Интеграция с радиальными направлениями железной дороги (пересадки)

[Pervomayets]

Ходите так и дальше...

А как иначе быть? Переходить два раза туда-сюда через Рязанский проспект на светофорах? Тогда время в пути от платформы до платформы будет достигать 12-13 минут, и то быстрым темпом...

[Vlad]

А как иначе быть?

Я схему движения пешеходов, которые там висят на заборах - выше показал. Временное неудобство.

[Loader]

http://proboknet.livejournal.com/834073.html

 

Схемы всех новых или сдвигающихся платформ, пересадочных на МЦК.

Пусть здесь тоже будет. Схемы и фотки.

[a_c_]

Прошу перевести на русский язык:

...

В этом году мы сдадим ЕЩЕ девять пересадочных узлов с радиальных направлений

...

Edited July 12, 2017 by a_c_

[j_waksman]

Прошу перевести на русский язык:

...

В этом году мы сдадим ЕЩЕ девять пересадочных узлов с радиальных направлений

...

Узлов, которые пересадочные с радиальных направлений на МЦК - их сказано что будет 9 еще (т.е. дополнительно к тем которые есть).

[a_c_]

Узлов, которые пересадочные с радиальных направлений на МЦК - их сказано что будет 9 еще (т.е. дополнительно к тем которые есть).

А можно огласить список +9?

[Stomanski]

Узлов, которые пересадочные с радиальных направлений на МЦК - их сказано что будет 9 еще (т.е. дополнительно к тем которые есть).

А можно огласить список +9?

При все уважении, но 9 это все направления пересекаемые МЦК кроме киевского.

[a_c_]

При все уважении, но 9 это все направления пересекаемые МЦК кроме киевского.

И будет ли ХОТЬ одна пересадка сдана в этом году?

[j_waksman]

Узлов, которые пересадочные с радиальных направлений на МЦК - их сказано что будет 9 еще (т.е. дополнительно к тем которые есть).

А можно огласить список +9?

я только "перевел" как просили

 

При все уважении, но 9 это все направления пересекаемые МЦК кроме киевского.

Думается, в оригинале (перед правкой) о них и шла речь

Edited July 22, 2017 by j_waksman

[Loader]

При все уважении, но 9 это все направления пересекаемые МЦК кроме киевского.

И будет ли ХОТЬ одна пересадка сдана в этом году?

Если возьмут хороший темп по выходам\вестибюлям, то можно несколько платформ сдать до конца года. Меньше всего повезло Ленинградской. Там всё опять упирается в город, который должен выход со Стрешнево построить.

[Vlad]

Вроде один из последних вариантов:

 

http://s018.radikal.ru/i506/1709/8e/818c6e698398.jpg

[sharaev]

Вроде один из последних вариантов:

 

http://s018.radikal.ru/i506/1709/8e/818c6e698398.jpg

без второго входа/выхода будет опа

[Vandoz]

Статья с сайта Стройкомплекса с рендерами переходов и вестибюлей.

[AlexSM]

На Киевском направлении пересадка, видимо, никогда не появится.

[_max_]

Очередное враньё Хуснулина:

 

МЦК свяжут еще с тремя направлениями пригородных поездов - Хуснуллин

«На сегодняшний день организованы комфортные пешеходные связи между станцией МЦК «Деловой центр» и остановочным пунктом Тестовская, станцией МЦК «Шелепиха» и остановочным пунктом Тестовская - добавил М. Хуснуллин.

 

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/mtsk-sviazhut-ies...snullin?from=cl

 

 

где же эта комфортная связь от Шелепихи на Тестовскую в область?

[Loader]

_max_

Не надо писать одно и то же сразу в нескольких темах.

[Flipper]

где же эта комфортная связь от Шелепихи на Тестовскую в область?

Поддерживаю. Нормального входа со Шмитовского пр-да на пл. Тестовская в сторону области нет (есть только в сторону центра). Недавно проверял лично и отсылал информацию автору схемы: http://molnike.site11.com/img.php?id=211 .

Edited October 5, 2017 by Flipper

[a_c_]

Нормального входа со Шмитовского пр-да на пл. Тестовская в сторону области нет.

Наверное, Х про это не знает.

 

... есть только в сторону центра.

Есть, но и ее трудно назвать комфортной пешеходной связью при полукилометровой протяженности. Она была бы ГОРАЗДО лучше если бы остановки ОТ "Станция "Шелепиха" были прямо у станции, а около "Тестовской" были остановки "Платформа "Тестовская".

[Dashish]

Так vlad_svd уже объяснял где-то в другой теме, что по новым нормам остановки ОТ должны делаться только с карманами и подальше от объекта, по которому они названы. Это же забота о нас, чтобы мы больше ходили и не стали инвалидами раньше времени.

А где около Тестовской карман сделать?

[a_c_]

Так vlad_svd уже объяснял где-то в другой теме, что по новым нормам остановки ОТ должны делаться только с карманами и подальше от объекта, по которому они названы. Это же забота о нас, чтобы мы больше ходили и не стали инвалидами раньше времени.

Вот при такой заботе я очень волнуюсь за "Кутузовские", где САМЫЕ удобные пересадки.

[Flipper]

подземный переход между платформами есть, а "сухие ноги" с Андроновки на Фрезер вообще в принципе собираются делать?

Тут если сделали бы хотя бы просто навес между выходом из наземного перехода над Андроновкой и входом в подземный переход под Фрезером, и то было бы хорошо.

[Arcady_B]

На строящемся о.п. "Верхние котлы" Павелецкого направления с западной стороны какие-то здоровенные металлические элементы пролётов подняли.

Вообще кран поднимал в пятницу 4 мая, сейчас эти железяки уже стоят.

[corey81]

На Киевском направлении пересадка, видимо, никогда не появится.

Не будоражьте больной мозоль...

На Западе вообще столько понаверчено - тут аппендикс, тут переход не-пойми-куда..

И все из-за каких-то небоскребов...

[WillCook]

На Киевском направлении пересадка, видимо, никогда не появится.

Не будоражьте больной мозоль...

На Западе вообще столько понаверчено - тут аппендикс, тут переход не-пойми-куда..

И все из-за каких-то небоскребов...

Проходила информация что на Кутузовской будет оборотный пункт для поездов Киевского направления, и далее связка Киевское - Белорусское направление для МДЦ.

[corey81]

Проходила информация что на Кутузовской будет оборотный пункт для поездов Киевского направления, и далее связка Киевское - Белорусское направление для МДЦ.

Я что-то даже нарисовать на Якартах такого не смог...