Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Большая Кольцевая линия Большая кольцевая линия: этапы открытия


 Share
Followers 21

Recommended Posts

Link to post
Share on other sites


  • Replies 329
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Да не всё ли равно: больше или меньше? Главное, чтобы для жителей города было удобнее

Слушьте. После того как эти тюлени год доставали Победу, можно вообще больше ничего не рассказывать и не планировать...  С Победой дождались, что она начала мешать другим проходкам...  И чув

@ANDREW_ANDREW стояла, только пошла несколько дней назад ,осталось 188 колец 

Posted Images

Согласно последнему доступному на данный момент официальному плану имеем:

 

2017. Деловой центр - Петровский парк (в составе Солнцевской линии)

2018. Петровский парк - Нижняя Масловка (в составе Солнцевской линии)

2018. Нижегородская улица - Рубцовская (в составе Кожуховской линии)

2019. Каховская - Аминьевское шоссе (в составе Каховской линии)

2019. Рубцовская - Нижняя Масловка (в составе Кожуховской линии)

2019. Хорошёвская - Нижние Мнёвники (в составе Кожуховской линии)

2020. Аминьевское шоссе - Нижние Мнёвники

2020. Каширская - Нижегородская улица

 

http://i90.fastpic.ru/thumb/2017/0215/d3/45736ce93ff46cbde2adb65d3d7dead3.jpeg

 

План явно устарел по срокам (сомнительно открытие Нижегородская улица - Рубцовская в 2018 и невозможно открытие Рубцовская - Нижняя Масловка в 2019 из-за глубокого заложения).

 

Предположу, что участок Хорошёвская - Нижние Мнёвники перестал быть актуальным из-за отмены Парламентского центра, так что связку Хорошёвская - Аминьевское шоссе будут строить последней.

 

Более вероятно начало работ по участку Каширская - Нижегородская улица (все станции мелкого заложения, разгрузка ТКЛ на Текстильщиках, на днях утверждён проект участка), который также войдёт в состав Каховской линии, которая в 2019-20 году будет от Аминьевского шоссе до Нижегородской. Оборот на Нижегородской будет осуществляться через депо Нижегородское 8-вагонными составами, которые выйдут на линию после запуска продления Каховской линии до Нижегородской улицы. До этого возможна эксплуатация только 6-вагонных составов из-за ограничения тупика на станции Каширская.

 

Предполагаю следующую актуализированную очерёдность запусков:

 

2017. Деловой центр - Петровский парк (в составе Солнцевской линии)

2018. Петровский парк - Нижняя Масловка (в составе Солнцевской линии)

2018-2019. Нижегородская улица - Рубцовская (в составе Кожуховской линии)

2019. Каховская - Аминьевское шоссе (в составе Каховской линии, ввод депо Аминьевское)

2019-2020. Каширская - Нижегородская улица (в составе Каховской линии, ввод депо Нижегородское)

2020-2021. Хорошёвская - Аминьевское шоссе (Кожуховская и Солнцевская линии обособляются)

2022. Рубцовская - Нижняя Масловка (ТПК замыкается, закрытие участка Хорошёвская - Деловой центр)

 

Путевое развитие станции Нижегородская улица:

 

gallery_2996_36_1098599.jpg

Открыть в полном размере (3061x2019; 1,11 мегабайт)

 

gallery_2996_36_164524.jpg

Открыть в полном размере (1040x720; 164,34 килобайт)

Link to post
Share on other sites

Это что, филиал темы-“ромашки”? :huh:

 

Оборот на Нижегородской будет осуществляться через депо Нижегородское

Сами придумали?

Link to post
Share on other sites
Это что, филиал темы-”ромашки”?

Да. Есть тема про этапы Кожуховской, была про очерёдность участком Дмитровского радиуса. В общей ромашке инфа про ТПК теряется. К тому же здесь больше не про сроки, а про очерёдность.

 

Сами придумали?

Да. На основании этого:

 

"Участок проектируемой линии метрополитена Третий пересадочный контур от станции "Каширская" до станции "Нижегородская улица" намечается построить и ввести в эксплуатацию в 2019 году.

 

А где его ещё оборачивать? Разве что подключить к участку Нижегородская - Рубцовская.

Edited by Loader
Link to post
Share on other sites
2022. Рубцовская - Нижняя Масловка (ТПК замыкается, закрытие участка Хорошёвская - Деловой центр)

Закрытие двух станций ММ? При всех тех затратах на "Шелепиху"? Ещё и в "Большом Сити" на маршруте до ММДЦ? Через 5 лет? Практически невероятно.

 

Я так понимаю, что путевого развития от "Хорошёвской" в сторону будущей "Улицы Народного Ополчения" ещё нет? Ставлю на одно из двух:

  • Либо станций "Улица Народного Ополчения" сразу будет две, в ТПК и в РАЛ;
  • Либо в ходе строительства путевого развития от "Хорошёвской" реконструируют третий путь "Полежаевской" для поездов в сторону "Шелепихи".

Edited by ximaera
Link to post
Share on other sites
Я так понимаю, что путевого развития от "Хорошёвской" в сторону будущей "Улицы Народного Ополчения" ещё нет? Ставлю на одно из двух:

Либо станций "Улица Народного Ополчения" сразу будет две, в ТПК и в РАЛ;

Либо в ходе строительства путевого развития от "Хорошёвской" реконструируют третий путь "Полежаевской" для поездов в сторону "Шелепихи".

Первое очень может быть. Не зря стали появляться различные слухи и дальнейшем продолжении и разных вариантах посадки Живописной или вообще об углублении станции внутрь района. Во второе даже и верить нельзя. Сейчас поезд приходит на Хорошевскую по одним туннелям, потом будут ещё два туннеля ТПК до УНО, рядом два туннеля Полежаевской, а нужно будет ради временного подключения засунуть ещё седьмой? Это будет очень дорогая переделка путей, которые после разделения на две самостоятельные линии останутся как огромное соединение сетей.

 

В своём варианте гадания я возьму очередность от Loader с изменением годов:

2017. Деловой центр - Петровский парк (в составе Солнцевской линии)

2018. Петровский парк - Нижняя Масловка (в составе Солнцевской линии)

2019. Нижегородская улица - Рубцовская (в составе Кожуховской линии)

2020. Каховская - Аминьевское шоссе (в составе Каховской линии, ввод депо Аминьевское)

2020-2021. Каширская - Нижегородская улица (в составе Каховской линии, ввод депо Нижегородское)

2021-2022. Хорошёвская - Аминьевское шоссе (Кожуховская и Солнцевская линии обособляются)

2023. Рубцовская - Нижняя Масловка (ТПК замыкается)

 

Вот только на 2023 я предполагаю, что на ТПК будет 2 маршрута: один полностью кольцевой, а второй Некрасовка - север ТПК - Деловой центр. Соответственно на юге будут интервалы в 2 раза больше. Я не верю, что к 2023 от Нижегородской построят хотя бы один перегон в сторону соединения с Коммунаровской.

Link to post
Share on other sites
Первое очень может быть. Не зря стали появляться различные слухи и дальнейшем продолжении и разных вариантах посадки Живописной или вообще об углублении станции внутрь района.

И не будем забывать, что одновременное начало строительства обеих пересадочных станций позволит спроектировать их в виде столь любимой в Москве кроссплатформы.

Link to post
Share on other sites
2020. Каховская - Аминьевское шоссе (в составе Каховской линии, ввод депо Аминьевское)

 

2021-2022. Хорошёвская - Аминьевское шоссе (Кожуховская и Солнцевская линии обособляются)

 

Жаль, что нельзя построить участок от Аминьевского до Кунцевской одновременно с Каховская - Аминьевское.

Какая-то часть пассажиропотока с запада АПЛ ушла бы на ТПК вместо того, чтобы ехать по забитому участку в центр

Link to post
Share on other sites
Какая-то часть пассажиропотока с запада АПЛ ушла бы на ТПК вместо того, чтобы ехать по забитому участку в центр

 

Им же уже построили альтернативу, путь через КСЛ, через Шелепиху, на запад уедут, безо всякого центра.

На том пути и МЦК, и ТКЛ (Хорошёвская), и ГЗЛ имеются.

 

До ПП АПЛ, там пересадка на ПП КСЛ - и - на запад.

Edited by rails
Link to post
Share on other sites
Какая-то часть пассажиропотока с запада АПЛ ушла бы на ТПК вместо того, чтобы ехать по забитому участку в центр

 

Им же уже построили альтернативу, путь через КСЛ, через Шелепиху, на запад уедут, безо всякого центра.

На том пути и МЦК, и ТКЛ (Хорошёвская), и ГЗЛ имеются.

 

До ПП АПЛ, там пересадка на ПП КСЛ - и - на запад.

 

Я имел в виду с запада АПЛ в сторону Мичуринского, Вернадского и далее на восток

Link to post
Share on other sites
Первое очень может быть. Не зря стали появляться различные слухи и дальнейшем продолжении и разных вариантах посадки Живописной или вообще об углублении станции внутрь района.

И не будем забывать, что одновременное начало строительства обеих пересадочных станций позволит спроектировать их в виде столь любимой в Москве кроссплатформы.

В прошлый раз там хотели двухэтажную станцию строить (кросс-платформа не влезает под просп. Марш. Жукова).

Есть некая вероятность, что к планам вернулись (судя по бурилкам).

 

По-хорошему, тоннели в сторону Шелепихи надо проходить сразу, вместе с тоннелями к Хорошёвской. Чтобы не перекапывать проспект два раза.

Edited by Dionysos
Link to post
Share on other sites
Я имел в виду с запада АПЛ в сторону Мичуринского

 

Я понял. Правда от ПП АПЛ, пересев на ПП КСЛ, скоро можно будет и по всему Мичуринскому проспекту проехаться :), не заезжая в центр Москвы, поехав - по Солнцевскому радиусу )). Но это я так, к слову, можете не отвечать,

Вашу мысль я понял и согласен, многим нужно с АПЛ - ещё и на Сокол. линию и на КРЛ, а это удобнее, многим, делать - от Кунцевской ТПК.

Link to post
Share on other sites
2022. Рубцовская - Нижняя Масловка (ТПК замыкается, закрытие участка Хорошёвская - Деловой центр)

Закрытие двух станций ММ? При всех тех затратах на "Шелепиху"? Ещё и в "Большом Сити" на маршруте до ММДЦ? Через 5 лет? Практически невероятно.

 

Я так понимаю, что путевого развития от "Хорошёвской" в сторону будущей "Улицы Народного Ополчения" ещё нет? Ставлю на одно из двух:

  • Либо станций "Улица Народного Ополчения" сразу будет две, в ТПК и в РАЛ;
  • Либо в ходе строительства путевого развития от "Хорошёвской" реконструируют третий путь "Полежаевской" для поездов в сторону "Шелепихи".

1. Да, закрытие. Этот аппендикс будет мешать кольцевому движению. Примерно в те же годы начнётся строительство Рублёво-Бирюлёвской линии, куда войдут станции аппендикса.

 

2. Не надо ни на что ставить. Путевое развитие Хорошёвской есть. Всё давно придумано. Третий путь Полежаевской останется артефактом.

Edited by Loader
Link to post
Share on other sites
В прошлый раз там хотели двухэтажную станцию строить (кросс-платформа не влезает под просп. Марш. Жукова).

Двухэтажная кроссплатформа O_O

 

Эх, мечты, мечты...

Link to post
Share on other sites
Двухэтажная кроссплатформа O_O

 

Эх, мечты, мечты...

Только, если так, иначе там не впихнуть вообще никак кросс, только обычные две пересадочные.

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...
2022. Рубцовская - Нижняя Масловка (ТПК замыкается, закрытие участка Хорошёвская - Деловой центр)

Закрытие двух станций ММ? При всех тех затратах на "Шелепиху"? Ещё и в "Большом Сити" на маршруте до ММДЦ? Через 5 лет? Практически невероятно.

 

Я так понимаю, что путевого развития от "Хорошёвской" в сторону будущей "Улицы Народного Ополчения" ещё нет? Ставлю на одно из двух:

    [*]Либо станций "Улица Народного Ополчения" сразу будет две, в ТПК и в РАЛ;

 

Что такое РАЛ?

Link to post
Share on other sites
Что такое РАЛ

Рублёво-Архангельская линия.

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...

2022. Хорошёвская - Нижние Мнёвники, не раньше. Станция строится как минимум года три, а раньше 2019 строить не начнут.

Link to post
Share on other sites
В прошлый раз там хотели двухэтажную станцию строить (кросс-платформа не влезает под просп. Марш. Жукова).

Двухэтажная кроссплатформа O_O

 

Эх, мечты, мечты...

Как в Питере. Было б круто

Link to post
Share on other sites
раньше 2019 строить не начнут

Только сегодня в каком-то репортаже Хуснуллин говорил, что монтажные камеры для щитов на Хорошёвской уже готовы, и летом пойдёт проходка к Мнёвникам. :)

Link to post
Share on other sites
Хуснуллин говорил

Ключевые слова :P

Link to post
Share on other sites
Хуснуллин говорил

Ключевые слова :P

У него вообще все метро как будто по щелчку пальцев строится. Доигрался уже аж до международного скандала с СиЭрСиСи.

Link to post
Share on other sites

Куда идти этим щитам. И не от Хорошёвской, а от камер съездов на перегоне Хорошевская-Шелепиха.

Link to post
Share on other sites

Вообще там нагородили, конечно... Тупики, потом сразу стрелки от главных путей по отклонению к УНО (ПМЖ)... А пройти можно транзитом, только вот понять бы, утверждён ли-таки какой-нибудь проект, чтоб понимать, могут ли они (и где) пройти что-то транзитом. Демонтажку куда проще устроить на острове уже, там пространства до пятой точки на месте бывшего строительного рынка.

Edited by semkin1
Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...