МЦК «ЗИЛ»

[Сура]

ТПУ "ЗИЛ" ("Парк легенд")

zakupki.gov.ru | mkzd.ru

 

История проекта ТПУ "ЗИЛ" ("Парк легенд")

в блоге Журнал Loader'а

 

Название:

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,27 мегабайт)

 

Строительство платф. «ЗИЛ» на Московской Окружной идёт полным ходом.

 

http://www.rosmetrostroy.ru/zil-f.htm

 

http://www.rosmetrostroy.ru/photos/m/zil/zil03-b.jpg

[Егорушка]

Такая тарковщина... Мрачновато как-то смотрится стройка на фоне заброшенных ржавых цехов промзоны.

[vkt77]

Надеюсь переход между корпусами догадаются демонтировать сейчас, а не после запуска движения уже.

[Шерлок Холмс]

Такая тарковщина... Мрачновато как-то смотрится стройка на фоне заброшенных ржавых цехов промзоны

Так там же всё застраивать собираются элитным жильём со всей инфраструктурой.

[Metrofil]

Надеюсь переход между корпусами догадаются демонтировать сейчас, а не после запуска движения уже.

переход можно реконструировать для ж.д.

[D-509]

Строительство платф. «ЗИЛ» на Московской Окружной идёт полным ходом.

Отличные фото! Окружающие объекты там и правда сейчас довольно мрачно смотрятся.

[Vandoz]

Здесь также установлены все колонны, смонтировано восемь арок. Жаль, что всё-таки не придумали более удачное название.

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,27 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,5 мегабайт)

Edited June 7, 2015 by Vandoz

[Mr.Tr@innn]

Здесь также установлены все колонны, смонтировано восемь арок. Жаль, что всё-таки не придумали более удачного названия.

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,27 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,5 мегабайт)

Название более чем удачное(т.к. название Кожухово ничем не лучше, разве что Новинками назвать, но около остановки нет пока ничего кроме покойного ЗИЛа), это вот ЗИЛ Павелецкого направления возможно стоило бы переименовать в Новоданиловскую.

[Vandoz]

Название более чем удачное(т.к. название Кожухово ничем не лучше, разве что Новинками назвать, но около остановки нет пока ничего кроме покойного ЗИЛа), это вот ЗИЛ Павелецкого направления возможно стоило бы переименовать в Новоданиловскую.

Там скоро от ЗИЛа мало что останется. В любом случае эти две непересадочные платформы на разных линиях лучше назвать по-разному во избежании путаницы. Но ведь куда проще назвать строящуюся платформу по-другому, чем переименовывать существующую.

[Mr.Tr@innn]

Название более чем удачное(т.к. название Кожухово ничем не лучше, разве что Новинками назвать, но около остановки нет пока ничего кроме покойного ЗИЛа), это вот ЗИЛ Павелецкого направления возможно стоило бы переименовать в Новоданиловскую.

Там скоро от ЗИЛа мало что останется. В любом случае эти две непересадочные платформы на разных линиях лучше назвать по-разному во избежании путаницы. Но ведь куда проще назвать строящуюся платформу по-другому, чем переименовывать существующую.

с одной стороны да, но сейчас около ЗИЛа МКЖД только ЗИЛ и находится, если были бы известны названия будущих улиц, или название жилого района то было бы проще. А сейчас ну реально непонятно как ещё можно назвать это место. А ЗИЛ Павелецкого направления - пожалуйста, можно назвать и Новоданиловская, и просто Даниловская, и Донская, и Тульская - любое название подойдёт.

Edited June 8, 2015 by Mr.Tr@innn

[Loader]

В блоге Журнал Loader'а опубликована новая запись.

 

История проектов ТПУ МКЖД. ЗИЛ (Парк Легенд)

 

http://i67.fastpic.ru/thumb/2015/1019/d0/cda50183147c0015ff8feee729f769d0.jpeg

 

Платформа служит для...

 

Прочесть полностью...

 

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.

[Bazed]

Активно возводят переход

 

20160310_183138[1].jpg

Открыть в полном размере (640x480; 33,07 килобайт)

 

20160310_183036[1].jpg

Открыть в полном размере (640x480; 30,66 килобайт)

 

20160310_183032[1].jpg

Открыть в полном размере (640x480; 30,29 килобайт)

 

Вид со стороны арены ВТБ.

Так же виден процесс разборки ЗИЛовского моста.

Edited March 14, 2016 by Bazed

[ЦифроСтудия]

А платформу сразу откроют? По обе стороны же заброшеная промзона.. куда там выходить?

[grigorij_gornov]

А платформу сразу откроют? По обе стороны же заброшеная промзона.. куда там выходить?

 

К ледовой арене. Фото выше как раз с её парковки вроде б.

[Bazed]

Справедливости ради, работ по облагораживанию территории до перехода -предостаточно.

Хотя, можно по "быренькому" асфальт кинуть -и готов тротуар.

[mikol@]

А платформу сразу откроют? По обе стороны же заброшеная промзона.. куда там выходить?

 

К ледовой арене. Фото выше как раз с её парковки вроде б.

 

А с другой стороны - проходная ЗИЛа и ТЭЦ ЗИЛ

[Сура]

http://www.rosmetrostroy.ru/photos/m/zil/zil16-b.jpg

 

На сайте - вчерашние фото с о. п. «ЗИЛ»

http://www.rosmetrostroy.ru/zil-f.htm

[paschkov]

Можно было бы Тюфелевой рощей назвать )))

[korifi]

ЗИЛ

снимал с вновь отстроенного пр.пр у Парка Легенд

Открыть в полном размере (4192x3104; 1,26 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4192x3104; 1,52 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4192x3104; 1,55 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4192x3104; 1,37 мегабайт)

 

то же типовое решение у платформы

Открыть в полном размере (4192x3104; 1,28 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4192x3104; 1,18 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4192x3104; 1,26 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4192x3104; 1,25 мегабайт)

[Vandoz]

Продолжаем предпусковые прогулки по станциям МЦК.

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,49 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,33 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,13 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,57 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,06 мегабайт)

 

Таблички не успевают менять...

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 632,64 килобайт)

[Vladimir92]

Здесь тоже к сожалению не все так хорошо. Не один эскалатор не работает, в Южном вестибюле еще вовсю идет отделка-но он уже типа "открыт". Там же благоустраивают большую площадку для наземного транспорта, видимо планируется большое количество автобусов и маршруток.

[ТКЛ]

Здесь тоже к сожалению не все так хорошо. Не один эскалатор не работает, в Южном вестибюле еще вовсю идет отделка-но он уже типа "открыт". Там же благоустраивают большую площадку для наземного транспорта, видимо планируется большое количество автобусов и маршруток.

Эскалаторы заработали. Во всяком случае по пути с платформы до выхода к Парку легенд. Но пока полное ощущение, что попал на строящийся объект.

Вечером повсюду стояли ёмкости с различными цветными жидкостями, а товарищи из Средней Азии тряпками тёрли всё, что попадалось под руку.

В общем, было полное ощущение, что заглянул не вовремя.

 

Пешком до Ледового дворца ходить одно удовольствие. Примерно как на Спартаке. В остальном вокруг - трэш, конечно. Дома строятся далековато от станции - ощущения нахождения в центре будущего красивого районе нет. Видимо большинству жителей придётся добираться до станции на маршрутках и автобусах, что не очень хорошо с точки зрения привлекательности этого района при покупке квартиры.

Да и по архитектуре выбор типового проекта для станции в будущем районе АРТ как-то странен. Тут бы подошёл вариант как на "Ростокино" или "Нижегородской".

 

В общем пока остался недоволен увиденным.

[Vladimir92]

По архитектуре станции-я думаю выбрали типовую, чтобы сэкономить. По расположению согласен-не совсем удачно. Мне кажется надо было строить в месте пересечения с бывшей центральной улицей Зила (вроде её оставят). Было бы примерно одинаково до домов и дворца.

[Loader]

Видимо большинству жителей придётся добираться до станции на маршрутках и автобусах, что не очень хорошо с точки зрения привлекательности этого района при покупке квартиры.

Жители элитного жилья, наоборот, могут плеваться от близости платформы.

[Sidereus]

Тайная жизнь ЗИЛа по ночам

Открыть в полном размере (4096x2304; 960,2 килобайт)