Названия станций МЦК

[Night City Dream]

Только уж не от английского, куда это слово пришло из французского. От итальянского Città.

 

Плохо, что не просто "Сити". "Москва-Сити" это такая же глупость, как написать "Москва-город".

Ничего подобного.

 

Китай-город - сложившееся название. Его выпилить с карты Москвы уже невозможно. А вот это не прижилось ещё пока.

Москва-Сити тоже прижилось, и ещё как.

Совершенно верно.

[ТКЛ]

Очень прошу НЕ УДАЛЯТЬ этот пост, эта информация Временная, предварительная, так, чтобы знали заранее.

Вы несколько раз нарушили самые серьёзные пункты правил:

 

3.2.21. Личная критика, насмешки, пренебрежительные или презрительные замечания в адрес Участников Форума и третьих лиц, их оскорбление (по признакам профессиональной, расовой и национальной принадлежности, вероисповедания, гражданства, сексуальной ориентации, возраста, уровня образованности, политических убеждений, черт внешности и/или состоянию здоровья), хамские реплики в их адрес, высмеивание и эмоциональная критика их личности и действий: минимальное наказание — 5 письменных предупреждений;

 

3.2.22. Регистрация или использование одним Участником Форума двух и более учётных записей: минимальное наказание — 8 письменных предупреждений для первой (зарегистрированной ранее) учётной записи и бессрочная блокировка для второй и последующих учётных записей;

 

Возможность оставлять сообщения без их последующего удаления будет только для вашей первой учётной записи - et2m-108 по истечении срока бана за все нарушения. Самое главное - регистрируя новые учётные записи Вы только добавляете срок бана для вашей первой учётной записи.

[MetroCAT Connector]

Китай-город - сложившееся название. Его выпилить с карты Москвы уже невозможно. А вот это не прижилось ещё пока.

Москва-Сити тоже прижилось, и ещё как.

Лучше бы не приживалось, ибо ничего, кроме недоумения, у знающих английский язык (не на базовом уровне) оно не вызывает.

Разве что снисходительную улыбку.

[Tassadar]

Кто-нибудь может объяснить, почему станцию, расположенная между м. «Сокол» и м. «Октябрьское поле», собираются назвать «Ходынка», притом что м. «Ходынская» и само Ходынское поле хрен знает где. В честь речки, что ли? Да и та далековато.

Edited September 27, 2015 by Tassadar

[Oldschool]

Кто-нибудь может объяснить, почему станцию, расположенная между м. «Сокол» и м. «Октябрьское поле», собираются назвать «Ходынка», притом что м. «Ходынская» и само Ходынское поле хрен знает где. В честь речки, что ли? Да и та далековато.

Вообще Ходынское поле и Октябрьское поле - это одно и то же поле. Только советские военные объекьы не имели права находиться на Ходынке, отсюда и разделение брендов, которому географически помогла железная дорога.

[Loader]

Надеюсь, название поменяют. Иначе ещё один неминуемый парадокс на карте города. Ну, это если станцию метро ЦСКА не назовут.

Edited September 28, 2015 by Loader

[Loader]

http://s.mos.ru/common/upload/30.09.2015_6...ceb531f5cab.pdf

В свежепринятой Адресной инвестиционной программе г. Москвы на 2015-18 годы есть список из 24-х ТПУ (начиная с №800, 55-я страница), строительство которых будет вестись в 2016-м. Причем на 17-18 годы строительство не запланировано.

 

...

 

"Парк легенд" (ЗИЛ)

Судя по всему, назвать новую платформу легче, чем убедить РЖД переименовать платформу ЗИЛ на Павелецком направлении. Которая, конечно, к ЗИЛу имеет намного меньшее отношение, так как находится на другом берегу реки от него.

 

И уже сейчас закладывают фундамент для такого же конфуза с Волоколамской. Такое название логично было бы дать платформе у одноимённой станции метро. Но похоже, что его сейчас отдадут станции МКЖД.

Edited October 5, 2015 by Loader

[Бывалый]

Интересно, с чего вдруг станцию, находящуюся рядом с пересечением Открытого шоссе, собираются назвать просто "Открытой"? Экономят на буквах, что ль?... Какой-то дебилизм!

[Loader]

А на Севастопольской (кстати, они все-таки оставят это название, не имеющее никакой топонимической привязки?)

Почему не имеет? Там Севастопольский проспект рядом. Могут слово "проспект" в название добавить.

Edited December 14, 2015 by Loader

[Godspeed]

А на Севастопольской (кстати, они все-таки оставят это название, не имеющее никакой топонимической привязки?)

Почему не имеет? Там Севастопольский проспект рядом. Могут слово "проспект" в название добавить.

 

"Севастопольская" - это станция метро, которая названа в честь площади рядом, но это сильно далеко Если так о.п. назовут, а МКЖД все-таки сделают 14-ой линией метро, у нас появится второй случай Арбатская-Смоленская, только теперь на расстоянии семи километров. Не хочется лишней путаницы просто.

 

"Севастопольский проспект" - это совсем другое дело, хотя, в целом, тоже понятие достаточно растяжимое.

Edited December 14, 2015 by Godspeed

[Paulus]

"Севастопольская" - это станция метро, которая названа в честь площади рядом, но это сильно далеко Если так о.п. назовут, а МКЖД все-таки сделают 14-ой линией метро, у нас появится второй случай Арбатская-Смоленская, только теперь на расстоянии семи километров. Не хочется лишней путаницы просто.

 

"Севастопольский проспект" - это совсем другое дело, хотя, в целом, тоже понятие достаточно растяжимое.

Во избежание путаницы наиболее подходящим названием будет "Котловка".

[Внимание!]

Во избежание путаницы наиболее подходящим названием будет "Котловка".

Котловка - неуместное название во всех смыслах.

 

Либо Загородное шоссе, либо Канатчиково.

[Paulus]

Канатчиково уже есть, соседняя по часовой.

[Godspeed]

Канатчиково уже есть, соседняя по часовой.

 

Так это станция, там о.п. не будет Можно, наверное, использовать.

 

Если о.п. все таки будет располагаться под Новосевастопольским путепроводом, а не между ним и Загородным, тогда Загородное шоссе не очень подойдет. Выхода даже на него не будет.

[снусмумрик]

упс, перепутал с потылихой

Edited December 16, 2015 by снусмумрик

[Внимание!]

Канатчиково уже есть, соседняя по часовой.

полустанок Котлы тоже был. Почти у реки.

 

 

 

Если о.п. все таки будет располагаться под Новосевастопольским путепроводом, а не между ним и Загородным, тогда Загородное шоссе не очень подойдет. Выхода даже на него не будет.

Севастопольский проложили аккурат по загородным улице и переулкам. Да и само название Севастопольское и производные - ни о чём. Придуманное, чтобы стереть в памяти местную топонимику. А чо б не назвать тогда Крымская. И точка. в тренде и ваще..

[Loader]

А чо б не назвать тогда Крымская.

Крымская площадь находится рядом со станциями метро "Парк Культуры".

[Mr.Tr@innn]

на схеме метро Окружная всё-таки Окружная а не Гостиничная. ЗИЛ - ЗИЛ(Парк Легенд). Остальные названия как и планировались.

[Altaridey]

А кто утверждает названия для МКЖД? Городская топонимическая Печатникова или внутриРЖДшный междусобойчик? Просто вчера, будучи у Нагорного проезда, подумалось, что тот узел из станции МКЖД и новой платформой Павелецкой дороги можно назвать Котловка и Зелёные Горы соответственно. Оба этих исторических топонима относятся к данной местности. Так что вопрос-кого писать по поводу названий в данном случае?

[Oldschool]

А кто утверждает названия для МКЖД? Городская топонимическая Печатникова или внутриРЖДшный междусобойчик? Просто вчера, будучи у Нагорного проезда, подумалось, что тот узел из станции МКЖД и новой платформой Павелецкой дороги можно назвать Котловка и Зелёные Горы соответственно. Оба этих исторических топонима относятся к данной местности. Так что вопрос-кого писать по поводу названий в данном случае?

А почему бы не написать несколько писем?

[supafla]

на схеме метро Окружная всё-таки Окружная а не Гостиничная. ЗИЛ - ЗИЛ(Парк Легенд). Остальные названия как и планировались.

ИМХО все-таки надо называть "Окружная", потому как такие названия носят и о.п. МЖД, и строящаяся станция метро, и проектируемый ТПУ. Так зачем вносить сумбур, если будут существовать три объекта, объеденных одним названием и одно с другим?! Тем более, что данное место уникально: 4 объекта в связке. Пусть будет ОКРУЖНАЯ

Edited February 3, 2016 by supafla

[Egorka]

Пусть будет ОКРУЖНАЯ

ИМХО, самый дурацкий топоним! Можно каждую станцию МКЖД так назвать. "Гостиничная" там куда актуальней...

[Loader]

Я полагаю, что в РЖД не хотят давать одинаковые имена платформам, дабы не путать людей (между ними нет быстрого и неоплачиваемого перехода, как между одноимённым станциями метро). Проблема в том, что переименовывать тоже не хотят. От этого имеем такую чушь, что платформа ЗИЛ будет продолжать оставаться через реку от одноимённой местности. А для исторического района завода придумали паллиатив "Парк Легенд".

[Moskiewski]

Я, например, решительно против дублирования названий станций особенно там, где нет близкой сухой пересадки (к моменту запуска движения или в реальном будущем) . Тем более - в значительном отдалении от имеющегося топонима метрополитена или железной дороги. К тому же, если есть вполне исторически и географически обусловленные варианты устоявшихся или кем-то подзабытых названий.

и если мы говорим об интеграции Малого кольца МЖД, то его лучше назвать Окружной линией, а не Московской Кольцевой железной дорогой. Поскольку Кольцевая линия уже есть. А МКЖД какое-то извращение от МК МЖД.

 

1) Если не дублировать «Ботанический Сад», то можно станцию можно назвать «Леоновская».

 

2) Чтобы не дублировать «Москву-Товарную-Ярославскую» и Ярославский вокзал, станцию вместо «Ярославской» можно назвать «Будайская», «Будайка» или «Новоростокинская». Тем более что станция не выходит на Ярославское шоссе и расположена не по Ярославскому направлению ж.д.

 

3) Для «Открытой» или «Открытого шоссе» можно предложить историческое название местности и современное название района – «Богородское».

 

4) Чтобы не плодить ещё одну «Черкизовскую» или тем более «Черкизово» (наземное «Черкизово» будут называть «Черкизовской» и наоборот), я бы предложил название «Стадион «Локомотив». И спортивно, и музыкально, и железнодорожно.

 

5) Непонятно зачем снова возрождать из пепла название «Измайловский Парк», дублирующий станцию метро «Измайловская», когда станцию можно назвать и «Вернисаж», и «Фортунатовская», и, что более исторично, «Благуша».

 

6) Если не дублировать «Шоссе Энтузиастов», то станцию можно назвать «Владимирская» (станции с таким и похожим названием нет ни в метро, ни на железной дороге в пределах Москвы и области).

 

7) Чтобы не создавать путаницу с «Рязанским проспектом» и «Рязанской», станцию можно назвать «Грайвороново» по исторической местности, промзоне и жилым кварталам.

 

8) Чтобы не создавать путаницу с «Волгоградским проспектом» и «Волгоградской», станцию можно назвать «Остаповская» (не так далеко Остаповский проезд /путепровод).

 

9) Чтобы не создавать путаницу между двумя «Дубровками», между которыми вряд ли возможна сухая и непродолжительная пересадка, новую наземную станцию можно назвать ранее предлагавшимся названием для подземной станции – «Шарикоподшипниковская», по заводу и улице.

 

10) Чтобы не плодить ещё одну «Автозаводскую», станцию целесообразнее назвать «Торпедо» ( объяснение/обоснование в этой теме : https://www.nashtransport.ru/index.php?s=...st&p=800506 ).

 

11) «Парк Легенд», конечно, лучше, чем ещё один «ЗиЛ», пусть даже (и особенно) с переименованием старой платформы «ЗиЛ» Павелецкого направления.

 

12) «Варшавское шоссе» явно не годится. Тут аж четыре альтернативных варианта с нормальной привязкой к местности – «Стадион «Труд», «Зелёные Горы», «Котловка», «Новоданиловская» или «Верещагинская» (в честь В.В. Верещагина – известного художника-баталиста, путешественника и литератора, который жил в этой местности).

Новую станцию (пересадочную с ней) Павелецкого направления можно назвать «Бекетовская». Как в честь пруда Бекет, так и в честь А.Н. Бекетова – основоположника географии растительности России, педагога и общественного деятеля, популяризатора и организатора науки, который в Москве читал лекции и защищал докторскую диссертацию. В честь него в Москве ничего не названо.

 

13) «Севастопольская» ещё одна (или даже «Севастопольский проспект») опять же явно не годится. Можно предложить старинное название по реке и местности – «Коршуниха», либо, допустим, «Новоканатчиковская».

 

14) С «Площадью Гагарина» и «Лужниками», думаю, ни у кого никаких нареканий нету, «Потылиху» вот только непонятно зачем исключили из списка новых станций. Народу там уж не меньше может быть, чем на «Пресне» или «Новохохловской».

 

15) «Сити» уже вроде устоявшееся название, хотя и не характерное для городов, которые не находятся в англоязычных странах . А вот «Москва-Сити» - вообще несуразное название. Ни с точки зрения английского, ни с точки зрения русского языка. «Сити» ещё куда ни шло. И сомневаюсь, что его будут переименовывать даже на волне напряжений с Западом (в том числе – с англоязычными странами)в какой-нибудь «Делоград» или «Делгород». Хотя это было бы оригинальнее и органичнее.

Я бы всё-таки предложил название «Сéченовская». По названию расположенного вблизи Ботанического сада лекарственных растений Московской медицинской академии им И. М. Сеченова. Несмотря на то, что есть Сеченовский переулок (с шестью домами) между Остоженкой и Пречистенкой и несмотря на то, что корпуса, отделения и клиники Первого МГМУ им.Сеченова находятся на ул.Можайский Вал, Большой Пироговской ул., Погодинской ул., ул.Россолимо, Моховой ул., Никитском бульв., Нахимовском просп., ул.Достоевского и ул.Саляма Адиля.

Но если даже и будет «Сити», то ничего в этом страшного нет. Есть же, например, арабско-крымскотатарский исторический топоним Арбат и производные от него Арбатские, и ничего. Тем более что с историей Москвы связаны персоны английского происхождения, а торговым, научно-техническим и родственным связям между Россией и англоязычными странами не одна сотня лет.

 

16) Между «Хорошёвской» и «Хорошёво» (наземной «Хорошёвской») сухая быстрая пересадка вряд ли возможна, поэтому наземную станцию целесообразнее назвать другим местным названием «Мнёвники».

 

17) Если наземная «Ходынка», то подземная уж точно не «Ходынское Поле», а «ЦСКА» (оправданность названия здесь же: https://www.nashtransport.ru/index.php?s=...st&p=800506 ) .

 

18) Ещё одна, уж третья «Волоколамская» (у кого-то явно с фантазией и топографией туго) явно не годится (как и «Волоколамское шоссе»). Наземную станцию можно вполне назвать «Всехсвятская Роща».

 

19) Ещё одну «Войковскую» смысла нет обсуждать. Адекватнее «Новобратцево» (новая станция на месте западной горловины старой станции Братцево), подземную «Войковскую» рано или поздно в «ВоЛковскую», а «Ленинградскую» - в «Глебово».

 

20) Вместо «Николаевской» (в честь царя Николая I, явно не лучшим образом себя проявившего; и не по направлению бывшей Николаевской ж.д.) я бы предложил станцию в честь отца и сына Черепановых, промышленных инженеров, основателей российского паровозостроения. Например, «Черепановская» или даже «Проезд Черепановых».

 

21) «Гостиничную» с вроде как сухой пересадкой на подземную «Окружную» я бы всё-таки назвал тоже «Окружной» (как и линию), а вот нынешнюю «Окружную» Савёловского направления как раз переименовал бы в «Гостиничную». Гостиничные улица и проезд к ней явно ближе.

 

22) Если не дублировать «Владыкино», то наземную станцию можно назвать «Померанцевская», в честь зодчего А.Н.Померанцева, под руководством которого спроектированы сооружения МК МЖД, а также немало архитектурных достопримечательностей в нашей стране и за рубежом. Даже несмотря на то, что есть Померанцев переулок (где-то 7-8 домов) между Остоженкой и Пречистенкой. Самое главное – станции такой нету.

Edited February 16, 2016 by Moskiewski

[vano]

Я, например, решительно против дублирования названий станций особенно там, где нет близкой сухой пересадки (к моменту запуска движения или в реальном будущем) . Тем более - в значительном отдалении от имеющегося топонима метрополитена или железной дороги.

 

1) Если не дублировать «Ботанический Сад», то можно станцию можно назвать «Леоновская».

 

Здесь как раз вроде будет «сухая пересадка» через общий подземный переход. Можно оставить одно название.

 

2) Чтобы не дублировать «Москву-Товарную-Ярославскую» и Ярославский вокзал, станцию вместо «Ярославской» можно назвать «Будайская», «Будайка» или «Новоростокинская».

 

Там, няп, собрались Северянин подвинуть к МКМЖД с короткой пересадкой, соотв. можно станцию на кольце назвать Северянин.

 

3) Для «Открытой» или «Открытого шоссе» можно предложить историческое название местности и современное название района – «Богородское».

 

Богородское всё же чуть подальше от станции. Хотя Открытая так ужасно, что можно и Богородское.

 

5) Непонятно зачем снова возрождать из пепла название «Измайловский Парк», дублирующий станцию метро «Измайловская», когда станцию можно назвать и «Вернисаж», и «Фортунатовская», и, что более исторично, «Благуша».

 

Причем этот "Измайловский парк" гораздо дальше от парка, чем две существующих станции! Опять бред городят.

 

 

9) Чтобы не создавать путаницу между двумя «Дубровками», между которыми вряд ли возможна сухая и непродолжительная пересадка, новую наземную станцию можно назвать ранее предлагавшимся названием для подземной станции – «Шарикоподшипниковская», по заводу и улице.

 

Это вообще обман пассажиров. Там 10 минут пешком и пять минут на спуск к станции глубокого заложения. Пересадки нормальной нет, значит названия должны быть разные.

Шарикоподшипниковская (проектное название метро), конечно, плохо.