МЦК «Автозаводская»

[Vladimir92]

Автозаводская сегодня:

Открыть в полном размере (5312x2988; 2,64 мегабайт)

[Vladimir92]

На Автозаводской вовсю идут отделочные работы, также начали ломать стену в переход.

Общий вид:

Открыть в полном размере (5312x2988; 2,58 мегабайт)

[Loader]

Репортаж:

 

http://bluesmaker.livejournal.com/208074.html

[Vladimir92]

Прорубили выход:

Открыть в полном размере (5312x2988; 1,92 мегабайт)

[Loader]

На 2-м Автозаводском проезде аналогично Угрешской должны построить кассовый павильон. Обозначил стрелкой на схеме.

 

http://showpic.ru/upload/030816/57a118831dc9b.jpg

[Vlad]

должны построить кассовый павильон

Значит скверик вырубят...

[Loader]

Жалко скверик. Как-так - спроектировать вестибюль без касс?

Edited August 2, 2016 by Loader

[Vladimir92]

В принципе я так и предполагал, что в вестибюле касс не будет. Спрашивается тогда зачем он вообще нужен? Построили бы как на обычных платформах лестницу и турникеты, дешевле бы вышло. По сути получилась обычная РЖД платформа со стоящей рядом будкой с кассой, гордо именуемая ТПУ. Самое интересное как быть тем, кто идет со стороны проспекта Андропова. Пилить через переход, потом обратно.

Edited August 3, 2016 by Vladimir92

[Loader]

В принципе я так и предполагал, что в вестибюле касс не будет. Спрашивается тогда зачем он вообще нужен?

Вроде, сортир там должен быть.

 

Самое интересное как быть тем, кто идет со стороны проспекта Андропова. Пилить через переход, потом обратно.

Как вариант, купить билет в автоматах, которых будет достаточно в вестибюле. Видимо, взят курс на перевод пассажиров на всякие Тройки и самообслуживание. При таком раскладе кассы не нужны, и через несколько лет их вообще закрыть можно. Ещё бы автоматы делали надёжными, а то они тормозят и зависают, бывает. А ещё дикость, что в них можно купить только билет на 1 и 2 поездки (это в метро). Надеюсь, здесь запрограммируют на полный ассортимент билетов.

Edited August 3, 2016 by Loader

[Vladimir92]

Ради сортира точно стоило построить Кстати еще этот вестибюль бессмыслен, т.к. эскалаторов в самом переходе нет. В месте где типа пересадка на метро, могли и получше проект придумать. Тоже самое на Волгоградской, но там в принципе по-барабану, там платформа никому не нужна. Радует что на соседних Дубровке и Зиле будет все по-нормальному.

Edited August 3, 2016 by Vladimir92

[Vladimir92]

Постепенно начинает вырисовываться изображенное на рендере:

Открыть в полном размере (5312x2988; 2,44 мегабайт)

 

Визуально выглядит неплохо, но без нормального надземника толку к сожалению мало. Остается надеяться, что когда-нибудь его приведут в порядок.

[Loader]

Кассы на 2-м Автозаводском проезде строят?

[Vladimir92]

Кассы на 2-м Автозаводском проезде строят?

 

Никаких признаков строительства касс, видимо будем довольствоваться автоматами в вестибюле. Вокруг только меняют бордюры. В самом вестибюле установили турникеты.

Edited August 10, 2016 by Vladimir92

[Vlad]

На сегодня.

 

Место на 2-й Автозаводской, которое в проекте под некий "объект ТПУ", предположительно - кассы:

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 817,97 килобайт)

 

 

Вид с того же места в сторону Автозаводской ул. и метро:

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 676,36 килобайт)

 

 

Пересечение 2-й Автозаводской и 1-й Кожуховской, вид на надземный переход, проводятся работы по благоустройству:

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 614,42 килобайт)

 

 

Работы по благоустройству у входа в надземный переход. Поболтал с рабочим, который на кадре выше попал - у них срок окончания работ 16 августа.

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 719,89 килобайт)

 

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 535,86 килобайт)

 

 

Внутри перехода:

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 431,67 килобайт)

 

 

Входная группа в вестибюль:

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 475,94 килобайт)

Открыть в полном размере (2000x1333; 474,42 килобайт)

 

 

Через стёкла двери "что там внутри?":

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 519,77 килобайт)

 

 

Лифта на этом переходе как раз нет. Появился только в строящемся выходе с платформы. Сам переход как я где-то читал в интернете-должны реконструировать в рамках строительства ТПУ, но по факту кроме покраски снаружи ничего не сделали.

Там на каждом пролете выхода из перехода есть такие двери - на "черную лестницу" или мусоропровод не очень похоже, ИМХО это все-же задел под установку лифтовых кабин:

 

Открыть в полном размере (1333x2000; 333,69 килобайт)

Открыть в полном размере (1333x2000; 459,03 килобайт)

 

 

Выход из перехода со стороны 2-й Кожуховской:

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 464,11 килобайт)

 

 

Благоустройство в сторону 5-й Кожуховской (влево от предыдущего кадра):

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 745,87 килобайт)

 

 

И благоустройство вдоль 2-й Кожуховской (назад от кадра с выходом):

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 577,2 килобайт)

 

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 481,46 килобайт)

Открыть в полном размере (2000x1333; 433,15 килобайт)

 

 

Торец платформы, перспективный второй выход так же в надземный переход:

 

Открыть в полном размере (2000x1333; 518,29 килобайт)

Edited August 11, 2016 by Vlad

[Loader]

Там на каждом пролете выхода из перехода есть такие двери - на "черную лестницу" или мусоропровод не очень похоже, ИМХО это все-же задел под установку лифтовых кабин:

Надо поднимать документацию. Может, нет задела. На Угрешкой поставили лифты, а здесь нет. Впрочем, и кассы там строят.

Edited August 11, 2016 by Loader

[Vladimir92]

Там на каждом пролете выхода из перехода есть такие двери - на "черную лестницу" или мусоропровод не очень похоже, ИМХО это все-же задел под установку лифтовых кабин:

Надо поднимать документацию. Может, нет задела. На Угрешкой поставили лифты, а здесь нет. Впрочем, и кассы там строят.

На Угрешской лифты стоят уже много лет, когда еще планов постройки ТПУ не было. Убедиться в этом легко-сами лифты уже внутри сильно ушатанные, стеклянные раздвижные двери на входе в предбанник давно сломаны. Где-то у меня даже была фотка 2014 года, сделанная как раз рядом с этими лифтами, я там как раз прятался тогда от дождя

[Виноградовский]

Там на каждом пролете выхода из перехода есть такие двери - на "черную лестницу" или мусоропровод не очень похоже, ИМХО это все-же задел под установку лифтовых кабин:

Надо поднимать документацию. Может, нет задела. На Угрешкой поставили лифты, а здесь нет. Впрочем, и кассы там строят.

Судя по антуражу - вандалозащищённая дверь, вентрешётка - это одно из служебных помещений Гормоста. Обычный набор - щитовая, служебное помещение для хранение инвентаря, помещение для размещения оборудования видеонаблюдения. Переходы эти проектировались и строились в 2000-2002гг, когда не было ещё обязательно оборудование пешеходников лифтами и подъёмниками для ММГ, или это легко обходили, получая справки в управе "у нас ММГ тут не ходят".

[Loader]

Переходы эти проектировались и строились в 2000-2002гг, когда не было ещё обязательно оборудование пешеходников лифтами и подъёмниками для ММГ, или это легко обходили, получая справки в управе "у нас ММГ тут не ходят".

Очень странно, ведь переходы на Автозаводской находятся в жилой зоне, а на Угрешксой - промзона.

Edited August 15, 2016 by Loader

[DennisM]

Судя по антуражу - вандалозащищённая дверь, вентрешётка - это одно из служебных помещений Гормоста

Офф: на МКАДе, на многих надземных переходах, есть такие же помещения, только не с дверьми, а с заваренными металлическими листами проёмами. Не похоже, что там, за ними,

Обычный набор - щитовая, служебное помещение для хранение инвентаря, помещение для размещения оборудования видеонаблюдения.

[Loader]

На сегодня.

 

Место на 2-й Автозаводской, которое в проекте под некий "объект ТПУ", предположительно - кассы:

Видимо, на период пуска решили ограничиться кассами станции метро.

[Vladimir92]

Вчера вечером на станции зажгли освещение, таблички и табло. Смотрится очень даже ничего. Вестибюль практически полностью застеклили. Со стороны метро Автозаводская появилась новая остановка автобуса. Вокруг продолжается благоустройство.

[D-509]

Получасовое видео - прогулка у станции:

 

[Vandoz]

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,17 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 862,33 килобайт)

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,05 мегабайт)

 

Врезка в надземный переход.

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 738,26 килобайт)

 

Открыть в полном размере (3456x2304; 724,95 килобайт)

[Vladimir92]

Вроде готово. Остались последние штрихи-в переходе выравнивают пол по уровню с вестибюлем.

Фото:

Открыть в полном размере (5312x2988; 1,58 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (5312x2988; 1,64 мегабайт)

[К13]

Переход так и останется похоже. Он недавно еще был в ужасном виде.

Хоть бы ко второй очереди его отремонтировали что-ли.