МЦК «Белокаменная»

[Геннадий Двухлунтиков]

это не отменяет того что это стоит не реально дорого.

Сколько? Вы можете не бросаться общими фразами, а дать конкретику? Сколько стоило строительство станции Горьковская? А сколько - в пересчёте на наши дни? Насколько она была дороже, чем, скажем, Пушкинская?

[Loader]

Давайте это обсуждать в другой теме. А здесь про Белокаменную, вообще-то.

[Razdva]

А что за движуха с внутренней стороны МКЖД на перегоне Ростокино-Белокаменная? В районе многочисленных путей, я не знаю как это правильно назвать. Выкладывают плиты, которые идут вдоль путей на восток, потом под прямым углом упираются в пути главного хода по часовой стрелке.

 

С одного из путей на этой "площадке" сняты рельсы, шпалы оставили.

 

Это имеет какое-то отношение с участку СВХ? Или это МЦКашная активность?

[Kuzya]

Это имеет какое-то отношение с участку СВХ?

СВХ, вроде, снаружи пойдет.

[Loader]

Строят заезд на площадку СВХ.

[Vlad]

Или это МЦКашная активность?

О-4-х-минутчивание. В этом ОВОСе немножко подробностей есть:

4735.III_________.pdf

[115580]

От белокаменной в сторону Бл. Рокоссовского ведется строительство фундамента.

Есть информация, что это за строительство, к чему оно относится? не связано ли это со строительством хорды?

[Loader]

115580

Ответ выше не подходит?

[115580]

115580

Ответ выше не подходит?

Это ближе к Ростокино. Там и плиты укладывают и траншеи роют. Я же спрашиваю про стройку вдоль путей в сторону к Рокоссовского

[j_waksman]

Сегодня заметил такую солидную стройку между Белокаменной и Ростокино, примерно где СВ отходит к Ярославскому направлению, больше всего похоже по длине что делают островную платформу, а что это на самом деле?

Edited October 14, 2019 by j_waksman

[Dashish]

Сегодня заметил такую солидную стройку между Белокаменной и Ростокино, примерно где СВ отходит к Ярославскому направлению, больше всего похоже по длине что делают островную платформу, а что это на самом деле?

Пункт отстоя и экипировки доп.ласточек

[j_waksman]

Сегодня заметил такую солидную стройку между Белокаменной и Ростокино, примерно где СВ отходит к Ярославскому направлению, больше всего похоже по длине что делают островную платформу, а что это на самом деле?

Пункт отстоя и экипировки доп.ласточек

там всего-то пара путей кроме трех главных, разве такое может быть для отстоя?

[Loader]

Выше же уже выкладывалась PDF'ка как будет. ОК, для ленивых:

 

Открыть в полном размере (4715x2818; 3.9 мегабайт)

[j_waksman]

Выше же уже выкладывалась PDF'ка как будет. ОК, для ленивых:

 

Открыть в полном размере (4715x2818; 3.9 мегабайт)

ну и сколько составов одновременно там могут отстояться? два? стоит ли огород городить

[Dashish]

Ровно также как и на Пресне. Только здесь ещё можно обработку провести.

[Vlad]

Строительство пункта отстоя и экипировка. Пока составы на Угрешской стоят, просто на станционном пути.

 

 

ну и сколько составов одновременно там могут отстояться? два? стоит ли огород городить

Дурочку зачем включать? На чертеже три тупиковых пути, 7 и 8 длиной 582 метра, 9 - 553 метра полезной длины. Длина 5-вагонного состава ЭС2ГП и его аналогов - 126,5 метров.

[Олегыч]

Дурочку зачем включать? На чертеже три тупиковых пути, 7 и 8 длиной 582 метра, 9 - 553 метра полезной длины. Длина 5-вагонного состава ЭС2ГП и его аналогов - 126,5 метров.

То есть минимум 12 составов поместятся?

[Vlad]

То есть минимум 12 составов поместятся?

Максимум. Причём по прежним расчётам для 4-х минутного интервала тут требовалось на 8 составов, 12 использовалось бы только при 3-х минутном интервале, впрочем может уже пересчитать, из Подмосковной выкинут бчасть МЦКашных составов и тут полностью заставят - посмотрим после ввода в эксплуатацию.

[Гаучо]

Привет. Не подскажете, можно сейчас пересечь МЦК на Белокаменной, по самой станции, и попасть с ул. Яузская аллея на Лосиноостровскую? Сегодня впервые в этом году приехал из ЛО по Абрамцевской просеке на велике с тем чтобы пересечь железку под путями, поцеловал забор и погнал на Лосиноостровскую, а там тоже стройка. Пришлось по СВХ двигать на восток, потом по городу возвращаться...Стратегически мне нужно попадать из ЛО в Сокольники и обратно. Спасибо.

[Kuzya]

Привет. Не подскажете, можно сейчас пересечь МЦК на Белокаменной, по самой станции, и попасть с ул. Яузская аллея на Лосиноостровскую? Сегодня впервые в этом году приехал из ЛО по Абрамцевской просеке на велике с тем чтобы пересечь железку под путями, поцеловал забор и погнал на Лосиноостровскую, а там тоже стройка. Пришлось по СВХ двигать на восток, потом по городу возвращаться...Стратегически мне нужно попадать из ЛО в Сокольники и обратно. Спасибо.

Там вроде как можно пересечь стройку СВХ в районе сооружаемого Богородского путепровода и выйти к подземному переходу Белокаменной. Но ручаться не буду, после начала строительства СВХ сам не ходил пока.

[Гаучо]

можно пересечь стройку СВХ

Спасибо, есть переход, вчера проехал.

[д-р О. Восек.]

Какова сейчас готовность выхода на Абрамцевскую пр?

[Ездец]

Новый пункт оборота для «Ласточек» открылся на станции МЦК «Белокаменная»

На станции «Белокаменная» Московского центрального кольца (МЦК) открылся новый пункт оборота для поездов «Ласточка». Об этом сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).

«На станции «Белокаменная» Московского центрального кольца открылся новый пункт оборота для электропоездов «Ласточка», где они будут находиться по ночам, а также проходить первичное техническое обслуживание», - говорится в сообщении.

Уточняется, что сегодня на МЦК одновременно курсирует 44 электропоезда «Ласточка», а интервал движения в часы пик составляет четыре минуты, в другое время - восемь минут.

Открытый на станции «Белокаменная» пункт оборота для «Ласточек» стал третьим подобным объектом на МЦК. Он рассчитан на прием девяти электропоездов в сутки. Для обеспечения в ночное время дополнительной стоянки составов здесь было модернизировано три приемоотправочных пути длиной более 700 м каждый. Они оборудованы колонками для дозаправки подвижного состава водой, а также системами для откачки биотуалетов перед выходом в рейс.

Кроме того, на станции «Белокаменная» построено новое административно-хозяйственное здание, в котором машинисты и помощники машинистов теперь проходят предрейсовые медицинские осмотры и инструктажи. В нем также созданы все условия для отдыха локомотивных бригад.

«Новый объект на «Белокаменной» позволит разгрузить пункт оборота на станции «Андроновка», в котором сегодня сосредоточены техническое обслуживание, экипировка и отстой 25 составов ежесуточно. Кроме того, в апреле этого года здесь ввели в эксплуатацию новый моечный комплекс, который обслуживает весь подвижной состав МЦК», - добавили в пресс-службе.

Отмечается, что пункт оборота на «Белокаменной» позволит сократить количество «ночующих» на «Андроновке» поездов «Ласточка» и облегчить передвижение поездов, прибывающих на обслуживание.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3166683