Вопросы по работе раздела

[Vandoz 62]

Две последних - от Киевского радиуса. А вот две платформы и по два пути от Белорусского и Киевского радиусов на Беговой - в какую тему?

От Кутузовской до Беговой лучше всё обсуждать в теме о соединительной ветви.

 

Славянский бульвар - в теме о III и IV путях Москва-Одинцово. Тогда и тема по Смоленскому направлению не нужна.

Что касается темы по Курскому, то ради одной платформы Остафьево открывать её нет особого смысла, пока не началось массовое строительство остальных платформ.

[Геннадий Двухлунтиков 25]

Я бы предложил сделать подраздел со строительством, и там каждой платформе по отдельной теме, как в метростройразделе.

Вот это мне нравится.

[Dunadan 0]

Я бы предложил сделать подраздел со строительством, и там каждой платформе по отдельной теме, как в метростройразделе.

Тоже поддержу. Просто и понятно. Возможно в разделе развитие мос узла

Edited December 20, 2018 by Dunadan

[evgen-i 0]

Да, нужен отдельный раздел, как для МЦК. Для начала в нем общая тема по МЦД, тема про подвижной состав МЦД и тема по каждому диаметру.

[ТКЛ 115]

и тема по каждому диаметру

С МЦК всё понятно, а вот с МЦД я не согласен. Зачем, мне, как пассажиру маршрута Рижский вокзал-Дмитровская-Тушино, нужен весь курский кусок? Для меня это информационный мусор в интересующей меня теме.

[Dunadan 0]

Нашел на второй странице тему Щукинская.

[RSJ 58]

Но мне очень хотелось бы узнать каким боком Колхозная ли, Молоди ли, относятся к Рижскому направлению. Равно как и переименование станций или остановочных пунктов.

[Dange 0]

Но мне очень хотелось бы узнать каким боком Колхозная ли, Молоди ли, относятся к Рижскому направлению. Равно как и переименование станций или остановочных пунктов.

 

Об этом не было и речи, но форум это обсуждения, а им присущи сравнения и аналитика, не так ли?!

Тем, что это МЖД. Других примеров, кроме Левобережной на слуху больше нет. Кроме того электры Рижского и Курского направлений тесно связаны, можно сказать что это калужско-рижское сообщение, кроме того далее следует проект МЦД2.

 

PS: Я вам могу аналогично встречный пример-вопрос привести: "Не могли бы также сказать, почему в теме 3-4 путей Одинцова идет обсуждение глубоких вводов МЦД, в частности ярославское-павелецкое сообщение?"

[Dange 0]

и тема по каждому диаметру

С МЦК всё понятно, а вот с МЦД я не согласен. Зачем, мне, как пассажиру маршрута Рижский вокзал-Дмитровская-Тушино, нужен весь курский кусок? Для меня это информационный мусор в интересующей меня теме.

 

Подольск не против смены Красногорска МЦД2 на Химки и Зеленоград. Зачем нам этот дубляж ТКЛ.

Красногорск вроде хотели к Балашихе, но переигрывают все периодически.

[RSJ 58]

Но мне очень хотелось бы узнать каким боком Колхозная ли, Молоди ли, относятся к Рижскому направлению. Равно как и переименование станций или остановочных пунктов.

 

Об этом не было и речи, но форум это обсуждения, а им присущи сравнения и аналитика, не так ли?!

Тем, что это МЖД. Других примеров, кроме Левобережной на слуху больше нет. Кроме того электры Рижского и Курского направлений тесно связаны, можно сказать что это калужско-рижское сообщение, кроме того далее следует проект МЦД2.

 

PS: Я вам могу аналогично встречный пример-вопрос привести: "Не могли бы также сказать, почему в теме 3-4 путей Одинцова идет обсуждение глубоких вводов МЦД, в частности ярославское-павелецкое сообщение?"

Понятно.

30. Обсуждение вопросов, отличных от тематики раздела и созданной темы (оффтопик). +10%

[ТКЛ 115]

а Варшавская на Павелецком направлении - вообще в теме оп МЦК

У меня не было возможности отслеживать этот раздел всё это время.

Хотя завтра новый о.п. уже открывают, но для порядка пусть всё же будет отдельная тема здесь.

[Vlad 946]

Карачарово вообще в двух темах: Нижегородская-МЦК и в ТПУ «Карачарово» («Нижегородская»)...

[Sidereus 0]

Лучше бы раздел МЦК расширили для городских электричек, как в метро: линии, станции, строительство и проекты, альтернативные предложения, чтобы было всё честь по чести.

Edited December 24, 2018 by Sidereus

[ТКЛ 115]

Лучше бы раздел МЦК расширили для городских электричек, как в метро: линии, станции, строительство и проекты, альтернативные предложения, чтобы было всё честь по чести.

Даже не знаю, что ответить. Просто не представляю пока, как это всё должно выглядеть.

 

Карачарово вообще в двух темах: Нижегородская-МЦК и в ТПУ «Карачарово» («Нижегородская»)...

По станциям метро и МЦК темы есть, а по ж.д. нет. Значит эта тема будет здесь.

 

Upd Увидел ещё обсуждение в 3-й теме, где все новые платформы и платформы с новым местоположением.

[Геннадий Двухлунтиков 25]

Даже не знаю, что ответить. Просто не представляю пока, как это всё должно выглядеть.

Ну как... Раздел МЦД, аналогичный МЦК. В нём две закреплённые темы - общая и подвижной состав. Тема "новые станции" разносится по отдельным темам на каждую новую станцию. Создавать темы на существующие станции, которые не двигаются - по мере необходимости. Например, для Нахабино или Лобни. Когда таких станций станет слишком много - разделить их по направлениям (Рижское, Казанское + Рязанское и пр.) А на первых порах пусть будут в одном списке.

И будет удобно! В одной теме не будет смешиваться обсуждение маршрута и строительство новой станции.

 

Upd Увидел ещё обсуждение в 3-й теме, где все новые платформы и платформы с новым местоположением.

Вот-вот. Как удобно сейчас с Ховрино-2 и Верхними котлами - есть свои темы! А остальные станции раскиданы по разным темам. А будет у каждой новой или переносимой станции своя.

[RSJ 58]

Итак, за прошедшую неделю было высказано много предложений.

Сведя итог озвученных предложений, я понял, что потребуется дополнительный подраздел по направлениям и строительству каждого остановочного пункта.

Я правильно понял все высказывания?

 

Если я всё понял правильно, то я попрошу (в следующем году, в январе) создать такой подраздел в разделе "Железные дороги в Москве и области".

[ТКЛ 115]

Выполнен I этап реструктуризации раздела. Это пока скорее "предложение", поскольку к какому-то общему знаменателю в обсуждении мы не пришли.

Модератором нового подраздела назначен RSJ.

II этап - это разделение общей темы по новым платформам на отдельные темы по каждой платформе.

[evgen-i 0]

Большое спасибо за реорганизацию!

 

Можно еще тему "НАТИ" перенести в отдел новой инфраструктуры.

[ТКЛ 115]

Большое спасибо за реорганизацию!

Пожалуйста.

 

Можно еще тему "НАТИ" перенести в отдел новой инфраструктуры.

А там будут серьёзные изменения?

[Геннадий Двухлунтиков 25]

Ай, хорошо-то стало! Спасибо!

[Лёша 71]

У меня предложение. В темах, посвященных новой ж/д инфраструктуре, сделать первый пост информационным. Как в разделе про метро. То есть выложить все схемы, рендеры, проекты.

[ТКЛ 115]

С делением темы "Новые платформы и платформы с новым местоположением" мы, конечно, очень запоздали. Конца и края в этой теме не видно.

 

Так что на НАТИ? Почему тему нужно перенести в новый раздел?

 

Интересный момент из истории темы Волоколамская. Первое модерирование в ней зафиксировано 17.1.2009, 1:08

ТКЛ Сообщения перемещены из 'Станция «Волоколамская» и платформа «Трикотажная»' в 'Митинский участок АПЛ'.

Получается тема 10 лет ждала своей участи. Ну что ж, дождалась. Правда архив сообщений из неё пока вынесен в общую тему.

 

И ещё, подскажите пожалуйста, тема Симоновская ветка для какого раздела?

[RSJ 58]

И ещё, подскажите пожалуйста, тема Симоновская ветка для какого раздела?

Московскожелезнодорожного.

какие были планы по Симоновской ветке

Планов не было. Идеи - были.

[evgen-i 0]

На НАТИ строится пересадка на МЦК "сухие ноги". Но если этого недостаточно, то можно и там оставить.

[Loader 3]

Это можно обсуждать в теме МЦК-Лихоборы.