МЦК «Ростокино»

[Mr.Tr@innn]

Путепровод через проспект Мира все-таки не будут реконструировать? Там жуткая пробка из-за недостатка ширины. А с открытием платформы будет еще хуже.

чем это будет хуже-то? и вообще, Московский Нефтемаслозавод планируют снести. хуже не будет точно, т.к. автобусы и троллейбусы будут останавливаться на дублёре в основном, а трамвай там же где и сейчас, остановку ростокинский ремзавод просто переименуют в ТПУ Ярославская(или платф.Ярославская, м.Ярославская)

[den1101]

Mr.Tr@innn

Ещё как хуже. Кармана там нет, а А- полосу превратят в стоянку доя такси, а так же прочих дебилов. В результате автобусы и треллейбусы вынуждены будут занимать соседний ряд. Там мост расширить проблем то не было помоему, там сделать опору одну новую и нарастить металлические конструкции

[Mr.Tr@innn]

Mr.Tr@innn

Ещё как хуже. Кармана там нет, а А- полосу превратят в стоянку доя такси, а так же прочих дебилов. В результате автобусы и треллейбусы вынуждены будут занимать соседний ряд. Там мост расширить проблем то не было помоему, там сделать опору одну новую и нарастить металлические конструкции

Карман Будет! Нефтемаслозавод же уберут! это вот трамвай останется там где он сейчас.

[den1101]

Ремонт путепровода МКЖД через пути ярославского направления железной дороги:

http://s019.radikal.ru/i635/1603/9c/41ca3122352d.jpg

(Вид в сторону Белокаменной)

[DennisM]

Карман Будет! Нефтемаслозавод же уберут!

Когда ещё его уберут...

[totalxxxx]

den1101

Уже очевидно - что не будут его реконструировать, и полосу А отменять там не будут и трамвай убирать не будут. Есть предположение, что специально так всё оставляют <_>В каком смысле специально? Чтобы путепровод остался единственным узким местом? Кроме экономии средств, не вижу никакого смысла. При этом налицо отсутствие интереса решать проблему пробок рижский-северянин.

 

Карман Будет!

Возможно и сделают. Но, только в прошлом году закончили переделывать подземный переход и тротуарную часть в районе маслозавода. Очень "разумное" планирование работ, при финансировании за счёт налогоплательщиков.

Кроме этого мне не понятна и тревожит ситуация, если станция станет интересна автомобилистам, едущим со стороны области. Там и сейчас существует проблема, которую не видно чтобы хотя бы пытались решать, сливающегося потока Серебрякова-лётчика Бабушкина-Енисейская, выезжающего на пр.Мира. А лишние желающие заехать на территорию маслозавода, только добавят проблем. А как например организуют выезд в сторону области, вообще не представляю. Пока всё выглядит так, что для автомобилистов, из проблемного места, сделают ещё более проблемное.

будут останавливаться на дублёре

Это вы о чём? Где у маслозавода вы обнаружили дублёр? Или в этом районе собираются строить дублёр?

Edited March 4, 2016 by totalxxxx

[Сура]

http://www.rosmetrostroy.ru/photos/m/yaroslav/yaroslav03-b.jpg

 

Свежие фото с этого узла: http://www.rosmetrostroy.ru/yaroslav-f.htm

[krekeroid]

http://www.rosmetrostroy.ru/photos/m/yaroslav/yaroslav03-b.jpg

 

Свежие фото с этого узла: http://www.rosmetrostroy.ru/yaroslav-f.htm

Странно ,писали что Северянин перенесут ,а тут по фотам делают пересадку на нынешний Северянин

[grigorij_gornov]

И правильно, что не переносят, не надо Северянин от НОТа отрезать.

[Mr.Tr@innn]

http://www.rosmetrostroy.ru/photos/m/yaroslav/yaroslav03-b.jpg

 

Свежие фото с этого узла: http://www.rosmetrostroy.ru/yaroslav-f.htm

Странно ,писали что Северянин перенесут ,а тут по фотам делают пересадку на нынешний Северянин

перенесут. но не сильно, примерно наполовину перенесут. перенесут главным образом из-за строительства пятого пути, а не ради МКЖД.

[krekeroid]

Проезжал сегодня мимо и увидел что станция будет точно не типовая - вместо колонн уже стоят металлические конструкции в виде ножниц в 2 ряда - вот такие \/ \/ \/ \/ , почти по всей стации

[Сура]

Проезжал сегодня мимо и увидел что станция будет точно не типовая - вместо колонн уже стоят металлические конструкции в виде ножниц в 2 ряда - вот такие \/ \/ \/ \/ , почти по всей стации

Уфф. Пошёл фото обрабатывать

 

Вот:

http://www.rosmetrostroy.ru/photos/m/yaroslav/yaroslav13-b.jpg

 

И дальше:

http://www.rosmetrostroy.ru/yaroslav-f.htm

 

Как быстро станцию ими утыкали, прям любо-дорого посмотреть.

[totalxxxx]

Как быстро станцию ими утыкали, прям любо-дорого посмотреть.

И на этом всё и замерло. Монтажники видимо решили податься в машинисты. Быстрей бы доделывали свою канитель, раз взялись. Развезли дорогу, что не пройти.

з.ы. Монтаж идёт вялотекуще. Сверху дуги крепят неспешно.

Edited April 15, 2016 by totalxxxx

[grigorij_gornov]

Ярославская

Открыть в полном размере (640x480; 56,15 килобайт)

Edited April 26, 2016 by grigorij_gornov

[The Prickly]

Станция «Ярославская», 15 мая 2016 года:

https://yadi.sk/a/vC9LmAeqriq8U

Edited May 19, 2016 by The Prickly

[krekeroid]

Будет только один подземный переход у моста (в проекте с двух сторон)? По Ярославке рядом с мостом в сторону Яузы вбивают сваи в грунт , там будет новая платформа Северянин? Старую станцию Северянин пока не трогают, ковырялок там никаких нет

[semkin1]

С той стороны, что выходит на Проспект мира, к путепроводу слева что-то делают, там экскаватор замечен, но на подземный переход не похоже. Да и там как-то вообще ни намёка на подземный переход. Да и на надземный тоже. Хотя, как по мне - это странно, на проспекте Мира куча транспорта ходит, да и Золотой Вавилон рядом... Но я лично увидел там только возможность спрыгнуть с платформы и спуститься по косогору пешком, ну во всяком случае пока.

[Loader]

http://i.imgur.com/MpRRUDq.png

 

В целях обеспечения комфортного транспортного обслуживания планируемых пассажиров ТПУ «Ярославская» в проекте предусматривается первоочередное строительство объектов железнодорожной и транспортной инфраструктуры:

- о.п. «Ярославская» и подземного восточного терминала, смещение о.п. «Северянин» в сторону МК МЖД и строительство южного терминала и перехода, связывающего восточный и южный терминалы;

В части транспортного обслуживания объектов на первую очередь планируется:

- расширение проезжей части проспекта Мира под «заездные» карманы для ГНПТ;

- строительство ОРП;

- строительство проезда вдоль ОРП;

- строительство проезда вдоль МК МЖД с выездом на проспект Мира;

- строительство проезда вдоль Ярославского направления МЖД до развязки с проспектом Мира;

- строительство проезда вдоль Ярославского направления МЖД до развязки с проспектом Мира;

- строительство проезда для съезда с проспекта Мира на проектируемый проезд вдоль Ярославского направления МЖД;

- расширение проезжей части проспекта Мира под полосу разгона;

- строительство бокового проезда вдоль проспекта Мира;

- реконструкция подземного пешеходного перехода через проспект Мира;

- строительство надземного пешеходного перехода через проспект Мира;

- устройство остановочных пунктов;

- светофорные объекты.

Источник: Материалы к публичным слушаниям (PDF, ~5 Мб).

[Loader]

http://dmrog.livejournal.com/369641.html

[Loader]

В блоге Журнал Loader'а опубликована новая запись.

 

90. МКЖД. ТПУ «Ярославская»

 

http://showpic.ru/upload/130616/575ea7b2604a2.jpg

 

Ещё один ТПУ, о котором известно мало информации. Давайте разбираться.

 

Прочесть полностью...

 

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.

Edited June 13, 2016 by Loader

[krekeroid]

Путепровод через ЖД возвели с дорогой (разворот под мостом) для транспорта, значит с проспекта мира организуют заезды для автобусов, это подтверждает отсутствие второго выхода с противоположной стороны платформы, скорей всего будет заезд 3XX автобусных маршрутов.

[DennisM]

А вот до трамвая теперь будет далековато топать.

[MIKLE]

А вот до трамвая теперь будет далековато топать.

 

Зато не придётся два раза пересекать оживлённую трассу и стоять по две минуты на светофоре. Там жеад на самомделе. Да и близость кажущаяся-до эстакады потом переход.

 

Зато теперь не придётся толкаться на трёх воокзалах если надо кудато кроме центра и юз.

[The Prickly]

Пл. «Ярославская» с воздуха, 19 июня 2016 года:

https://yadi.sk/a/shewCdGJse96A

 

Ситуация, конечно, странная. В пассажирское движение в сентябре я не верю. Весной — может быть.

Готовность платформы высокая, но никакой окружающей инфраструктурой не пахнет. Подъезда со стороны Проспекта Мира — нет, прохода от остановки ОТ "Ремзавод" — нет, перенос "Северянина" — не начался, и это не вопрос полутора месяцев. Никаких подвижек по сносу даже частей завода не видно. Единственный более-менее доступный в перспективе путь — 600 метров пешком вдоль унылой промзоны. Для кого будет работать эта станция в первое время совершенно не ясно.

Edited June 20, 2016 by The Prickly

[Minimorum]

Для кого будет работать эта станция в первое время совершенно не ясно.

 

Ну, как минимум, для тех пассажиров Яр. ж/д, которые предпочтут прошагать "на своих двоих" более длинное расстояние, но по довольно-таки свободной (*хоть и уныло выглядящей*) дорожке -- нежели чем преодолевать на вокзале более короткий путь, но в жуткой толкучке.