Устройства и приспособления для слепых и слабовидящих

[VanHelsing16]

Предлагаю обсудить это нововведение. Световая полоса - нужна вещь, но работает у нас она как-то странно.

 

На Трубной одна или две секции стеклопластика растрескались в мелкую крошку. На работу самой полосы, похоже, уже совсем забили - горят только лампочки в квадратах.

 

На Сретенском бульваре по 2 пути в одном месте тоже потрескалось. Полоса там то работает, то нет. На 1 пути выключена.

 

На Кунцевской выключена.

 

Интересно, когда-нибудь вообще наладят это устройство?..

[unclewaighty]

Насколько я слышал, она еще не относится ни к одной службе. А бесхозная вещь работать нормально долго не будет ) Или вообще не будет

[apso]

а какая служба обслуживает трехтональный звуковой сигнал на центральных станциях? видимо к ней и нужно отнести полосу, т.к. это тоже средство предупреждения приближения поезда.

[Leon]

apso

Сам звук - дистанции связи, включение - дистанции СЦБ. Вообще, световые устройства не наш профиль, так что не надо нам.

 

А так лучше лампочки - электрикам, а управление - СЦБистам.

[Jarod]

apso

Сам звук - дистанции связи, включение - дистанции СЦБ. Вообще, световые устройства не наш профиль, так что не надо нам.

 

А так лучше лампочки - электрикам, а управление - СЦБистам.

Световая полоса передана на баланс и обслуживание Службе Сигнализации и связи, целиком

[Leon]

Какой ужас. Интересно, какой дистанции досталось это чудо...

[Serjic]

По моему световая полоса, все-таки больше украшениие, чем необходимость. И в неравной борьбе с бабушкиными сумками на колесиках, она потерпит неизбежное поражение. Думаю что кончится все её выковыриванием и заменой на испытанную гранитную полосу =)

 

Поезд, это не такая штука, которая может подкрастся незаметно =) Слепой его услышит, глухой - увидит.

[VanHelsing16]

Serjic

Одно дело, когда на "Текстильщиках" ради эксперимента поставили, а потом убрали, а тут уже капитально - на 4 станциях и будут ставить дальше.

[Leon]

Опыт показывает, что для многих поезда подкрадываются именно незаметно и бесшумно

[apso]

я тоже считаю что она не особо нужна, только разве что для красоты, но раз поставили должна работать нормально.

[Serjic]

Опыт показывает, что для многих поезда подкрадываются именно незаметно и бесшумно

 

Таким я думаю и полоса не поможет =)

 

А вообще вспомнилась Новокузнецкая. Есть у неё особенность, - гранитный пол, с полосочками из мрамора. За много лет, мрамор чуть ли не до дыр протоптали. А пластику световой полосы далеко по прочности до мрамора Новокузнецкой. На крупной пересадочной станции типа Сретенского Бульвара она обречена.

[Sergi_k]

На Сретенском бульваре наблюдал работу данного деайса. Я подошел при отходе поезда, горели дежурные лампы (через метр примерно). Через примерно полминуты загорелась полоса. Еще через минуту - полторы погасла, и после этого (опять секунд 20-30) пришел поезд.

 

Горящая полоса означает отсутсвие поезда, погасшая (остаются только дежурные лампы) - внимание поезд ???

[Interceptor]

Горящая полоса означает отсутсвие поезда, погасшая (остаются только дежурные лампы) - внимание поезд ???

Походу горящая полоса - поезда нет, а погасшая - поезд прибыл. Полоса ограничительная, зачем ей что-то ограничивать, если поезд прибыл? На пути ведь не упадешь уже.

[Sergi_k]

Походу горящая полоса - поезда нет, а погасшая - поезд прибыл. Полоса ограничительная, зачем ей что-то ограничивать, если поезд прибыл? На пути ведь не упадешь уже.

 

Если прибыл - да, это верно.

Но если она гаснет пока еще нет не то что поезда, а даже шума и света из тоннеля - то весьма сомнительное техническое новшество. В нынешнем варианте - погасла, сделал шаг и через 15 секунд все шансы получить зеркалом. Наверное надо гасить одновременно с колоколчиком о прибытии поезда. Или она должна пульсировать за 30 секунд до прибытия поезда.

 

А зажигание (ИМХО) лучше привязать к закрытию дверей.

 

Кстати, а есть какая-то официальная информация о этой полосе. Не ТЗ или инструкция, а хотя бы статья или интервью от офлиц. Просто интересно, какую идею озвучивают заказчики и проектировщики этого оборудования. Ведь алгоритм прорабатывали.

 

Запостите ссылочку.

[qwerty]

Первый раз сегодня , а точнее уже вчера видел нормально работающую световую полосу на Кунцевской 2

[VanHelsing16]

Первый раз сегодня , а точнее уже вчера видел нормально работающую световую полосу на Кунцевской 2

Авось скоро и до других станций доберутся Хотя там, наверное, сложнее, потому что надо что-то делать с треснувшими секциями.

[Бродяга]

На «Кунцевской», к сожалению, тоже треснувшая в крошку секция есть. Но полоса работает уже несколько дней (наблюдал во вторник и в пятницу).

[apso]

ну вот значит взялись делать, лучше бы она действительно предупреждала мерцанием о прибывающем поезде, так человек может сделать вывод бежать к месту остановки своего вагона или идти шагом.

[Бродяга]

Судя по тому, как всё это сейчас работает, никакого мерцания не нужно. На новой «Кунцевской» сегодня проверил в районе первой двери последнего вагона «Русича» — включается полоса ещё когда фары поезда видны очень издалека. От включения до выключения полосы проходит 57 секунд. От включения полосы до открытия дверей «Русича» проходит 60 секунд. Промеряно однократно — потом от мента местного сваливать пришлось.

 

ЗЫ. К огромному сожалению, в крошку уже две секции в направлении на переход. Что же будет летом с каблуками-шпильками...

[Бродяга]

Сегодня там же на «Кунцевской» световая полоса гасла строго синхронно с открытием дверей «Русича». Похоже, что обкатывают её там, причём успешно.

[Sergi_k]

Видимо когда будет принят какой-то алгоритм и отлажена работа - тогда и будут официальные репортажи о внедрении новинки в ММ.

[KVentz]

А пластику световой полосы далеко по прочности до мрамора Новокузнецкой. На крупной пересадочной станции типа Сретенского Бульвара она обречена.

Там не пластик, там закалённое стекло, наклеенное, скорее всего, на какой-то пластик, или просто триплекс. Соответственно, устойчивость к истиранию весьма высока. Другое дело, что закалённое стекло хрупкое и рассыпается в крошку от удара в одну точку.

[Бродяга]

К сожалению да. На «Кунцевской» треснувших секций уже очень много. Кстати, многое ещё зависит от того, как полоса монтировалась. Например, если перетянуты болты (или чем там она прикручена), или не обработаны соответствующим образом отверстия, то распределение напряжений может быть очень неприятным.

[aalex]

Кто-нибудь знает, планируется ли на станции Митино монтаж световых линий на полу как на Строгино?

Да, теперь так делают на всех новых станциях.

Если бы эти линии ещё работали. Часть лампочек перегоревшие, видел на новых станциях. Часть просто мигают и не пойми как работают.

[Loader]

http://i020.radikal.ru/0910/0a/09d85a4a5531.jpg

И что, вот в это узкое пространство можно её втиснуть? Да у неё ширина обычно как у той чёрной полоски на фото!