Схема путевого развития Московского Метрополитена

[Йети]

Что я нашел... но к сожалению уже видны ошибки во-первых где депо Новогиреево? А во вторых развязка в депо Сокол неправильная. Впрочем я сменил всю цветовую гамму, теперь выглядит четко и аккуратно если кто хочет пришлю.

 

http://metro.molot.ru/img/metro_all.gif

 

Chek колись это твоя схема? Формат уж больно похож на твои схемы. Тогда действительно давай и-мэйл чтобы тебе прислать цвета.

[Metro User]

Хм... Там вроде нет КГУ. Все спорят есть или оно перед Текстильщиками...

Самого датчика я не видел, но световое табло "КГУ" слева возле маршрутного указателя на маневровом светофоре по первому пути присутствует.

[Дурень]

Chek колись это твоя схема?

И если твоя, то как картограф указываю на ГРУБЕЙШУЮ ошибку: условные знаки ГДЕ?

Не все же обязаны разбираться в тонкостях ж.д. инфраструктуры

[Chek]

Что я нашел... но к сожалению уже видны ошибки во-первых где депо Новогиреево? А во вторых развязка в депо Сокол неправильная.

Ошибок много. Не указано несколько разобраных съездов. Неправильно обозначены номера путей на БЛ и юге СТЛ, не КГУ и ПОНАБов на нескольих линиях, номеров стрелок...

 

В моей схеме все это должно быть + ПТО в переспективе...

 

Chek колись это твоя схема? Формат уж больно похож на твои схемы.

Нет не моя, это мой формат похож на эту схему...

Не все же обязаны разбираться в тонкостях ж.д. инфраструктуры

Неужели это так сложно???

[Йети]

Chek

 

Я теперь и твои схемы перекрасил, поверь мне понравиться. Я тебе послал по и-мейлу указанныи тобой в регистрации форума, если не так то говори куда слать.

[TimychKTR]

Пикет "Коломенской" - ПК091+37 - какой-то подозрительный. Исходя из этой цифры, выходит, что перегон до "Каширской - 3416 м, а до "Автозаводской" - 2754 м, что явно не соответствует действительности.

Vlad раньше писал, что "Автозаводская" - "Коломенская" - 3361 м.

[Chek]

Йети

См. личку

[Дурень]

Неужели это так сложно???

Да не, просто традиции картографии - где вы видели карту без т.н. "легенды"?

:idea: И потом, элементарное уважение к тем, кто этой картой будет пользоваться

[Карлсон]

и аккуратно если кто хочет пришлю.

Поршли на wombat_89@mail.ru please

[Йети]

Ну что я думаю есть смысл реанимировать проект.

[Chek]

Лично у меня просто времени жутко нет... Так бы я занялся...

[Vlad]

http://www.ljplus.ru/img/v/l/vladislav/shema-mos-3-2.gif

Схема путевого развития Московского Метрополитена. Ver 3.2

 

Disclaimer

 

1. Поскольку название - "Схема путевого развития..."

 

На схеме НЕ БУДУТ ИСПРАВЛЕННЫ (до определенного времени – есть более нужные исправления) расположение линий по вертикали и горизонтали относительно друг друга и сторон света, расположение станций пересадок относительно друг друга, расположение депо относительно линий и сторон света.

 

На схеме НЕ БУДУТ ПРЕДСТАВЛЕННЫ подходные выработки, вентиляционные тоннели и кабельные коллекторы, места расположения ВШ, СУ, СТП, артскважин etc, спецобъектов, Д6.

 

Добавление на схему различия однопутных/двухпутных тоннелей – под сомнением.

 

Добавление на схему "заделов" под продолжение (ответвление) линий (у ст. Черкизовская, Войковская etc) - под вопросом.

 

 

2. Расположение КГУ, ПОНАБов, ДИСКов-Б - из собственных наблюдений, перечню из Указания #701 от 14.08.98 и Указания #872 от 30.11.04.

ТРЕБУЕТ УТОЧНЕНИЯ.

 

 

3. Расположение перегонных МК - не сейчас (по некоторым соображениям).

 

 

4. Зоны обслуживания (условная граница) ПВС-Центр и ПВС-Юг - согласно

Указанию #955 от 04.12.01

 

 

5. Сведения на схеме, требующие уточнения:

 

5.1. Обороты по Кутузовской и Пионерской, в настоящее время разобранные.

 

Разобранные съезды у станций Сокольники, БиЛ, ЦПКиО, Смоленская,

перекрестный съезд у станции Фили - уточнений не требует.

 

5.2. Номера стрелок, требующих уточнения - левая/правая?

Павелецкая-Кольц. 3

Новокузнецкая 3

Парк культуры-Кольц. 3

Краснопресненская 3

Белорусская-Кольц. 3

Проспект Мира-Кольц. 5

Проспект Мира-КРЛ 3

Курская-Кольц. 3

Октябрьская-Кольц 3

Серпуховская 3

Чеховская 3

Савеловская 3

Чкаловская 3

Дубровка 3

Люблино 3

 

5.3. Расположение ПТО (как работающих, так и закрытых).

 

5.4. Пикетные отметки осей станций:

Китай-Город-КРЛ

 

Хотя и другие станции могут содержать неточности.

 

5.5. Депо. Путевое развитие представлено по имеющимся схемам, но в любых случаях требует уточнения (отсутствие мотодепо в ТЧ-5, правильность схемы ТЧ-12 etc).

 

Пути депо к сторонним организациям (ЗРЭПС, база ТО-6, РСС etc) – в соответствии с обозначениями на имеющихся схемах.

 

 

6. Принимаются ЛЮБЫЕ другие поправки и уточнения, помимо вышеперечисленных.

[Йети]

Я немножко цветовую гамму советую изменить

 

От так от http://foto.radikal.ru/0512/d278f9fc81c2t.jpg

[Chek]

Добавление на схему различия однопутных/двухпутных тоннелей – под сомнением.

Например каких???

Добавление на схему "заделов" под продолжение (ответвление) линий (у ст. Черкизовская, Войковская etc) - под вопросом.

А вот это зря... Надо бы.

3. Расположение перегонных МК - не сейчас (по некоторым соображениям).

И вообще не надо. Это слижком загрузит карту.

5. Сведения на схеме, требующие уточнения:

 

5.1. Обороты по Кутузовской и Пионерской, в настоящее время разобранные.

 

Разобранные съезды у станций Сокольники, БиЛ, ЦПКиО, Смоленская,

перекрестный съезд у станции Фили - уточнений не требует.

Возможно был еще пошерстный съезд перед Комсомольской.

 

А так же точно, то что разобрано:

 

Перекрестный съезд перед Кутузовской

Пошерсный съезд после перекрестника на Партизанской.

 

ПТО на Октябрьском Поле.

 

Скорее всего еще найдется что-то...

[Chek]

ПТО на Щелковской, Молодежной, Алтуфьево.

 

То что под сомнением ПТО:

Автозаводская

Орехово

Отрадное

Пражская или Южная - среди них должно быть одно закрытое, одно действующее.

Есть ли ПТО на Подбельского???

[Vlad]

Добавление на схему различия однопутных/двухпутных тоннелей – под сомнением.

Например каких???

Двухпутные - Комсомольская - Сокольники, БиЛ - ЦПКиО, Арбатская - Киевская...

 

Возможно был еще пошерстный съезд перед Комсомольской.

Не было.

 

пошерстный съезд после перекрестного съезда Партизанской.

Там и места то нет, да и технологически зачем он там???

[Biga]

А какая программа используется для рисования этой схемы?

[Vlad]

Фотошоп :brain:

[YUry]

Станция Новокузнецкая, стрелка №3, едем с ветки на I главный путь по отклонению.

ПТО Автозаводская, Орехово - неработающие. Есть канавы.

[Chek]

Двухпутные - Комсомольская - Сокольники, БиЛ - ЦПКиО, Арбатская - Киевская...

Вообще на до бы...

 

Про Партизанскую.

 

Там есть место. Если ехать на поезде от Партизанской в сторону Измайловской то после перекрестника идет ряд колонн, а потом он обрывается но не на долго - там и был съезд. А дальше раньше стояла рампа вроде.

[Iona]

Ещё короткий двухпутник около ТС, кажется, ещё что-то было.

[luch86]

В ТЧ-9 Фили теперь 29 канав, а не 30. На месте 30-й служебные помещения.

[Карлсон]

2Vlad требует уточнения пикет Площади революции или Курской АПЛ. Не верю что между ними 300 метров а между Курской и Баумонской и Площадью революции и Арбатской по 1800 м. Уточните пожалуйста! :brain:

[Vlad]

Я то же не верю, но эта цифра - со схемы, которая официально принята в ММ. На ней еще полно ляпов - "3" превращалось в "5", "1" в "7" etc.

У меня на схеме и написано ПКхх028+25,3

Если есть точная цифра - я слушаю

[Metromash]

На КРЛ контрольно-габаритные устройства есть только в следующих местах:

- 1 гл.путь станции "Октябрьская";

- 1 гл.путь станции "ВДНХ";

- 2 гл.путь станции "Проспект Мира"

- 2 гл.путь станции "Битцевский парк"

 

Думаю, что упростит задачу в поисках КГУ на других линиях следующее - с КГУ всегда завязан выходной светофор, который при нарушенном габарита перекрывается автоматически на красный сигнал. К номеру таких светофоров всегда добавляется буква "Г". Например, номер светофора на ст."Проспект Мира" ПМ 486 МГ.