МЦК «Новохохловская»

[Sidereus]

Может и так, ведь приведены всего лишь относительные цифры.

Это и странно, мне казалось, что поток должен возрасти в разы.

Почти все потенциальные пассажиры из замкадья выходят в Царицыно и ничего не знают про Новохохловскую. Уже нескольких знакомых просветил, они очень благодарили.

[runix]

А так, должно было измениться расписание электричек:

Вы пошутили насчет Угрешской? Там мегапробень в это время. Я опоздал на 18-39, потом ничего не было очень долго - расписание уже поменялось. Видимо какие-то сбои сильные были. Ничего не ехало больше 40 минут, кроме одного экспресса.

 

Почти все потенциальные пассажиры из замкадья выходят в Царицыно и ничего не знают про Новохохловскую.

Не только это, абонементы у людей до Царицыно. И разница в цене существенна, 2650 рублей если на 90 дней по рабочим от Подольска. Стоит ли оно того, если ехать на запад по МЦК? Пока не будет МЦД, так и все и останется.

[Sergkurz]

После 18:39 следующая 18:59 должна была быть, потом ещё пара с интервалом 5 - 7 минут. Видимо, действительно, сбой был.

[Sidereus]

Не только это, абонементы у людей до Царицыно. И разница в цене существенна, 2650 рублей если на 90 дней по рабочим от Подольска. Стоит ли оно того, если ехать на запад по МЦК? Пока не будет МЦД, так и все и останется.

Конкретно у человека абонемент "резиновая Москва", а работа прямо у "Верхних Котлов". Если была бы пересадка с курского хода на павелецкий, то теперь стало бы совсем удобно ей.

[a_c_]

Если была бы пересадка...

Вот мне и не дано понять, почему ее не делают.

[Loader]

Вы пошутили насчет Угрешской? Там мегапробень в это время.

Какая пробень? Переходишь пешком на Волгоградский проспект (15 минут) и едешь 5 минут до Текстильщиков на метро. Всегда связка МЦК-метро будет быстрее, чем пересадка на эл-ку, даже с таким длинным переходом. Пока МЦД не введут, ничего не поменяется.

 

Вот мне и не дано понять, почему ее не делают.

Проектом МЦД предусмотрены платформы Котляково на пересечении.

Edited December 23, 2018 by Loader

[Sidereus]

Проектом МЦД предусмотрены платформы Котляково на пересечении.

Вот это круто. А будет ли МЦД на павелецком направлении?

[Loader]

в последних версиях РЖД/МЖД рисуют Ярославско-Павелецкую связку через...

Да-да, линию Перово-Бойня (частично)...

Через Митьково-Перово-Новопролетарскую-Люблино

В ближайшее время планируется связка МЦД до Домодедово:

 

Открыть в полном размере (1620x2160; 815.85 килобайт)

 

P.S. На форуме есть железнодорожный раздел, где можно и Новохохловскую-ж\д обсуждать, и по МЦД есть тема. Читайте информацию и там.

Edited December 23, 2018 by Loader

[Олегыч]

Проектом МЦД предусмотрены платформы Котляково на пересечении.

Когда это еще будет?

[Vlad]

Когда это еще будет?

В следующем году к строительству должны приступить.

[vlad_svd]

В ближайшее время планируется связка МЦД до Домодедово:

Только для обсуждаемых корреспонденций Юг Курского направления - Верхние Котлы (как, впрочем, и для большинства других) такой МЦД бесполезен лишь чуть менее, чем полностью

Как вы можете заметить, через пересадку Котляково (Курск/Пав) он вообще не проходит

Edited December 23, 2018 by vlad_svd

[Loader]

По теме. Переход с МЦК на ж\д (навес) никак не освещается в тёмное время суток. Дорожку заметает снегом, и там легко поскользнуться в темноте. Будьте осторожны!

 

Как вы можете заметить, через пересадку Котляково (Курск/Пав) он вообще не проходит

А я и не утверждал, что проходит. Был вопрос, будет ли МЦД на Павелецком. Я ответил.

Edited December 24, 2018 by Loader

[a_c_]

Переход с МЦК на ж\д (навес) никак не освещается в тёмное время суток.

 

В принципе или лампочки забыли вкрутить?

 

 

Дорожку заметает снегом и ...

Вот оно отличие сухих ног от псевдо. Как можно был, строив с нуля, сделать такое?

[Sidereus]

Вот оно отличие сухих ног от псевдо. Как можно был, строив с нуля, сделать такое?

На Котлах повторят прогон под навесом?

[Loader]

Повторят, но там он короче.

[a_c_]

Повторят, но там он короче.

Нет, там мокрая голова.

[Loader]

a_c_

 

Кстати рассматривал немногочисленные фото Котлов, и похоже на то, что навес между ж\д и МЦК вообще не сделан.

ГИП говорит "в январе-феврале-весной": https://www.tvc.ru/news/show/id/152128

Edited December 28, 2018 by Loader

[vox25]

Как то очень мало.

Неплохо относительно почти нулевого.

Вроде из исходной журналистской шарады все выводится-

>вырос до 4 тыс. человек в будни

>пассажиропоток станции МЦК «Новохохловская» вырос на 16%.

 

т.е вырос примерно на 550 человек, а было 3500

 

Стоимость сооруженяи Новохохловской на эти 550 делить не стали, чтобы читателей не пугать.

[runix]

Стоимость сооруженяи Новохохловской на эти 550 делить не стали, чтобы читателей не пугать.

Это не потому что пересадка не нужна. Но парность на курском ходе, необходимость нехилой доплаты если не вылезти в Царицино и необходимость платить деньги еще раз при поездке по году электричкой убивают поток. Будет МЦД, народу там будет гораздо больше.

[linkfarm]

Альтернативная Новохохловская (КЖД и МЦК)

 

Покритикуйте: что кому не удобно?..

 

Новохохловская

Открыть в полном размере (1024x768; 314.25 килобайт)

[Avil]

Сейчас там народу приподприбавилось немного по сравнению с осенью. Но впечатления портят: тёмная галерея под навесом (там, по-моему, освещение и не предусмотрено как таковое), пустынный "ТПУ" и частично закрытые стеклянные двери с надписями "Дверь не работает", одна даже разбита была вдрызг, а также касса, в которой постоянно что-то не работает, то освещение, то карты не принимают.

[a_c_]

... касса, в которой постоянно что-то не работает, то освещение, то карты не принимают.

Так там же несколько автоматов есть.

[Avil]

... касса, в которой постоянно что-то не работает, то освещение, то карты не принимают.

Так там же несколько автоматов есть.

 

Это, конечно, да, но многие (и я в том числе) привыкли (в случае отсутствия очереди, конечно) подойти к окошку, кинуть тётке монеты, дать голосовую команду и тут же получить билет.

[Guest PavelM]

Проходя мимо станции в воскресенье по Новохохловской улицы от ДСК до стройки Ю\В хорды, я обратил внимание на одну вещь. Деревья на склоне оврага бывшего русла р. Нищенка были спилены и даже вывезены. А на самом мосту через бывшее русло, работали геодезисты. Интересно : данные работы проводятся для строящейся рядом хорды, либо они уже имеют отношение к D5 ? Может, кто подскажет ?

[vlad_svd]

либо они уже имеют отношение к D5 ?

Не имеют