Арбатско-Покровская линия Киевская

[Vlad]

Даже если не сфотографировали, то не страшно: снимков панно до разрушения столько в фотобанках туристов и метрофанатов, что пришлют целую кучу тут же - дай только клич. Кстати, панно явно фотографировали и для путеводителей, сувенирных изданий, открыток и т. п.

Это все к фотофиксации подобных объектов не имеет никакого отношения - нужно фотографировать без перспективных искажений, делать колориметрию и тд.

Если при восстановлении использовать просто фотографии - выйдет что-то "по мотивам", не более...

 

http://russos.ru/img/metro/kievskaya-kolc/kievskaya-kolc-02.jpg

[E.A.]

Так а там была именно мозаика или всё-таки фреска?

[Ярополк]

Так а там была именно мозаика или всё-таки фреска?

 

Мозаики на Киевской-кольцевой. На радиальной - только фрески.

[грохотайло]

http://community.livejournal.com/moya_moskva/2690667.html

[chaynik]

Кто-нибудь из руководства метрополитена говорил, планируется ли восстановление фрески, или оставят голую стену?

[kviten]

Планируется, сообщала пресс-служба.

[Олег]

Жаль, что ни один фрагмент фрески не был передан, няп, в музей метро как экспонат.

[Элизиум]

Точная дата восстановления известна?Или приблизительная

[Лёша]

Есть какие-нибудь новости насчет восстановления фрески в торце?

[Элизиум]

Есть какие-нибудь новости насчет восстановления фрески в торце?

 

И я по поводу этого же вопроса Когда восстановят фреску

Edited December 10, 2011 by Элизиум

[Leon]

Элизиум

Этот вопрос надо задать официально руководству метрополитена. У нас пока никакой информации нет.

[Mondnacht]

Чтобы выйти из Киевской АПЛ не к вокзалу, а к Европейскому, надо сначала на кольцо перейти? Более короткого пути нет?

[Leon]

Василий.

Как это нет? А выход, совмещенный с переходом на ФЛ, как же?

[Мой комментарий]

Зачем через Кольцо (и этот противный трёхленточный эскалатор, ведущий в переход с бомжами)? Идите на мостик, где было панно, затем короткий четырёхленточный эскалатор; «Европейский» будет напротив. Так и быстрее, и приятнее.

 

Кстати, сам туда сегодня поеду. По иронии судьбы, надо будет пройти через тот самый переход, где бомжи.

[Leon]

Блин, спутал с кольцом...

На АПЛ же выход в город один.

[Mondnacht]

Зачем через Кольцо (и этот противный трёхленточный эскалатор, ведущий в переход с бомжами)? Идите на мостик, где было панно, затем короткий четырёхленточный эскалатор; «Европейский» будет напротив. Так и быстрее, и приятнее.

И как после этого переходить Киевскую ул.? Есть способы кроме перехода с бомжами?

[Мой комментарий]

Я же написал: выйдя указанным мной способом, Вы окажетесь прямо напротив «Европейского», а дальше можете идти куда захотите. Левая точка — выход из «Киевской»-АПЛ. Остальные точки — выходы из перехода с бомжами: http://maps.yandex.ru/-/CFevvRIM

[genrih]

Вчера специально пошёл посмотреть. Перегородка с дверью на месте, фрески не видно. Два года, наверное мало для такой работы, они же не Микеланджело.

[Vlad]

Два года, наверное мало для такой работы, они же не Микеланджело.

Во первых - необходимо было сделать усиление металлоизоляции, они где-то к концу июля должны были закончить. Во вторых - воссоздание самой фрески, вначале в мастерской, потом это по кускам перетащат на станцию и там смонтируют. На это - год.

В сентябре следующего заходите - может уже и откроют.

[genrih]

Vlad

Фреску в мастерской можно создавать параллельно работе на самой станции. Тем более, это делают разные люди.

[Vlad]

Фреску в мастерской можно создавать параллельно работе на самой станции. Тем более, это делают разные люди.

Ничего не имею против, но так решил МосМетрополитен. Причем только после металлоизоляции будут отковыривать сохранившиеся куски, которые пойдут как образцы в мастерскую. А пускать реставраторов на отковыривание не будут до тех пор, пока не будет полная безопасность, т.е. не будет восстановлена металлоизоляция.

 

И вообще - Ваш-то проект воссоздания где?

[Hyperion]

А работы реально идут или после ухода Гаева на это дело "забили"?

[Vlad]

А работы реально идут или после ухода Гаева на это дело "забили"?

Работы идут, Гаев тут ни при чем (проект составлен в самом конце прошлого года).

[kviten]

Реконструкция сооружений

Развитие и техническое перевооружение метрополитена — это не только строительство новых линий, но и модернизация и реконструкция имеющихся сооружений. В настоящее время ведутся работы по усилению тоннельной обделки на перегоне «Полянка» – «Серпуховская» Серпуховско-Тимирязевской линии, по усилению конструкций лестничного марша Л-10 станции «Калужская» Калужско-Рижской линии и по воссозданию фрески торцевой стены станции «Киевская» Арбатско–Покровской линии (выделено мной). Кроме этого, начаты работы по капитальному ремонту кровли станции «Воробьёвы горы».

Источник: ЖЖ Мосметро.

[E.A.]

Новые будни старой фрески

18 октября 2012

http://keetezh.ru/images/site/pages/p021212.jpg

В героической армии первых метростроевцев особое место принадлежало архитекторам, скульпторам и художникам-монументалистам. Они создали единое художественно оформленное пространство, ярко отразившее свое время. Московское метро стало своеобразным памятником исторически значимого энтузиазма советского народа, величественной поступи Эпохи. И в этом своем качестве сложнейшее, но столь привычное и будничное транспортное средство, метро стало предметом законной гордости москвичей, ярким впечатлением для гостей столицы.

По этим светлым подземным дворцам постоянно направлены потоки людей, и связь времен через восприятие искусства здесь осуществляется ненавязчиво и как бы сама собой.

Главной темой оформления центральной части Метрополитена стали образы большого Пути: сказочной дороги к изобилию, полетов, преодолевающих земное тяготение, нелегких и славных дорог к историческим победам. Пассажиры спешат на работу и, усталые, возвращаются после трудового дня, торопятся на свидания и на дальние поезда под мускулистыми росписями плафонов Александра Дейнеки и золотыми мозаиками Павла Корина, мимо бронзовых, но живых партизан и краснофлотцев, спортсменов и пограничников Манизера. Метро насыщено историческими символами, вплетающимися в современность.

В таком эстетическом контексте существует каждая бронзовая люстра или лепной орнамент, витражный плафон или мозаичное панно. Но проходит время, и встает вопрос о материальной сохранности этих объектов. Сотрудники Творческих мастерских «Китеж» увлеченно работают над реализацией проекта восстановления росписи торцевой стены станции «Киевская» Арбатско-Покровской линии. Проведены тщательнейшие обмеры воссоздаваемой поверхности, анализ штукатурных и красочных слоев фрески. Сохраняются параметры освещения росписи, что очень важно для функционирования образной структуры произведения, для которого была создана специальная световая ниша, как бы выводящая зрителя прямо на площадь Киева, в центр народного гулянья праздничной толпы киевлян.

Этот дух фрески «Праздник в Киеве» ярко подтверждает фото (негатив) 1954 года, сохраненное в архиве Государственного музея архитектуры имени А.В. Щусева. Этот документ положен в основу реконструкции изображения, ведь за 60 лет своего существования фреска претерпевала разного рода воздействия и изменения, которые привели к некоторому потускнению первоначального вида, да и художественного замысла.

Работа художников «Китежа» на каждом завершенном этапе воссоздания утраченного образа проходит согласования с соответствующими заинтересованными и ответственными инстанциями, фиксируется актами и документальной съемкой. Привлечены технологи, чей опыт поможет гарантировать лучшую сохранность росписи. Изучаются аналоги, художественная стилистика отдаленного уже от нас периода советского монументализма.

Обновленное произведение должно донести до современников приветный луч света из ушедшей в историческое прошлое атмосферы праздника борьбы и труда, запечатленной создателями Московского метро.

http://keetezh.ru/images/site/pages/p021212-2.jpg

Источник: Творческие мастерские «Китеж».

Подходят к концу подготовительные работы по воссозданию фрески на станции метро «Киевская»

10 декабря 2012

Завершаются работы по исполнению картона, в натуральную величину, фрески торцевой стены на станции метро «Киевская»

http://keetezh.ru/images/site/pages/1012-1.jpg
Общий вид картона

http://keetezh.ru/images/site/pages/1012-2.jpg
Фрагмент композиции

http://keetezh.ru/images/site/pages/1012-3.jpg
Фрагмент композиции

http://keetezh.ru/images/site/pages/1012-4.jpg
Перенос рисунка на кальку

Источник: Творческие мастерские «Китеж».