Эксплуатация поездов «Москва» в Московском метрополитене

[KiCK]

А когда на ЗЛ должны появиться первые составы Москва? В соседней теме написано, что после 2020 года, может есть какая новая информация?

[Sergkurz]

Впервые такое увидел у нас на ТКЛ, спасибо, будем знать.

 

Эти вместо табло с зелёным шрифтом и фиолетовой полосой. А похожие глюки видел на СЛ...

[Paolo]

На Сокольническую линию по плану поставили 27 поездов Москва .4

Дальше как?

[Loader]

Никак до ввода депо Столбово (экс-Саларьево). Вряд ли будут менять оставшиеся номерные 7-вагонники на 7-вагонные поезда Москва. Это про СЛ, о других линиях не в курсе.

 

Хотя, вот такой скриншот попался. Подозреваю, что с нашего форума.

 

P.S. ТФЯ - это вот.

 

Изменено 16 сентября, 2019 пользователем Loader

[Vandoz]

Никак до ввода депо Столбово (экс-Саларьево).

Черкизово ещё не полностью обновили. Так что есть возможность сделать это до конца года.

 

Подозреваю, что с нашего форума.

Да ты Шерлок прям! 1182 сообщение на этой же странице.

[armadillo]

да, проехался еще раз на Москве.

- юг КСЛ стал крайне медленным.

- снова нажал плечом кнопку связи с машинистом. Еще раз спасибо дизигнерам.

[Михон]

armadillo

Не надо облокачиваться, и все будет нормально. Что кнопку надо было на уровне пола размещать? Чтоб вы в неё ногами упирались. Все сделано с умом.

[Лайонел]

А на 2020-й год аналогичные планы - хотя бы приблизительные, по дальнейшему омосквлению и без того московского метрополитена - есть уже?..

[Ездец]

Бочкарев: БКЛ метро будут обслуживать поезда российского производства

На Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена будут курсировать преимущественно поезда российского производства. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

«В Москве ведется активная работа по завершению строительства Большой кольцевой линии метро. Планируется, что обслуживать ее будут преимущественно поезда российского производства», - говорится в сообщении.

По словам Бочкарева, которые приводятся в сообщении, на тех станциях БКЛ, которые пока находятся в стадии стоительства, ведутся архитектурно-отделочные работы и монтаж инженерных систем. Общая строительная готовность БКЛ оценивается в 93%.

Глава столичного стройкомплекса напомнил, что всего для обслуживания подвижного состава БКЛ метро планируется использовать три электродепо - реконструируемое «Замоскворецкое», а также возводимые «Аминьевское» и «Нижегородское». «Все депо смогут обслуживать подвижные составы новой серии «Москва-2020». Планируется, что после полного открытия БКЛ на ней будет работать порядка 100 таких составов с новейшим оснащением», - добавил Бочкарев.

В пресс-службе напомнили, что общая протяженность БКЛ метро составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыто для пассажиров.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3218719

[Вадим М]

В 09.06.2022 в 17:52, Ездец сказал:

 

...На Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена будут курсировать преимущественно поезда российского производства...

 

То есть, немного иностранных поездов всё-таки будет? "Сименс", "Альстом" или может Крюковские? 😄

[alter2016]

7 часов назад, Вадим М сказал:

То есть, немного иностранных поездов всё-таки будет? "Сименс", "Альстом" или может Крюковские?

Скорее всего имелось ввиду ускорение импортозамещения в 2020 составах. На открытие до Текстильщиков наверное новых составов хватит.

А вот дальше непонятки. На форуме Яуза писалось, что импортных деталей осталось еще на 10 составов, 2 с тех пор уже прибыли в Москву.    

[Дендр]

8 часов назад, Вадим М сказал:

То есть, немного иностранных поездов всё-таки будет?

Не про поезда речь, конечно. Больше про электронные компоненты. Кондёры, к примеру, почти все из ЕС были. Бочкарев, видимо, подразумевает, что "дочек" Метровагонмаша будут больше мотивировать закупаться на российских заводах.

[KVentz]

Обсуждение связи «пассажир — машинист» вынесено в отдельную тему.

[Ездец]

Почти 170 новых вагонов «Москва-2020» закуплено для столичного метро за полгода

За полгода столичный метрополитен закупил 168 новых вагонов «Москва-2020», сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.

«Обновление подвижного состава столичного транспорта - одна из приоритетных задач, поставленных мэром Москвы Сергеем Собяниным. С 2010 года для метро было поставлено больше 4 тыс. новых вагонов, произведенных на отечественных предприятиях. Уже 70% пассажиров совершают поездки в современных и комфортных составах, а наше метро имеет самый большой в Европе парк вагонов. За эти полгода закупили еще 168 новых вагонов «Москва-2020» - по метро курсирует уже более 100 составов этой серии. Они комфортнее, удобнее и тише своих предшественников», - приводятся в сообщении слова заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.

Уточняется, что сейчас больше 100 таких составов ездят на Кольцевой, Большой кольцевой и Калужско-Рижской линиях столичной подземки.

Как отмечается, в поездах «Москва-2020» в салоне на 15% тише. Также здесь установлены самые широкие двери из всех моделей вагонов для комфортной и быстрой посадки. Кроме того, в поездах есть увеличенные ЖК-дисплеи и экраны под потолком для информирования, боковые маршрутные табло снаружи поезда, а также зарядки у каждого сиденья - 368 на восьмивагонный состав.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3226887

[alter2016]

19 минут назад, Ездец сказал:

Почти 170 новых вагонов «Москва-2020» закуплено для столичного метро за полгода

И ни слова про перспективу.

[Ездец]

 

 

[Виноградовский]

В 11.07.2022 в 17:22, alter2016 сказал:

И ни слова про перспективу.

Цитата

Планы по поставке нового подвижного состава выполняются в срок, до конца этого года Москва получит еще 168 вагонов (столько же — в первой половине 2022 года), подтвердил представитель Московского метрополитена. «Мы будем и дальше обновлять парк вагонов метро в соответствии с утвержденными планами», — добавил он.

Источник: https://wagon-cargo.ru/news/transmashkholding-ishchet-alternativnykh-postavshchikov-komplektuyushchikh/

В соседней теме было

[alter2016]

17 часов назад, Виноградовский сказал:

В соседней теме было

Во-первых, это появилось позже, чем я написал свой пост.

А во-вторых - это голимая ложь. Просто нереально. 

Update. Нет ну допустить возобновление производства до конца года возможно, но вряд ли в таких объемах.

 

Изменено 14 сентября, 2022 пользователем alter2016

[andreyby]

5 часов назад, alter2016 сказал:

это голимая ложь. Просто нереально. 

"Запомните этот твит"

[Виноградовский]

14 часов назад, alter2016 сказал:

Нет ну допустить возобновление производства до конца года возможно, но вряд ли в таких объемах.

 

 

Цитата

Общий объем производства в 2019 году составил 798 вагонов метро, что в 1,5 раза больше, чем в 2018 году. Весь подвижной состав был выпущен предприятиями АО «ТМХ» – АО «Метровагонмаш» и ОАО «ОЭВРЗ» (рис. 6). На поставки в Москву пришлось 73% произведенных вагонов метро (584 единицы

https://wagon-cargo.ru/news/zheleznodorozhnoe-mashinostroenie-rossii-rezultaty-2019-goda-i-perspektivy-otrasli/

Как видно из статистики недавнего прошлого, возможности ТМХ по выпуску вагонов - 200 штук в квартал. Если проблемы с комплектующими решены и есть задел по корпусам, то вполне реально.

[alter2016]

12 часов назад, Виноградовский сказал:

Как видно из статистики недавнего прошлого, возможности ТМХ по выпуску вагонов - 200 штук в квартал. Если проблемы с комплектующими решены и есть задел по корпусам, то вполне реально.

Возможно. Хотя тут как говорится: если на если и если погоняет.

А как быть с сертификацией? То, что получится не может априори считаться старой доброй 2020. Как минимум новая модификация или даже модель.

Не рискнут эксплуатировать без сертификации. Случишь что - стрелочников сейчас находят влёт.  

[andreyby]

2 часа назад, alter2016 сказал:

А как быть с сертификацией? То, что получится не может априори считаться старой доброй 2020.

Это почему? Замена каких-то комплектующих - это ещё не новая модель.

[Виноградовский]

2 часа назад, alter2016 сказал:

А как быть с сертификацией? То, что получится не может априори считаться старой доброй 2020. Как минимум новая модификация или даже модель.

Не рискнут эксплуатировать без сертификации. Случишь что - стрелочников сейчас находят влёт.  

Экипажная часть (корпус вагона), тележки, ТЭДы, система управления и контроля состава те-же. Вроде бы как, самой проблемной позицией были межвагонные переходы. 

Антисанкционная версия Иволг ЭГЭ2тв, к примеру, обошлась без повторной сертификации. Впрочем, там несколько другой набор проблемных позиций был.

[vlad_svd]

В 15.09.2022 в 11:50, Виноградовский сказал:

самой проблемной позицией были межвагонные переходы. 

Двери и тормозная система

[Ездец]