата автобусного потока с М3 вместо Саларьево становится сначала Внуково, а потом "внуково+2 перегона". Это конечно не даёт нового потока системе в целом, но переключит трафик с 1 линии на 8.

В этом нет ничего хорошего, т.к. 1 линия идёт прямо через центр и имеет массу удобных пересадок,  в отличие от Солнцевской.

[duggan]

12 часов назад, KVentz сказал:

Невозможно продлить только Кольцевую.

У БКЛ же хвостик в Деловый Центр есть, почему бы и старому кольцу такой не приделать, дабы пассажирам жизнь мёдом не казалась.

[Ёжик]

1 минуту назад, duggan сказал:

У БКЛ же хвостик в Деловый Центр есть

только как времянка, как замкнут - не будет хвоста

[Белый Гендальф]

1 час назад, duggan сказал:

У БКЛ же хвостик в Деловый Центр есть, почему бы и старому кольцу такой не приделать, дабы пассажирам жизнь мёдом не казалась.

Хвостик отрежут в горизонте года, месяцев на 10-15 для встройки камер съездов за Шелепихой. А когда восстановят это будет радиальный участок до Генерала Карбышева. Тоннели Шелепиха-Хорошевская, как и Шелепиха-Парк Победы, станут ССВ.

[duggan]

@Ёжик @Белый Гендальф Ладно, тогда из кольца всегда можно сделать "восьмёрку", пристроив к какой-нибудь станции ещё одно кольцо.

[Белый Гендальф]

1 час назад, AlexSM сказал:

В этом нет ничего хорошего, т.к. 1 линия идёт прямо через центр и имеет массу удобных пересадок,  в отличие от Солнцевской.

К моменту открытия Внуково Солневский радиус будет помимо ДЦ и ПП иметь кольцо на Миче (сегодня) и D4 на Минской (это - возможно через 6-8 месяцев после открытия Внуково). А при открытии Голенищево в 2026 (?) ЦУ КСЛ будет ну как минимум в активном строительстве. Специалистов по глубокому заложению не так много, щас с Рижской закончат и займутся. В то что Бережковскую и Фрунзенскую для 16 линии приоретизируют над ЦУ КСЛ - я не поверю. А одна Суворовская - это для них маловато и/или слишком быстро, там работ месяцев на 20-24, тоннели то все ж пройдены.

8 минут назад, duggan сказал:

@Ёжик @Белый Гендальф Ладно, тогда из кольца всегда можно сделать "восьмёрку", пристроив к какой-нибудь станции ещё одно кольцо.

Я скорее поверю в очень большую кольцевую линию, которую начнут развивать из участка Прокшино - Филатов Луг. Собственно, его до Рассказовки или даже Мичуринца D4 дотянуть вместо трамвая - могут даже в горизонте не 50 лет а 20. А 1 линию продлить в Московский из заделов в несостоявшееся депо за мусорным полигоном через Филатов Луг 2 радиальную. 

[AlexSM]

11 минут назад, Белый Гендальф сказал:

К моменту открытия Внуково Солневский радиус будет помимо ДЦ и ПП иметь кольцо на Миче (сегодня) и D4 на Минской (это - возможно через 6-8 месяцев после открытия Внуково). А при открытии Голенищево в 2026 (?) ЦУ КСЛ будет ну как минимум в активном строительстве. Специалистов по глубокому заложению не так много, щас с Рижской закончат и займутся. В то что Бережковскую и Фрунзенскую для 16 линии приоретизируют над ЦУ КСЛ - я не поверю. А одна Суворовская - это для них маловато и/или слишком быстро, там работ месяцев на 20-24, тоннели то все ж пройдены.

Насчёт ЦУ КСЛ - будем надеяться. Но это вопрос не ближайшего будущего.

А пока его нет, СолЛ, даже с новыми пересадками на Мичуринском и Минской, уступает СокЛ по удобству.

В любом случае, переводить все автобусы киевского направления с Саларьево на Внуково было бы неправильно.

[Биоданзер]

Скорее всего в результате сделают отдельную кольцевую для Новой Москвы через Внуково, Троицк, Коммунарку.

По полям же гораздо дешевле под застройщиков метро укладывать, чем там, где оно реально необходимо, например, в подмосковных городах.

И потом еще миллионов пять со всей России переедут в Новую Москву.

 

[Белый Гендальф]

8 часов назад, AlexSM сказал:

В любом случае, переводить все автобусы киевского направления с Саларьево на Внуково было бы неправильно.

А вас спрашивать никто не будет. В особенности для не сильно дальних (до Селятино и Киевского например) экономия километража будет уже довольно существенной. + это позволит увеличить частоту тем же количеством машин, что жизненно необходимо для конкуренции с жд на котором резко понизится тариф. Ну, или просто половина маршрутов будет высаживать на D4 Апрелевка по аналогии как часть автобусов из Тулы и области ездит теперь не на Аннино а на D2 Подольск (ехать ближе, толкаться в пробках перед МКАДом неохота)

6 часов назад, Биоданзер сказал:

Скорее всего в результате сделают отдельную кольцевую для Новой Москвы через 

 

Мичуринец, Рассказовку, Филатов Луг 1, Коммунарку, Прокшино и Новую Битцу или где там будет идти Бирюлевский радиус. Депо Замоскворецкое Столбово на поперечном участке уже будет в ожидании. Если область подкинет денег (что вряд ли) можно продлить от Мичуринца куда-то к Баковке, а он Новой Битцы в Булатниково / север Видного

[KVentz]

7 минут назад, Белый Гендальф сказал:

А вас спрашивать никто не будет. В особенности для не сильно дальних

Стоит только учесть, что во Внуково нет и не будет места для автостанции.

[Белый Гендальф]

14 минут назад, KVentz сказал:

Стоит только учесть, что во Внуково нет и не будет места для автостанции.

Ок, джихадобусы будут приезжать напроход, разгрузил одних загрузил других и отстаиваться в пункте отправления (Селятино / Киевский). А городские маршруты протянут до какой-нибудь ближайшей ОРП, в Рассказовке или ещё где.

[maskenhaft]

14 минут назад, Белый Гендальф сказал:

А городские маршруты протянут до какой-нибудь ближайшей ОРП, в Рассказовке или ещё где.

Внезапно, в Саларьево, так что мы вернулись к началу дискуссии

Плюс не стоит забывать, что за Внуково не будет тупиков, так что минимум половина поездов будет оборачиваться по Пыхтино. Для пассажиропотока аэропорта оставшихся хватит, а вот подвоз они могут уже не потянуть

[Белый Гендальф]

А на Пыхтино не будет путевого развития, там сразу мост начинается. Так что по Рассказовке. Ничего, алма-атинская так уже сколько, лет 5 работает? правда не уверен про половину, мне кажется там каждый третий по Красногвардейской

[Братеевец]

58 минут назад, Белый Гендальф сказал:

А на Пыхтино не будет путевого развития, там сразу мост начинается. Так что по Рассказовке. Ничего, алма-атинская так уже сколько, лет 5 работает? правда не уверен про половину, мне кажется там каждый третий по Красногвардейской

Алма-Атинская уже 9 лет почти работает, туда в пик в будни каждый 3-й, во вне пик и в выходные каждый 2-й.

Изменено 7 декабря, 2021 пользователем Братеевец

[Белый Гендальф]

А, т.е. наоборот, 2\3 или 1\2 по Красногвардейской. Ну ок. здесь участок от перекрёстного съезда до станции будет не таким длинным, скорее как на Волжской, так что 1\2 или 2\3 до Внуково, остальное по Рассказовке - будет норм.

[Paulus]

Чем больше тем лучше. Не надо превращать метро в подобие Аэроэкспресса.

[Leon]

18 часов назад, Белый Гендальф сказал:

Ну ок. здесь участок от перекрёстного съезда до станции будет не таким длинным

В смысле не таким длинным? 1,3 км - это не очень длинный? А 0,8 км - это длинный? Странная математика какая-то.

[Белый Гендальф]

7 часов назад, Leon сказал:

В смысле не таким длинным? 1,3 км - это не очень длинный? А 0,8 км - это длинный? Странная математика какая-то.

эээ? т.е. перекрёстник будет сразу западнее метромоста, а не перед станцией Внуково?

[Leon]

@Белый Гендальф Да.

[Белый Гендальф]

Ах вон оно как. Это значит что-то совсем свежее. Ну тогда да, 2\3 если не 3\4 по Рассказовке оборачивать. Но, это временно (года на 3), в отличие от Алма-Атинской продлять есть куда и до Голенищево уже даже техзона нарисована

[Leon]

@Белый Гендальф Какое свежее? Оно изначально так и планировалось.

[St77]

Калининско-Солнцевскую линию метро могут продлить до комплекса ЭКСПО

В случае проведения в столице выставки «ЭКСПО-2030» правительство города рассмотрит возможность продления Калининско-Солнцевской линии до выставочного комплекса, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Для строительства выставочного кластера, в котором можно было бы провести «ЭКСПО-2030», рассматриваются участки по Киевскому шоссе напротив аэропорта Внуково. Уже в 2023 году в аэропорту появится собственная станция метро, однако для обеспечения удобных маршрутов для участников и гостей «ЭКСПО-2030» в правительстве Москвы готовы рассмотреть вопрос дальнейшего продления желтой ветки на одну-две станции», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, проект планировки территории с потенциалом размещения выставочного центра подготовили еще в 2013-2014 годах. В зависимости от задачи и масштаба, площадь экспоцентра может составить от 300 тыс. кв. метров до 800 тыс. «квадратов».

«После проведения ЭКСПО комплекс можно будет использовать для проведения крупных конгрессно-выставочных и спортивных мероприятий. Кроме того, жители близлежащих районов получат еще один городской парк», – отметил Бочкарёв.

Ранее мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что правительство России подало заявку на проведение Всемирной универсальной выставки ЭКСПО в 2030 году.

«Москва тоже подала заявку, воодушевленная примером Дубая, который победил пандемию и в непростых условиях создал довольно серьезный выставочный комплекс, принимает здесь сотни тысяч гостей. Это закономерно, потому что наша страна уже много десятилетий участвует в выставках, но ни разу не принимала выставку у себя, в Москве. Поэтому мы подали такую же заявку и, несмотря на сильных конкурентов, надеемся на победу. Будем бороться. Москва достойна этого», – заявил Сергей Собянин во время посещения Всемирной универсальной выставки в Дубае.

Источник: stroi.mos.ru

[Paulus]

Эта новость на РМТМ еще 22 ноября пробегала.

Интересно как продвинулась проходка на действующей стройке?