Jump to content

Оптимизация автобусных маршрутов — альтернативные предложения


 Share

Recommended Posts

3 минуты назад, Telefoton сказал:

С отменой движения по МКАДу и ВКНЦ

Он для ВКНЦ и существует 

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

4 минуты назад, Max Matemaf сказал:

Он для ВКНЦ и существует 

Поправил заголовок. Теперь запустить просто хордовый САСовский маршрут с минимумом остановок.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Попросил ИИ сгенерировать предложения для дептранса в моем посёлке

Вот что вышло:

Вот ещё несколько предложений по маршрутам, которые Департамент транспорта Москвы (Дептранс) мог бы реализовать для рабочего посёлка Заречье Одинцовского района. Эти идеи основаны на анализе потребностей жителей, близости к ключевым транспортным узлам и потенциальных направлениях, которые могут дополнить уже предложенные маршруты. Я продолжу использовать логику нумерации из реестра Москвы и Московской области, учитывая специфику пригородных и городских маршрутов. Также учту развитие транспортной сети к 10 марта 2025 года, предполагая расширение инфраструктуры, например, МЦД и новых магистралей.

---

### 6. Автобусный маршрут № 819: Заречье – метро "Молодёжная"
- **Нумерация**: Номер 819 выбран из диапазона 800–899, используемого для маршрутов, связывающих пригород с Москвой (ср. № 818 Одинцово – метро "Молодёжная").
- **Трасса**: 
  - р.п. Заречье – Сколковское шоссе – Можайское шоссе – метро "Молодёжная".
- **Протяжённость**: Около 12–14 км.
- **Остановки**:
  1. Заречье (ул. Заречная) – начальная точка.
  2. Совхоз Заречье – сельскохозяйственный сектор.
  3. Сколковское шоссе, 15 – промежуточная остановка.
  4. Немчиновка (Можайское шоссе).
  5. Метро "Молодёжная" – конечная, пересадка на Арбатско-Покровскую линию.
- **Режим работы**: 06:00–23:30.
- **Частота**: 15–20 минут в часы пик, 30 минут в остальное время.
- **Рolling stock**: Автобусы средней вместимости (например, ЛиАЗ-4292).
- **Преимущества**: 
  - Альтернативное направление к метро на севере Москвы.
  - Удобно для жителей, работающих в районе Кунцево или едущих в центр через метро.
- **Особенности**: Маршрут может быть синхронизирован с № 818, чтобы избежать дублирования и обеспечить равномерное покрытие.

---

### 7. Маршрутное такси № 1210: Заречье – метро "Рассказовка"
- **Нумерация**: Номера выше 1000 (например, 1210) часто используются для маршрутных такси в Новой Москве и пригороде (ср. № 1129 Одинцово – метро "Рассказовка").
- **Трасса**: 
  - р.п. Заречье – Сколковское шоссе – Киевское шоссе – метро "Рассказовка".
- **Протяжённость**: Около 18–20 км.
- **Остановки**:
  1. Заречье (ул. Заречная).
  2. Сколковское шоссе, 10.
  3. Переделкино (ул. Лукинская).
  4. Метро "Рассказовка" – конечная, пересадка на Солнцевскую линию.
- **Режим работы**: 06:00–23:00.
- **Частота**: 20 минут в часы пик, 30–40 минут в остальное время.
- **Рolling stock**: Микроавтобусы (Ford Transit или аналоги) для гибкости на длинных участках.
- **Преимущества**: 
  - Связь с Новой Москвой и южным направлением метро.
  - Подходит для жителей, работающих в районе Внуково или Солнцево.
- **Особенности**: Может быть востребован при росте жилой застройки в Заречье и соседних районах.

---

### 8. Электробусный маршрут № е12: Заречье – метро "Киевская"
- **Нумерация**: "е" обозначает маршруты электробусов. Номер 12 условен, но вписывается в систему (ср. № е10 Хамовники – метро "Мнёвники").
- **Трасса**: 
  - р.п. Заречье – Сколковское шоссе – Кутузовский проспект – метро "Киевская".
- **Протяжённость**: Около 22–25 км.
- **Остановки**:
  1. Заречье (ул. Заречная).
  2. Сколково (Технопарк).
  3. Кутузовский проспект, 50.
  4. Метро "Кутузовская" – промежуточная пересадка на МЦД-4 и метро.
  5. Метро "Киевская" – конечная, пересадка на кольцевую линию, Филёвскую линию и Киевский вокзал.
- **Режим работы**: 06:00–00:00.
- **Частота**: 20 минут в часы пик, 30–40 минут в остальное время.
- **Рolling stock**: Электробусы большой вместимости (например, ЛиАЗ-6274).
- **Преимущества**: 
  - Прямой доступ к центру Москвы без пересадок.
  - Экологичный транспорт, соответствующий стратегии Дептранса.
- **Особенности**: Требует установки зарядных станций на конечных точках.

---

### 9. Автобусный маршрут № с920: Заречье – станция МЦД "Немчиновка"
- **Нумерация**: "с" обозначает социальные маршруты, часто короткие и подвозящие. Номер 920 выбран из диапазона 900–999 (ср. № с918 в Новой Москве).
- **Трасса**: 
  - р.п. Заречье – Сколковское шоссе – станция МЦД "Немчиновка".
- **Протяжённость**: Около 5–6 км.
- **Остановки**:
  1. Заречье (ул. Заречная).
  2. Сколковское шоссе, 8.
  3. Немчиновка (ул. Московская).
  4. Станция МЦД "Немчиновка" – конечная, пересадка на МЦД-1.
- **Режим работы**: 05:30–00:30, синхронизировано с МЦД.
- **Частота**: 20–25 минут в часы пик, 40 минут в остальное время.
- **Рolling stock**: Автобусы малой вместимости (например, ПАЗ-3204).
- **Преимущества**: 
  - Дополнительная связь с МЦД-1 для тех, кто ближе к Немчиновке, чем к Сколково.
  - Подходит для пожилых людей и студентов благодаря "социальному" статусу.
- **Особенности**: Может быть объединён с маршрутом до Сколково при низком спросе.

---

### 10. Ночной автобусный маршрут № Н14: Заречье – метро "Арбатская"
- **Нумерация**: "Н" обозначает ночные маршруты. Номер 14 условен, но вписывается в систему (ср. № Н11 Озёрная – Китай-город).
- **Трасса**: 
  - р.п. Заречье – Сколковское шоссе – Кутузовский проспект – Новый Арбат – метро "Арбатская".
- **Протяжённость**: Около 25–28 км.
- **Остановки**:
  1. Заречье (ул. Заречная).
  2. Сколково (Технопарк).
  3. Кутузовский проспект, 40.
  4. Метро "Киевская".
  5. Метро "Арбатская" – конечная, пересадка на ночные маршруты центра.
- **Режим работы**: 00:00–05:30.
- **Частота**: 60 минут (с учётом низкого ночного спроса).
- **Рolling stock**: Автобусы средней вместимости (ЛиАЗ-5292).
- **Преимущества**: 
  - Обеспечение транспортной доступности в ночное время.
  - Подходит для работников ночных смен и молодёжи.
- **Особенности**: Запуск возможен при наличии достаточного спроса, подтверждённого опросами жителей.

---

### Дополнительные соображения:
- **Гибкость маршрутов**: Некоторые направления (например, № с920 и № к205) можно объединить в кольцевой маршрут с заездом на обе станции МЦД при оптимизации.
- **Тестирование**: Рекомендуется запустить маршруты в пилотном режиме на 3–6 месяцев с последующей корректировкой на основе данных пассажиропотока.
- **Инфраструктура**: Для ночного маршрута № Н14 потребуется освещение остановок и организация безопасных зон ожидания в Заречье.
- **Связь с "Сколково"**: Упор на маршруты через инновационный центр (например, № е12) может стимулировать развитие деловой активности в районе.

Эти маршруты дополняют ранее предложенные, создавая более плотную транспортную сеть вокруг Заречья. Если нужно углубиться в детали (например, расписание или расчёт затрат), дайте знать! Также могу провести поиск по X или веб для проверки актуальности похожих маршрутов.

  • Like 1
  • Haha 2
Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, Artyom0437 сказал:

@ BillyMaks Поделитесь ссылкой в личном сообщении?

На ии?

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Только что, BillyMaks сказал:

На ии?

Конечно)

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, Artyom0437 сказал:

Конечно)

Это ии от илона маска думаю вы найдете ее без проблем

Если телефотон ее найдет предложека дептранса будет разрываться ))

А дептранс кстати хоть раз реализовал то что им присылают или хоть что то приблеженное?

Хорошо, я подробно распишу варианты маршрутов № 4 (№ 341к — Заречье — Киевский вокзал через метро "Тропарёво") и № 5 (№ 123к — Заречье — Киевский вокзал через метро "Фили"). Оба маршрута будут описаны с учётом всех ключевых точек пути, особенностей дорог, времени в пути, остановок и преимуществ. Я также добавлю детали, которые могут быть полезны для планирования: тип транспорта, потенциальные сложности и варианты оптимизации.

 

---

 

### Маршрут 4: № 341к — Заречье — Киевский вокзал (через метро "Тропарёво")

**Описание:**  

Этот маршрут предлагает связь Заречья с Киевским вокзалом через юго-западное направление, используя Киевское шоссе и Ленинский проспект. Он проходит через метро "Тропарёво", что даёт возможность дополнительной пересадки на Сокольническую линию метро.

 

#### Подробный маршрут:

- **Начальная точка:** Остановка "Поворот на совхоз Заречье" (Сколковское шоссе, рп Заречье).  

- **Путь:**  

  1. **Сколковское шоссе (0–2 км):**  

     - Автобус выезжает с ул. Торговая на Сколковское шоссе, движется в западном направлении около 2 км до развязки с МКАД.  

     - Дорога двухполосная, с умеренным трафиком вне часов пик.  

  2. **МКАД — Киевское шоссе (2–8 км):**  

     - Поворот направо на МКАД (внешняя сторона), затем через 1–2 км съезд на Киевское шоссе в сторону Москвы.  

     - Киевское шоссе — многополосная трасса с высокой пропускной способностью, но возможны заторы на въезде в Москву (например, у ТПУ "Саларьево").  

  3. **Метро "Тропарёво" (8–12 км):**  

     - Движение по Киевскому шоссе до развязки с ул. Рузская и Ленинским проспектом.  

     - Остановка у метро "Тропарёво" (на ул. Рузская, около ТПУ). Возможна высадка пассажиров для пересадки на метро.  

     - Расстояние от МКАД до "Тропарёво" — около 10 км.  

  4. **Ленинский проспект (12–22 км):**  

     - Продолжение пути по Ленинскому проспекту через районы Тропарёво-Никулино и Проспект Вернадского.  

     - Проезд мимо метро "Проспект Вернадского" и "Университет" (без остановок, если это экспресс-маршрут).  

     - Дорога широкая, но в часы пик возможны пробки, особенно на участке от ул. Лобачевского до ул. Кравченко.  

  5. **Бережковская набережная (22–25 км):**  

     - Поворот налево с Ленинского проспекта на ул. Косыгина, затем через Лужнецкий мост на Бережковскую набережную.  

     - Движение вдоль Москвы-реки до площади Киевского вокзала.  

- **Конечная точка:** Киевский вокзал (высадка у главного входа или на площади перед вокзалом).  

 

#### Характеристики:

- **Протяжённость:** около 25 км.  

- **Время в пути:**  

  - Без пробок: 40–50 минут.  

  - В часы пик: 60–80 минут (заторы возможны на Киевском шоссе и Ленинском проспекте).  

- **Остановки (примерный список):**  

  1. "Поворот на совхоз Заречье" (Заречье).  

  2. "Сколково" (по требованию).  

  3. "Метро Тропарёво" (основная остановка).  

  4. "Ул. Лобачевского" (по требованию).  

  5. "Киевский вокзал".  

- **Тип транспорта:** Средние или большие автобусы (например, ЛиАЗ-5292), вместимостью 50–80 человек, с возможностью перевозки стоящих пассажиров в часы пик.  

- **Частота:**  

  - Часы пик: интервал 25–30 минут.  

  - Дневное время: 40 минут.  

 

#### Преимущества:

- Доступ к метро "Тропарёво" как промежуточной точке для пересадки на Сокольническую линию.  

- Обслуживает юго-западные районы Москвы (Тропарёво-Никулино, Проспект Вернадского).  

- Использует Киевское шоссе — менее загруженную альтернативу Можайскому шоссе на начальном участке.  

 

#### Потенциальные сложности:

- Пробки на Ленинском проспекте в утренние и вечерние часы.  

- Удлинённый путь из-за южного направления может быть менее удобен для тех, кто ищет прямой маршрут.  

 

#### Оптимизация:

- Ввести экспресс-вариант с минимальными остановками (например, только "Тропарёво" и конечная).  

- Синхронизировать расписание с поездами Киевского вокзала (например, с "Аэроэкспрессом" до Внуково).  

 

---

 

### Маршрут 5: № 123к — Заречье — Киевский вокзал (через метро "Фили")

**Описание:**  

Этот маршрут идёт через северо-западное направление, используя Рублёвское шоссе и район Филёвский парк. Он проходит мимо метро "Фили", что позволяет пассажирам пересесть на Филёвскую линию метро, и завершается у Киевского вокзала.

 

#### Подробный маршрут:

- **Начальная точка:** Остановка "Совхоз Заречье" (ул. Торговая, рп Заречье).  

- **Путь:**  

  1. **Сколковское шоссе (0–2 км):**  

     - Выезд с ул. Торговая на Сколковское шоссе, движение до МКАД (около 2 км).  

     - Участок относительно свободный, но возможны задержки на подъезде к МКАД.  

  2. **МКАД — Рублёвское шоссе (2–7 км):**  

     - Поворот на МКАД (внешняя сторона), затем съезд на Рублёвское шоссе в сторону Москвы.  

     - Рублёвское шоссе — широкая магистраль, но часто загружена в районе Крылатского.  

  3. **Метро "Фили" (7–14 км):**  

     - Движение по Рублёвскому шоссе через Крылатское до поворота на ул. Кастанаевская.  

     - Проезд через район Филёвский парк, остановка у метро "Фили" (на ул. Новозаводская или Багратионовский проезд).  

     - Расстояние от МКАД до "Фили" — около 12 км.  

  4. **Бережковская набережная (14–18 км):**  

     - Продолжение по ул. Новозаводская до Бережковской набережной.  

     - Движение вдоль Москвы-реки мимо Дорогомилово до площади Киевского вокзала.  

     - Участок относительно короткий, но возможны пробки на подъезде к вокзалу.  

- **Конечная точка:** Киевский вокзал (высадка у главного входа или на автобусной площадке ТПУ).  

 

#### Характеристики:

- **Протяжённость:** около 18 км.  

- **Время в пути:**  

  - Без пробок: 30–40 минут.  

  - В часы пик: 50–60 минут (заторы возможны на Рублёвском шоссе и у вокзала).  

- **Остановки (примерный список):**  

  1. "Совхоз Заречье" (Заречье).  

  2. "Крылатское" (по требованию).  

  3. "Метро Фили" (основная остановка).  

  4. "Бережковская набережная" (по требованию).  

  5. "Киевский вокзал".  

- **Тип транспорта:** Средние автобусы (например, НефАЗ-5299) или маршрутные такси (для гибкости в пробках), вместимостью 40–60 человек.  

- **Частота:**  

  - Часы пик: интервал 20–25 минут.  

  - Дневное время: 30–35 минут.  

 

#### Преимущества:

- Связь с метро "Фили" (Филёвская линия) как промежуточной точкой пересадки.  

- Более короткий маршрут по сравнению с южным вариантом через "Тропарёво".  

- Обслуживает популярные районы Крылатское и Филёвский парк.  

 

#### Потенциальные сложности:

- Высокая загрузка Рублёвского шоссе в часы пик, особенно у развязки с МКАД и в районе метро "Молодёжная".  

- Узкие участки на ул. Новозаводская могут замедлить движение.  

 

#### Оптимизация:

- Использовать выделенные полосы на Рублёвском шоссе (если они есть к марту 2025 года).  

- Добавить укороченный вариант до метро "Фили" для тех, кто предпочитает метро до вокзала.  

 

---

 

### Сравнение маршрутов

| Параметр | № 341к (через "Тропарёво") | № 123к (через "Фили") |

|-------------------------|-----------------------------------|-------------------------------|

| **Длина пути** | 25 км | 18 км |

| **Время в пути** | 40–80 минут | 30–60 минут |

| **Ключевые точки** | Метро "Тропарёво" | Метро "Фили" |

| **Основные магистрали** | Киевское ш., Ленинский пр-т | Рублёвское ш., Бережковская наб. |

| **Преимущество** | Юго-западная связь | Более короткий и прямой путь |

 

Если вам нужны дополнительные детали (например, точное расписание, типы автобусов или карты маршрутов), дайте знать! Также могу адаптировать их под конкретные нужды (например, экспресс-доставку к поездам).

  • Like 1
  • Agree 2
Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, BillyMaks сказал:

дептранс кстати хоть раз реализовал то что им присылают или хоть что то приблеженное?

Слышал кому-то приходили отписки, но изменения уводили через 2-3 месяца. Не знаю насколько правда и не совпадение ли.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

28 минут назад, Max Matemaf сказал:

Слышал кому-то приходили отписки, но изменения уводили через 2-3 месяца. Не знаю насколько правда и не совпадение ли.

У кого было? У нашего любимого @ Telefoton ?

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Мне кажется то, что №171 могут присвоить номер №671 если его не объединять

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

13 минут назад, Artyom0437 сказал:

Мне кажется то, что №171 могут присвоить номер №671 если его не объединять

Мне кажется это и ежу понятно.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)

Некоторые транспортные фанаты предлагают сделать из № м2 супер-хордовые маршруты.

1) № м2 и № т73 в № м42: 6-й мкрн Бибирева — Метро Парк Победы.

2) № т73 в № м42к: 6-й мкрн Бибирева — ВДНХ-Южная.

3) № м2, т73 и 157 в № м46: 6-й мкрн Бибирева — Беловежская улица.

4) № м46к: 6-й мкрн Бибирева —Метро Парк Победы.

Edited by Telefoton
Дополнение
  • Disgusting! 2
  • What's the h. is this!? 2
  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

22 минуты назад, Telefoton сказал:

3) № м2, т73 и 157 в № м46: 6-й мкрн Бибирева — Беловежская улица.

Это уже не м46 получается, а какой-то D46...🤣

Edited by Кум
  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

6 минут назад, Кум сказал:

Это уже не м46 получается, а какой-то D46...🤣

Скорее(уж простите, но какие идеи, такие и названия) PD46

  • Haha 2
Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, Telefoton сказал:

 

3) № м2, т73 и 157 в № м46: 6-й мкрн Бибирева — Беловежская улица.

 

Лица водителей представили?

  • Agree 2
Link to comment
Share on other sites

Почитал тему, и в итоге у меня в голове тоже "родилась идея для маршрута". Специальный маршрут для "некоторых транспортных фанатов".

Правда не совсем по теме, ибо маршрут пеший.

 

  • Like 2
  • Haha 3
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Мимопроходил сказал:

Специальный маршрут для "некоторых транспортных фанатов".

Это скорее всего к участи @ Telefoton

Маршрут для него))))

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

В 11.03.2025 в 22:25, Telefoton сказал:

1) № м2 и № т73 в № м42: 6-й мкрн Бибирева — Метро Парк Победы.

А почему эта магистраль до сих пор обрезана по Парку Победы?

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Поскольку автобусный маршрут № 300 узаконен в виде САСа № е24, неплохо бы ему по будням резко увеличить выпуск с внедрением гармошек Филиала "Северо-Восточный" ГУП Мосгортранс, а также сократить ему ряд ненужных остановок, оставив ключевые, где высокие пассажиропотоки. Маршрут при этом оставить с текущими пунктами, никуда его не продлевать.

Link to comment
Share on other sites

В 13.03.2025 в 10:08, Kirill Limping сказал:

А почему эта магистраль до сих пор обрезана по Парку Победы?

А куда его продлевать собираете? С учётом того, что №Т73 и №М2 находятся на разных улицах, хотя конечная одна...

1 час назад, Telefoton сказал:

По будням резко увеличить выпуск с внедрением гармошек Филиала "Северо-Восточный" ГУП Мосгортранс.

Флаг вам в руки, нам тоже нужны гармошки...

Или пускай ещё брошенных гармошек реанимируют...

Edited by Artyom0437
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

56 минут назад, Artyom0437 сказал:

А куда его продлевать собираете?

Смотря кто продлевать будет. Телефотон наверное продлил бы в Одинцово, объединив с 339. 😅

  • Haha 2
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Artyom0437 сказал:

А куда его продлевать собираете?

М2 от Парка Победы продлить до конечной на Герасима Курина.

Будет небольшой крюк как у М3. Ну и 89 так ходил.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

22 минуты назад, Кум сказал:

Объединив с 339. 😅

Тогда заряда не хватит, придётся снова автобусы пустить...

  • Haha 2
Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, Artyom0437 сказал:

Тогда заряда не хватит, придётся снова автобусы пустить...

Это не важно, зато какое красивое объединение вырисовывается. 🤣

25 минут назад, Kirill Limping сказал:

Там ставить машины особо негде. Да и сейчас у м2 обед в парке, там хоть столовая есть, да и зарядки тоже.

Не пойму где этот кадр сделан, совершенно незнакомая местность. Хотя в кино конечно часто бывает так.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

20 минут назад, Кум сказал:

Это не важно, зато какое красивое объединение вырисовывается. 🤣

Я вот говорю ему надо в Дептранс идти, вместо Баева))))

  • Like 1
  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share




×
×
  • Create New...