D2 Пенягино

[Вадим М]

... Сама станция тоже выглядела недостроенной. То есть примерно так же, как и в понедельник...

То есть, сегодня можно не ходить? Большое спасибо!

[Tolik]

Сегодня:

 

http://i.imgur.com/oTS4m64h.jpg

 

http://i.imgur.com/zG3HZq5h.jpg

 

http://i.imgur.com/3XqZb7Eh.jpg

 

Больше фото на roads.ru

[Loader]

Больше фото на roads.ru

Оттуда же:

 

http://i.imgur.com/htpsWVfh.jpg

[Геннадий Двухлунтиков]

Прошёлся в 11 вечера от БЦ "Ирбис" к Пенягино по тротуару, ближнему к железке. До самой станции тротуар где щебень, ждущий бетона, где просто грунтовка, но вполне ходибельный. Прямо перед станцией огромная яма, которую можно обойти только по проезжей части. После ямы никакого обустройства - холмы и ямы. На надземник я забрался, но пока это трудновато. На самой станции (примыкание конкорса к существующему переходнику) активно работали рабочие. А со стороны Макдака доделывают тротуар, последний кусочек асфальтируют-бетонируют.

Фотки выложить могу, но на них мало что понятно, потому что, в отличие от прошлых дней, ни на станции, ни на надземнике, ни возле них никакого освещения не было.

[Loader]

Пара фото в день открытия МЦД

[Вадим М]

Побывал сегодня вечером на "Пенягино". Работа кипит. Рабочие сказали, что открытие завтра. На вопрос, успеют ли, ответили: "Ещё целая ночь!"

[Tolik]

А мне какой-то мужик (по виду, из начальства) сказал, что открытие сегодня, в 4 часа!

 

Пока откроют только этот вход (№ 2) с пеш. моста, а на мост можно подняться только со стороны Павшинской поймы:

 

http://i.imgur.com/1OUUAICh.jpg

 

Много фото на roads.ru (этот пост и ниже).

Edited November 24, 2019 by Tolik

[Вадим М]

А мне какой-то мужик (по виду, из начальства) сказал, что открытие сегодня, в 4 часа!

ТАСС уполномочен заявить, что в 18.00

Edited November 24, 2019 by Вадим М

[Сура]

В 18:03 первая электричка до Щербинки ЭП2Д сделала остановку на станции Пенягино!

 

Первая электричка на о.п. Пенягино. 24 ноября 2019 г., 18:03, 11-вагонная ЭП2Д-0037 6324/6323 Новоиерусалимская — Щербинка

 

Открыть в полном размере (4928x3264; 1.36 мегабайт)

 

В ожидании открытия

 

Открыть в полном размере (3072x2048; 950.78 килобайт)

 

Открыть в полном размере (3072x2048; 797.72 килобайт)

 

Открыть в полном размере (4928x3264; 1.42 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4928x3264; 1.54 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4928x3264; 1.65 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4928x3264; 1.68 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4928x3264; 1.96 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4928x3264; 1.86 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (4928x3264; 1.95 мегабайт)

[ТКЛ]

Весь персонал работает при уличной температуре. Бедная девушка-кассир.

Недодел жуткий. Лестница наверх в вестибюль, потом такая же вниз на уровень перехода через Волоколамское ш. Потом ещё лестница на уровень дороги. Недостроенный гараж преграждает людям прямой путь в район. Причём он реально длиннющий. То есть это всё нужно обходить. Прямо сейчас катают асфальт. Освещения толком нет. Сразу чувствуется, что выехал в область.

Эскалаторы Шанхай Митсубиси. Не пойму какой ширины. Похожи на широкие. Пока все стоят. Зато работают электронные табло на платформе.

В целом, конечно, более сырое открытие, чем вчера.

[Геннадий Двухлунтиков]

Турникеты-то работают? Тройку принимают на входе/выходе?

[Вадим М]

Весь персонал работает при уличной температуре. Бедная девушка-кассир.

Что-то я не заметил, чтобы кассиры ЦППК за стеклом мёрзли. А в вестибюле, конечно, мороз - двери то только сегодня установили.

В кассах раздают "Тройкострелки" (или "Стрелкотройки"?) почему-то с логотипом "D1". Но зарядить их не могут - отсутствует оборудование. Для проезда предлагают купить пригородный билет. Возле турникетов стоят охранники с "убедительными" лицами, похоже, малорасположенные пускать бесплатно.

Войти на станцию (или платформу?) можно только по надземному переходу со стороны Поймы. С пенягинской стороны строят дорогу с развязками, всё перекопано, работает экскаватор, сходы с перехода перекрыты щитами. Правда с близлежащих микрорайонов Митино пешком добраться можно, наверное, только лавируя между могилами, а автобус от туда не ходит.

[Dashish]

Весь персонал работает при уличной температуре. Бедная девушка-кассир.

Что-то я не заметил, чтобы кассиры ЦППК за стеклом мёрзли. А в вестибюле, конечно, мороз - двери то только сегодня установили.

В кассах раздают "Тройкострелки" (или "Стрелкотройки"?) почему-то с логотипом "D1". Но зарядить их не могут - отсутствует оборудование. Для проезда предлагают купить пригородный билет. Возле турникетов стоят охранники с "убедительными" лицами, похоже, малорасположенные пускать бесплатно.

Войти на станцию (или платформу?) можно только по надземному переходу со стороны Поймы. С пенягинской стороны строят дорогу с развязками, всё перекопано, работает экскаватор, сходы с перехода перекрыты щитами. Правда с близлежащих микрорайонов Митино пешком добраться можно, наверное, только лавируя между могилами, а автобус от туда не ходит.

От Пенягинского кладбища можно доехать до метро Митино на автобусах 32 (далее по Пятницкому шоссе в область), 852 (далее в Путилково) и 930 (далее к метро Тушинская). Все они стартуют от ст.Павшино. Так что ждем окончания стройки для доставки желающих попасть на кладбище (больше там нет точек притяжения). Сомневаюсь, что жители районов Митино и Пенягино поедут в зону Пригород, чтобы ехать домой на областном автобусе.

Edited November 24, 2019 by Dashish

[DNK]

Ехал сегодня вечером - удручающее впечатление. Темнота и жуткий недодел.

 

Сомневаюсь, что жители районов Митино и Пенягино поедут в зону Пригород, чтобы ехать домой на областном автобусе.

Данная станция может быть полезна только для жителей ближайших домов Павшинской поймы - для Митино уж лучше Волоколамская.

[ТКЛ]

Турникеты-то работают? Тройку принимают на входе/выходе?

Вышел через обычные створки, как в Ашане. Сбоку от турникетов. Передо мной парню охранники сами показали куда выходить. Заходить хотел через нормальный турникет, но тоже парень там с Тройкой бегал, турникеты его не пропускали. Поэтому приоткрыл те же створки и пошёл.

 

Что-то я не заметил, чтобы кассиры ЦППК за стеклом мёрзли.

Ключевое слово "не заметил". А люди постарше общались с девушкой. Они пожалели её, посоветовали одеть куртку.

 

Ехал сегодня вечером - удручающее впечатление. Темнота и жуткий недодел.

Ну вот да. Впечатления у меня были мягко говоря не очень. Я-то хотел дойти до Подмосковного бульвара. Но как увидел пар от катков вдалеке, развернулся и поехал обратно.

[Вадим М]

Данная станция может быть полезна только для жителей ближайших домов Павшинской поймы - для Митино уж лучше Волоколамская.

Вот и я о том же. Станция создана исключительно для жителей Поймы. Для них это хороший дополнительный транспортный маршрут с прямыми пересадками на многие линии метрополитена и МЦК. Больше чем половине микрорайона данная станция будет значительно ближе, чем "Мякинино". Учитывая нынешние пробки из-за строительства развязки, это огромное облегчение.

Ехал сегодня вечером - удручающее впечатление. Темнота и жуткий недодел.

Учитывая то, о чём я написал выше, и на том спасибо!

[ТКЛ]

Станция создана исключительно для жителей Поймы. Для них это хороший дополнительный транспортный маршрут с прямыми пересадками на многие линии метрополитена и МЦК. Больше чем половине микрорайона данная станция будет значительно ближе, чем "Мякинино". Учитывая нынешние пробки из-за строительства развязки, это огромное облегчение.

Там нужно сносить этот недостроеный гараж и как можно быстрее! А на его месте сделать красивую площадь. Чтобы люди стремились туда. Ну и ТЦ, разумеется. Будет новый центр притяжения в районе. А пока, извиняюсь, там полная

[Вадим М]

Ключевое слово "не заметил". А люди постарше общались с девушкой. Они пожалели её, посоветовали одеть куртку.

Да ну, бросьте, Александр, на улице мороз, сели бы эти тётки (на "девушек" не очень они были похожи) в рубашечках с жилетками в комнату, где отопления нет и, надо полагать, никогда не было). Да ещё и активно терпеливо разъясняли каждому из очереди, что карточку они дадут, но проехать по ней не получится.. В вестибюле, действительно, персонал казался продрогшим даже в телогрейках.

 

Там нужно сносить этот недостроеный гараж и как можно быстрее! А на его месте сделать красивую площадь. Чтобы люди стремились туда. Ну и ТЦ, разумеется. Будет новый центр притяжения в районе. А пока, извиняюсь, там полная

Ну, жители данного района в большинстве своём народ не прихотливый, потерпим без красивой площади с плиткой и фонтанами, ради беспробочной поездки будем и к "гаражу" стремиться

 

 

Я завтра при поездке на работу, выбирая между агаларовским ТЦ, колесом обозрения, светящимся подвесным мостом, красивой площадью с храмом и отдам предпочтение последнему.

Edited November 24, 2019 by Вадим М

[ТКЛ]

Да ну, бросьте, Александр, на улице мороз, сели бы эти тётки (на "девушек" не очень они были похожи) в рубашечках с жилетками в комнату, где отопления нет и, надо полагать, никогда не было). Да ещё и активно терпеливо разъясняли каждому из очереди, что карточку они дадут, но проехать по ней не получится..

Моя знакомая рассказывала, как они в этом году 2 недели сидели полные рабочие дни на работе без отопления, когда в Москве ударили морозы.

 

Ну, жители данного района в большинстве своём народ не прихотливый, потерпим без красивой площади с плиткой и фонтанами, ради беспробочной поездки будем и к "гаражу" стремиться

Вот почитает какой-нибудь чиновник это обсуждение и сошлётся потом на него куда надо. Но ведь и правда, должно быть не только "возможно", но и "удобно". И "красиво".

 

Я завтра при поездке на работу, выбирая между агаларовским ТЦ, колесом обозрения, светящимся подвесным мостом, красивой площадью с храмом и отдам предпочтение последнему.

Вот заодно прошу Вас держать нас в курсе пассажиропотоков на вашем маршруте движения по Д2.

[Vlad]

Там нужно сносить этот недостроеный гараж и как можно быстрее!

Деньги покажи на вот это вот всё? У областных понятно что нет, у московских часто то же не бывает, на Войковской забор (просто забор) наверное уже четверть века стоит...

[ТКЛ]

Там нужно сносить этот недостроеный гараж и как можно быстрее!

Деньги покажи на вот это вот всё? У областных понятно что нет, у московских часто то же не бывает, на Войковской забор (просто забор) наверное уже четверть века стоит...

Если я правильно помню, вроде бы ты писал про то, что Москва предлагала построить новый переход с МЦД в другом месте? Я не путаю? Что за место и почему отказались?

[Вадим М]

Да ну, бросьте, Александр, на улице мороз, сели бы эти тётки (на "девушек" не очень они были похожи) в рубашечках с жилетками в комнату, где отопления нет и, надо полагать, никогда не было). Да ещё и активно терпеливо разъясняли каждому из очереди, что карточку они дадут, но проехать по ней не получится..

Моя знакомая рассказывала, как они в этом году 2 недели сидели полные рабочие дни на работе без отопления, когда в Москве ударили морозы...

Вряд ли они в рубашонках сидели...

ОФФТОП: а что теперь будут делать кассиры ЦППК в свете новых волевых решений? В отпуск по вынужденному простою уйдут?

 

Вот почитает какой-нибудь чиновник это обсуждение и сошлётся потом на него куда надо. Но ведь и правда, должно быть не только "возможно", но и "удобно". И "красиво".

В МО, по-моему, ещё долго будет не до этого...

 

Вот заодно прошу Вас держать нас в курсе пассажиропотоков на вашем маршруте движения по Д2.

Сначала предстоит выработать оптимальный по времени и комфорту маршрут до Лефортова: путей много, но очевидного преимущества ни у одного пока не просматривается...

[Геннадий Двухлунтиков]

Вот заодно прошу Вас держать нас в курсе пассажиропотоков на вашем маршруте движения по Д2.

Я могу держать в курсе на маршруте Пенягино - Рижская.

[ТКЛ]

Вот заодно прошу Вас держать нас в курсе пассажиропотоков на вашем маршруте движения по Д2.

Я могу держать в курсе на маршруте Пенягино - Рижская.

Замечательно.

[Vlad]

Что за место и почему отказались?

Чуть дальше в сторону Москвы с переходом из конкорса на обе стороны Волоколамского шоссе. Местным властям нужно было только решить земельного-правовые и имущественные вопросы с небольшим участком недостроенного гаража. Так решили, что пришлось немного двигать проектное положение платформы и пристыковывать выход к этому жалкому мостику. А ты с горяча такую глупость предлагаешь сейчас! Ну или не глупость, если знаешь про источник финансирования.