Архитектура Ташкентского метро

[El]

Третий раз пытаюсь создать эту тему. Два предыдущих что-то происходило то ли с соединением, то ль с браузером, и в результате все заканчивалось неудачей.

 

Предлагаю здесь говорить о конструктивных, архитектурных и художественных особенностях Ташкентского метрополитена.

 

metrodima задал вопрос:

Здравствуйте уважаемые ташкентцы! Расскажите поподробней пожалуйста где у Вас в Таш.метро проходят открытые (наземные) участки,на эстакадах или может быть в выемках?! И укажите примерную длину этих участков,если можно!!!

 

Мне известно три наземных переезда у нас, два из них на Чиланзарской линии. Первый - между станциями "Миллий бог" ("Национальный сад") и "Хамза". Это метромост, идущий над шоссе и речкой (Анхор?), параллельно с автомобильный мостом .

Фотография этого метромоста украшает стартовую страничку сайта http://metrotashkent.narod.ru, а также в фотогалерее этого сайта:

http://metrotashkent.narod.ru/pic/metromost_xamza_eshlik.jpg

 

 

Другой наземный участок - на перегоне между станциями "Хамид Олимжон" и "Пушкин", он раза в два короче, чем предыдущий. Это не мост, поезда идут по насыпной горке, хотя должен сказать, что был там довольно давно - надо будет съездить посмотреть, быть может, под участком есть что-то - дорога, например.

Фотографии с того же сайта:

http://metrotashkent.narod.ru/pic/mostpushkin.jpg

http://metrotashkent.narod.ru/pic/metromostpushkin.jpg

 

Ну и наконец третий открытый участок находится на новой, Юнус-Абадской линие. Он находится в желобе. то есть из поезда видна не улица, а бетонная стена, и лишь поглядев вверх можно увидеть телебашню.

Фото с того же сайта:

http://metrotashkent.narod.ru/pic/Bozsu_metromost.jpg

[AndreyG]

Все три участка это метромосты, 1ый и 3ий, в два раза длиннее, чем 2ой:

1) над каналом Ак-Тепа (Чиланзарская линия, между ст. Хамза – ст. Миллий бог)

2) над каналом Салар (Чиланзарская линия, между ст. Хамид Алимжан – ст. Пушкин)

3) над каналом Бозcу (Юнусабадская линия, между ст. Бодомзор – ст. Хабиб Абдуллаев)

[Albert&Shtein]

1) над каналом Ак-Тепа (Чиланзарская линия, между ст. Хамза - ст. Миллий бог)

Все таки над каналом Анхор.

 

А так на мой взгляд самая красивая станция - "Алишера Навои", ну и "Ташкент" (я рядом с ней жил :-))

[El]

Понятно. значит, все три - это метромосты.

Хорошая фотография моста Юнус-Абадской линии:

 

http://metrotashkent.narod.ru/history/metromost_3line.jpg

 

 

Перегоны, например, между станциями "Мустакиллик" и "Алишер Навои", проходят под каналами. Интересно, есть ли в этих участках какое-либо особенное конструктивное решение тоннелей, чтобы исключить протекание или даже затопление, помимо гермозатворов, которые, наверняка имеются в этих тоннелях?

[Вячеслав]

Хорошая фотография моста Юнус-Абадской линии:

Похоже, эту фотку снимали с башни. 8)

[Metrofil]

2) над каналом Салар (Чиланзарская линия, между ст. Хамид Алимжан – ст. Пушкин)

Возможно, и канал Бурджар. Нужно карту Ташкента поднимать, посмотрю...

[Albert&Shtein]

2) над каналом Салар (Чиланзарская линия, между ст. Хамид Алимжан - ст. Пушкин)

Возможно, и канал Бурджар. Нужно карту Ташкента поднимать, посмотрю...

Сейчас смотрю карту Ташкента 91 года: метромост "Алимджана-Пушкинская" проходит над каналом Салар.

 

Кстати я ошибся. Метромост "Хамза-Нац. сад" проходит над каналом Актепа, а не Анхор. Под Анхором находится перегон "С.Рахимова-Чиланзар", а также "Узбекистанская-Космонавтов" и "Пахтакор-Мустакиллик Майдони".

 

Посколько это глухой оффтоп, думаю нужно начать новую тему про перегоны :-)

[El]

Поделюсь фотографиями станции Хамида Олимжона, которые у меня есть. Эти фотографии черно-белые в оригинале.

 

Красивые у нас станции, нашему метрополитену есть, чем гордиться.

 

http://i042.radikal.ru/0711/4e/0be0433dca9ft.jpghttp://i012.radikal.ru/0711/a9/7984a652c610t.jpg

[Сержант Выдра]

El

Твои фотографии слишком большие. Размести их на радикале . :brain:

[Олег]

Очень красивые две фотографии станции "Навои" - едва ли не самой красивой станции в СНГ:

http://mytashkent.uz/2008/07/30/metro-navoi/

 

Взято с блога Евгения Скляревского

[u-bahner]

"Навои" - едва ли не самой красивой станции в СНГ

 

Я так же считаю. Навои - просто шедевр. К сожалению недавно поменяли красивые светильники на дешевые пластиковые коробки с лампами дневного света. Фу! Зачем - непонятно. Ведь есть на свете компактные энергосберегающие лампы в форме традиционных ламп накаливания. Дорого, наверное.

[Гоша К]

А мне больше всего "Мустакиллик Майдони" понравился

[Avega]

http://tf1.mosfont.ru/photo/01/69/51/169510.jpg

Станция "Мустакиллик Майдони"

 

http://tf1.mosfont.ru/photo/01/69/51/169511.jpg

Переход со станции Айбек на станцию Минг-Урюк

 

http://tf1.mosfont.ru/photo/01/69/50/169506.jpg

Станция "Тошкент"

 

http://tf1.mosfont.ru/photo/01/69/50/169507.jpg

Станция "Минор"

 

http://tf1.mosfont.ru/photo/01/69/50/169508.jpg

Станция "Чиланзар"

 

http://tf1.mosfont.ru/photo/01/69/50/169509.jpg

Скульптуры на станции "Чиланзор"

 

http://tf1.mosfont.ru/photo/01/69/50/169505.jpg

Панно при входе на станцию метро "Мустакиллик Майдони" (площадь Независимости)

 

Источник

[workweek]

"Чиланзар"

"Чиланзор"

Это разные станции?

[eugeen13]

Я так же считаю. Навои - просто шедевр. К сожалению недавно поменяли красивые светильники на дешевые пластиковые коробки с лампами дневного света. Фу! Зачем - непонятно. Ведь есть на свете компактные энергосберегающие лампы в форме традиционных ламп накаливания. Дорого, наверное.

Старые светильники малоэффективны были в плане освещения, да и неэкономично, но и это тоже не главная причина.

 

Поменяли из-за того, что они уже "сыпаться" начали от старости, была вероятность падения.

 

И надёжных энергосберегающих ламп на рынке Узбекистана тогда не было.

 

А так на мой взгляд самая красивая станция - "Алишера Навои", ну и "Ташкент" (я рядом с ней жил :-))

Керамические панно на путевых стенах ст. "Ташкент" -- какое-то недоразумение, автор наверное купил должность художника или другая причина? -- Спешка например. Но меня от них тошнит реально...

[SorRy]

http://s019.radikal.ru/i636/1305/1c/03077cfc1f1b.jpg

 

Станция "Хамид Олимджон"

Edited May 30, 2013 by SorRy

[Дурень]

Фотографировал ты? Ты сейчас в Ташкенте?

[aks46]

Красота и пустота! Мне напомнило Днепропетровск, который я посещал неделю назад, с почти двадцатиминутными интервалами единственного трёхвагонного поезда, в котором дажне не заполняются полностью все сидячие места. Стоящих пассажиров естественно просто нет. Правда в Днепре 4 из 6-ти станций одинаковые, отличие лишь в цвете окраски, а конечные станции отличаются от остальных, но до красоты Ташкентских -ох как далеко...

Edited May 29, 2013 by aks46

[Дурень]

Красота и пустота!

Ага, и эту красоту не пофотографировать нормально - именно из-за пустоты! Тут же привлекаешь внимание сотрудников.

[SorRy]

Фотографировал ты? Ты сейчас в Ташкенте?

 

Нет конечно! Эта красивейшая фотка была найдена мной на просторах интернета. Такого же качества еще есть Минор, Мустакиллик Майдони, Космонавтлар, Бадамзар, Юнус Рабаджий. Показать?

[workweek]

фотка была найдена мной на просторах интернета.

Где именно, не помнишь?

 

Показать?

Несомненно.

[Ярополк]

Фотографировал ты? Ты сейчас в Ташкенте?

 

Нет конечно! Эта красивейшая фотка была найдена мной на просторах интернета. Такого же качества еще есть Минор, Мустакиллик Майдони, Космонавтлар, Бадамзар, Юнус Рабаджий. Показать?

 

А не из моего ли это журнальчика Узбекских авиалиний сканы, который я отсканировал ещё в 2002 или в 2003 году и в сеть отпустил?

[SorRy]

Фотографировал ты? Ты сейчас в Ташкенте?

 

Нет конечно! Эта красивейшая фотка была найдена мной на просторах интернета. Такого же качества еще есть Минор, Мустакиллик Майдони, Космонавтлар, Бадамзар, Юнус Рабаджий. Показать?

 

А не из моего ли это журнальчика Узбекских авиалиний сканы, который я отсканировал ещё в 2002 или в 2003 году и в сеть отпустил?

 

Не знаю, но на сканы похожи только 2 из 6 фоток, и то только из-за большого объема.

 

Короче, вот:

 

http://s51.radikal.ru/i134/1305/6d/907e0a0c6830.jpg

 

Станция "Минор"

 

http://s019.radikal.ru/i609/1305/62/eb8c5dcc6cba.jpg

 

Станция "Космонавтлар"

 

http://i024.radikal.ru/1305/b1/a41e9c9b5dd6.jpg

 

Станция "Мустакиллик Майдони"

 

http://s017.radikal.ru/i419/1305/af/98e67857dda8.jpg

 

Станция "Юнус Рабаджий" - эта действительна похожа на скан.

 

http://s020.radikal.ru/i717/1305/84/9502e87e7159.jpg

 

Станция "Бадамзар" - тоже.

[brunellesky]

Дорогие форумчане!

Возник вопрос по архитектуре Ташкентского метро. Пока ответа найти не удалось (в Ташкент только если ехать), да и Ташкенсткие официалы на вопросы молчат. Просмотр тонн фоток в интернетах пока ответа не дал((

Есть фото с сайта оператора рекламы в Ташкентском метро.

Список рекламщиков намекает, что всего скорее это что-то из этого:
Буюк Ипак Йўли, Ойбек, Чорсу, Алмазар, Чиланзар, Беруни, Халклар Дустлиги, Мустакиллик, Пахтакор...
Но вот что именно?

Может ли кто-нибудь из обитателей Ташкента, любителей или знатоков Ташкентского метро подсказать, к какой станции (станциям) относится этот вестибюль?

Edited July 8, 2024 by brunellesky