российская авиапромышленность Самолёт МС-21

[rails]

В любом случае, российский МС-21 - явление в мировом самолётостроении.

Полезное человечеству в целом. Даже заявка на конкуренцию расшевеливает болота монополистов.

 

22 часа назад, Дмитрий Гайдай сказал:

Я ведь не спорил с тем что с тележкой можно разойтись только в мске.

Вот и славно.

В 01.05.2025 в 13:14, Дмитрий Гайдай сказал:

P.S. сколько лет нахожусь в технической сфере, сколько лет сам иногда пишу научпоп на разные темы, но до сих пор не могу понять почему сферических в вакууме гуманитариев, не имеющих вообще никакого представления о мире техники, так и тянет писать полный бред на технические темы под громкими заголовками. Это ведь они, кстати, зачастую рождают заголовки про очередные аналоговнеты и раскручивают эти заголовки до уровня фарса. А разработчики потом расхлебывают.

 

Гуманитариев - очень много в верхних слоях управления, причём во всём мире такая ситуация. Юристы, журналисты и пр. по основному образованию. Именно они зачастую и ставят задачи.

Их масса и среди тех, кто работает с народным мнением.

Короче, с ними жить, как с дождём, ветром, солнцем.

 

«Неповторимый вайб полета МС-21». Появилось эффектное видео первого в истории полёта самолёта МС-21 с новыми российскими системами.  Он взлетел на этой неделе

Источник: https://www.ixbt.com/news/2025/05/03/nepovtorimyj-vajb-poleta-ms21-pojavilos-jeffektnoe-video-pervogo-v-istorii-poljota-samoljota-ms21-s-novymi-rossijskimi.html

Любуюсь видосом, хотя и здесь понятно, что придёт на ум многим. "Помпезность, надувание щёк из "ничего", дурацкие слэнговые словечки,   писаки, опять "первый в истории", потёмкинские деревни, а вот 321Neo пекут как пирожки по 2 штуки в сутки, пока 1-2 опытных МС-21 летает раз в месяц или раз в год " и прочие справедливые, но известные всем, кто не впервые слышит о проекте, мысли. 

Я делаю так: абстрагируюсь от этой мудрой, но попутной шелухи, и просто любуюсь тем хорошим, что есть в основе.

Главный конструктор МС-21: конкурентов мы обогнали

Виталий Нарышкин, главный конструктор самолета МС-21 рассказал об итогах первого полета МС-21 с авиационными системами российского производства и о том, в чем их преимущество перед иностранными аналогами.

Источник: https://monocle.ru/2025/05/2/glavniy-konstruktor-ms-21-konkurentov-my-obognali/

Edited May 3 by rails

[Sonic_Amiga]

5 hours ago, rails said:

в чем их преимущество перед иностранными аналогами.

 Как минимум в их наличии )

[a_c_]

В 03.05.2025 в 21:51, Sonic_Amiga сказал:

 Как минимум в их наличии )

Плюс работа научной и промышленной цепочек.

[rails]

Первый импортозамещенный МС-21 с российскими двигателями выполнил перелет из Иркутска в Подмосковье

Самолет МС-21-310 с российским двигателем ПД-14 и импортозамещенными компонентами успешно выполнил перелет с Иркутского авиазавода на аэродром в подмосковном Жуковском, где он будет проходить дальнейшие испытания.

По данным сайта FlightRadar24, лайнер с регистрационным номером 73055 (серийный номер МС.0012) вылетел из Иркутска в 14:05. Самолет преодолел более 4 тысяч километров без дополнительных посадок и приземлился в Жуковском около 20:20. Высота полета на пике, отмечается на портале, достигала почти 11 тысяч метров.

Редакция «ИрСити» запросила комментарий в пресс-службах «Объединенной авиастроительной корпорации» и Ростеха о подробностях перелета, но на момент публикации материала он получен не был.

Первый полет импортозамещенный вариант иркутской «ласточки» (он имеет тот же регистрационный номер, что и борт, чей взлет зафиксирован на FlightRadar24) совершил 29 апреля. Самолет сделал несколько кругов над Иркутском, чем очень порадовал местных жителей. Герой России летчик Роман Таскаев, пилотировавший лайнер в тот день, рассказывал, что борту пришлось сделать несколько кругов, чтобы пропустить гражданские суда, следовавшие в аэропорт Иркутска.

Опытный образец оснащен новыми российскими системами и агрегатами. В частности, там установлен отечественный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, в том числе вычислители, коммутаторы, навигационные системы и радиосвязное оборудование, вспомогательная силовая установка, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехника, пульты самолетных систем. Российские компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси.

Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха заявлял 29 апреля, что первый полет в Иркутск «открывает заводские доводочные испытания МС-21 в новом, российском облике».

«В наших планах — перелет в Жуковский для выполнения полетов по программе сертификационных испытаний. Параллельно продолжаем работу над полностью российским МС-21, который сейчас находится в цехе окончательной сборки и присоединится к полетам позже», — говорил руководитель корпорации.

...

Источник: https://ircity.ru/text/transport/2025/05/07/75433127/

Видео, местами даже красивое, прилёта МС-21-310,  с ПД-14, и частью импортозамещённых узлов - в Жуковский:

https://dzen.ru/video/watch/681b6c40e1a3d30332cc9d81?share_to=link

Командир доложил:

-"выполнен перелёт из Иркутска в Раменское, продолжительностью 6ч:08м-6ч:09м , на эшелоне 360, топлива осталось около 4,5 тонны, всё работало прекрасно, мы удовлетворены! "

 

(rails - эшелон 360 - это около 11 000 метров, если не ошибаюсь)

Edited May 10 by rails