Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Wiki: Сайгатка (станция, Чайковское ППЖТ)


workweek
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Считаю, надо дать какое-то пояснение, почему мы в результате выбрали вариант из ТРА.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Немного переделал:

Согласно Тарифному руководству № 4, станция принадлежит Горьковской железной дороге. Она имеет код ЕСР, на ней останавливаются пригородные поезда. Но с точки зрения организации движения поездов (согласно пунктам 1.2.2 и 2 ТРА станции Ужуиха) станции Сайгатка и Каучук являются станциями на пути необщего пользования ООО "Чайковское ППЖТ", а к ГЖД принадлежат лишь перегоны до них от станции Ужуиха.

 

Что интересно, на официальном сайте ООО "Чайковское ППЖТ" также упоминается, что обе этих станции относятся к ГЖД.

 

То, что организация движения поездов является для нас важным моментом, понятно по многим деталям - хотя бы потому, что мы тщательно относимся к вопросу "станция или о. п.", а также к тому, что одна станция в реальности является парком другой (как Кустовая и Мальчики). Хотя для среднестатистического пассажира это вообще значения не имеет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хотя для среднестатистического пассажира это вообще значения не имеет.

Не далее, как месяц назад "среднестатистический" пассажир убеждал меня, что интервал между поездами в метрополитене 45 сек: ведь после отправления (в час пик) проходит именно такое время до прибытия следующего поезда. Это не шутка. Поэтому вдаваться в такие подробности, что станция относится к ППЖТ, РЖД или ещё чему-нибудь "среднестатистический пассажир" точно не будет.

 

То, что касается текста.

"В соответствии с существующей организацией движения между станциями Ужуиха и Каучук и Сайгатка, а также с техническо-распорядительным актом станции Ужуиха, станции Каучук и Сайгатка являются станциями необщего пользования ООО "Чайковское ППЖТ". Перегоны от станции Ужуиха до станций Каучук и Сайгатка принадлежат Горьковской железной дороге - филиалу ОАО "РЖД". В связи с организацией пригородного сообщения до станции Сайгатка, станции присвоен код ЕСР." Формулировка пока приблизительная, её можно редактировать, не соглашаться, но пока я ничего другого (во всяком случае на текущий секунд) сформулировать не могу.

 

И ещё: на шаблоне перегоны отмечены синим, т.е. как бы принадлежат подъездному пути. Но мы-то знаем, что этот остов необитаем. -Как совсем необитаем? -То есть абсолютно! это не так.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И ещё: на шаблоне перегоны отмечены синим, т.е. как бы принадлежат подъездному пути. Но мы-то знаем, что этот остов необитаем. -Как совсем необитаем? -То есть абсолютно! это не так.

Да, когда я первый исправил схему, то про перегоны информации не было, поэтому сделал, как оно обычно бывает - подъездной путь начинается сразу за станцией. Исправил.

 

Текст отличный, намного лучше моего варианта, но мне кажется, надо обязательно как-то упомянуть и то, что на официальном сайте ППЖТ эти станции тоже отнесены к ГЖД. Иначе может возникнуть недоумение у тех, кто на это сайт заходил: мол, сами ППЖТшники заявляют, что это не их добро, а в ЭНТ, похоже, авторы даже не в курсе об этом <_>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Добавил в таком варианте:

В соответствии с существующей организацией движения между станциями Ужуиха, Каучук и Сайгатка, а также с техническо-распорядительным актом станции Ужуиха, станции Каучук и Сайгатка являются станциями необщего пользования ООО «Чайковское ППЖТ». Перегоны от станции Ужуиха до станций Каучук и Сайгатка принадлежат Горьковской железной дороге — филиалу ОАО «РЖД». В связи с организацией пригородного сообщения до станции Сайгатка, станции присвоен код ЕСР 256703. Вероятно, по этой же причине на официальном сайте ООО «Чайковское ПППЖТ» про станции Каучук и Сайгатка упоминается, как про станции Горьковской железной дороги.

Жирным - моё дополнение-разъяснение про коллизию с официальным сайтом. "Вероятно" - потому что мы достоверно не знаем, чем руководствовались авторы сайта, когда писали свой текст.

 

Хорошо, с Сайгаткой разобрались. А как объясним наличие кода ЕСР у станции Каучук? До неё от Ужуихи тоже есть пригородное движение?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как объясним наличие кода ЕСР у станции Каучук? До неё от Ужуихи тоже есть пригородное движение?

Пригородного движения там нет. Причину появления кода ЕСР пока сказать не могу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А знаете ли вы, энциклопедисты, что от Сайгатки железная дорога идет на северо-запад через плотину Воткинской ГЭС и в Удмуртии смыкается с линией Воткинск-Ижевск? :P

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И зачем же сообщать заведомо недостоверные сведения? Вот панорама въезда на плотину - никакой железной дороги нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дорога эта не эксплуатируется. По-видимому, местами и путь демонтирован. Но все насыпи, мосты через овраги-речки присутствуют. Вероятно, эта железная дорога - стратегический объект резервного назначения.

 

Лично ездил через плотину Воткинской ГЭС, причем неоднократно. Рекомендую и вам прокатиться :rolleyes:

 

По территории Удмуртии железная дорога проходит южнее автомобильной магистрали.

 

А сообщаю сведения эти для повышения вашей эрудиции :P

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Википедии сказано на этот счёт:

По сооружениям ГЭС проложен автомобильный переход. Железные дороги подходят к плотине с двух сторон, но на плотине железной дороги нет.

Да и не видно на плотине места, где она могла бы пролегать раньше. Перестраивать же плотину из-за снятия ЖД точно бы никто не стал. Скорее всего, её там никогда и не было и не планировалось, а то, что подъездные пути с обеих сторон подходят почти вплотную - ну так уж вот получилось.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот что смог найти про станцию:

Станция Каучук открыта для приема и выдачи грузов в универсальных контейнерах (02 ноября 2005)

Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ распоряжением от 10 октября 2005 г. открыло станцию Каучук Горьковской железной дороги для приема и выдачи грузов в универсальных контейнерах.Федеральное агентство железнодорожного транспорта.

Распоряжение 10 октября 2005 г.Москва №69.

 

Об открытии железнодорожной станции

 

В соответствии с федеральным законом «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», пунктами 5.3.3. и 5.3.4. Положения о Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, утвержденного постановлением правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 397, запросом ОАО «РЖД» от 28 сентября 2005 г. № СБ-9826 приказываю:

 

1. Открыть станцию Каучук Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» по параграфу 8н (прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 т на подъездных путях) и по параграфу 10н (прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 т на подъездных путях) для работы на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих ОАО «Чайковское предприятие промышленного железнодорожного транспорта».

 

2. Внести соответствующие изменения и дополнения в Тарифное руководство № 4 (книга 2, часть 1, раздел 1 – Алфавитный список железнодорожных станций):

2.1. В столбце «Наименование пункта» позицию «Каучук 3» заменить на «Каучук 3, 8н, 10н»;

 

3.Указанные изменения и дополнения вступают в силу через десять дней с момента опубликования.

 

И.о. руководителя К.П. Шенфельд

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

то, что подъездные пути с обеих сторон подходят почти вплотную - ну так уж вот получилось.
Неспроста получилось ;)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По факту железная дорога через плотину - миф, конечно. Перестраивать плотину из-за снятия железнодородного пути, разумеется, никто не стал бы. А вот возможность в стратегических целях оперативно проложить железнодорожное полотно за счет одной из полос движения автотранспорта - вопрос интересный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По факту железная дорога через плотину - миф, конечно.

Так, понятно. Дальше можно ничего не писать.

Перестраивать плотину из-за снятия железнодородного пути, разумеется, никто не стал бы. А вот возможность в стратегических целях оперативно проложить железнодорожное полотно за счет одной из полос движения автотранспорта - вопрос интересный.

Очень интересный, только необоснованный: там нужно будет ещё грузовые устройства сносить на подъездных путях. Так что все сообщения на тему Сайгатки - это обычный троллинг.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рекомендую и вам прокатиться

Спасибо, катался.

В самом Чайковском действительно вдоль автодороги есть рельсы. На плотине же их нет (или спрятали от меня специально).

 

Так что все сообщения на тему Сайгатки - это обычный троллинг.

Это в чистом виде пункт 3.2.11.

Размер наказания оставляю на усмотрение модератора раздела.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На этот раз Майкл получает 10% за нарушение п. 3.2.11 "Намеренное создание безграмотных или содержащих не соответствующие действительности сведения сообщений". Если в дальнейшем ситуация повторится, то процент будет больше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...