МЦК «Угрешская»

[Loader]

На нынешнем месте станцию спроектировали проектировщики или город?

Проектировщики предлагали как надо, а город сказал: делайте как можно проще и дешевле.

[a_c_]

Проектировщики предлагали как надо, а город сказал: делайте как можно проще и дешевле.

Уточню вопрос - станция расположена на том месте, которое предлагали проектировщики, или нет?

Edited May 25, 2017 by a_c_

[Flipper]

эскалаторы не работают и двери к эскалаторам заперты

А лифт?

Обновление: на следующий день случайно оказался снова на этой станции, и всё работало!

[Loader]

Проектировщики предлагали как надо, а город сказал: делайте как можно проще и дешевле.

Уточню вопрос - станция расположена на том месте, которое предлагали проектировщики, или нет?

Проектировщики предлагали несколько вариантов. Из них был выбран самый дешёвый.

[a_c_]

Проектировщики предлагали несколько вариантов.

Вариант под Волгоградским проспектом был?

[Vlad]

Вариант под Волгоградским проспектом был?

Следуя просьбе: там места нет. Dixi.

[Loader]

Фотоотчёт:

 

https://bluesmaker.livejournal.com/351736.html

[a_c_]

Dixi.

Не понял.

 

Фотоотчёт.

 

Интересно, по пассажиропотоку "Угрешская" на втором месте с конца, после "Белокаменной"?

[Dashish]

Интересно, по пассажиропотоку "Угрешская" на втором месте с конца, после "Белокаменной"?

Таких лентяев как я просто очень мало.

Еду на Кожуховскую через МЦК обычно так: до Угрешской, на подъезде смотрю какой автобус придет раньше и выхожу на 159 или на 736. И до Кожуховской на автобусе.

Edited October 21, 2018 by Dashish

[AndrewKac]

Интересно, по пассажиропотоку "Угрешская" на втором месте с конца, после "Белокаменной"?

 

Приезжайте вечером в будни часов в 6 и посмотрите)

[Avil]

Интересно, по пассажиропотоку "Угрешская" на втором месте с конца, после "Белокаменной"?

 

Приезжайте вечером в будни часов в 6 и посмотрите)

 

На что? Что она не вторая с конца, а третья?

[Vlad]

Лифтовые шахты в надземном переходе, в который был интегрирован вестибюль (аналогичные есть и на Автозаводской):

 

Открыть в полном размере (2598x1836; 1.33 мегабайт)

[j_waksman]

Фотоотчёт:

 

https://bluesmaker.livejournal.com/351736.html

К фото 31: взял бы тряпку в белы ручки и оттер, не велика птица блжец

[Ефимов Павел]

На ЗИЛе хуже с потоком - так как на Угрешскую надёжнее, два пенсионных, по восточно-южной стороне плохо с транспортом, а кому-то на сборный пункт с вещами (правда в одну сторону)

Фактически Соколиная гора слабее- с запада вход только с юга, с востока взяться серьёзному потоку неоткуда.

Edited October 13, 2019 by Ефимов Павел

[Loader]

Фотоотчёт:

 

https://bluesmaker.livejournal.com/351736.html

К фото 31: взял бы тряпку в белы ручки и оттер, не велика птица блжец

Мы не для того за проезд и налоги платим, чтобы ещё и самим оттирать что-то.

[Ефимов Павел]

аналогичные есть

Не аналогично. Шахты есть, а вот лифты забыли...

[j_waksman]

Фотоотчёт:

 

https://bluesmaker.livejournal.com/351736.html

К фото 31: взял бы тряпку в белы ручки и оттер, не велика птица блжец

Мы не для того за проезд и налоги платим, чтобы ещё и самим оттирать что-то.

в РФ нет налогов - т.е. это либо просто недоплаченная зарплата (если она мала) либо выводятся в оффшоры слиберальной банковской политикой, так что плотьба налога не является аргументом ничегонеделания.

[sotoneev]

плотьба налога не является аргументом ничегонеделания.

Ну почему же.

Когда под окном из улочки в 2 полосы делают 8, в ход у таких "благодетелей" идут исключительно аргументы про отрабатываемые налоги бедных тазовладельцев.

Примерно той же тональности звуки изрыгают и столичные коммунальщики, прям под ногами перекладывая по 100500 раз за год асфальт/плитку/газоны/бордюры и т.п.

Так что налоги здесь дело не столь безнадежное.

Edited October 15, 2019 by sotoneev