Поездки форумчан в Баку

Олег · May 12, 2006

Коржик

Здорово! Кто из вас ездил фоткать? Будет ли текстовый рассказ о поездке?

Коржик · May 17, 2006

Коржик
Здорово! Кто из вас ездил фоткать? Будет ли текстовый рассказ о поездке?

Я на майские летал. 8)

Будут и рассказы о станциях, и о впечатлениях, и об особенностях.

А шо касаемо Бакмила - времени на него не было.

Пока кратко:

1) ОЧЕНЬ красиво;

2) ОЧЕНЬ чисто,

3) ПС - на глазок - 50% - шестипопые, 30% - остальные номерные, 20% - Е-образные, которые в довольно неприглядном состоянии.

4) есть БСК,

6) ездят в "два лица"

7) пассажиры - 90% мужчины,

8) метро не перегружено, как пишут многие.

Вобще по материалам сети представление о метро Баку скадывается отрицательное, но после личной поездки мне кажется, что метро там по 5ти бальной тянет на твердую 4+.

Влад · May 18, 2006

7) пассажиры - 90% мужчины,
8 ) метро не перегружено, как пишут многие.

Ага, вот и причина, почему у них пасспоток маленький при таком населении - женщин в метро не содют. По-моему, такая же ситуация должна быть и в Ташкенте.

Так выпьем же друзья за метрополитенизацию угнетенных женщин Востока! Даешь на одно шестипопое три женские!!! Ура!

Freeman · May 19, 2006

Не знаю, можно ли тут давать ссылки на другие форумы. Но в Рунете обсуждений бакинского метро не так много - думаю, мне простят.

В любом случии интересно а когда будет готова пересадка?
По идее' date=' она должна быть готова к пуску северного участка, иначе смысла в нем нет. По последним данным, пересадочный узел будет открыт в конце следующего года. Хотя, слабо верится.

http://metro.nwd.ru/uploads/attachments/thumbs/t_p4230079_521.jpg

На сайте http://www.metrophoto.iatp.org.ua/ в разделе НЕ СТ появилось четыре раздела посвященные метро Баку.
Че-то не открывается ваш сайт. Это только у меня так?

Пока кратко:
1) ОЧЕНЬ красиво;
Ну' date=' может быть. Только мало. Для россиянина необычно - поэтому и кажется красивым. А на питерском форуме кто-то сказал даже, что в СНГ есть всего два метрополитена с единым стилем - Санкт-Петербург и Баку. Московские станции, как ни крути, слишком разнообразны. Правда, я бы еще Ташкент к списку добавил, хотя там не был.

2) ОЧЕНЬ чисто,
После московской слякоти может показаться и чистым. Мне же - наоборот. Хоть московское метро и не является образцом чистоты, в Баку еще грязнее. Хотя, может, просто пыльно. Но не суть важно.

3) ПС - на глазок - 50% - шестипопые' date=' 30% - остальные номерные, 20% - Е-образные, которые в довольно неприглядном состоянии.
[/quote']
Похоже на правду.

4) есть БСК' date='
[/quote']
Тебе повезло, их только недавно ввели - после Нового года.

8) метро не перегружено' date=' как пишут многие.
[/quote']
Проверяем практикой: в 8 утра на Нефтчиляре или Азизбекове, по окончании дневных пар и в 6 вечера - на Академии. Суточный характер трафика в Баку во многом похож на питерский: по утрам - вплоть до давки, а днем и после вечернего пика - хоть в футбол играй.

Вобще по материалам сети представление о метро Баку скадывается отрицательное' date=' но после личной поездки мне кажется, что метро там по 5ти бальной тянет на твердую 4+.[/quote']
Материалы явно неправильные, но отрицаловки все равно хватает. Из закавказских - в Баку самое приличное метро, реально работающее на город.

Сначала я фотил без вспышки. Потом с ней. Потом получил по голове. И стал шифроваться.
Если догадался еще пофотить в соответствии с рекомендациями - просто гений.

Ага' date=' вот и причина' date=' почему у них пасспоток маленький при таком населении - женщин в метро не содют.[/quote'']
Чушь полнейшая. Вот так рождаются байки о Востоке и Кавказе в частности. Женщин в метро столько же, сколько и на улицах. Хотя, может, чуть меньше, чем в Москве. Наверное, наш герой ночами ездил (после вечернего пика). Ночью женщин реально мало - это правда.

Пассажиропоток, на мой взгляд, вполне адекватен охвату города метрополитеном. Ситуация похожа на питерскую - развитие метро отстает от развития города.

Влад · May 20, 2006

Ну, как не сложно было догадаться, про "забитых женщин Востока" эт я пошутил. А вот пасспоток действительно не совсем адекватен населению и развитию метрополитена. Простое сравнение с Минском дает:

Минск - 23 станции - 27.6 км - 261млн пасс/год

Баку - 20 станций - 30км - 137 млн пасс/год

Т.е. разница практически вдвое при примерно равных параметрах метрополитенов и населений (в Баку даже чуток больше живет).

Вообще такая картина с пасспотоком характерна для всех азиатских (Х-USSR) метрополитенов. Заметнее всего в Ташкенте, где при более чем 2-х милионном населении и 36 км метро с 29 станциями и 3-мя линиями мы имеем только 95 млн пас/год. Если это не за счет женщин , то они что, просто меньше ездят?

Freeman · May 21, 2006

Как ни странно, да. Причем возможно, за счет женщин. Правда, дело не в том, что их не пускают, а что женщины устраиваются поближе к дому и ходят на работу пешком, кряйняк - едут наземным ОТ. Особенно, если брать спальные районы. Получается, что утром из спального района не едут на работу в центр или промзону, а остаются в нем.

Непосредственно по Баку могу также не отметить странное расположение станций метрополитена, особенно если посмотреть на карту города. Во-первых, в промзоне всего две станции - Улдуз и Бакмил. На последнюю поезда ходят по особому расписанию, если успел заметить.

Во-вторых, непонятным образом загнутые маршруты метро приводят к тому, что между двумя районами, имеющими метро, проще доехать наземным ОТ. Примеры:

- Баксовет - Низами и Баксовет - Академия (и наоборот). С учетом пересадки и обилия маршруток время поездки на метро и не на метро идентично при гораздо меньшем геморрое. Если после метро надо еще идти, у наземного ОТ вообще нет конкурентов

- Нефтчиляр (или Гара Гараев) - 20 января. Несмотря на отсутствие пересадки, поезд делает большой крюк вначале через город, а потом поселок Мусабекова (Иншаатчылар). На самом же деле от Гянджлика до 20 Января автобусом 15 минут ехать, а если от памятника А. Султановой (по Дарнагюльскому шоссе, как идет маршрутка от Нефтчиляр) - еще ближе

Это два примера, приходящие в голову навскидку - приходилось с ними сталкиваться. Еще один аспект - все бакинские рынки находятся вне зоны влияния метро.

W00lfy · November 7, 2007

Ну вот теперь известна точная дата открытия "Насими"-15 сентября 2008.Надеемся что она не будет изменена и ждём всех желающих.

Рон Уизли · March 21, 2008

известна точная дата открытия "Насими"-15 сентября 2008

О нет...Только не это...Первый учебный день в 6 классе :angry:

W00lfy · March 21, 2008

Если ты живешь в том районе а учишься в центре (или наоборот) то скорее радоваться нужно!

Edited March 21, 2008 by W00lfy

Олег · March 22, 2008

Приветствую на форуме, Рон Уизли!

Зачем огорчаться? Ты вполне можешь приехать на станцию сразу после школы - с открытия пройдет всего несколько часов.

И потом - разве простые горожане могут попасть на официальную церемонию открытия?

W00lfy · March 22, 2008

Полагаю,утром президент с начальником БМ и прочими чинами перережет ленточку и прокатится на поезде,затем уже пойдёт простой люд.Мне не приходилось бывать на открытии новых станций но думаю,должно быть так.Вобще как посмотрю как в других городах открывают станции,толпа народу,чиновников,журналистов-даже не верится,что у нас так будет.Ну а я по любому хочу попасть на Насими впервые не с 6 микрорайона а с Аджеми-буду ждать утром первого поезда на новую станцию.

Edited March 22, 2008 by W00lfy

azikosa · June 7, 2010

Думаю что форумчане посетившие Баку и первым делом заглянувшие в метро останутся довольны если у них будет хороший гид по Бакинскому метро. могу сказать что буду рад встретиться и дать намного больше информации всем гостям нашего города и пользователям нашего форума о нашей подземке.

Коржик · January 26

В 17.05.2006 в 18:58, Коржик сказал:

Я на майские летал. 😎

Будут и рассказы о станциях, и о впечатлениях, и об особенностях.

А шо касаемо Бакмила - времени на него не было.

Пока кратко:

1) ОЧЕНЬ красиво;

2) ОЧЕНЬ чисто,

3) ПС - на глазок - 50% - шестипопые, 30% - остальные номерные, 20% - Е-образные, которые в довольно неприглядном состоянии.

4) есть БСК,

6) ездят в "два лица"

7) пассажиры - 90% мужчины,

😎 метро не перегружено, как пишут многие.

Вобще по материалам сети представление о метро Баку скадывается отрицательное, но после личной поездки мне кажется, что метро там по 5ти бальной тянет на твердую 4+.

Фотки с той поездки. Качество по нынешним временам ужасное, но тогда это были первые фото некоторых станций в сети. Фотографировал без вспышки на мыльницу. Цеплялись как полиция, так и бдительные граждане. Раз даже заставили удалить фото, которые были успешно восстановлены через час после возвращения на базу=)

Отдельная благодарность разработчикам за такой удобный движок. Всё выстроилось по порядку названий станций. Последние пять фото типа ассорти=)

Naos · January 26

Офигеть, вот это да :О

Вы даже Ёжики застали , а фотографии просто чудесные.

Edited January 26 by Murad Hasanli

Коржик · January 26

6 часов назад, Murad Hasanli сказал:

Офигеть, вот это да :О

Вы даже Ёжики застали , а фотографии просто чудесные.

После вашего восклицания о Ежах страшно подумать сколько вам лет=)

Спасибо на добром слове. Тогда совсем другая информационная эпоха была.

Относительно слабое прониконовение интернета, никаких мессенджеров и соцсетей, слабое распространение цифровых камер, слаборазвитая Вики, Гугл только появился относительно, никаких Гугл стрит Вью и Яндекс Панорам.

Люди спрашивали идёт ли киевская СПЛ через Днепр по мосту или под Днепром по тоннелю.

Эти фотки были просто сокровище.

Порылся ещё...

Баксовет и Джабарлы.

Тогда специально не фотографировал.

Сентябрь 2006.

Да. В том году в Баку был два раза.