D2 D2. III и IV главные пути на участке Курский вокзал - Люблино

[Dange]

Не факт, на рязанской/казанской ведь не переносят остановку экспрессам на Электрозаводскую вместо Выхина.

Выхино и Электрозаводская находятся в разных тарифных зонах, Текстильщики и будущие Печатники - в одной. К тому же Печатники очень легко поддаются созданию оттянутого перехода на новую платформу, а на Текстильщиках и так мясо, и добавлять к подземному переходу что-то сложнее.

 

А чего там добавлять, из двух береговых делается две островных, тоннель готов, а расширение тоннеля для БКЛ уже по проекту метро и этого не касается. Выход на Люблинскую улицу лишь ликвидируется с платформы №2, которую следует передать экспрессам. ЛДЛ не так хороша как ТКЛ, а на Текстильщиках все равно есть БКЛ, а МЦД для Печатников и так будет. И потом Текстильщики никогда не будут настолько загружны как Выхино, ибо как я уже говорил Царицыно.

 

Не факт, на рязанской/казанской ведь не переносят остановку экспрессам на Электрозаводскую вместо Выхина. Здесь были мнения, что экспрессы особой погоды на нагрузки не делают, особенно учитывая, что Царицыно все равно первой поток обрабатывает.

Там и места нет. И так надо будет ещё 2 пути впихнуть для экспрессов помимо 4, которые есть сейчас.

 

Разве 2 пути не для экспрессов и ускоренных уже, на Электрозаводской посложнее, там расширение эстакады, но если экспрессы особой погоды не делают, можно и оставить в покое Выхино. Там все равно расчет на разгрузку ТКЛ за счет кожуховской линии.

Изменено 26 августа, 2018 пользователем Dange

[evmt]

Короткие обороты Химки, Мытищи ведь убрали в свое время. На казанском давно крайние - Раменское и 47 км (остался только 1 рейс Люберцы-1), на горьковском

- Железнодорожная. Вот наступает пора на курском и белорусском направлениях наконец.

 

На Павелецком вот не трогают электрички с оборотом по Бирюлево-пасс., не зря наверное.

[Белый Гендальф]

На Павелецком вот не трогают электрички с оборотом по Бирюлево-пасс., не зря наверное.

 

Аналог Солнечной, до которой сейчас 4 пары осталось, ЕМНИП. Потому что на Расторгуево путевое развитие разобрали, а Домодедово далеко. +, Москва заказывает тактовые перевозки, где жд служит автобусом на рельсах для подвоза к метро.

Изменено 26 августа, 2018 пользователем Белый Гендальф

[Lord Liandi]

Разве 2 пути не для экспрессов и ускоренных уже, на Электрозаводской посложнее, там расширение эстакады, но если экспрессы особой погоды не делают, можно и оставить в покое Выхино. Там все равно расчет на разгрузку ТКЛ за счет кожуховской линии.

Я про Текстильщики.

[Dange]

Разве 2 пути не для экспрессов и ускоренных уже, на Электрозаводской посложнее, там расширение эстакады, но если экспрессы особой погоды не делают, можно и оставить в покое Выхино. Там все равно расчет на разгрузку ТКЛ за счет кожуховской линии.

Я про Текстильщики.

 

Там есть резервное пространство под 5 путь на самом востоке, его могут задействовать, поэтому в лучшем случае обе платформы можно сделать островными. А из двух западных путей Угрешская-Андроновка можно сделать один со стрелками, в итоге 1+4. Все это обсуждали в теме Москва-Люблино 3 и 4 пути.

[Lord Liandi]

Там есть резервное пространство под 5 путь на самом востоке, его могут задействовать, поэтому в лучшем случае обе платформы можно сделать островными. А из двух западных путей Угрешская-Андроновка можно сделать один со стрелками, в итоге 1+4. Все это обсуждали в теме Москва-Люблино 3 и 4 пути.

Обсуждать-то обсуждали, вот только проектировщики не планируют делать пути соединительной ветки главными путями Курского направления.

[Dange]

Там есть резервное пространство под 5 путь на самом востоке, его могут задействовать, поэтому в лучшем случае обе платформы можно сделать островными. А из двух западных путей Угрешская-Андроновка можно сделать один со стрелками, в итоге 1+4. Все это обсуждали в теме Москва-Люблино 3 и 4 пути.

Обсуждать-то обсуждали, вот только проектировщики не планируют делать пути соединительной ветки главными путями Курского направления.

 

И не надо, просто место под 1 путь за счет них образуется, что и требуется.

У вас уже есть проект перед глазами?

Изменено 27 августа, 2018 пользователем Dange

[Dange]

На Павелецком вот не трогают электрички с оборотом по Бирюлево-пасс., не зря наверное.

 

Аналог Солнечной, до которой сейчас 4 пары осталось, ЕМНИП. Потому что на Расторгуево путевое развитие разобрали, а Домодедово далеко. +, Москва заказывает тактовые перевозки, где жд служит автобусом на рельсах для подвоза к метро.

 

 

Эта алогическая система входит в противоречие с внедрением МЦД.

[орел]

ваши псевдоэкспрессы будут от ЦАРИЦЫНО , так что " новая " ( вместо нее вполне справляется и люблино ) платформа печатники тут не поможет -я про ваше предложение люблино снести .

 

Люблино и Печатники слишком близки друг другу, видимо также как и Калитники с Новохохловской.

А если про экспрессы, то основной поток из области всегда вываливается в Царицыно и по идее в обычных электричках должно стать по-свободнее. Все равно к МЦД уже стоит подготавливаться. Короткие обороты Химки, Мытищи ведь убрали в свое время. На казанском давно крайние - Раменское и 47 км (остался только 1 рейс Люберцы-1), на горьковском

- Железнодорожная. Вот наступает пора на курском и белорусском направлениях наконец.

 

и что снести люблино все равно ? хм думаю местные жители рады не будут

 

теряя эти пять минут ( а для не которых и более ) на проход до метро ? " интересная " выгода получается

 

...

[Чеховский]

Всякий суслик в поле агроном.

Я стоял много на каких станциях. Это раз. На депо, калитниках никакого существенного потока нет. Это два.

Дальние электрички, особенно тульские в грамотные годы и при бОльших перевозках никогда в этих сараях не останавливались это три. Дураки тогда ведь расписание делали, ну не иначе.

Есть целая куча поездов до подольсков, Щербинок, строителей, которые со свистом развезут этот "поток".

Поэтому идеальное решение для дальних поездов делать одну остановку на всю эту локацию. Идеально в Люблино. И не потому что депо, а потому что Печатники недалеко.

Вот и вся проблема.

 

хм . ну ну " вывезут " я согласен только вот проблема в московских пенсионерах , и вы все равно не знаете каие потоки на платфоремах люблино , депо и перерва .

 

...

 

 

Ну вы то эксперт признанный по потокам на Люблино и далее.

Бином Ньютона ведь, спецподготовка нужна.

[орел]

хм . ну ну " вывезут " я согласен только вот проблема в московских пенсионерах , и вы все равно не знаете каие потоки на платфоремах люблино , депо и перерва .

 

...

 

Ну вы то эксперт признанный по потокам на Люблино и далее.

Бином Ньютона ведь, спецподготовка нужна.

 

хм есть более эксперт чем я , вот его оценка

 

Я стоял много на каких станциях. Это раз. На депо, калитниках никакого существенного потока нет.

 

из окна вагона .

 

...

[Dange]

О чем спор, была же инфографика пассажиропотока по основным станциям МЖД, кроме ОЖД в пределах будущих границ МЦД.

Изменено 28 августа, 2018 пользователем Dange

[vlad_svd]

Интересует, какая из названных остановок (Текстильщики, Печатники) получит платформу для 3 и 4 путей в перспективе.

Текстильщики

на рязанской/казанской ведь не переносят остановку экспрессам на Электрозаводскую

Там есть платформа на IV пути? Или хотя бы место ее воткнуть?

на Текстильщиках и так мясо, и добавлять к подземному переходу что-то сложнее.

отдельный подземный переход на станцию БКЛ

[орел]

О чем спор, была же инфографика пассажиропотокк по основным станциям МЖД, кроме ОЖД в пределах будущих границ МЦД.

 

эта статистика учитывает тех кто взял билет от авангарда , 92 км \ ( битцы ) до депо ( перервы ) ? на обеих нет турникетов а на одной нет и касс .

[Чеховский]

О чем спор, была же инфографика пассажиропотокк по основным станциям МЖД, кроме ОЖД в пределах будущих границ МЦД.

 

эта статистика учитывает тех кто взял билет от авангарда , 92 км \ ( битцы ) до депо ( перервы ) ? на обеих нет турникетов а на одной нет и касс .

 

Этой погрешностью можно пренебречь.

 

 

Плов

 

Или там тоже, как и на Депо, два видимых и тысячи невидимых садятся?

 

Плов плов.

Изменено 29 августа, 2018 пользователем Чеховский

[орел]

О чем спор, была же инфографика пассажиропотокк по основным станциям МЖД, кроме ОЖД в пределах будущих границ МЦД.

 

эта статистика учитывает тех кто взял билет от авангарда , 92 км \ ( битцы ) до депо ( перервы ) ? на обеих нет турникетов а на одной нет и касс .

 

Этой погрешностью можно пренебречь.

 

Плов

 

Или там тоже, как и на Депо, два видимых и тысячи невидимых садятся?

 

Плов плов.

 

а нет желания попасть в эту погрешность или что бы родные \ знакомые попали а ?

 

ух ты а уже есть невидимые люди , лично знаете таких ? я нет .

 

поток по депо ( как и по люблино \ перервы ) и так видно хорошо без всяких неведимок

 

...

[Чеховский]

поток по депо ( как и по люблино \ перервы ) и так видно хорошо без всяких неведимок

 

Плов

 

я и говорю поток: трое видимых и тысячи невидимых...

 

Плов плов.

[орел]

поток по депо ( как и по люблино \ перервы ) и так видно хорошо без всяких неведимок

 

Плов

 

я и говорю поток: трое видимых и тысячи невидимых...

 

Плов плов.

 

хм делим людей на тех кто " нравиться " ( считаем в статистики ) и тех кто не нравиться ( не считаем в статистики \ не видимые ) -- продолжаем и далее

[Чеховский]

поток по депо ( как и по люблино \ перервы ) и так видно хорошо без всяких неведимок

 

Плов

 

я и говорю поток: трое видимых и тысячи невидимых...

 

Плов плов.

 

хм делим людей на тех кто " нравиться " ( считаем в статистики ) и тех кто не нравиться ( не считаем в статистики \ не видимые ) -- продолжаем и далее

 

Невидимые - это те толпы, которые садятся в этих депо, когда вы стоите на платформе.

[орел]

Невидимые - это те толпы, которые садятся в этих депо, когда вы стоите на платформе.

 

" не видите " их только вы , а статистика их не учитывает , так что можите и далее фантазировать про невидимых ( вами ) людей , а я говорил про тех что статистика НЕ ХОЧЕТ учитывать

 

[Чеховский]

Плов.

 

У окулиста:

-Доктор помогите! У жены проблемы со зрением!

-А чем это выражено?

-Каждый день по кухне скачут белые лошади, а она их не видит!

 

 

Плов плов.

[RSJ]

орел

Чеховский

Не надоело переливать из пустого в порожнее?

Дальнейшее обсуждение на тему пассажиропотока (видимого ли, невидимого, но без статистики) объявляю холиваром.

[Чеховский]

В связи с открытием Новохохловской поездам, останавливающимся на ней прорубали ненужные остановки в Калитниках и немного в Москве -Товарной.

 

Вроде пока Земля не влетела на небесную ось...

[Виктop Рощин]

Видеорепортаж про новую платформу Новохохловская на Курском направлении:

 

[Sonic_Amiga]

Езжу на работу Курская -> Станколит, обратил внимание что справа по ходу у южного конца Каланчёвского путепровода идёт некое строительство с буронабивалкой. Интересно, это имеет отношение к хотелкам 3 и 4 путей на этом участке?