МЦД Рижская (Ржевская)

[Эктор]

23 минуты назад, WillCook сказал:

Скорее всего временную платформу запустят с окончанием реверса на D2. Правда пока непонятно какая из основных платформ продолжит действовать.

С большей вероятностью на Подольск. Сначала поставят платформу для МЦД2 (чтобы потом в дальнейшем лишний раз не перекладывать пути для спрямления), а затем не спеша будут строить платформу для МЦД4

Небольшой оффтоп. Что нибудь по реконструкции Рижского вокзала слышно?

[Белый Гендальф]

13 часов назад, Виноградовский сказал:

Та, что на Подольск, предполагаю. Платформа для Д2 должна быть на месте нынешней в Нахабино. Там, где платформа и путь в Подольск, будут пути и платформа Д4. 

Та что на Нахабино станет временно на Подольск. по переподключению путей в теле Москвы-технической-Курской коллеги определили недели 3 назад. Либо построят ещё одну времянку с запада, это постоянную снесут, и дальше начнётся жонглирование осями для освобождения места под стройплощадку.

[Sonic_Amiga]

 С запада? Где? Там уже постоянка Д2 должна быть, если я "что-нибудь в чём-нибудь понимаю"(с)

 Если только ради прикола снести текущую на Подольск и поставить на ее месте, нехай поработают

[Виноградовский]

21 час назад, СерхиоШ сказал:

Небольшой оффтоп. Что нибудь по реконструкции Рижского вокзала слышно?

Пока не восстановлено движение по 2 путям на перегоне Каланчевская - Курская, и на вокзале как на старой пригородной платформе, так и на временной за вокзалом идет оборот электропоездов, вряд ли возможно ждать начала реконструкции. Кроме того, должен освободить площадку музей, как раз на его месте предполагаются новые платформы для оборота дальнего пригорода. А музей вроде в депо Лихоборы должен перебазироваться. 

[Эктор]

2 часа назад, Виноградовский сказал:

Пока не восстановлено движение по 2 путям на перегоне Каланчевская - Курская, и на вокзале как на старой пригородной платформе, так и на временной за вокзалом идет оборот электропоездов, вряд ли возможно ждать начала реконструкции. Кроме того, должен освободить площадку музей, как раз на его месте предполагаются новые платформы для оборота дальнего пригорода. А музей вроде в депо Лихоборы должен перебазироваться.

Это само собой, только я имел ввиду - существуют ли на сегодняшний день вменяемый проект реконструции? Я видел какой-то непонятный проект, в котором здание Рижского вокзала как бы перестает быть вокзалом как таковым (вполне возможно, что от него останется только фасад, а внутри все перестроют под офисы или ТЦ), а рядом возведут новострой, который и станет по факту рижским вокзалом...

[фыва цукен]

32 минуты назад, СерхиоШ сказал:

рядом возведут новострой, который и станет по факту рижским вокзалом...

точно возведут?

просто у меня подозрения, что рижского вокзала больше не будет (как вокзала). во всяком случае, не очень понятно, зачем он нужен.

[Виноградовский]

1 час назад, СерхиоШ сказал:

Это само собой, только я имел ввиду - существуют ли на сегодняшний день вменяемый проект реконструции? Я видел какой-то непонятный проект, в котором здание Рижского вокзала как бы перестает быть вокзалом как таковым (вполне возможно, что от него останется только фасад, а внутри все перестроют под офисы или ТЦ), а рядом возведут новострой, который и станет по факту рижским вокзалом...

Цитата

Ансамбль Рижского вокзала включили в реестр объектов культурного наследия регионального значения. Он считается одним из самых примечательных архитектурных творений в Москве и традиционно притягивает взгляды жителей и гостей столицы. Теперь его внешнее и внутреннее убранство стало предметом особой охраны государства.

https://www.mos.ru/news/item/85480073/

 

Из всего здания, находящегося на площади Рижского вокзала, непосредственно сам вокзал занимает около половины длины, начиная от ТТК. Далее к нему позже было пристроено отличное по архитектуре здание, которое также принадлежит РЖД и занято его организацией. Вот на счет этой части сказать не могу.

На скрине с панорамы слева собственно здание вокзала, справа пристройка.  

Посадочные платформы (2 штуки) должны располагаться начиная от торца вокзального здания, на месте музея.

В качестве дополнения один из вариантов РЖДСити, сохраняется весь комплекс вокзального здания с пристройкой.  

Edited May 26, 2022 by Виноградовский

[Эктор]

1 час назад, Виноградовский сказал:

Ансамбль Рижского вокзала включили в реестр объектов культурного наследия регионального значения.

Ну если ансамбль, то он по логике должен включать и низкие перроны 1 и 2 путей.... И вообще, защитная охранная зона на расстоянии 150 метров от внешних границ территории ансамбля... С реконструкцией теперь большие проблемы будут, много чего согласовывать надо - что можно трогать, что нельзя, даже ремонт эстакады в дальнейшем согласовывать придется... Теперь понятно почему до сих пор нет никакого толкового проекта...

Короче навязали геморой в интересном месте

Edited May 26, 2022 by СерхиоШ

[Виноградовский]

Только что, СерхиоШ сказал:

Ну если ансамбль, то он по логике должен включать и низкие перроны 1 и 2 путей.... 

Так перспективные платформы как раз переносятся туда, где сейчас багажное отделение, к торцы здания. А за зданием сквер. Сейчас за вокзалом временная деревянная платформа, без которой оборот при нынешнем реверсе не возможен. У нее же останавливается и Ласточка на Ржев.

[Bektashi]

На рендерах здание Рижского вокзала остаётся на месте, другое дело, нужны ли все его площади, для непосредственного использования как вокзала.

А под застройку РЖД-Сити пойдёт только грузовой двор Москвы-Рижской: https://www.skyscrapercity.com/threads/РЖД-Сити-Грузовой-двор-Москва-Рижская.2231584/page-3

Ну и ещё немного оффтопа - решатся ли при реконструкции площади Рижского вокзала, и восстановлении трамвайного движения по Трифоновской/Гиляровского (если оно всё же случится), сделать здесь кольцо?

[Виноградовский]

2 минуты назад, Bektashi сказал:

На рендерах здание Рижского вокзала остаётся на месте, другое дело, нужны ли все его площади, для непосредственного использования как вокзала.

С учетом рейсов Ласточки на Ржев (в отдельные дни билеты в дефиците), и возможном восстановлении ПДС до Великих Лук/Себежа после очетырехпучивания линии, вокзал все таки нужен. 

5 минут назад, Bektashi сказал:

Ну и ещё немного оффтопа - решатся ли при реконструкции площади Рижского вокзала, и восстановлении трамвайного движения по Трифоновской/Гиляровского (если оно всё же случится), сделать здесь кольцо?

В трамвайном разделе обсуждали - кольцо сделать можно. Планы по возврату были. Актуальность планов сейчас непонятна. 

[Эктор]

11 минут назад, Виноградовский сказал:

Так перспективные платформы как раз переносятся туда, где сейчас багажное отделение, к торцы здания.

Сейчас как раз трудно сказать что куда пойдет, получается что официального рендера и нет, есть просто картинки с набросками. С памятниками архитектуры сейчас все очень сложно, многое упирается в бюрократию надолго, даже коммуникации порою сложно подвести. Придется ждать официальной инфы.  

 

12 минут назад, Bektashi сказал:

Ну и ещё немного оффтопа - решатся ли при реконструкции площади Рижского вокзала, и восстановлении трамвайного движения по Трифоновской/Гиляровского (если оно всё же случится), сделать здесь кольцо?

Песня про трамваи давно поется. И кольцо хотели, и до ВДНХ обратно восстановить, и схему "тяни-толкай" наладить. А воз и ныне там. На Гиляровском рельсы наполовину закатаны в асфальт. Не думаю что в ближайшие годы трамвай у Рижского появится.

[Роман Окл]

14 минут назад, Кирилл Добаринов сказал:

Ага, с движением в неправильном направлении от Старомарьинского шоссе вплоть до противоположного торца платформы Марьина Роща. Сколько при этом придётся разорвать ниток D2 из Подольска в Нахабино ради пропуска следующих в противоположном направлении 62-го, 64-го, ну и до кучи "Латвияс экспресис" (под каким он там теперь номером, 182-ой, вроде бы), можете и сами посчитать. Если и пускать их с Ленинградского – то тогда уж через Лихославль.

Если вы помните, интервал D2 - 12 минут, поэтому ни одна нитка D2 не пострадает. Стрелки уложены, значит такое движение предусмотрено... Через Лихославль ничем не лучше Вязьмы 

19 минут назад, Кирилл Добаринов сказал:

Кусково – не, не подходит как техническая станция? Кстати, она и на Восточный работает. И машину там ставят сразу в нужном направлении.

Аа.. то есть если Латвийский экспресс будет на Курский прибывать, вам ниток графика на перегонку в Кусково не жалко ) Понятно 

 

27 минут назад, Кирилл Добаринов сказал:

И да, причём тут вообще возвращение Ничтожных Арбалетов на Рижский вокзал, в теме-то "Рижская (Ржевская)"?

А зачем вы оффтопите? А вообще это один ТПУ в будущем.. недалеком. Кстати, вы ещё не высказали своего мнения по поводу Рижской - как по вашему, какую существующую платформу закроют после запуска деревянной платформы на Нахабино? Ту , которая сейчас на Подольск? Или на Нахабино? 

[Кирилл Добаринов]

33 минуты назад, СерхиоШ сказал:

34 минуты назад, Кирилл Добаринов сказал:

И да, причём тут вообще возвращение Ничтожных Арбалетов на Рижский вокзал, в теме-то "Рижская (Ржевская)"?

Профильная тема не открыта. Начали с реконструкции, закончили....

Да хоть бы в "Общей теме" обсуждали перенаправление пассажирских поездов Рижского хода. Здесь же проще принять за факт возвращение этих поездов (когда-нибудь, в Светлом Будущем) на Рижский вокзал. Ну, или невозвращение. А переносы между другими вокзалами на время реконструкции Рижака – вот это явный оффтоп.

3 минуты назад, Роман Окл сказал:

Кстати, вы ещё не высказали своего мнения по поводу Рижской - как по вашему, какую существующую платформу закроют после запуска деревянной платформы на Нахабино? Ту , которая сейчас на Подольск? Или на Нахабино?

Плохо читали:

В 04.05.2022 в 04:52, Кирилл Добаринов сказал:

В 04.05.2022 в 00:35, Белый Гендальф сказал:

Хм, выходит ванги про то что нынешняя платформа на Нахабино станет временной на Подольск - сбываются.

Ну, не знаю... Судя по расположению опор, возможно путь "D2 на Нахабино" вдоль временной платформы будет уже на окончательном положении. А потребовалась временная платформа ради сноса существующей, т.к. она будет мешаться строительству новой платформы для D2. Хронология развития событий получается такая:

1. Строительство временной платформы;
2. Переключение движения поездов D2 на Нахабино к временной платформе;
3. Снос старой платформы "на Нахабино", строительство на её месте уже окончательной платформы для D2;
4. Переключение движения поездов D2 на Подольск к новой платформе; с этого же момента поезда D2 на Нахабино открывают двери не на временную, а на постоянную платформу;
5. Снос временной платформы и старой платформы "на Подольск".

3 недели назад сказано было. И пока я своего мнения не менял. Сначала сносится платформа "на Нахабино", на её месте монтируется новая платформа для D2, и только после этого сносятся временная "на Нахабино" (освобождая место под стройку ВСМ) и старая "на Подольск" (тут будут работы для D4).

[Роман Окл]

15 минут назад, Кирилл Добаринов сказал:

3 недели назад сказано было. И пока я своего мнения не менял. Сначала сносится платформа "на Нахабино", на её месте монтируется новая платформа для D2, и только после этого сносятся временная "на Нахабино" (освобождая место под стройку ВСМ) и старая "на Подольск" (тут будут работы для D4).

Удивительно, но в отношении очередности работ на Рижской я с вами совершенно согласен

[Дмитрий Гайдай]

Несколько дней назад фотал, сразу не выложил. Итак:

Новая платформа все больше обретает очертания

Идут какие-то земляные работы, суть их мне не до конца понятна. Возможно подготовка к укладке нового пути.

В общем и целом, платформа, за исключением лестничного схода и навесов выглядит готовой

[WillCook]

У временной платформы повесили КС

 

[GRIS]

Путь уже укладывают. Укладка пути видна с внутреннего ТТК. Если не ошибаюсь, укладка пути ведется в отводе Ленинградского хода (Лениградская-Техническая).

[Семён Персунов]

Проект вокзала для ВСМ в районе метро "Ржевская" одобрен московскими властями

Градостроительно-земельная комиссия Москвы одобрила проект планировки территории (ППТ) вокзального комплекса высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург в районе столичной станции "Рижская", сообщила пресс-служба Москомстройинвеста.

"Проект предусматривает строительство общественных и технологических объектов, общая площадь которых составит 331 200 кв. метров. ППТ также предусмотрено строительство штаб-квартиры РЖД суммарной поэтажной площадью 135 тыс. кв. метров", — рассказала руководитель ведомства Анастасия Пятова.

Общая площадь территории составит 135,72 га. В рамках сооружения вокзального комплекса планируется построить конкорс, разделяющий потоки с МЦД-2, МЦД-3, МЦД-4 и ВСМ. Также будут организованы надземные переходы с МЦД-3 на МЦД-5 и проход от станции метро "Ржевская" к Рижскому вокзалу.

Также планируется продлить трамвайную линию, построить съезды, пешеходные переходы, новые остановки общественного транспорта и пр.

Вдоль Рижского вокзала планируется организовать пешеходную площадь.

Годом ранее столичный стройкомплекс сообщал о согласовании проекта развития территории, прилегающей к участку МЦД-2 от Рижского вокзала до станции Москва-Товарная, со строительством пешеходной улицы от Проспекта Мира до Водопроводного переулка. Кроме того, в июле мэрия Москвы утвердила проект благоустройства территории транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на базе Рижского вокзала, который объединит несколько линий метро и МЦД.
Также в конце 2021 года сообщили о планах создать пешеходную площадь вдоль Рижского вокзала.

Напомним, что ранее станции с проектным названием "Ржевская", пересадочной на Калужско-Рижскую линию метро, присвоено наименование "Рижская".

Источник: https://realty.interfax.ru/ru/news/articles/136816/

[WillCook]

Под Крестовским путепроводом стоит ЧМЭ3 со стрелочным переводом. Будут класть пошерстный сьезд от временной платформы.

Edited June 7, 2022 by WillCook

[Семён Персунов]

12-13 июня на МЦД D2, Курском и Рижском направлении изменится расписание поездов

С 2:00 12 июня до 5:00 13 июня на участке D2 Площадь трех вокзалов (Каланчевская) – Рижская будет закрыт путь на Нахабино. Это необходимо для переключения пути на новую ось, расположенную у новой деревянной платформы станции Рижская.

Как изменится расписание поездов:

✔️Значительно увеличены интервалы на участке Рижская - Курская D2

✔️На Рижском направлении: интервалы движения увеличены, часть поездов следует только до Стрешнево и Рижского вокзала

✔️На Курском направлении: интервалы движения увеличены, большая часть поездов следует до Курского вокзала и Царицыно

На станции Рижская посадка и высадка пассажиров осуществляется на платформе в сторону Подольска. После завершения работ по переключению пути поезда на Рижской начнут останавливаться у новой деревянной платформы.

Источник: https://t.me/DtOperativno/7891

[WillCook]

Экая скорость. Пути ведь у временной платформы даже еще нет, а его еще нужно выправить.

[WillCook]

На парковых путях Москвы-Товарной ОЖД уже скучает рельсоукладчик, видимо пойдет с севера на юг прямо до Каланчевской. Затем звено примерно в 100 метрах от Крестовского путепровода вытащат и сделают съезд на главный путь D2. ЭЧ как раз там сегодня ковыряется. Деревянная платформа визуально готова, нет только турникетов и освещения.

[WillCook]

Процесс идет

[Эктор]

13 часов назад, WillCook сказал:

Процесс идет

Смотрю, что старые рельсы (вернее рельсо-шпальную решетку) кладут. Значит максимум год строить платформу будут, а потом эту ось вместе с платформой демонтируют.

Edited June 10, 2022 by СерхиоШ