D2 D2. Рижское направление МЖД – строительство

[Loader 2]

Конкорсы и подземные вестибюли | Пешеходные переходы | Путепроводы: Тушино; Опалиха; Аникеевка | Общая схема реконструкции (частично устарела):

 

Открыть в полном размере (15000x2122; 2.66 мегабайт)

 

Каланчёвская, реконструкция

 

Открыть в полном размере (3513x1535; 2.54 мегабайт)

Рижская (Ржевская), реконструкция

Открыть в полном размере (775x614; 78.57 килобайт)

Рижский вокзал, реконструкция

Марьина Роща, новый о.п.

Открыть в полном размере (1702x1121; 518.65 килобайт)

Открыть в полном размере (1816x1112; 509.12 килобайт)

Открыть в полном размере (4160x3120; 1.55 мегабайт)

Открыть в полном размере (3540x2468; 1.46 мегабайт)

Дмитровская, перенос

Открыть в полном размере (667x395; 127.66 килобайт)

 

Открыть в полном размере (1785x1141; 605.99 килобайт)

Открыть в полном размере (730x561; 190.74 килобайт)

Открыть в полном размере (1200x782; 169.49 килобайт)

Гражданская, перенос

Красный Балтиец, реконструкция

Открыть в полном размере (1693x803; 374.61 килобайт)

Стрешнево (Ленинградская), перенос (построено)

 

Щукинская, перенос о.п. Покровское-Стрешнево

Открыть в полном размере (997x453; 180.22 килобайт)

Открыть в полном размере (1674x1021; 486.06 килобайт)

Открыть в полном размере (2560x1381; 980 килобайт)

Открыть в полном размере (1280x691; 188.41 килобайт)

Открыть в полном размере (1100x599; 197.03 килобайт)

Открыть в полном размере (1328x716; 207.38 килобайт)

Открыть в полном размере (1345x1148; 254.75 килобайт)

Тушинская (Тушино), реконструкция

Открыть в полном размере (1528x490; 237.63 килобайт)

Трикотажная, реконструкция

Открыть в полном размере (786x354; 129.32 килобайт)

Открыть в полном размере (1920x1286; 653.66 килобайт)

Открыть в полном размере (4641x2636; 3.49 мегабайт)

Волоколамская, вторая платформа

 

Открыть в полном размере (1100x596; 365.81 килобайт)

Открыть в полном размере (1500x488; 184.27 килобайт)

Пенягино, вторая платформа и выход в Пенягино

 

Открыть в полном размере (1024x553; 313.72 килобайт)

Открыть в полном размере (2560x1384; 724.4 килобайт)

Павшино, реконструкция

Открыть в полном размере (1134x492; 138.49 килобайт)

Открыть в полном размере (1920x1285; 531.14 килобайт)

Красногорская, реконструкция

Открыть в полном размере (774x464; 43.13 килобайт)

Открыть в полном размере (865x486; 105.63 килобайт)

Опалиха, реконструкция

Открыть в полном размере (758x433; 123.18 килобайт)

Открыть в полном размере (1100x593; 323.72 килобайт)

Открыть в полном размере (1024x553; 207.54 килобайт)

Открыть в полном размере (11178x2300; 2.09 мегабайт)

Открыть в полном размере (11212x2244; 2.23 мегабайт)

Аникеевка, реконструкция

 

Открыть в полном размере (1273x685; 267.28 килобайт)

Открыть в полном размере (2256x1745; 1.63 мегабайт)

Нахабино, реконструкция

Открыть в полном размере (1558x710; 922.94 килобайт)

Открыть в полном размере (1864x1541; 330.41 килобайт)

Открыть в полном размере (1080x568; 269.1 килобайт)

Открыть в полном размере (1024x553; 322.03 килобайт)

Открыть в полном размере (3114x3920; 1.35 мегабайт)

Обновление 13.12.2019:

 

- Каланчёвская. Добавлена схема реконструкции.

- Красногорская. Добавлен рендер и новая схема.

 

Обновление 27.11.2019:

 

- Трикотажная. Добавлен слайд со схемой и рендером.

- Пенягино. Добавлена схема. Рендер заменён на актуальный проект.

- Павшино. Добавлен слайд со схемой и рендером.

 

Обновление 26.11.2019:

 

- Аникеевка. Добавлен рендер со схемой.

Shema_Realizaccii_MCD_2__I_II_etapy_.pdf

Edited December 13, 2019 by Loader

[Vlad 422]

От Инсайд-Инфо:

 

Рижский вокзал в г. Москва закрывается для дальних сообщений. Сроки - февраль - апрель 2008 года.

 

Совет - фотографировать, фотографировать, фотографировать.

 

 

PS Само здание и музей ЖД остаются на месте. Пригородные - пока то же.

[unclewaighty 0]

Интересно. А поезда, которые на него ранее прибывали, будут теперь заворачивать на другие вокзалы?

[Vlad 422]

unclewaighty

Предположительно - на Курский. Еще есть слухи, что на Ленинградский, но для этого надо 2 стрелки уложить...

[mike_blum 0]

Думаю, будут на Ленинградский - там еще есть резерв

[unclewaighty 0]

unclewaighty

Предположительно - на Курский. Еще есть слухи, что на Ленинградский, но для этого надо 2 стрелки уложить...

Ну, две стрелки - это вроде бы немного?

[Aspir 5]

Предположительно - на Курский.

Нет, скорее всё же на Ленинградский. Ибо на Курском и без того загрузка полная, особенно в летний сезон.

[wit721 0]

скорее всё же на Ленинградский. Ибо на Курском и без того загрузка полная

Ленинградский - Октябрьской ж.д. Так что на Курский. Загрузка Курского вокзала сейчас гораздо меньше, чем во времена СССР. Три пары поездов Рижского направления - не проблема.

[Aspir 5]

Ленинградский - Октябрьской ж.д.

Это непринципиально, если есть решение в РЖД. Главное, что нет технических проблем.

 

Подробнее по теме http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=20026

[Kirgam 6]

Интересно, если они грузовой двор там застроят все же. Будет создан, так сказать, прецедент.

[Vlad 422]

Kirgam

А именно его и застроят.

[workweek 27]

А именно его и застроят.

Именно поэтому второй выход на Рижской планируется?

[Vlad 422]

workweek

Ну да.

[SleepingToss 0]

Заставить бы инвесторов этот второй выход оплачивать!

[KVentz 361]

Заставить бы инвесторов этот второй выход оплачивать!

Заставить никого не получится, мы не на Кубе и не в Северной Корее. Можно только предложить выгодную сделку.

[SleepingToss 0]

Заставить никого не получится, мы не на Кубе и не в Северной Корее. Можно только предложить выгодную сделку.

Ну можно и так назвать . Хотя действующий механизм "обременений" это именно что заставить вложиться - ну или отказаться от проекта.

Я когда писал свой сообщение имел в виду, что опять государственные деньги пойдут на поддержку конкретных проектов конкретных инвесторов...

[Aspir 5]

Можно только предложить выгодную сделку.

 

Просто поставить условием контракта и выделением земельного участка.

[KVentz 361]

Можно только предложить выгодную сделку.

Просто поставить условием контракта и выделением земельного участка.

Это и есть выгодная сделка, если инвестор на это пойдёт. Или не выгодная, если он откажется от проекта.

[Вячеслав 0]

26.11.2007

 

Решается судьба Рижского вокзала в Москве

 

http://foto.rambler.ru/public/civiliza/28/CBQH67061/CBQH67061-web.jpg

Рижский вокзал начала 20-го века

 

В Москве снова заговорили о закрытии Рижского вокзала.

 

По российским меркам Рижский вокзал, имеющий статус международного транспортного узла, работает весьма неэффективно – принимает всего два поезда международного следования — «Латвияс экспресис» и «Юрмала» и два «внутренних» — до Себежа и Великих Лук. Такая ситуация совершенно не устраивает градоначальников, поэтому они снова заговорили об упразднении Рижского вокзала как транспортного объекта, пишет портал Ves.lv.

 

Международные «латвийские» поезда планируется перевести на Ленинградский вокзал, грузовые составы пустить по малому железнодорожному кольцу, маршрут пригородных поездов ограничить платформой Тушино — ближайшей от области станцией метро, а дальше в центр протянуть новую ветку метро.

 

Что касается здания вокзала, имеющего более чем столетнюю историю, то его не тронут — в нем предполагается основать Музей железной дороги, открыть кафе и, вероятно, какой-нибудь развлекательный центр.

 

Источник: http://www.meeting.lv/news/shownews.php?id=CBQG63024

[Vlad 422]

пишет портал Ves.lv

Журналамерство чистой воды.

 

Вот, сегодня из РЖД:

 

Проект развития территории Рижского вокзала и прилегающих территорий.

 

На рабочей встрече президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина с мэром Москвы Юрием Лужковым, которая состоялась 26 июля 2007 года, были представлены предпроектные предложения по реконструкции Рижского вокзала с застройкой прилегающих к нему территорий ОАО «РЖД» и городских территорий.

 

Предложения по реконструкция Рижского вокзала и реновации прилегающих к нему территорий были одобрены президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным и мэром Москвы Юрием Лужковым.

 

Общая площадь земельного участка, предполагаемого под реализацию проекта составляет 36,86 га и состоит:

- из части земельного участка площадью 18,08 га, занимаемой пассажирской станцией «Москва-Рижская», включая подъездные пути пригородного и дальнего сообщения, а также сооружения транспортной инфраструктуры;

- из части земельного участка площадью 12,78, занимаемой грузовым двором «Москва-Товарная-Рижская»;

- из части земельного участка ориентировочной площадью 6 га, находящейся в муниципальной собственности.

 

Концепция застройки земельного участка не предполагает разделения застраиваемой территории между различными инвесторами и застройщиками и рассматривается как единый проект, содержащий как площади коммерческого назначения, так и элементы транспортной и социальной инфраструктуры. Она предусматривает сохранение существующего здания Рижского вокзала и пригородно-городского сообщения, возможный перевод дальнего пассажирского сообщения на другой железнодорожный вокзал Москвы, создание экспозиционно-выставочного комплекса ОАО «РЖД», строительство жилого современного микрорайона, гостиничного комплекса, общественно-торгового комплекса, культурно-развлекательного комплекса и гаражей-стоянок. Общая площадь жилых и нежилых объектов составит более 600 тыс. кв. м.

 

С целью разработки градостроительной документации проводится работа по сбору исходных данных и комплексному обследованию территории Рижского вокзала и прилегающих к нему территорий, разрабатывается концепция экспозиционно-выставочного комплекса ОАО «РЖД».

 

Проектом предполагается номинирование ЗАО «Желдорипотека» на роль главной управляющей компании в отношении данного проекта с оставлением ЗАО «Отраслевой центр внедрения» («ОЦВ» - дочернее общество ОАО «РЖД») функций инвестора по участку грузового двора ст. Москва-Товарная-Рижская согласно Генеральному инвестиционному соглашению от 07.07.2006г., заключенному между ОАО «РЖД» и ЗАО «ОЦВ».

[Mr.Tr@innn 0]

Да всё будет на месте, ничего не закрыли ещё

[Sudno 0]

Бедный Рижский, вот так его лет через 5 и закроют насовсем. А так удобно было!

[Mr.Tr@innn 0]

ничего не закроют. Курский перегружен, ленинградский перегружен.

[workweek 27]

Mr.Tr@innn

И что, электрички с них перекинут на Рижский?

[Дэн Дэнович 0]

Никто ничего перекидывать не будет!!!

ИМХО в перспективе электрички с Горьковского хода перекинут с Курского на Серп и Молот...

Насчёт остального - пока вроде без изменений будет..