МЦК «Белокаменная»

[Flipper]

Тут в официальном канале об МКЖД от РЖД в Telegram ( https://t.me/mck_official ) написали:

 

"Нам важно знать ваше мнение 📢

Друзья, как известно, совершенству нет предела. И узнать о том, как сделать работу кольца лучше, мы можем только от его пользователей. Именно поэтому мы начали каждую неделю проводить акцию «День пассажира». Каждый раз она проходит на разных станциях. Завтра, 2 августа, с 9:00 до 11:00 мы будем рады выслушать вас на станции Белокаменная."

 

От себя скажу, что уже участвовал в подобном опросе, который проводили недавно на пл. Кутузовская (Кутузово). Там был бланк РЖД на 1 лист (2 страницы). В нём сначала надо было оценить по 5-бальной шкале различные вещи, относящиеся к этому вокзальныму комплексу (да, у них "станция" кольца называется именно так). Потом там шли пункты вроде того, какие дополнительные услуги вы хотите видеть на нём. И дальше было несколько строк, где-то в свободной форме можно изложить свои замечания и предложения (работники ж. д. сказали, что можно и по всей дороге в целом). И вот тут я написал довольно много. Возможно, завтра будет что-то ещё.

 

Я собираюсь приехать завтра по приколу. Посмотрим, что там будет. Благо, мне от дома ехать по прямой на 75 автобусе от конечной до конечной. :-)

[Loader]

Нужно строить пересадочные станции с ТКЛ на МЦК и второй выход Шоссе Энтузиастов тоже для пересадки. А также Пресню и вторые выходы. Опционально - ещё дополнительные станции, такие как Потылиха.

[workweek]

Касательно Белокаменной - привести окрестности в порядок

Это не РЖДшная епархия.

 

Нужны поручни во всех вагонах (там где нет - добавить, необязательно новые вагоны покупать)

Не нужно колхозить, это не старые Жигули.

[Flipper]

К сожалению, сегодня я проспал. Бежал из дома как угорелый. Но смог приехать на Белокаменную только в 10:50. Мне сказали, что уже всё только что закончилось. :-(

 

Теперь будем ждать следующих опросов.

 

Если кто-нибудь всё-таки смог приехать, расскажите, пожалуйста, как прошло.

[Vlad]

Немного ночной Белокаменной:

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 482,74 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 528,69 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 461,5 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 435,94 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 423,81 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 449,04 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 513,32 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 528,19 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 504,96 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 508,35 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 540,59 килобайт)

 

Открыть в полном размере (2592x1944; 466,91 килобайт)

 

На самой грузовой станции в это время - полный швах, стоял только денежный поезд о 4 вагона (на предпоследней фото можно заметить)...

[a_c_]

...

Путепровод открыли?

[Kuzya]

Путепровод открыли?

Нет.

Хотя сейчас посмотрел яндекс- карты - обозначен как рабочий. Но неделю назад точно был закрыт.

Edited September 10, 2017 by Kuzya

[a_c_]

... - обозначен как рабочий.

Нет, черный цвет, если пробки включить. А есть планы Яузскую алею продлить до Лосиноостровской, чтобы автобусы смогли к станции подъезжать?

[serger]

... - обозначен как рабочий.

Нет, черный цвет, если пробки включить. А есть планы Яузскую алею продлить до Лосиноостровской, чтобы автобусы смогли к станции подъезжать?

А зачем во первых яузская аллея и так уже подходит к платформе Яуза и автобусы можно пустить туда.и сделать обязательной остановку всех электричек.а во вторых до Лосиноостровской Яузскую аллею не продлишь посмотрите ходя бы Викимапию не куда там продлять.

[DennisM]

А зачем во первых яузская аллея и так уже подходит к платформе Яуза и автобусы можно пустить туда.

Её, для этого, для начала расширять придётся, до состояния нормальной городской улицы - а, пока что, это просто асфальтированная просека в лесу. Да и, к тому же, она, всё-таки, на территории Лосиного Острова находится - а это заповедник, как-никак.

[j_waksman]

Эту Белокаменную я регулярно проезжаю но никогда не сходил. Все время хочется назвать Белокочанной. Почему?

[Dashish]

Эту Белокаменную я регулярно проезжаю но никогда не сходил. Все время хочется назвать Белокочанной. Почему?

На эту роль больше подходит Локомотив, рядом с которым 2 бывшие плодоовощные базы - Виктория и Русь, ныне уничтожаемые.

[Flipper]

А что с юго-восточной лестницей на платформу? Почему её закрыли? Надолго ли? Кто-нибудь в курсе? А то написали просто "Ведутся ремонтные работы", а что за работы и какие хотя бы примерные сроки этих работ - не понятно.

[supafla]

А что с юго-восточной лестницей на платформу? Почему её закрыли? Надолго ли? Кто-нибудь в курсе? А то написали просто "Ведутся ремонтные работы", а что за работы и какие хотя бы примерные сроки этих работ - не понятно.

Работы до сих полр ведутся.

[a_c_]

Работы до сих пор ведутся.

А что за работы?

[Vlad]

Подземный переход будут удлиняться по титулу:

«Реконструкция (удлинение) существующего подземного пешеходного перехода в зоне станции МЦК "Белокаменная"» по объекту: «Строительство эстакад основного хода, эстакад съездов Ярославского шоссе, разворотного путепровода, железнодорожных эстакад, переустройство инженерных сетей и коммуникаций, с реконструкцией/строительством улично-дорожной сети на участке от Открытого до Ярославского шоссе в рамках строительства Северо-Восточной хорды».

[Pick7]

Из-за строительства очередного сегмента СВХ Открытое шоссе-Ярославское шоссе, будет удлинен пешеходный переход при станции МЦК Белокаменная.

Точные сроки начала и завершения работ не известны.

 

«Реконструкция (удлинение) существующего подземного пешеходного перехода в зоне станции МЦК "Белокаменная"» по объекту: «Строительство эстакад основного хода, эстакад съездов Ярославского шоссе, разворотного путепровода, железнодорожных эстакад, переустройство инженерных сетей и коммуникаций, с реконструкцией/строительством улично-дорожной сети на участке от Открытого до Ярославского шоссе в рамках строительства Северо-Восточной хорды».

[serger]

Нужно строить пересадочные станции с ТКЛ на МЦК и второй выход Шоссе Энтузиастов тоже для пересадки. А также Пресню и вторые выходы. Опционально - ещё дополнительные станции, такие как Потылиха.

на таганско краснопресненской уже сть пересадки Полежаевская-Хорошево например,Октябрьское поле-Панфиловская,и пусть они не располжены рядом тем не менее они есть.А строить станцию метро на действующем перегоне ни кто не будет ибо это крайне сложно и дорого стоит дофиглион рублей.Единственная подземная станция метро которую построили на действующем перегоне это станция метро Третьяковская и стоило это очень дорого.и больше таких проектов после этого не было.А потылиха не нужна,там и так народ прекрасно уезжает на троллейбусах и автобусах которые ходят косяками.за исключением жителей сетуньких проездов. Edited October 7, 2018 by serger

[Loader]

Единственная подземная станция метро которую построили на действующем перегоне это станция метро Третьяковская и стоило это очень дорого.

Лол, Тверская это, ранее - Горьковская.

 

А потылиха не нужна,там и так народ прекрасно уезжает на троллейбусах и автобусах которые ходят косяками.за исключением жителей сетуньких проездов.

То есть, народ, которому теоретически подошла бы МЦК, проезжает мимо неё, нагружая центр и КЛ.

[a_c_]

То есть, народ, которому теоретически подошла бы МЦК, проезжает мимо неё, нагружая ...

Помимо прочего, подъезд к "Киевской" бывает очень долгим.

[serger]

Единственная подземная станция метро которую построили на действующем перегоне это станция метро Третьяковская и стоило это очень дорого.

Лол, Тверская это, ранее - Горьковская.

 

А потылиха не нужна,там и так народ прекрасно уезжает на троллейбусах и автобусах которые ходят косяками.за исключением жителей сетуньких проездов.

То есть, народ, которому теоретически подошла бы МЦК, проезжает мимо неё, нагружая центр и КЛ.

Извините немного ошибся по поводу станции метро.но это не отменяет того что стоит такой способ очень дорого,по этой же причине не построили станцию метро суворовская,на кольцевой линии.

[AlexSM]

Единственная подземная станция метро которую построили на действующем перегоне это станция метро Третьяковская и стоило это очень дорого.и больше таких проектов после этого не было.

А Горьковская?

[Вовчик]

Извините немного ошибся по поводу станции метро.но это не отменяет того что стоит такой способ очень дорого,по этой же причине не построили станцию метро суворовская,на кольцевой линии.

"Суворовскую" проигнорили, в основном, оттого, что сейчас власти в погоне не за качеством, а за количеством. К сожалению. А способ встраивания как раз вполне экономичный - обходные тоннели с камерами съездов на время строительства не бесплатны.

[Loader]

Единственная подземная станция метро которую построили на действующем перегоне это станция метро Третьяковская и стоило это очень дорого.и больше таких проектов после этого не было.

А Горьковская?

Только Горьковская. Третьяковская - нет.

[serger]

Единственная подземная станция метро которую построили на действующем перегоне это станция метро Третьяковская и стоило это очень дорого.и больше таких проектов после этого не было.

А Горьковская?

Только Горьковская. Третьяковская - нет.

Извините ошибся ва названии станции,но это не отменяет того что это стоит не реально дорого.