МЦД Соединение Киевского и Смоленского направлений МЖД

[Sonic_Amiga]

так ли нужен о.п. Ермакова Роща? Кроме пары офисных центров в зоне его тяготения ничего больше не видно.

Нужен. Съездите на Станколит в 9-10 утра или 6-7 вечера, посмотрите загрузку. Там тоже пара офисных центров.

Практика показывает, что связности слишком много не бывает. Если Иволги действительно так хороши, потери скорости не будет.

Был в Бельгии, там вообще ПДС в таком режиме проходит город, и ещё аэропорт захватывает, никто не умер...

[AlexSM]

Правильно ли я понимаю, что ОП Поклонная гора - это новое место М.Сорт.-Киевской? И будет ли аналог на пути к вокзалу?

Сортировочная останется грузовой станцией. Не знаю сохранится ли на ней остановка для электричек до Киевского, но думаю вряд ли.

Поклонная - о.п. для МЦД, будет находиться восточнее Сортировочной.

 

Аналогично становится совсем непонятным, что будет останавливаться на новой Минской?

Поезда МЦД-4. В данной статье Минская не рассматривается, т.к. не относится к титулу строительства соединительной ветки.

 

Еще вопрос: а так ли нужен о.п. Ермакова Роща? Кроме пары офисных центров в зоне его тяготения ничего больше не видно.

Промзона большая, со временем появятся еще офисы, а возможно и жилье.

 

 

 

 

 

 

«Ермакова Роща» - у платформы «Тестовская» Белорусского направления в близи Звенигородского шоссе.

И, я чего-то не понимаю, или всё же Камушки ближе к Тестовской.

Камушки ближе, и скорее всего пересадка на Тестовскую будет именно там.

[AlexSM]

Думаю, ОП Поклонная гора - это и есть будущая новая станция с пересадкой на станцию метро Минская.

ничего подобного. Минская - на пересечении с Минской улицей, , рядом с м.Минская, юго-западнее М-Сортировочной.

Поклонная - северо-восточнее М-Сортировочной, примерно на уровне пересечения ул. ген. Ермолова и Поклонной улицы, примерно в 450 южнее входа в м. Парк Победы.

 

Судьба Москвы Сортировочной мне не совсем понятна. Она будет очень уж близка к новой станции. Возможно - уберут ее... Или на ней будет еще меньше остановок, чем сейчас.

Скорее всего электрички на ней останавливаться не будут. МЦД- точно не будут

[AlexKh]

ничего подобного. Минская - на пересечении с Минской улицей, , рядом с м.Минская, юго-западнее М-Сортировочной.

Поклонная - северо-восточнее М-Сортировочной, примерно на уровне пересечения ул. ген. Ермолова и Поклонной улицы, примерно в 450 южнее входа в м. Парк Победы.

Вы правы. Только я совсем не понимаю, зачем там нужна новая станция. Пересадка на метро - 500 метров - многовато. На Минской будет гораздо ближе.

[AlexSM]

я совсем не понимаю, зачем там нужна новая станция. Пересадка на метро - 500 метров - многовато. На Минской будет гораздо ближе.

Этот о.п. ближе, чем М-Сорт., к домам на Кут-просп.- Поклонной ул., а также к Сетуньским проездам. В сторону последних там, если не ошибаюсь, будет надземный пешеходный переход над путями.

[AlexKh]

Этот о.п. ближе, чем М-Сорт., к домам на Кут-просп.- Поклонной ул., а также к Сетуньским проездам. В сторону последних там, если не ошибаюсь, будет надземный пешеходный переход над путями.

До Сетуньских там тоже не рядом - 400 метров. Далековато топать...

[AlexSM]

А им там до всего далеко топать. До Потылихи тоже было бы не очень близко, но, думаю, они от нее бы не отказались

А вообще 400-500 м - не так далеко. Мне до метро пешком километр, 15 минут не спеша, не жалуюсь.

[Dashish]

Этот о.п. ближе, чем М-Сорт., к домам на Кут-просп.- Поклонной ул., а также к Сетуньским проездам. В сторону последних там, если не ошибаюсь, будет надземный пешеходный переход над путями.

До Сетуньских там тоже не рядом - 400 метров. Далековато топать...

Если так, то это отличное решение. А у жителей Сетуньских появится альтернатива: жди автобус и до Киевской или иди пешком до МЦД и далее пересаживайся, куда надо МЦК, ФЛ, ТКЛ, КЛ+ЗЛ, СТЛ+БКЛ и ....

[AlexSM]

Если так, то это отличное решение. А у жителей Сетуньских появится альтернатива: жди автобус и до Киевской или иди пешком до МЦД и далее пересаживайся, куда надо МЦК, ФЛ, ТКЛ, КЛ+ЗЛ, СТЛ+БКЛ и ....

при том, что от многих домов там до автобуса топать не меньше

[Лёша]

Поподробнее про эстакаду высотой в 35 метров (высота 12-го этажа), это вообще-то рискованно?

[RSJ]

Поподробнее про эстакаду высотой в 35 метров (высота 12-го этажа), это вообще-то рискованно?

А что именно смущает? И чем эстакада высотой 5 м принципиально отличается от 35 м эстакады?

[Лёша]

Есть подробный проект? Непривычно просто.

[KLoun]

И чем эстакада высотой 5 м принципиально отличается от 35 м эстакады?

Насколько я понимаю, человек за ветровые нагрузки переживает. Другое дело, что делает он это совершенно зря.

[vlad_svd]

Есть подробный проект?

Ну а как вы думаете? Если уже стройка началась

 

чем эстакада высотой 5 м принципиально отличается от 35 м эстакады?

Ну как.. Гораздо страшнее купаться, когда под тобой километр воды, чем когда 3-метра!

[vox25]

чем эстакада высотой 5 м принципиально отличается от 35 м эстакады?

Ну как.. Гораздо страшнее купаться, когда под тобой километр воды, чем когда 3-метра!

А вот падать с 5 метров приятнее, чем с 35. Электропоезд 6919, который вообще на ровном месте разложился - в каком виде он после падения с 35 метров был бы?

[Vlad]

А вот падать с 5 метров приятнее, чем с 35

В судмедэкспертизе есть такая формулировка "травма несовместимая с жизнью полученные при падении с высоты собственного роста", последние слова сейчас официально заменены на "при падении на плоскости", это к тому, что и в тарелке супа можно захлебнуться или выжить, выпав из самолета (Весна Вулович с высоты 10 км). Тут есть статистика, но она не так однозначна...

[vox25]

последние слова сейчас официально заменены на "при падении на плоскости", это к тому, что и в тарелке супа можно захлебнуться или выжить, выпав из самолета (Весна Вулович с высоты 10 км). Тут есть статистика, но она не так однозначна...

Откуда возьмется статистика по падениям на плоскости, если большинство в них побывавших даже в травмопункте не оказываются?

[AlexSM]

А кто там собрался падать?

О.П. на этом участке расположены так близко, что поезда будут еле ползти.

Платформы на эстакаде, надо полагать, будут огорожены не заборчиком метровой высоты.

[Neytiri M.D.]

А кто там собрался падать?

О.П. на этом участке расположены так близко, что поезда будут еле ползти.

Платформы на эстакаде, надо полагать, будут огорожены не заборчиком метровой высоты.

Насколько я понимаю, предлагается разогнаться до 150 км/ч между Звенигородской и Камушками, а потом не вписаться в кривую и слететь ровно на Шмитовский проезд, ибо других мест, где будет 35 метров, там не наблюдается, да и тут 35 метров, скорее всего, только до верха опор контактной сети, до головки рельсов вряд ли больше 25 метров получится.

 

PS если говорить о фобиях, то мне гораздо менее приятно ездить по мостам через реки, так как если что, то почти без шансов, особенно зимой, а после падения с высокой эстакады будут десятки процентов выживших и даже не сильно травмированных.

[Vlad]

Когда только начались разговоры по теме, я уже приводил пример длинной и высокой эстакады в Берлине, у них ещё усугубляется кривой 300 (вроде, сейчас нечем померить). Параллельно строят ещё одну (они свой S-Bahn уже лет 130 строят недостроят...).

 

Про фобии

Надо как-то самостоятельно с фобиями бороться, я когда мелкий был - подходил по льду из Западного порта к зерноприемнику напротив, высоченная гладкая бетонная стена причала - было жутко... но справился.

 

http://photos.wikimapia.org/p/00/04/72/45/62_big.jpg

 

На днях в пургу и темень прошелся по Шелепихинскому мосту по делам, малоуютные пейзажи

[dimka3000]

Первый пролет уже установили.

 

Открыть в полном размере (713x726; 126.16 килобайт)

[Зигфрид]

Первый пролет уже установили.

Я вижу только недостроенные опоры.

[Neytiri M.D.]

Я вижу только недостроенные опоры.

Там ещё опалубка для части одного полёта имеется, притом стоит там достаточно давно (не вчера поставили).

[Micht]

Состояние работ на сегодня (25 января 2019):

Открыть в полном размере (3840x2160; 1.27 мегабайт)

[Vandoz]

Сбербанк обсуждает с РЖД и властями проведение к "Сбербанк-Сити" станции метро и МЦК

 

Сбербанк ведет переговоры с РЖД и правительством Москвы о проведении к новому зданию "Сбербанк-Сити" на Кутузовском проспекте станции метро и Московского центрального кольца (МЦК), сообщил зампред правления Сбербанка Станислав Кузнецов.

 

"Мы обсуждаем у себя внутри формат, что "Сбербанк-Сити" соединится полностью с линией метро и с МЦК, будет иметь транспортный хаб фактически внутри здания. Такую возможность мы сейчас обсуждаем с властями города и РЖД. Это будет, по сути, уникальный проект: наши сотрудники будут приезжать прямо внутрь здания, приходить в магазины и центры предоставления различных услуг", — сказал Кузнецов в кулуарах форума в Давосе.

 

Источник: АЭИ «Прайм».

 

Как я понимаю, Сбер хочет пробить себе выход прямо в офис из проектируемого вестибюля новой платформы Кутузовская МЦД-4?