МЦД I - IV главные пути на участке Курский вокзал - Каланчёвская (реконструкция)

[Дмитрий Гайдай]

15 часов назад, Tolik сказал:

Да, и в некоторых местах заметно уже, чем в других. И это меня удивляет: зачем спроектировали выемку шире, чем нужно? Почему не сделали строго по габаритам путей, как тоннель?

Не будем забывать про этапность строительства. Первую стену строили при еще работающих двух старых путях. Для обеспечения доступа строителей и техники ее вероятно и "отодвинули". 

Плюс не забываем про контактную сеть. Это сейчас у нас на стенах опоры, а на них ригели для КС сразу под 4 пути. А когда была готова только первая стена, многие опоры стояли в промежутке между путем и стеной. Это также заставило отодвинуть стену от габарита ПС

[А777]

у стрелки на втором пути напротив коричневого здания с большими окнами в торце бывшей сапсановской платформы большая группа рабочих шевелит стрелку какими-то инструментами.

между курским и каланчевским на этом же втором пути работает ВПР, уже подобралась к аркам:

Опора на каланчевской точно исчезла:

сразу после каланчевской появилось много странных ям - они не квадратные, а прямоугольные и очень узкие

тут вообще не понятно что делают:

вот такая яма: расположены близко друг к другу:

грядёт ли продолжение укладки путей в самые ближайшие дни?

Edited April 20, 2023 by А777

[dino]

17 часов назад, А777 сказал:

у стрелки на втором пути напротив коричневого здания с большими окнами в торце бывшей сапсановской платформы большая группа рабочих шевелит стрелку какими-то инструментами.

между курским и каланчевским на этом же втором пути работает ВПР, уже подобралась к аркам

Скорее всего дорабатывают после прохода ВПР. Она раньше вообще вся в щебне была, если о ней речь. Может привод устанавливают.

[А777]

[dino]

Стрелку в горловине Курской немного прочистили. Продолжают делать лотки под кабеля. В местах протечек установили леса. В районе Нов.Басманной появились держатели КС на оба пути, где-то их нет вообще. По самому Курскому копают траншею под кабели(см. также Курская).

 

[А777]

Рельсоукладчик сегодня стоит уже на первом пути между курской и каланчевской, но пока пустой.

Также над первым путем вешают блестящую медную контактную сеть.

[Чебурашка]

4 пути уже проложены

[А777]

собственно контактной сети еще нет, но повесили верхние направляющие для нее.

Над вторым путём - уже с висюльками, а над первым - пока без них.

И над вторым ездит кабина и что-то делает (может как раз вешает эти загогулины)

Edited April 28, 2023 by А777

[А777]

Между Курской и Каланчёвской стоит рельсоукладчик, на вид доверху загруженный старыми РШР.

откуда и куда их везут - загадка.

А ещё ближе к Каланчёвской на том же пути - целый парад техники: аж 4 кабины для контактной сети, несколько огромных бобин с медным проводом, вибропогружатель, итп.

Edited May 2, 2023 by А777

[Metal The Owl]

На перегоне замечен состав с щебнем. И, судя по звукам, отсыпают 2-ой путь под мостом на Новой Басманной.

Дополнение.

Судя по всему сегодня доотсыпят путь - работа идёт активно.

На первом пути стоят ВПР и АДМ в ожидании.

Также видно, что каналы для кабелей на подпорной стене почти подошли к горловине Курского вокзала.

[Дмитрий Гайдай]

Добавлю позавчерашние кадры оттуда же. 

Кстати, данные работы еще и хорошо отвечают на вопрос почему не разбирают пока 1 путь у вокзала и не строят под ним тоннель

[Sonic_Amiga]

 Теперь они уже плохо на него отвечают, т.к. можно заезжать через Рижскую

 

[Дмитрий Гайдай]

23 часа назад, Sonic_Amiga сказал:

 Теперь они уже плохо на него отвечают, т.к. можно заезжать через Рижскую

 

Создавая этим проблемы для работы D2

[Sonic_Amiga]

 А сейчас вертушки на него ставят train spawner'ом?

 С юга через оставшиеся стрелки можно попасть на Д2 и никуда больше. А у Рижской теперь целый маневровый парк, Карл!

[svi0105]

КС на обоих путях недавно повесили? На предыдущих снимках вроде не видно..

[Metal The Owl]

10 часов назад, svi0105 сказал:

КС на обоих путях недавно повесили? На предыдущих снимках вроде не видно..

Видимо в эти выходные повесили - до этого ее не было ни на одном пути.

Сейчас АДМ стоит перед Каланчёвскими путепроводами.

Добавлю фото с путепровода на Новой Басманной.

[Metal The Owl]

На ближайшем путепроводе к Каланчёвской на 2 пути отдыхает АДМ. Контактная сеть в "черновом" варианте подвешена до путепроводов. При этом на участке где-то провода есть, а где-то нет.

[dino]

1 час назад, Metal The Owl сказал:

На ближайшем путепроводе к Каланчёвской на 2 пути отдыхает АДМ. Контактная сеть в "черновом" варианте подвешена до путепроводов. При этом на участке где-то провода есть, а где-то нет.

Короче, смотрите что кому нравится.

 

[Metal The Owl]

На перегоне работают АДМ - занимаются дальнейшим устройством контактной сети.

[Metal The Owl]

Продолжаются работы по монтажу контактной сети. За то время, пока я не снимал, на протяжении почти всего участка КС закреплена в окончательном положении.

Закончили и с монтажом лотков для кабелей со стороны 1 пути.

При этом на Каланчёвском путепроводе по первому пути продолжается монтаж лотков для кабелей.

Также видно, что работы по благоустройству на месте бывшего сквера также идут довольно активными темпами - готовы дорожки, думаю скоро займутся озеленением.

[Vlad]

[dino]

32 минуты назад, Vlad сказал:

Получается проходы под путепроводом не перегородят как предполагалось ранее?

[Vlad]

20 минут назад, dino сказал:

Получается проходы под путепроводом не перегородят как предполагалось ранее?

Вроде плитку там везде ложат кладут. Пройти можно поглазеть, но я уже не пошел - там пыль да песок в обувь...

Кино Каланчевская-Курский:

 

Edited June 18, 2023 by Vlad

[Metal The Owl]

На днях смонтировали служебные мостики над путями.
Если раньше, несмотря на ригели контактной сети, был просто вид на пути, то теперь со стороны это выглядит как нагромождение металлоконструкций.

Edited June 21, 2023 by Metal The Owl
Лишнее слово

[dino]

17 минут назад, Metal The Owl сказал:

На днях смонтировали служебные мостики над путями.
Если раньше, несмотря на ригели контактной сети, был просто вид на пути, то теперь со стороны это выглядит как нагромождение металлоконструкций.

Они случайно не для светофоров смонтированы? Как например, в конце Каланчёвской перед путепроводом. Кому-то их обслуживать надо. Или примем на работу несколько Карлсонов с пропеллерами? Так только на варенье и тортах прогорим, плюс обучение.