МЦК «Окружная»

[semkin1]

Снаружи прямо? Или в вестибюлях, как на монорельсе? Если внутри, то с чего бы им загнуться от холода?...

[Vlad]

А чего они на выходе поставили два "фикуса". Вроде, не искусственные. При морозах не сдохнут?

Такой? Он пластмассный.

 

http://s09.radikal.ru/i182/1610/90/1394e817d43b.jpg

[SamosWork]

А чего они на выходе поставили два "фикуса". Вроде, не искусственные. При морозах не сдохнут?

Такой? Он пластмассный.

 

 

 

Кадка похожа. Фикус чуть другой. Выглядит как настоящий

Надо присмотреться, может, реально пластик.

[Vlad]

Кадка похожа. Фикус чуть другой. Выглядит как настоящий

Это если кто из сотрудников свой не приволок настоящий, а так для установки заказывали:

 

Искусственное озеленение

Высота не более 1800 мм.

Высота вазона не менее 450 мм, ширина не менее 500 мм.

Высота ствола дерева не менее 1200 мм

Вазон: нержавеющая сталь

Ствол дерева: натуральное дерево

Материал зелени - техническая ткань

Кашпо металлическое, цилиндр

Дизайн-макет – прилагается

[ТКЛ]

Электрички и станции МЦК свяжут пешеходными переходами

Платформу «Окружная» на Савеловском направлении ж/д к 2018 году перенесут ближе к одноименной станции МЦК. Она разместится на эстакаде, строящейся через железнодорожные пути Кольца. Расстояние до нее сократится на 100 метров. По 50-метровому переходу под эстакадой можно будет попасть на станцию метро «Окружная» и платформу МЦК. Переход станет частью одноименного ТПУ.

Источник: stroi.mos.ru.

[Paulus]

А смысл? Окружная и так удобно расположена.

[Yurik]

Это не причина, а следствие.

[Paulus]

Сегодня впервые воспользовался ею на выход. Станция приятно удивила одновременно компактностью и просторностью терминала, и в целом продуманной и удобной компоновкой внутренних объемов. Главное - отсутвуют лишние лестницы, вплотную пристыкованы навесы, нет узких мест в более чем ограниченном пространстве. Одним словом, все грамотно продумано с точки зрения комфорта пассажиров.

Edited October 8, 2016 by Paulus

[SamosWork]

А смысл? Окружная и так удобно расположена.

 

Смысл - не перебегать несколько светофоров по дорогам.

Ну и жители какого-нибудь Долгопрудного порадуются. :-) Ездил туда в гости по маршруту МЦК-РЖД с пересадкой на Окружной. Сейчас реально неудобно и долго.

[Виноградовский]

А смысл? Окружная и так удобно расположена.

Смысл ещё в дорожном строительстве. Путепроводы Сав.ж.д. подлежат реконструкции из-за строительства СВХ. Под нынешним местом расположения платформы Окружная должна пройти СЗХ.

А ещё 3, 4 главные пути на Савеловском направлении. Досыпать широченную насыпь с дополнительной платформой в условиях города удовольствие дорогое. Вот и строят эстакаду с платформами по типу Нижегородской.

[Геннадий Двухлунтиков]

А смысл? Окружная и так удобно расположена.

Наконец, превращение МКЖД в МЦК и озаборивание отрезало район к северу от МКЖД от станции Окружная Савёловской ж/д. Надеюсь, платформа на новом месте будет иметь выходы в обе стороны - и на север, и на юг.

[Razdva]

Давно пора срыть всю эту насыпь Окружной и пустить авто и пешеходные потоки под новой эстакадой.

 

Вот тут http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.8...ство-ТПУ сейчас уже работают 3 бурилки.

Edited October 11, 2016 by Razdva

[Letnab]

Наконец, превращение МКЖД в МЦК и озаборивание отрезало район к северу от МКЖД от станции Окружная Савёловской ж/д.

 

По словам «красной шапки», северный выход откроют не в этом году.

[supafla]

Электрички и станции МЦК свяжут пешеходными переходами

Она разместится на эстакаде, строящейся через железнодорожные пути Кольца.

Источник: stroi.mos.ru.

Что-то никакой строящейся эстакады не наблюдается. Бурилки стоят, но это скорее всего ТПУ готовят.

[ТКЛ]

Что-то никакой строящейся эстакады не наблюдается.

Тут намедни Vlad делился ссылочкой. Посмотрите.

 

Местным все в прошлом году рассказали (кто интересовался).

Схема планировки территории линейного объекта улично-дорожной сети: участок Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД, включая реконструкцию Богородского путепровода

[Yurik]

И тут фото

https://www.nashtransport.ru/index.php?showtopic=46989

[Loader]

Схема планировки территории линейного объекта улично-дорожной сети: участок Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД, включая реконструкцию Богородского путепровода

Более крупная схема (осторожно, трафик!)

[j_waksman]

участок Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД, включая реконструкцию Богородского путепровода[/url]

Интересно что Бог путепровод находится не между ДШ и ЯнМЖД, а существенно дальше по часовой стрелке по МЦК

[Razdva]

Если мне не изменило зрение, в этом месте - http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.8...mp;z=19&m=b - уже появились очертания первой опоры под будущую эстакаду-платформу.

 

К слову, интересно, что будет с соединительной веткой МЦК-Савеловское когда там будет хорда? Что-то на схеме я не увидел ее.

[Vlad]

К слову, интересно, что будет с соединительной веткой МЦК-Савеловское когда там будет хорда? Что-то на схеме я не увидел ее.

Да не МЦК, а МК МЖД. МЦК - это название пассажирского сервиса, как Аэроэкспресс или РЭКС...

 

Все на месте, обозначены оранжевым. Проходит под эстакадами, которые голубые:

 

http://s019.radikal.ru/i620/1610/d4/f78bdaed6646.jpg

[Razdva]

Интересно, как там https://yandex.ru/maps/-/CZgzJQyU поместится хорда на эстакаде (под которой пройдет соединительная ветка), а сверху этой эстакады пройдут еще пути Савеловского направления...

[j_waksman]

Интересно, как там https://yandex.ru/maps/-/CZgzJQyU поместится хорда на эстакаде (под которой пройдет соединительная ветка), а сверху этой эстакады пройдут еще пути Савеловского направления...

при необходимости ветку слегка заглубят

[Yurik]

А мне кажется хорда будет над ЖД путями

[Vlad]

А мне кажется хорда будет над ЖД путями

Когда там проектировали и СВХ и СЗХ, то ССВ шла через короткий тоннельный участок, а Савеловское направление (с учетом его высоты) - над рамповым ("Тоннель СВ2"):

 

http://s017.radikal.ru/i412/1610/84/f46e8fe4a72d.jpg

 

 

Если там все же запроектировали на СВХ эстакаду (та картинка - предпроект) - то это будет очень высокая эстакада...

[Виноградовский]

Vlad, на этой схеме СЗХ идёт вдоль МЦК по внутренней стороне (старый вариант), а оно уже несколько лет как приходит с 3-го Нижнелихоборского под нынешнее место платформы Окружная. На более актуальных картинках нарисована эстакада на СВХ, хотя это будет что-то эпическое, не даром денег не хватает на стройку, инвестора ищут.