ТПУ «Нижегородская»

[workweek]

7 часов назад, ТКЛ сказал:

Где они стоят?

По видео уже понятно)

7 часов назад, ТКЛ сказал:

Пересадка на Горьковское направление такая длинная

Минуты четыре нормальным темпом.

Откроют закрытый проход - быстрее будет немножко.

[dars-dm]

Такое ощущение, что прямой проход к МЦК откроют только после ввода МЦД. Невозможно понять, почему полностью готовый коридор так долго не открывают.

[workweek]

@dars-dm Лёня сказал же, что в этом году откроют.

 

А сейчас все автоматы не работают, на них наклейки "скоро открытие".

И сииильный запах блинов))

[Геноцвале Геноцвальный]

@workweek "Автомат Блинка не дает" ТМ

 

[ТКЛ]

3 часа назад, dars-dm сказал:

Такое ощущение, что прямой проход к МЦК откроют только после ввода МЦД.

По сравнению с Киевском направлением, где в работе все платформы будущего МЦД-4, на Горьковском полная тишина. Так что тут взаимосвязи быть не должно.

Изменено 16 апреля, 2022 пользователем ТКЛ

[megapolis]

В рамках ТПУ «Нижегородская» построено объединенное здание эксплуатационного персонала

Объединенное здание эксплуатационного персонала с зоной пересадки пассажиров построили в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Нижегородская». Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

«Завершено строительство объединенного здания эксплуатационного персонала, входящего в состав транспортно-пересадочного узла «Нижегородская». Многофункциональный объект органично свяжет существующую транспортную инфраструктуру метро, Московского центрального кольца (МЦК) и железной дороги Горьковского направления. Комплекс будет использоваться для пересадок пассажиров общественного транспорта, в нем также разместятся службы столичного метрополитена», - приводятся в сообщении слова Бочкарева.

Заммэра добавил, что общая площадь здания с атриумом составляет почти 18 тыс. кв. м. На подземном уровне расположен терминал №2 ТПУ «Нижегородская». Кроме зоны для распределения пассажирских потоков, обустроен зал ожидания с буфетом, административно-бытовые и инженерные помещения.

По словам председателя комитета государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзор) Игоря Войстратенко, которые приводятся в сообщении, итоговая проверка инспекторов комитета подтвердила полное соответствие здания проектной документации. «Пассажиры смогут через здание войти на станцию метро «Нижегородская», по подземному переходу попасть к одноименной платформе Горьковского направления Московской железной дороги (МЖД), а также в терминал №1 транспортно-пересадочного узла», - уточнил он.

Председатель ведомства отметил, что административная часть комплекса предназначена для служб и дирекций, которые обеспечивают функционирование столичного метрополитена, в том числе начнет работу дирекция информационно-технологических систем и систем связи, служба пути и искусственных сооружений, служба пассажирских сервисов и эскалаторная служба.

В пресс-службе напомнили, что ТПУ «Нижегородская» является крупнейшим в Европе транспортно-пересадочным узлом, который объединяет одноименные станции МЦК, Большой кольцевой и Некрасовской линий столичной подземки, железнодорожный и наземный транспорт. В будущем пропускная способность узла в сутки составит более 100 тыс. человек.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3229011

 

Изменено 22 июля, 2022 пользователем megapolis

[Семён Персунов]

Сегодня открылась короткая пересадка между МЦК и электричками Горьковского направления

На схеме она обозначена красным. До сегодняшнего дня проход от МЦК к пригородными электричкам осуществлялся только через зону метро (синяя линия).

Информация из чата "МЦД4 Апрелевка - Железнодорожная"

Источник: https://vk.com/wall-137324015_355849

[workweek]

Наконец-то!

[Ездец]

 

[Vlad]

План –1 этажа (распределительный зал) ОЗЭП. Левый верхний угол - проход к станции метро, правый верхний - МЦК, вниз посреди - ЖД, правее от него (на плане) - кассы ЖД. Эскалатор и лестница слева - на первый этаж, к остановкам НГПТ.

[Ездец]

Бочкарев: С запуском БКЛ метро завершилось создание транспортно-пересадочного узла «Нижегородская»

Кросс-платформенная станция «Нижегородская» Большой кольцевой и Некрасовской линий метро является частью крупнейшего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) в Европе, создание которого с пуском новой кольцевой линии полностью закончено. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

«Основой самого большого ТПУ в Европе стала станция «Нижегородская» Большой кольцевой и Некрасовской линий метро наряду с одноименными станции Московского центрального кольца (МЦК), четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), который идет в том числе по Горьковскому направлению железных дорог, и остановки наземного транспорта», - сказал Бочкарев.

Глава Строительного комплекса уточнил, что также в составе ТПУ «Нижегородская» построено объединенное здание эксплуатационного персонала (ОЗЭП) с зоной пересадки пассажиров и центром их обслуживания.

«На подземном уровне здания с атриумом расположены терминал №2, зона распределения пассажиропотоков, зал ожидания с буфетом, а также административно-бытовые и инженерные помещения. Из терминала №1 пассажиры смогут попасть в торговые галереи», - пояснил Бочкарев.

В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (группа компаний «Мосинжпроект» - управляющая компания по реализации объекта, участник программы развития ТПУ в Москве) Юрий Кравцов уточнил, что для удобства пассажиров, в том числе маломобильных, на территории пересадочного узла создана безбарьерная среда. На переходах предусмотрены лестницы с пандусами, лифты и эскалаторы.

«Станция метро «Нижегородская», открытая в 2020 году, является кросс-платформенной для двух линий - Большой кольцевой и Некрасовской, и до полного запуска БКЛ метро функционировала в составе последней. Здесь расположены две островные платформы: между ними проходят пути Некрасовской линии, а по бокам - БКЛ», - отметил Кравцов.

Руководитель инжинирингового холдинга добавил, что основной композицией архитектурной отделки «Нижегородской» стал образ популярной игры-конструктора - станцию «поделили на части» с помощью серого, желтого, оранжевого, зеленого и голубого цветов. Кроме эстетической функции дизайн станции обеспечивает также дополнительную визуальную навигацию для пассажиров.

В пресс-службе напомнили, что центральным арт-объектом ТПУ является 15-метровая стела «Московские кольца», символически изображающая два кольца московского рельсового транспорта - БКЛ и МЦК. В рамках транспортно-пересадочного узла создано функциональное общественное пространство с большой площадью озеленения.

Создание Большой кольцевой линии - главный проект отечественного метростроения. Ее длина составляет более 70 км, здесь расположена 31 станция. Большое кольцо связывает существующие и перспективные линии Московского метрополитена, платформы МЦК и МЦД.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3283013

[Ездец]

 

[Vlad]

[dars-dm]

Торговый центр в составе ТПУ когда обещают открыть?

[Дендр]

5 часов назад, dars-dm сказал:

Торговый центр в составе ТПУ когда обещают открыть?

Попробую угадать, что до окончания работ на ЮВХ ни о каком открытии речи не будет.

[Семён Персунов]

19 часов назад, Vlad сказал:

(простите, просто напомнило)

[AlexSM]

Начался второй этап благоустройства возле станции метро «Нижегородская» БКЛ

Специалисты уберут воздушные линии в кабельную канализацию, обновят покрытие тротуаров и дорог, установят энергоэффективные светильники и оборудуют велопарковки.
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили ко второму этапу благоустройства территории возле станции «Нижегородская» Большой кольцевой линии метро. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

«Продолжаются масштабные мероприятия по улучшению транспортной и пешеходной доступности пространств около станций Большой кольцевой линии метро. В прошлом году в ходе первого этапа благоустройства возле станции “Нижегородская” сделали удобные пешеходные маршруты к ней от жилых кварталов, — отметил заммэра. — Сейчас стартовал второй этап, в зону работ вошли Орехово-Зуевский проезд, Перовское шоссе, Проектируемый проезд № 830 и Басовская улица».
Петр Бирюков отметил, что прилегающую к станции метро территорию сделают комфортной для местных жителей и тех, кто приезжает в район на работу или учебу. Воздушные линии уберут в кабельную канализацию общей протяженностью 6,7 тысячи метров. Также специалисты обустроят дополнительную ливневку, обновят 27,6 тысячи квадратных метров тротуаров и сделают комфортные спуски с них для маломобильных пешеходов. Кроме того, заменят 37,6 тысячи квадратных метров асфальта на проезжей части.

«Территорию будет освещать более 200 современных фонарей и уличных торшеров с энергоэффективными светильниками, пешеходные переходы оборудуем опорами контрастного освещения, сделаем велопарковки, поставим лавочки для отдыха и навигационные стелы», — добавил Петр Бирюков.
Для пассажиров наземного общественного транспорта оборудуют семь современных остановочных павильонов, где можно будет воспользоваться бесплатным вайфаем и зарядить мобильные устройства.

На финальном этапе благоустройства проведут озеленение. Рядом со станцией высадят 46 деревьев и разобьют 40,5 тысячи квадратных метров газонов.

Полностью завершить работы планируют до конца года.

Источник: https://www.mos.ru/news/item/126895073/

[Vlad]

В ТПУ работает туалет - рядом с турникетами МЦК на выход, там по указателям посмотреть.

 

[Ёжик]

@Vlad он там год или 2 работает, а указатели есть ещё на туалет над распредзалом у железной дороги

[Flipper]

Второй туалет находится в подземном зале терминала номер 2, недалеко от выхода номер 5. Время от времени я захожу туда, когда делаю пересадку между метро и ж. д.