Jump to content
  • Sign Up

Welcome to Наш транспорт

Welcome to Наш транспорт, like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Наш транспорт by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.


 Share

Recommended Posts



Похоже, на Воробьёвых горах будут реконструировать эскалаторную галерею на улицу Косыгина. Бытовки и рендеры уже на месте, хотя на сайте Департамента Строительства никакой информации нет. Фото:

 

15372146949751963102970.jpg

 

Источник: https://m.vk.com/wall-150643822_12403?from=notifications

Link to comment
Share on other sites

Ну, вот это полезное дело, а не какая-то там канатка туристическая. А проект Метрогипротрансовский? Они делали в своё время.

Edited by Loader
Link to comment
Share on other sites

а не какая-то там канатка туристическая

Абсолютно согласен. Средняя станция располагается ещё и на горе, соответственно без подъёма по ступенькам туда не забраться. Ну и цену кусачую обещают. Моя мечта, чтобы восстановили эту галерею.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Короче, вместо светлой уютной галереи будет очередной монструозный ужас:

 

http://transphoto.ru/photo/11/47/02/1147024.jpg

http://transphoto.ru/photo/1147024

 

http://transphoto.ru/photo/11/47/02/1147022.jpg

http://transphoto.ru/photo/1147022

 

http://transphoto.ru/photo/11/47/02/1147021.jpg

http://transphoto.ru/photo/1147021

 

http://transphoto.ru/photo/11/47/02/1147020.jpg

http://transphoto.ru/photo/1147020

 

Кто-нибудь может сфоткать эти картинки крупно и без всего лишнего?

Link to comment
Share on other sites

Короче, вместо светлой уютной галереи будет

светлая уютная галерея.

Link to comment
Share on other sites

Я тоже не увидел в проектируемой галерее ничего ужасного.

А холм уже укрепили? Писали, что в своё время он "поплыл", что послужило причиной для закрытия эскалатора.

Link to comment
Share on other sites

А лестница зачем? Да еще такая как в торговом центре? По горам проще вскарабкаться, если отключат эскалаторы))

Edited by Metrolub
Link to comment
Share on other sites

А лестница зачем? Да еще такая как в торговом центре?

Там, простихоспади, лаунж-зонаы на площадках.

Link to comment
Share on other sites

Кто-нибудь может сфоткать эти картинки крупно и без всего лишнего?

На этом месте должен быть другой вопрос. А кто-нибудь видел, чтобы метрополитен или какая-либо другая организация разместили заказ хотя бы на проектирование реконструкции эскалаторной галереи? Потому что картинки - они ничего не значат.

Link to comment
Share on other sites

Потому что картинки - они ничего не значат.

Ну кто-то же и зачем-то их рисовал рендерил...

 

PS Софи Лорен и Марчелло Мастроянни катаются на эскалаторе в галерее в кинофильме "Подсолнухи":

 

Edited by Vlad
Link to comment
Share on other sites

Помню плакат при открытии моста в 2000 году: "В следующем году откроем станцию и эскалатор".

 

330px-Escalator_(Vorobyovy_Gory,_Moscow,_Russia).jpg

 

Году в 1995 поднимались там...

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
А кто-нибудь видел, чтобы метрополитен или какая-либо другая организация разместили заказ хотя бы на проектирование реконструкции эскалаторной галереи?

Мосметро:

Разработка проектно-сметной документации и выполнение аварийно-восстановительных работ на эскалаторной галерее, расположенной по адресу: г. Москва, ул. Косыгина, д. 20

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/...tml?id=45150297

 

ТТХ:

Сооружение эскалаторной галереи представляет собой:

- наклонный ход эскалаторов с 7-ю павильонами над ним и 2-мя двухэтажными наземными вестибюлями с 1-м подземным этажом;

- заглубление подземной части вестибюлей не более 5 метров;

- высота вестибюлей – 6 метров, общая длина сооружения - 106 метров.

Конструктивные и архитектурно-планировочные решения сооружения будут уточнены на следующих стадиях проектирования.

Link to comment
Share on other sites

Vlad

Спасибо за наводку. Прочитал.

 

Хм. Исходя из документации, проведена закупка на (внимание!) демонтаж эскалаторной галереи.

 

Первое, что странно. Почему-то процедура в форме закупки у единственного поставщика (с чего бы это?). Поставщик этот — ООО «Кольцевые магистрали столицы» (ООО «КМС»). Единственным учредителем данной фирмы является ООО «Межрегиональная инфраструктурная группа» (ООО «МИГ»). ООО «МИГ», в свою очередь, учредили (с долями в уставном капитале): Мироненко Максим Владимирович (70%), Мацкепладзе Ираклий Георгиевич (15%), Володин Сергей Вячеславович (15%). То есть закупка у единственного поставщика, учредителями которого выступают три неких физлица, и по связям ООО «МИГ» через учредителей также выпадают какие-то помоечные конторки.

 

Второе, и главное. Работа осуществляется в 4 этапа. 1-й этап — изыскания, 2-й этап — разработка проектной документации стадий «П» и «Р» (оба этапа выполняются параллельно — 300 дней с даты заключения договора), 3-й этап — согласования, экспертиза (90 дней с окончания 2-го этапа), 4-й этап — собственно СМР (540 дней с даты заключения договора).

 

На что разрабатывается ПСД? Смотрим внимательно:

 

Разработка проектной и рабочей документации на аварийно-восстановительные работы с целью демонтажа существующих конструкций эскалаторной галереи, включая разработку следующих разделов:

Раздел 1 "Пояснительная записка" – разрабатывается.

Раздел 2 "Схема планировочной организации земельного участка" – разрабатывается.

Раздел 3 "Архитектурные решения" – не разрабатывается.

Раздел 4 "Конструктивные и объемно-планировочные решения" – не разрабатывается.

Раздел 5 "Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения,

перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений" – не разрабатывается.

Раздел 6 "Проект организации строительства" – разрабатывается.

Раздел 7 "Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального

строительства" – разрабатывается.

Раздел 8 "Перечень мероприятий по охране окружающей среды" – разрабатывается.

Раздел 9 "Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности" – не разрабатывается.

Раздел 10 "Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов" – не разрабатывается.

Раздел 11 "Смета на строительство объектов капитального строительства" – разрабатывается.

Раздел 12 "Иная документация в случаях, предусмотренных федеральными законами" – разрабатывается при необходимости.

 

Существенные разделы выделил. То есть не разрабатывается ничего, связанного с созданием чего-то нового, зато разрабатывается проект организации демонтажа.

 

Далее. По ОКПД-2 данная работа проходит по виду:

43.11.10.000 Работы по сносу зданий и сооружений.

 

Ещё пара цитат из ТЗ:

 

Демонтируемые конструкции, оборудование, содержащие черный и цветной металл (металлолом), передаются Заказчику с подписанием двухстороннего акта приема-передачи оборудования ОС-14.

 

Заказчик передает Подрядчику Справку об отключении объекта от инженерных коммуникаций.

 

Ну и в довершение открываем смету. Что в неё входит: демонтаж конструкций галереи Воробьевы горы, временные здания и сооружения, затраты заказчика, вахтовый метод, содержание службы заказчика, стройконтроль, геодезические стационарные наблюдения за склоновыми процессами, ПД+РД, изыскательские работы, авторский надзор, затраты на экспертизу, согласование ПСД, непредвиденные расходы и затраты. Всё. Более ничего. Самая большая статья расходов — естественно, сам демонтаж.

 

 

Вывод. Если всё пойдёт штатно, в апреле-мае 2020 г. от бывшей эскалаторной галереи не останется и следа. Если только не планируется после сноса построить что-то новое с нуля и провести это отдельной закупкой.

 

И ещё один момент. Ранее говорилось, что галерея ещё в 1980-е списана с баланса метрополитена, а в 2010-е — что продана/сдана в аренду некому частнику. Это что, всё были россказни? Если бы галерея до сих пор не относилась к метрополитену, он бы не проводил такие закупки.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Как там дела с галереей?

В "Москва вечерняя" 4 декабря Х сказал, что через два будет работать.

Edited by a_c_
Link to comment
Share on other sites

Как там дела с галереей?

В "Мсоква вечерняя" 4 декабря Х сказал, что через два будет работать.

наверно имел в виду канатку

Link to comment
Share on other sites

Наверно, имел в виду канатку.

Что имел в виду, нам неизвестно, но говорил именно про эскалаторную галерею :)

Link to comment
Share on other sites

В "Москва вечерняя" 4 декабря Х сказал, что через два будет работать.

Через 2 чего? Года?

Link to comment
Share on other sites

Через 2 года галерею демонтировать бы успеть.

Потом - огромные объёмы геологоразведки (да, есть старое исследование, но всё равно надо перепроверить), проектирование, согласование, строительство, отлов грабель...

В общем - как всегда врёт Шахерезадович...

Link to comment
Share on other sites

Через 2 года галерею демонтировать бы успеть.

Потом - огромные объёмы геологоразведки

Что мешает проводить одновременно?

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share


×
×
  • Create New...