МЦК «Лихоборы»

[j_waksman]

А ничего, что часть из них уже забетонирована давно и на них надвигают пролётные строения?

http://cs615722.vk.me/v615722024/c53a/a8YVa9CTIOw.jpg

Интересно, эти толстые опоры зальют бетоном доверху или так и останется голая арматура?

[Виноградовский]

http://radikal.ru/fp/c41889b9197e44fe910f9b0994ca0b1b

По ссылке есть фото поновее. Пролёт уже смонтирован, башня с лестничными сходами забетонирована.

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=...=20#entry278145

По этой ссылке пост на дорожном форуме, из темы про строительство СВХ, в объектив попало и МКЖД, и метродепо Лихоборы.

 

Интересно, эти толстые опоры зальют бетоном доверху или так и останется голая арматура?

"Толстая опора" - это и есть башня с лестничными сходами, лифтом. Это объёмная пространственная конструкция, хорошо знакомая по надземным пешеходникам.

Edited May 24, 2016 by Виноградовский

[j_waksman]

"Толстая опора" - это и есть башня с лестничными сходами, лифтом. Это объёмная пространственная конструкция, хорошо знакомая по надземным пешеходникам.

Интересно насколько эти все красивости дороже обычного пешеходного мостика как например на Моссельмаше?

[Loader]

По ссылке есть фото поновее. Пролёт уже смонтирован, башня с лестничными сходами забетонирована.

Похоже, надо начинать смотреть и другие темы на этом форуме на предмет фото ТПУ МКЖД. Добавил это фото в третью часть отчёта в блоге.

Edited May 24, 2016 by Loader

[Loader]

В блоге Журнал Loader'а опубликована новая запись.

 

107. МКЖД. ТПУ «Севастопольский проспект» и «Николаевская»

 

http://showpic.ru/upload/100716/57818bc3d18d0.jpg

 

Заранее извиняюсь за то, что большинство картинок взято из последнего дайджеста. Честно говоря, уже тогда была мысль выделить фото этих ТПУ в отдельный пост, но не...

 

Прочесть полностью...

 

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.

Edited July 14, 2016 by Loader

[j_waksman]

Переход с Николаевской на НАТИ и прочие красивости похоже откладываются на неопределенное потом

 

Строительство ТПУ "Николаевская" пройдет в два этапа. "Сначала планируется построить остановочный пункт с пассажирской платформой на железнодорожном кольце и выходами на проезд Черепановых, а также обустроить подъездные дороги", — пояснил он [М. Хуснуллин]. Второй этап включит продление платформы НАТИ Октябрьского направления МЖД и строительство пешеходного перехода для обеспечения связи с платформой "Николаевская" в теплом контуре. также на втором этапе запланировано строительство многофункционального комплекса с паркингом на 1 тыс. машиномест и наземного гаража.

 

Это из отсюда

 

Между первым и вторым этапами, найдутся ли желающие пробираться между станциями по довольно крутому склону, преодолевая чащи кустов и расквашенные подъездные дороги с несущимися джипами и самосвалами?

Edited July 23, 2016 by j_waksman

[Loader]

Между первым и вторым этапами, найдутся ли желающие пробираться между станциями по довольно крутому склону, преодолевая чащи кустов и расквашенные подъездные дороги с несущимися джипами и самосвалами?

Между платформами должны сделать пешеходную дорожку. Но переход это, увы, не укоротит. С другой стороны, лучше такая пересадка, чем никакая. На Ленинградском направлении их и так мало.

[Metrofil]

На Лихоборах активно застекляют всё, что торчит. У меня появляется уверенность, что 10 сентября ее откроют.

[j_waksman]

На Лихоборах активно застекляют всё, что торчит. У меня появляется уверенность, что 10 сентября ее откроют.

Без перехода на НАТИ. Там непролазнейшая зона строительства автодорожников, года на два как минимум

[Metrofil]

Ну может частично облагородят к 10-му. Сейчас там есть асфальтированная дорога вдоль НАТИ и путей Октябрьской ж.д., по которой самосвалы шныряют на стройку СВХ.

[Loader]

Пока пересадка выглядит так:

 

https://vk.com/mck_mkzd?w=wall-102972630_6201

[j_waksman]

Пока пересадка выглядит так:

 

https://vk.com/mck_mkzd?w=wall-102972630_6201

 

Без регистрации на вконтыке просмотреть нельзя

[alhimik381]

Без регистрации на вконтыке просмотреть нельзя

Странно... Вот у меня регистрации нет, но всё хорошо открывается...

[Loader]

Пока пересадка выглядит так:

 

https://vk.com/mck_mkzd?w=wall-102972630_6201

 

Без регистрации на вконтыке просмотреть нельзя

Попробуй так: http://vk.com/wall-102972630_6201

Edited August 26, 2016 by Loader

[Dashish]

Проехал сегодня мимо. Во всю идет благоустройство проезда Черепановых (газоны, дорожки, забор ж/д), да и стройка вовсю кипит.

Порадовало, что выезд с Лихоборских Бугров на 4-й Новомихалковский у кадетского корпуса полиции наконец-то спрямляют и, скорее всего, поставят светофор, а то там такая загогулина для проезда, что проблема по всем направлениям получается.

[j_waksman]

Пока пересадка выглядит так:

 

https://vk.com/mck_mkzd?w=wall-102972630_6201

 

Без регистрации на вконтыке просмотреть нельзя

Попробуй так: http://vk.com/wall-102972630_6201

 

Тожесамое. Работает пару секунд и переводит на https://vk.com/ с требованием регистрации.

[Loader]

j_waksman

Вот это видео, но уже устаревшее:

 

[FanTrans]

1) будет ли выход со станции Лихоборы на проезд Черепановых?

2) есть ли касса на пл.НАТИ ?

[ТКЛ]

есть ли касса на пл.НАТИ ?

Буквально на днях где-то читал, что касса будет, плюс изменят расписание с целью увеличения количества останавливающихся на пл. "НАТИ" электричек.

[Loader]

будет ли выход со станции Лихоборы на проезд Черепановых?

Да. Смотри мой блог, там есть фото.

[etch77]

есть ли касса на пл.НАТИ ?

Буквально на днях где-то читал, что касса будет…

Она уже работает с 25 августа. Режим с 07:30 до 18:00.

[j_waksman]

Вот это видео, но уже устаревшее:

Все-таки словами: как там ногами пересекается котлован строительства автодороги (СВХ, или как там ее)?

[Metrofil]

Я думаю, когда выходите на платформе НАТИ (в Москву), идете вдоль Октябрьской ж.д. по этой асфальтированной дороге, проходите под мостом МЦК, потом еще немного и поворачиваете направо - на южный вход МЦК. А на северный вход, кажется, фиг дойдешь - грязь.

[Loader]

Все-таки словами: как там ногами пересекается котлован строительства автодороги (СВХ, или как там ее)?

Котлован пересекать не надо. К северному выходу как раз построен переход через СВХ. Так что её строительство мешать пассажирам не будет. Выходите из северного выхода и движитесь по дорожке в сторону НАТИ. Благоустройство должны сделать.

[rnuts]

Все-таки словами: как там ногами пересекается котлован строительства автодороги (СВХ, или как там ее)?

Котлован пересекать не надо. К северному выходу как раз построен переход через СВХ. Так что её строительство мешать пассажирам не будет. Выходите из северного выхода и движитесь по дорожке в сторону НАТИ. Благоустройство должны сделать.

неожиданно вопрос оказался актуален))

если не сложно, покажите на карте, пжта, планируемый маршрут перехода от МЦК-НАТИ