Тема-«ромашка» о сроках сдачи железнодорожных объектов

[Мой комментарий 0]

На расписаниях появилась Новохохловская. Это значит, что теперь гадать о дате её открытии можно совершенно официально, а не только путём анализа речей чиновников и заметок от журналамеров.

 

http://images.vfl.ru/ii/1534499339/c0ce4343/22926551.jpg

 

http://images.vfl.ru/ii/1534499652/b6828cb7/22926623.jpg

 

Итак, делаем ставки, когда её откроют. Мой вариант, что к выборам вместо Солнцевской линии и электробусов, чтоб запустить хоть что-то и показать электорату, что транспорт на самом деле развивается.

[орел 0]

На расписаниях появилась Новохохловская.

 

как понимаю второй путь уже перенесли , в эти выходные собираются первый переносить - и гадать не надо , доживем до понедельника

 

<_>

[Sergkurz 0]

Пока вроде ничего ещё не переносили, второй наверняка будут после первого переносить...

[Evan_Pu 0]

Переключение II пути на новохохловскую планируется через неделю от переключения первого, то есть 26-27.

 

 

Не думаю, что смогут к 9 сентября. Не удивлюсь, если в это воскресенье опять окна не будет. Тягомотина у них со стройкой.

 

 

Так вот, ромашка по железной дороге:

III путь Москва - Одинцово. В 3 сентября не верю, пусть будет 10. Завтра из 3 обещанных новых платформ будет открыта вроде только Сетунь. Ну вот оставшиеся обещанные платформы будут открыты вместе с запуском нового пути. Думаю путь откроют, а вот доп.поезда появятся не раньше октября. Если появятся.

Новохохловская. В конце сентября.

Новая Ленинградская. В конце сентября.

Карачарово. Ну к октябрю нормально не сделают, а вот к концу года вполне можно попытаться.

IV путь карачарово-железка в этом году не закончат. Мой прогноз - не раньше лета 2019.

Эстакада в балашиху. А её вообще планируют закончить то?

Движение по III и IV пути подольск-люблино пригорода и пассажирских поездов. Не раньше лета 2019.

IV путь москва-одинцово. лето-осень 2019.

V путь москва-мытищи. Конец 2019, но могут даже к тому сроку не успеть.

Остафьево. Конец 2019, но тоже сомнительно. Даже намёков на начало стройки нет.

[Dange 0]

Переключение II пути на новохохловскую планируется через неделю от переключения первого, то есть 26-27.

 

 

Не думаю, что смогут к 9 сентября. Не удивлюсь, если в это воскресенье опять окна не будет. Тягомотина у них со стройкой.

III путь Москва - Одинцово. В 3 сентября не верю, пусть будет 10. Завтра из 3 обещанных новых платформ будет открыта вроде только Сетунь. Ну вот оставшиеся обещанные платформы будут открыты вместе с запуском нового пути. Думаю путь откроют, а вот доп.поезда появятся не раньше октября. Если появятся.

Новохохловская. В конце сентября.

 

Движение по III и IV пути подольск-люблино пригорода и пассажирских поездов. Не раньше лета 2019.

 

Новохохловскую в сентябре же объявил Собянин.

 

Одинцово пути строятся, подали новость что 6 сентября пуск - здесь я сомневаюсь, т.к. там много работ. У Подольска и Царицыно эти пути всегда были и там грузовые ходили и ходят, активный кипеш с платформами и тоннелем в Подольске, кроме того тут же объявили про октябрь. Откуда такой пессимизм, ведь уже 5 лет провозились на существующих путях?

 

Фотографии активного ремонта тоннеля в Подольске https://www.skyscrapercity.com/showthread.p...327&page=63

Edited August 17, 2018 by Dange

[Ludovic 1]

А может ли кто-нибудь сделать прогнозы по:

3 и 4 путям от Каланчёвской до Курской,

реконструкции платформы Серп и Молот под МЦД2 (с переносом туда Курской-Товарной)?

[Evan_Pu 0]

Откуда такой пессимизм, ведь уже 5 лет провозились на существующих путях?

Ну так наверное от того и пессимизм, что возились 5 лет, а результат как-то не впечатляет. И так на всех жд стройках. Возятся-копаются, сроки сдвигаются вечно.

 

В подольске вот навалили кучу щебня от областного торца новой платформы и в сторону области...Прилично так, хопперы стоят.

Даже когда платформа в Царицыно была готова, никак не могли решиться пустить к ней поезда. А там ещё нужно врезать стрелку со второго пути, чтобы через тупики заезжать на 9 путь.

Вроде всего и по мелочи, но может растянуться опять лет на 5

Ну и зимой как-то не особо расторопно делаются путевые работы, если вообще делаются.

[Dange 0]

Evan_Pu

Ну посмотрим, не было бы смысла крышу 4 платформы и ее турникетный терминал у радиорынка, а так же тоннель Подольска, 3 платформу и пути с такой скоростью обрабатывать. Работник в тоннеле Подольска сказал, что до сентября не успевают еще, поэтому, скорее всего, запуск в октябре.

 

Я вот не пойму суть платформы №3 Царицына в новых реалиях, вот она поработала и теперь снова все вернулось на №1. Ранее говорилось что №1 будет оборотной, но с вводом МЦД крайней точкой оборота становится Подольск.

 

 

Задавал вопрос ЦППК по поводу отсутствия выходов с западной стороны (со стороны области) на новых платформах №3 и 4 в Царицыно.

 

Получил феерический ответ о том, что платформы строятся для улучшения качества обслуживания пассажиров и выходы с западных торцов на них НЕ предусмотрены.

 

Вот идиоты с чиновничьими мозгами вообще не улавливают противоречия в словах "улучшение качества обслуживания" и "выходы НЕ предусмотрены". КАК отсутствие удобных выходов может улучшить качество обслуживания?

 

Очень надеюсь, что эти новые платформы будут обслуживать исключительно экспрессы Подольск-Царицыно, а МЦД останется на старых платформах, иначе это будет полный провал. Проход на 4-ю платформу исключительно из под прокола в створе Луганской ул. и далее через весь Царицынский радиорынок (надеюсь его снесут окончательно к тому времени). При том, что в западном торце есть пешеходный мост, но сход с него на платформы 3 и 4 они делать не собираются. Всё по аналогии с Автозаводской на МЦК, где нет выходов к переходу со стороны Велозаводской. Ходите кругами - это удобно и полезно для здоровья.

 

 

Кстати, кто помнит я тут публиковал ответ, о том что в Царицыно с новых платформ не планируется делать выходы со стороны области.

 

Так вот в очередной раз доказывает, что чиновники лепящие отмазки на вопросы абсолютно некомпетентны. У 4-й платформы (которая за радиорынком) вчера начали сооружать выход с западной стороны. Явно вырисовываются контуры турникетного павильона неподалёку от имеющегося схода пешеходного моста.

 

Чуть позже фотки сделаю. http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=33271&page=67

 

Ludovic

По 3-4 пути 2021 год обозначили, см. соответствующую тему. ПДС из Питера на Крым должны прибавиться, посмотрим будут ли ковырялки на этом участке после открытия Новохохловской.

Edited August 17, 2018 by Dange

[FIPS 0]

Новая Ленинградская. В конце сентября.

К выборам мэра ее как раз успевают открыть.

Окружная в полном объеме с турникетами и выходными модулями - 10 сентября.

Одинцово экспрессы - в сентябре, если найдут подвижной состав.

[Lord Liandi 0]

Переключение II пути на новохохловскую планируется через неделю от переключения первого, то есть 26-27.

 

III путь Москва - Одинцово. В 3 сентября не верю, пусть будет 10. Завтра из 3 обещанных новых платформ будет открыта вроде только Сетунь. Ну вот оставшиеся обещанные платформы будут открыты вместе с запуском нового пути. Думаю путь откроют, а вот доп.поезда появятся не раньше октября. Если появятся.

Усовские электрички по нему пустят, если экспрессов не будет.

[Evan_Pu 0]

Так смысл торопиться с вводом путей на курском/белорусском направлении, если они по сути своей бесполезны и годятся только для псевдоэкспрессов, а лишнего подвижного состава не имеется. А лишнего экспрессного вдвойне не имеется. МКУ усовские должны отправится на модернизацию, на ярославке вместо экспрессов катаются обычные электрички иногда. Вместо тульского экспресса катается синяя эп2д, которая должна работать на шаховскую/волоколамск. А вместо одного из экспрессов на рижском направлении работает обычная эп2д.

 

НА белорусском небось ещё и ограничения будут на новом пути из-за стройки 4 пути. Смысл пускать усовские электрички по новому пути, если он пойдёт мимо беговой и тестовской?

[Lord Liandi 0]

Смысл пускать усовские электрички по новому пути, если он пойдёт мимо беговой и тестовской?

Это согласно проекту. Усовские электрички не смогут заезжать на I-II пути без создания враждебных маршрутов.

[Dange 0]

Evan_Pu

Почему же псевдо, теперь ведь отдельные пути. На подмосковной 3-5 лишних ласточек не найдут в аренду? Зеленоград, Химки, Желдор и Пушкино/Королев раскошеливаются, Подольск с Рублевкой тоже будут.

Edited August 19, 2018 by Dange

[Evan_Pu 0]

Ну вот, на 9 сентября нарисовали окно по I пути участка м.рижская-тушино, то есть никакого вам открытия новой Ленинградской к выборам Собянина

[FIPS 0]

Ну вот, на 9 сентября нарисовали окно по I пути участка м.рижская-тушино, то есть никакого вам открытия новой Ленинградской к выборам Собянина

А зачем это окно? Там плитку осталось по большому счету положить. Откроет как и Окружную с недоделками!

[Виктop Рощин 2]

Вместо тульского экспресса катается синяя эп2д, которая должна работать на шаховскую/волоколамск.

 

Все тульские экспрессы: ЭП2Д-0008, ЭП2Д-0009, и ЭП2Д-0010 -- вновь работают. Синие ЭП2Д в Тулу уже не ездят.

[Мой комментарий 0]

Информация со ссылкой на слова прораба:

 

С 04.09.2018 на платформе "Окружная" Савёловского направления открывают турникетный павильон.

Сейчас рабочие налаживают уже установленные турникеты и эскалаторы.

 

Временную деревянную лестницу со стороны центра спилят в то же утро.

 

https://vk.com/wall-155711_526182

[Lord Liandi 0]

В этом году по первоначальным планам должны были закончить работы на четырёх направлениях:

Горьковское, 4-й путь - обещали в октябре. Даже если введут, останется много недоделок и это переедет на 2019. Путепровод в Реутово в полном объёме точно в этом году не успеют.

Смоленское, 3-й и 4-й пути - в этом году введут только 3-й.

Ярославское, 5-й путь - переехал на 2019. Всё остальное тоже.

Курское, реконструкция 3-го и 4-го путей - это успеют. Там и объём работ поменьше. Ещё убрали остановку в Щербинке с подземным переходом и ещё одну платформу в Царицыно.

Edited September 2, 2018 by Lord Liandi

[FIPS 0]

Смоленское, 3-й и 4-й пути - в этом году введут только 3-й.

А почему не 3-й и 4-й? Что мешает?

[Lord Liandi 0]

Смоленское, 3-й и 4-й пути - в этом году введут только 3-й.

А почему не 3-й и 4-й? Что мешает?

Насколько я помню, нет даже окончательного проекта 4-го пути на участке Фили - Кунцево (в том числе платформы Славянский бульвар). На остальных участках 4-й путь уже есть.

Edited September 2, 2018 by Lord Liandi

[The Rakes 0]

Смоленское, 3-й и 4-й пути - в этом году введут только 3-й.

А почему не 3-й и 4-й? Что мешает?

Насколько я помню, нет даже окончательного проекта 4-го пути на участке Фили - Кунцево (в том числе платформы Славянский бульвар). На остальных участках 4-й путь уже есть.

 

 

 

Там от Фили до моста над Минской улицей как раз 4 пути (по крайней мере судя по всему доделают мости и будет именно 4), дальше до Кунцево действительно 3.

Но там вроде будут строить новую станцию "Славянский бульвар" и как пойдёт 4 путь и где будет станция - непонятно. Проект я не видел и вроде здесь не выкладывали.

От Кунцево до Раб. Посёлка тоже 3 пути пока, а дальше опять 4 вроде до Одинцово уже положили.

[Gamecollector 17]

Что мешает?

Перегон "Кунцево" - "Рабочий посёлок", надо I и II пути на новые ординаты переложить, чтобы появилось место под IV путь.

Это точно не в этом году.

Сейчас сразу после РП I и II пути делают колено, а III и IV объединяются на стрелке. И до "Кунцево" - по 3 путям на старых ординатах.

После РП в сторону "Одинцово" вроде как все перемещения уже закончены и можно спокойно строить оба новых пути.

Edited September 3, 2018 by Gamecollector

[The Rakes 0]

Что мешает?

После РП в сторону "Одинцово" вроде как все перемещения уже закончены и можно спокойно строить оба новых пути.

 

Это как понимать? После Раб. посёлка 3 и 4 путь уже давно есть, даже провода успели повесить на этом участке.

[Loader 1]

Когда Новохохловскую отрывают?

[Ванс 0]

Когда Новохохловскую отрывают?

Сейчас на два месяца глобальные окна начинаются, надеюсь до конца года откроют.