Большая Кольцевая линия «Сокольники»

[yurahrom]

2 минуты назад, narkomanchikk сказал:

А зачем? 

Там будет как минимум два пешеходных перехода - от Перекрестка к Холлидею и нового вестибюля к Вкусно и точка.

Подземный переход безопаснее и автодвижение можно было бы не останавливать в этом месте и убрать светофор
А пешеходы выходили бы из метро сразу на нужную сторону дороги!.

Edited October 4, 2022 by yurahrom

[narkomanchikk]

41 минуту назад, yurahrom сказал:

Подземный переход безопаснее

Заявление спорное, но его опустим 

41 минуту назад, yurahrom сказал:

автодвижение можно было бы не останавливать в этом месте и убрать светофор

Светофор невозможно убрать как минимум из-за пересечения потоков, плюс не стоит забывать, что там расположены трамвайные остановки, к которым подземный переход если и можно подвести, то никто им пользоваться никто не будет

41 минуту назад, yurahrom сказал:

А пешеходы выходили бы из метро сразу на нужную сторону дороги!.

Ну и все таки вопрос целесообразности. Жилье со стороны Холлидея конечно есть, но в большинстве люди предпочитают пользоваться т32 и трамваями 

Edited October 4, 2022 by narkomanchikk

[д-р О. Восек.]

7 минут назад, narkomanchikk сказал:

Ну и все таки вопрос целесообразности. Жилье со стороны Холлидея конечно есть, но в большинстве люди предпочитают пользоваться т32 и трамваями 

И при этом автобус/маршрутка 716 вечерами в Сокольниках набивается битком так, что на Преображенке с трудом влезает пару чел и все. А вылезают только после 3-5й Паровой и на Щелчке. И большинсво на нее идут из метро.

[Семён Персунов]

57 минут назад, yurahrom сказал:

безопаснее

А ещё дороже. Деньги на обслуживание дополнительных лифтов будете вы платить? 

Смысла в подземнике нет, если можно нормально настроить пешеходные фазы светофоров, что здесь, имхо, более, чем возможно.

58 минут назад, yurahrom сказал:

автодвижение можно было бы не останавливать в этом месте и убрать светофор

Светофоры убрать не получится из-за других потоков.

[tour3000]

Скорее нужен не переход, а вход в метро с другой стороны улицы, пусть даже на СЛ. Вполне можно было сделать входы в торцах станции. Скажем к Гастелло.

[Виноградовский]

1 час назад, yurahrom сказал:

Подземный переход безопаснее и автодвижение можно было бы не останавливать в этом месте и убрать светофор
А пешеходы выходили бы из метро сразу на нужную сторону дороги!.

Подземный переход из-за малой глубины заложения станции разместить проблематично. На более глубокой Комсомольской станцию изменяли для размещения перехода.  Вот выход из западного торца станции на южную сторону Русаковской ул. возможен, и он бы принял 25-30% всех пассажиров.  

[Стас Мочалов]

В 04.10.2022 в 21:36, narkomanchikk сказал:

Найдено на просторах интернета

А что за ямы там нарыли, кто-нибудь знает?

Edited October 7, 2022 by Grey_Fox
форматирование

[Семён Персунов]

[Семён Персунов]

РМТМ:

[Сапсан]

А кто ни будь знает что происходит на алее от старого метро до парка? Давно никаких фото. Тишина ...

Печалька.

[narkomanchikk]

Есть только вот такая не очень качественная фотография

[Семён Персунов]

50 минут назад, Сапсан сказал:

А кто ни будь знает что происходит на алее от старого метро до парка? Давно никаких фото. Тишина ...

Печалька.

Фото нет, потому что особо ничего нового не происходит.

[Семён Персунов]

Светофоры у перехода к парку на Сокольническом валу застыли в одной секунде от зелёного. В какой-то мере это даже поэтично:

У жилого комплекса с ТЦ укладывают плитку:

А вот и материал РМТМ:

👀 ПанорамаРМТМ

🚇 «Сокольники» Большой Кольцевой линии

📷 1: Общий план на стройплощадку. На центральной аллее со стороны парка Сокольники готовятся места под посадку деревьев.

📷 2: Здесь расположен северный вестибюль.

📷 3: Выход на поверхность северного вестибюля. Завершается отделка.

📷 4-5: Над платформенной частью станции складированы кабели, ведётся благоустройство.

📷 6-7: Около действующего вестибюля станции Сокольнической линии начата укладка чистового слоя асфальта.

📷 8-9: Завершена отделка выхода с эскалаторами южного (пересадочного) вестибюля.

📷 10: Второй выход на поверхность также находится в высокой стенки готовности, смонтировано название станции.

Больше фото:

https://vk.com/album-150643822_287443988

📸 «РМТМ»

[Сапсан]

55 минут назад, Семён Персунов сказал:

Светофоры у перехода к парку на Сокольническом валу застыли в одной секунде от зелёного. В какой-то мере это даже поэтично:

У жилого комплекса с ТЦ укладывают плитку:

А вот и материал РМТМ:

👀 ПанорамаРМТМ

🚇 «Сокольники» Большой Кольцевой линии

📷 1: Общий план на стройплощадку. На центральной аллее со стороны парка Сокольники готовятся места под посадку деревьев.

📷 2: Здесь расположен северный вестибюль.

📷 3: Выход на поверхность северного вестибюля. Завершается отделка.

📷 4-5: Над платформенной частью станции складированы кабели, ведётся благоустройство.

📷 6-7: Около действующего вестибюля станции Сокольнической линии начата укладка чистового слоя асфальта.

📷 8-9: Завершена отделка выхода с эскалаторами южного (пересадочного) вестибюля.

📷 10: Второй выход на поверхность также находится в высокой стенки готовности, смонтировано название станции.

Больше фото:

https://vk.com/album-150643822_287443988

📸 «РМТМ»

Огромное спасибо за фотографии, потихоньку, но дело идет!

[narkomanchikk]

На площади укладывают асфальт. Вполне возможно, что автомобильное движение откроют раньше, чем саму площадь 

[Виноградовский]

39 минут назад, narkomanchikk сказал:

На площади укладывают асфальт. Вполне возможно, что автомобильное движение откроют раньше, чем саму площадь 

Собственно, надо успеть - большинство асфальтобетонных заводов скоро закончат работу, по нормам нельзя укладывать обычный асфальт при отрицательных температурах.

[narkomanchikk]

Вчерашняя фотография, найденная на просторах интернета 

[Max Matemaf]

20 часов назад, Виноградовский сказал:

Собственно, надо успеть - большинство асфальтобетонных заводов скоро закончат работу, по нормам нельзя укладывать обычный асфальт при отрицательных температурах.

Я так понимаю, именно по этой причине у нас всё 4 раз перекапывают.

[Dusty]

Интересно, почему выходы без накрывашек? Везде старые выходы без них оборудуют накрывашками, а тут новая станция - и выходы не накрыты. Через пару лет будут переделывать?

[yurahrom]

3 часа назад, Dusty сказал:

Интересно, почему выходы без накрывашек? Везде старые выходы без них оборудуют накрывашками, а тут новая станция - и выходы не накрыты. Через пару лет будут переделывать?

Может дело в том, что выходы ещё недостроены ? :) Ещё несколько месяцев до открытия..

[Семён Персунов]

21 минуту назад, yurahrom сказал:

Может дело в том, что выходы ещё недостроены ? 🙂 Ещё несколько месяцев до открытия..

Нет, выходы вполне себе достроены, это видно по всем внешним признакам - под навесы там подготовки не ведётся.

[Виноградовский]

6 часов назад, Dusty сказал:

Интересно, почему выходы без накрывашек? Везде старые выходы без них оборудуют накрывашками, а тут новая станция - и выходы не накрыты. Через пару лет будут переделывать?

Ну вот новенькая станция. Без накрывашки. Есть лимиты по устройству накрывашек.

[Existor]

Ну в этих двух открытых лестницах, если помните, под ступеньками подогрев прокладывали. Помню, когда показывали предыдущие фото, там были какие-то трубы или шланги в ступеньках.

Плюс лестница, что ближе к старому вестибюлю Сокольников, она наполовину уходит (сворачивает на 180 градусов) под крышу.

[Виноградовский]

9 минут назад, Existor сказал:

Ну в этих двух открытых лестницах, если помните, под ступеньками подогрев прокладывали. Помню, когда показывали предыдущие фото, там были какие-то трубы или шланги в ступеньках.

Подогрев устраивают под всеми лестницами подземных переходов. И сейчас, с современными греющими кабелями, он работоспособен длительное время. 

[tour3000]

Предварительная информация:

15 ноября технический пуск, а 20 ждут Собянина на открытие.