Оптимизация автобусных маршрутов — альтернативные предложения

[Artyom0437]

@ Max Matemaf  600 отличный вариант доехать до кладбища, это для местных жителей ну или гостей, соответственно кто там хранил родственников.

@ Max Matemaf У меня есть вариант продлить Е10 до Карамзина, чтобы у жителей Карамзина была связь с Центром

[Паштет]

6 часов назад, Andrey495340 сказал:

Так не оценили же почему? Потому что что они "сделали"? пример мой район.

Именно и далее по тексту, ты только подтверждаешь мои слова. 

Странно, что минус поставил моему посту. 

[tylers1121]

3 часа назад, Artyom0437 сказал:

@ Max Matemaf У меня есть вариант продлить Е10 до Карамзина, чтобы у жителей Карамзина была связь с Центром

Магистральность улетучивается. Лучше м90 до Карамзина, а е10 до Саларьево.

[Max Matemaf]

3 минуты назад, tylers1121 сказал:

Магистральность улетучивается. Лучше м90 до Карамзина, а е10 до Саларьево.

Можно кстати, тогда запустить маршрут Битцевский Парк - Тропарёво или что-то подобное

4 минуты назад, tylers1121 сказал:

Лучше м90 до Карамзина

Я бы лучше т85 сделал экспрессным и продлил бы в сторону центра

Edited June 19, 2024 by Max Matemaf

[Artyom0437]

Я тут кстати предлагаю объединить маршруты в единый, а именно:

Автобусы №51 "Народная улица - 138-й квартал Выхина - Народная улица" с Автобусом №209 "138-й Квартал Выхина - метро Выхино" с Автобусом №Т30 "метро Выхино - метро Авиамоторная" с Автобусом №Т24 "метро Авиамоторная - метро Красные Ворота" в общий Автобусный №632 "Народная улица - метро Красные Ворота".

Автобус №350 "Поречная улица - Саратовская улица" с Электробусом №74 "Саратовская улица - метро Таганская" в общий №724 "Поречная улица - метро Таганская" (Автобус).

Автобус №731 "138-й Квартал Выхина - метро Текстильщики" и Автобус №405 "Саратовская улица - метро Текстильщики" в Общий №731 "138-й квартал Выхина - Саратовская улица" (Электробус, так-же ликвидация одностороннего движения у №405 автобуса)

Думаю ещё можно объединить:

Автобус №928 "станция Лосиноостровская - МЦД Грачёвская" с Электробусом №154 "МЦД Грачёвская - ВДНХ (Главный Вход)" и Электробусом №Т73 "ВДНХ (Главный Вход) - 6-й микрорайон Бибирева" в общий №440 "станция Лосиноостровская - 6-й микрорайон Бибирева" (Автобус, почему 4? Потому что Грачёвская попадает в 4-й сектор).

Edited June 19, 2024 by Artyom0437

[Влад92]

7 минут назад, Artyom0437 сказал:

Я тут кстати предлагаю объединить маршруты в единый, а именно:

Автобусы №51 "Народная улица - 138-й квартал Выхина - Народная улица" с Автобусом №209 "138-й Квартал Выхина - метро Выхино" с Автобусом №Т30 "метро Выхино - метро Авиамоторная" с Автобусом №Т24 "метро Авиамоторная - метро Красные Ворота" в общий Автобусный №632 "Народная улица - метро Красные Ворота".

Автобус №350 "Поречная улица - Саратовская улица" с Электробусом №74 "Саратовская улица - метро Таганская" в общий №724 "Поречная улица - метро Таганская" (Автобус).

Автобус №731 "138-й Квартал Выхина - метро Текстильщики" и Автобус №405 "Саратовская улица - метро Текстильщики" в Общий №731 "138-й квартал Выхина - Саратовская улица" (Электробус, так-же ликвидация одностороннего движения у №405 автобуса)

И как ваш 632 пойдет,если ни один из этих маршрутов не имеют общих участков? Кроме одной остановки у м.Авиамоторная 

[Artyom0437]

1 час назад, Влад92 сказал:

И как ваш 632 пойдет,если ни один из этих маршрутов не имеют общих участков? Кроме одной остановки у м.Авиамоторная 

138-й квартал Выхина и метро общий

[Telefoton]

Теперь куча предложений по оптимизации маршрутной сети в ЗАО.

К/ст Крылатское.

Автобусный маршрут № т19 перенумеровать в № 319.

Автобусные маршруты №№ 732: Крылатское — Метро Славянский Бульвар и 733: Крылатское — Аминьево в общий № с232: Крылатское — Метро Кунцевская (с односторонним заездом к Метро Аминьевская (новинка), а также односторонним заездом к Метро Славянский Бульвар (как сейчас). следование от остановки Улица Артамонова направо до Метро Кунцевская.

[Artyom0437]

1 час назад, Telefoton сказал:

Автобусный маршрут № т19 перенумеровать в № 319.

319 передаёт привет)

[Иван Митяев]

3 часа назад, Artyom0437 сказал:

Я тут кстати предлагаю объединить маршруты в единый, а именно:

Автобусы №51 "Народная улица - 138-й квартал Выхина - Народная улица" с Автобусом №209 "138-й Квартал Выхина - метро Выхино" с Автобусом №Т30 "метро Выхино - метро Авиамоторная" с Автобусом №Т24 "метро Авиамоторная - метро Красные Ворота" в общий Автобусный №632 "Народная улица - метро Красные Ворота".

Автобус №350 "Поречная улица - Саратовская улица" с Электробусом №74 "Саратовская улица - метро Таганская" в общий №724 "Поречная улица - метро Таганская" (Автобус).

Автобус №731 "138-й Квартал Выхина - метро Текстильщики" и Автобус №405 "Саратовская улица - метро Текстильщики" в Общий №731 "138-й квартал Выхина - Саратовская улица" (Электробус, так-же ликвидация одностороннего движения у №405 автобуса)

 

51 лучше не трогать, а 209 лучше объединить с 551 (138 квартал Выхина - Ставропольский Проезд)

т30 можно объединить с т24 (Метро Выхино - Метро Красные Ворота)

А где будет отстаиваться смесь 74+350?

А присоединение 405 и 731 хорошая идея.

[Artyom0437]

1 час назад, Иван Митяев сказал:

А где будет отстаиваться смесь 74+350?

На Таганке

[Telefoton]

Хорошо бы автобусные маршруты №№ 236: Матвеевское — МКАД и 660: Метро Молодёжная — ВКНЦ объединить в № 236: Матвеевское — Метро Молодёжная (через ВКНЦ и Черепково по Рублёвскому шоссе и Улицам Академика Павлова и Оршанская), без обязательной высадки пассажиров (посадка/высадка будет осуществляться на остановке на Ярцевской улице, следование как № 127, далее выезд на Оршанскую улицу с заездом к ВКНЦ и следование к Молодогвардейской улице и далее до Матвеевского. Если на это пойти, то № 236 тут же станет популярным и будет ощутимая подмога автобусному маршруту  № с280.

Edited June 20, 2024 by Telefoton
Дополнение

[Telefoton]

В Москве будут оптимизированы ряд автобусных маршрутов путём перенумерации в секторальные номера. Номера уже утверждены, осталось дождаться команды Дептранса на перенумерацию. На первой строчке пишется будущий номер маршрута (на второй строчке пишется текущий номер маршрута):

№ с118(с18).

№ с146(446).

№ с192(302).

№ с217(с17).

№ с225(325).

№ с256(306).

№ с258(785к).

№ с280(870) — номер переиграли, с280 дали маршруту Крылатское — ВКНЦ.

№ с287(307).

№ с934(с14).

№ с991(509).

№ с999(509к).

№ 186(485).

№ 255(333).

№ 717(т27).

№ 738(т38).

№ 740(580).

№ 761(551к).

№ 765(35).

№ 943(967).

 

[Kirill Limping]

3 часа назад, Telefoton сказал:

236: Матвеевское — МКАД

Он непредсказуемо теряет очень много на Аминьевском шоссе, потом -на кольцах вокруг Кунцевской.

Причём там есть ВП, но даже с ними всё запросто встаёт колом.

10 часов назад, Telefoton сказал:

№№ 732: Крылатское — Метро Славянский Бульвар и 733: Крылатское — Аминьево

У 733 вышеописанные проблемы :(

У 732 и так расписание 3 раза в час, а для Давыдково это очень нужный внутрирайонный транспорт. При этом реального смысла ездить от Давыдково в Крылатское на автобусе нет. Я бы подумал, как разрезать этот маршрут. Но будут недовольные...

[maskenhaft]

В 19.06.2024 в 13:17, Max Matemaf сказал:

Проблема в том, что из-за диспетчерских без дополнительных изменений продлить можно только:

Запоздало подумалось, что еще одним кандидатом может быть т72 с обрезанием по Каховской с одной стороны и спрямлением по Новоясеневскому с другой

На Чонгарском остается т60, участок от Карамзина до Ясенева вывезут т85 и 264. Можно под это дело даже подумать о его переводе в экспресс на Профсоюзной

[Max Matemaf]

4 минуты назад, maskenhaft сказал:

На Чонгарском остается т60, участок от Карамзина до Ясенева вывезут т85 и 264. Можно под это дело даже подумать о его переводе в экспресс на Профсоюзной

На Вильнюсской только 264 остаётся, что плохо, но тут уже проще изменить маршруты из-за освободившейся диспетчерской

[Тушинец2141]

8 часов назад, Telefoton сказал:

В Москве будут оптимизированы ряд автобусных маршрутов путём перенумерации в секторальные номера. Номера уже утверждены, осталось дождаться команды Дептранса на перенумерацию. На первой строчке пишется будущий номер маршрута (на второй строчке пишется текущий номер маршрута):

№ с118(с18).

№ с146(446).

№ с192(302).

№ с217(с17).

№ с225(325).

№ с256(306).

№ с258(785к).

№ с280(870) — номер переиграли, с280 дали маршруту Крылатское — ВКНЦ.

№ с287(307).

№ с934(с14).

№ с991(509).

№ с999(509к).

№ 186(485).

№ 255(333).

№ 717(т27).

№ 738(т38).

№ 740(580).

№ 761(551к).

№ 765(35).

№ 943(967).

 

А по северо-западу есть информация?

[Max Matemaf]

1 минуту назад, Тушинец2141 сказал:

А по северо-западу есть информация?

Это всё фантазия Телефотона, так что нету

Конкретно тут не понятно, как минимум, откуда это

8 часов назад, Telefoton сказал:

№ с146(446).

Я только вот это видел

[Artyom0437]

10 минут назад, Max Matemaf сказал:

Это всё фантазия Телефотона, так что нету

По факту можно объединить Т38 с 831 в общий 831 "Ветеринарная Академия - МЦК ЗИЛ", на Кожуховской общая конечка

551 можно объединить в М78 в общий М78 "Ставропольский проезд - метро Орехово"

@ Max Matemaf Насчёт перенумерации 333 в 255 - это правда, была где-то новость об этом

[Telefoton]

Нет, это никакие не фантазии — выложенные мною номера действительно планировались присвоить всем маршрутам, но в 2022 году что-то помешало их перенумеровать Дептрансу и поэтому они продолжили ехать по старым номерам. Я на листок в 2022 году выписывал с ФОТа, какие маршруты частников будут работать в Москве на срок до 2030 года и там были написаны новые номера. Раз планы о перенумерации маршрутов не были отменены, значит их постепенно перенумеруют, а вот с280 переиграли.

[maskenhaft]

2 часа назад, Max Matemaf сказал:

На Вильнюсской только 264 остаётся

А вот тут может помочь 227, если его перенаправить по Вильнюсской на Карамзина. Или любой другой маршрут с нормальными интервалами и конечной на 5 микрорайоне

[Telefoton]

Поскольку автобусный маршрут № 11 дублирует БКЛ и он стал пустышкиным воздуховозом, то его обязательно нужно резко укоротить и при этом резко увеличить частоту движения маршрута. Для этого мы снимаем движение от Очаковского шоссе до Кастанаевской улицы и перенаправляем его в Матвеевское до к/ст Матвеевское по новой дороге и перенумеровываем его в № 211: Матвеевское — Станция МЦД Очаково-Северная. Полностью снимать маршрут не нужно, ибо в этом случае пострадают жители Очаковского шоссе.

[Max Matemaf]

Появилась идея на счёт маршрутов в Зюзино - нужно "рокирнуть" маршруты на севере Керченской. Что я имею ввиду:
1)Т60 добавить заезд на Балаклавский проспект через Севастопольский проспект и Азовскую улицу(жители Балаклавского проспекта получат маршрут к Зюзино).
2)648 после метро Зюзино вместо Новых Черёмушек пустить через Каховку - Керченскую - Болотониковскую - Севастопольский - Нахимовский до метро Профсоюзная
3)Маршруты 993 и 67 объединить с каким-то маршрутом до Университета(845, 103, 130, 113). В районе самого Университета придётся конечно покумекать, но, думаю, решаемо.

[Artyom0437]

@ Max Matemaf По моей идеи 993 объединён с Т60, а 67 объединён с 91к

Т85 с 281 объединены в Т85

Edited June 20, 2024 by Artyom0437

[Paolo]

10 минут назад, Artyom0437 сказал:

@ Max Matemaf По моей идеи 993 объединён с Т60, а 67 объединён с 91к

Т85 с Т52 объединены в 185

Красота! И в Ясенево наконец то бы появился электробус - даже в отсутствии зарядной инфраструктуры на пр. Карамзина!

14 минут назад, Artyom0437 сказал:

@ Max Matemaf По моей идеи 993 объединён с Т60, а 67 объединён с 91к

Т85 с 281 объединены в 281

Ане проще просто т60 и т72 объединить в м92? Не знаю, насколько хорош будет доп. крюк на Н.Черёмушки

25 минут назад, Max Matemaf сказал:

Появилась идея на счёт маршрутов в Зюзино - нужно "рокирнуть" маршруты на севере 
2)648 после метро Зюзино вместо Новых Черёмушек пустить через Каховку - Керченскую - Болотониковскую - Севастопольский - Нахимовский до метро Профсоюзная
3)Маршруты 993 и 67 объединить с каким-то маршрутом до Университета(845, 103, 130, 113). В районе самого Университета придётся конечно покумекать, но, думаю, решаемо.

Лучше 648 и 993 как раз объединить