D1 D1. Савёловское направление МЖД — строительство

Тема, конечно, несколько притянута за уши, но хотелось бы думать, что начавшиеся видимые копалки между Тимирязевской и Окружной приведут к, как минимум, появлению платформы на петровско-разумовской, а как максимум - к описанному.

К построенным несколько лет назад мостам подвели песчаные насыпи с обеих сторон, доделывают стоки (часть бетонных ячеек под них ещё лежит в куче). Все работы восточнее нынешнего хода. Также, думается, их развитию на север мешает метростроевская шахта, которой осталось жить от силы год т.к. второй участок люблинки, думается, поедет где-то в 12.2017 (но этим рассуждениям уже место в ромашке).

Сооружаемый ТПУ пересадки на мкжд построен с намёком на то, что между ним и нынешней насыпью будет ещё одна колея т.к. , НЯП, добавлять будут по одной с каждой стороны - т.к. две ни слева, ни справа не влезут. С восточной стороны ширина насыпи ограничена наклонным ходом, с западной- проезжей частью.

Виноградовский · April 21, 2016

Сооружаемый ТПУ пересадки на мкжд построен с намёком на то, что между ним и нынешней насыпью будет ещё одна колея т.к. , НЯП, добавлять будут по одной с каждой стороны - т.к. две ни слева, ни справа не влезут. С восточной стороны ширина насыпи ограничена наклонным ходом, с западной- проезжей частью.

Сыпать насыпь в условиях Москвы - непозволительная роскошь. территория часто строит дороже, чем строительство эстакады. Примеров на МКЖД несколько - подходы к мосту ч/р Москву в Сити, эстакада в районе Нижегородской, эстакада 3 пути на подходе к Дмитровскому шоссе.

Возможно, что и тут подход будет аналогичен, тем более что район Окружной должен сильно измениться, под платформой должна пройти СЗХ, с севера МКЖД СВХ. И с запада станции также должен быть наклонный ход северного выхода из метро.

MIKLE · April 21, 2016

Тема, конечно, несколько притянута за уши, но хотелось бы думать, что начавшиеся видимые копалки между Тимирязевской и Окружной приведут к, как минимум, появлению платформы на петровско-разумовской, а как максимум - к описанному.,

Был же довольно неплохо проработанный проект с электрификацией служебно ветки с образованием трёхпутной вставки длинной в перегон или два от окружной до бескудниково. Для нормализации расписания этого бы хватило на первое время, еслиб было где народ выгружать...

Белый Гендальф · April 23, 2016

Сооружаемый ТПУ пересадки на мкжд построен с намёком на то, что между ним и нынешней насыпью будет ещё одна колея т.к. , НЯП, добавлять будут по одной с каждой стороны - т.к. две ни слева, ни справа не влезут. С восточной стороны ширина насыпи ограничена наклонным ходом, с западной- проезжей частью.
Сыпать насыпь в условиях Москвы - непозволительная роскошь. территория часто строит дороже, чем строительство эстакады. Примеров на МКЖД несколько - подходы к мосту ч/р Москву в Сити, эстакада в районе Нижегородской, эстакада 3 пути на подходе к Дмитровскому шоссе.
Возможно, что и тут подход будет аналогичен, тем более что район Окружной должен сильно измениться, под платформой должна пройти СЗХ, с севера МКЖД СВХ. И с запада станции также должен быть наклонный ход северного выхода из метро.

Насыпь - пожалуй да, но можно сделать, скажем, подпорную стену, переходящую в забор, как у депо Митино кажется, или у Каланчёвской вдоль казанского вокзала (там с одной стороны стена, с другой насыпь, из которой будут делать стену при прокладке 3 и 4 главных от Курского вокзала до ржевской). Заодно зайцев меньше будет (а в тех светлых временах на всех станциях внутри мкад турникеты будут).

solod83 · June 24, 2016

Всем привет. Согласно схемы http://stroi.mos.ru/uploads/media/main_ima...e64291e423.jpeg

запланировано строительство третьего и четвертого главного пути на участке Москва Савелеловская - Лобня. За станцией Дегунино в сторону Лобни сейчас собственно уже три главных пути и есть, причем третий путь (который сейчас на МКЖД уходит) под мачтами расположен, т.е. фактически третий путь готов. Внимание вопрос, с какой стороны будут проводить четвертый путь в том месте? Со стороны Дегунино (слево, если смотреть из города в область), или Отрадного (справа). И как они это будут делать, если между мачтами места уже нет?

Edited June 24, 2016 by solod83

Виноградовский · September 13, 2016

С северо-восточной стороны насыпи Савеловской дороги у моста МКЖД появилась буровая установка. Посмотрим, что это значит.

20160913_175006[1].jpg

Открыть в полном размере (3264x2448; 1,17 мегабайт)

Москвич · September 13, 2016

Ставлю мою столетнию фоткустранная насыпь ТПУ?

Открыть в полном размере (1600x1200; 371,42 килобайт)

Vandoz · September 28, 2016

Приступили к строительству нового путепровода, на котором расположится перенесённая платформа Окружная. В выходные будет время сделать фотографии с другой стороны МЦК.

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,54 мегабайт)

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,61 мегабайт)

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,76 мегабайт)

ИМХО, работы решили начать здесь, так как существующая платформа и пешеходный прокол очень мешают строительству заключительного участка СВХ до СЗХ.

Лёша · September 28, 2016

Никаких хорд в районе пока что нет. Как передвинется платформа? Полностью снесут старую платформу?

Vandoz · September 29, 2016

Никаких хорд в районе пока что нет. Как передвинется платформа? Полностью снесут старую платформу?

Да, придётся полностью перестраивать. Передвинут на новый путепровод сразу с расчётом на будущие главные пути.

Лёша · September 29, 2016

Тему надо переименовывать в Реконструкция Савеловского направления.

Получается, что придется прерывать движение по Савеловской дороге? Или как они будут делать?

Виноградовский · October 4, 2016

Тему надо переименовывать в Реконструкция Савеловского направления.

Получается, что придется прерывать движение по Савеловской дороге? Или как они будут делать?

Зачем перекрывать? Строятся 2 новых главных пути по эстакадам, туда переключается движение. Потом строятся эстакады на месте существующих путепроводов. Таким-же образом осуществляется затянувшаяся реконструкция путепроводов СавЖД через ОЖД в районе Петровско-Разумовской.

Одновременно решается и вопрос пропуска хорд.

Vandoz · October 8, 2016

Обещанные фото с внешней стороны МЦК.

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,5 мегабайт)

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,36 мегабайт)

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,63 мегабайт)

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,47 мегабайт)

Открыть в полном размере (3456x2304; 2,2 мегабайт)

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,79 мегабайт)

Бонус: недостроенный вестибюль Окружной-кольцевой.

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,16 мегабайт)

Открыть в полном размере (3456x2304; 1,15 мегабайт)

Бурый · October 10, 2016

А утверждены ли где-либо планы по строительство III и IV путей Савёловского направления и между какими станциями их собираются укладывать, если вообще собираются?

Yurik · October 10, 2016

Интересно, а новые мосты чрез Лихоборку когда будут?

Виноградовский · October 11, 2016

А утверждены ли где-либо планы по строительство III и IV путей Савёловского направления и между какими станциями их собираются укладывать, если вообще собираются?

Планы есть глобальные - в схеме развития Мосузла.

https://stroi.mos.ru/razvitie-uds/razvitie-mzd

Сегодняшние стройки проходят по другим титулам, но с учётом III и IV главных путей.

Edited October 11, 2016 by Виноградовский

Бурый · October 16, 2016

Просто не могу понять, почему именно от Москвы-Бутырской до Бескудниково? Логично до Лобни же.

Yurik · October 16, 2016

От Водников до Лобни посчитайте сколько мостов нужно

И платформу Хлебниково надо наверно на эстакаде будет делать.

Бурый · October 16, 2016

От Водников до Лобни посчитайте сколько мостов нужно
И платформу Хлебниково надо наверно на эстакаде будет делать.

Тогда эти два дополнительных пути, как я думаю, будут явно пустой затеей. Вместо этого лучше оптимизировать путевое развитие некоторых станций и связать третим путём Марк и Бескудниково для грузового движения и безостановочного обгона.

Yurik · October 16, 2016

Реконструкция если и будет до Лобни, то в связке с продлением ЖД до терминала B аэропорта Шереметьево.

Vandoz · October 17, 2016

Просто не могу понять, почему именно от Москвы-Бутырской до Бескудниково?

Потому что автор темы так назвал. Надо, конечно, переименовать согласно Генеральной схеме развития Мосузла.

Сегодняшние стройки проходят по другим титулам, но с учётом III и IV главных путей.

А вот это ещё неизвестно. Обошёл всю эту площадку вокруг, никаких информационных щитов не нашёл.

Белый Гендальф · October 17, 2016

Просто не могу понять, почему именно от Москвы-Бутырской до Бескудниково?
Потому что автор темы так назвал. Надо, конечно, переименовать согласно Генеральной схеме развития Мосузла.

Сегодняшние стройки проходят по другим титулам, но с учётом III и IV главных путей.
А вот это ещё неизвестно. Обошёл всю эту площадку вокруг, никаких информационных щитов не нашёл.

Автор темы так назвал, потому что действительно, хоть и строят по плану до Шереметьевской развязки, строят кусками, и от Лианозово на север конь не валялся ещё вообще нигде. Аналогично, Ярославское направление строят неравномерно. В Мамонтовке уже кладут РШР, с прицелом к н.г. довести её до Тарасовской и переключить движение; в строителе новая развязка далека от готовности, южнее Мытищ следы работ это только внешне готовое основание между Перловской и Тайнинской и подпорные стены с новым мостом от Северянина до Маленковской.

Как появятся видимые следы работ на других участках - откроем новую тему, чтоб не смешивать.

Edited October 17, 2016 by Белый Гендальф

Yurik · October 17, 2016

Как не валялся? Без путепроводов на Новодачной и Водниках никакого 3 и 4 пути не может быть в принципе.

Saint · October 17, 2016

Может я уже путаю чего, но насколько помню 3 и 4 главные должны до Лобни дотянуть. С учетом 3 и 4 главных Хлебниковская эстакада строилась. Вопрос в том когда их построят, но планы такие были, учитывая планируемое ответвление для аэроэкспрессов на Ш-1.

Или ошибаюсь я?

Sign In

D1 D1. Савёловское направление МЖД — строительство

Recommended Posts

Link to comment

Share on other sites

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

Дмитрий Гайдай

Виноградовский

Besv

Posted Images

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Join the conversation

Announcements

Similar Content

Active topics

Recently Browsing

Tell a friend