D1 Новодачная

[Damien_Zhar]

Вспомним вот эту картинку в первом сообщении https://www.nashtransport.ru/uploads/1567..._62_1086217.jpg

И что получилось по факту в двух субьектах РФ. Со стороны Москвы все как на картинке. А вот со стороны области ОРП не получилось, т.к. надо было дома выкупать и расселять. Получилась мини парковка для машин и абсолютное отсутствие подходов к конкорсу. Люди начнут ходить по торфу, потом туда загонят машины и т.д. Простой вопрос - зачем это надо было строить с такой помпой, если пассажиропотока со стороны Москвы нет и не ожидается, а со стороны Долгопрудного так и не подвели общественный транспорт?

 

С дренажом на Новодачной всё очень плохо. Плюс не могут договорится с городом кто оплачивает чего. А сейчас, со скорым приездом тов. губернатора ещё и Потёмкинские деревни наводят. Покрасили все заборы в зелёный цвет. Камуфлируют старое кассовое здание, в общем полный беспредел Не подскажете, завтра приезжают высокие чины для открытия, или всё таки десятого числа? Не хотелось бы попасть в этот цирк.

[FIPS]

Не подскажете, завтра приезжают высокие чины для открытия, или всё таки десятого числа? Не хотелось бы попасть в этот цирк.

Думаю, что не раньше 10-го. На новой платформе правую сторону платформы готовятся чем-то закрывать.

[Vandoz]

Репортаж bluesmaker

 

[Norden]

Со стороны Москвы - "Физтех-парк". Со стороны Долгопрудного - МФТИ.

Резидент первого Акронис всегда своих сотрудников бесплатно возил до ближайшего метро от дверей офиса и по Долгопрудному. Кто пойдет пешком при таком раскладе? Пассажиры из МФТИ дают там не более 40% пассажиропотока. Остальные - рабочие Долгопрудненской промзоны и посетители кладбища. НОТ к платформе со стороны Долгопрудного не подходит и значит пассажиропоток минимальный.

 

Во-первых, по Долгопрудному Акронис не возит. Безавтомобильные люди от станций Долгопрудная, Водники, Хлебниково едут в Физтехпарк электричками до Новодачной.

 

Что касается сервиса корпоративного подвоза от метро, то это тоже на любителя. Я работаю в Физтехпарке, но даже в до-МЦДшные времена я старался ехать электричкой от Тимирязевской до Новодачной. И только если не попадал на неё по расписанию, тогда уже уныло тащился на Алтуфьево, а оттуда на корпоративной газели до офиса.

[vinil356]

Никто не знает, а перенос путей и снос старой платформы относятся уже к этапу строительства новых II и III путей или все-таки к реконструкции Новодачной? Получается, что в первом случае сносить будут еще не скоро, а во втором уже вот-вот.

Edited July 15, 2020 by vinil356

[Kotjara]

Никто не знает, а перенос путей и снос старой платформы относятся уже к этапу строительства III и IV путей или все-таки к реконструкции Новодачной? Получается, что в первом случае сносить будут еще не скоро, а во втором уже вот-вот.

Как её можно снести без переноса путей? Отменить остановку в Москву по Новодачной?

[vinil356]

Как её можно снести без переноса путей? Отменить остановку в Москву по Новодачной?

Читайте внимательнее, я сказал про перенос путей и снос платформы как операции, которые проводят вместе, но на разных этапах. Можно сейчас перенести эти 2 пути и снести старую платформу под титулом реконструкции о.п., а можно сейчас все так и оставить, и уже потом, когда будут класть новые II и III пути, снести старую платформу.

 

Я все это хотел привести к вопросу, скоро ли эту старую платформу снесут, вот и все.

[offhisskills]

Вспомним вот эту картинку в первом сообщении https://www.nashtransport.ru/uploads/1567..._62_1086217.jpg

И что получилось по факту в двух субьектах РФ. Со стороны Москвы все как на картинке. А вот со стороны области ОРП не получилось, т.к. надо было дома выкупать и расселять. Получилась мини парковка для машин и абсолютное отсутствие подходов к конкорсу. Люди начнут ходить по торфу, потом туда загонят машины и т.д. Простой вопрос - зачем это надо было строить с такой помпой, если пассажиропотока со стороны Москвы нет и не ожидается, а со стороны Долгопрудного так и не подвели общественный транспорт?

Нет, со стороны Москвы тоже напилили заборов и шумозащиты и выглядит это совсем не как на рендере

[Vandoz]

Я все это хотел привести к вопросу, скоро ли эту старую платформу снесут, вот и все.

Вот мне тоже интересен этот момент. Надо в РЖД узнавать. Оставлять старую платформу без турникетов при работающей соседней с турникетами невыгодно для ЦППК.

[sqrt]

Оставлять старую платформу без турникетов при работающей соседней с турникетами невыгодно для ЦППК.

Вас послушались. Разобрали путь у этой платформы.

https://vk.com/wall-26356004_40626

Edited July 19, 2020 by sqrt

[Stomanski]

Оставлять старую платформу без турникетов при работающей соседней с турникетами невыгодно для ЦППК.

Вас послушались. Разобрали путь у этой платформы.

https://vk.com/wall-26356004_40626

По ссылке не опровергнутая дезинформация. Путь на выходных временно снимали в рамках плановой замены по износу, никакого переноса путей и безвозвратного разбора существующих не было.

[vinil356]

Вас послушались. Разобрали путь у этой платформы.

https://vk.com/wall-26356004_40626

По ссылке не опровергнутая дезинформация. Путь на выходных временно снимали в рамках плановой замены по износу, никакого переноса путей и безвозвратного разбора существующих не было.

Тогда возникает закономерный вопрос. Как без переноса пути на новую платформу они проводили его замену в выходные? Получается, в обоих направлениях движение выполнялось по одному пути.

[sqrt]

Как без переноса пути на новую платформу они проводили его замену в выходные? Получается, в обоих направлениях движение выполнялось по одному пути.

Да всё так же, с отменами

https://www.tutu.ru/rasp.php?st1=29304&st2=28604

"В выходные дни 18-19 и 25-26 июля с 11:30 субботы до 11:30 воскресенья планируется закрытие 1 гл. пути участка Лобня — Бескудниково. Будет существенно изменено расписание Савёловского направления и частично Белорусского. Перерывы между соседними электричками на всём Савёловском направлении (в том числе, на участке Москва — Лобня) будут временами достигать 2 и более часов!

Изменения в расписании внесены на Туту.ру.

Обращаем внимание на то, что многие дальние электрички Савёловского направления проследуют от/до Лобни или Икши (вместо Москвы). Рекомендуем обращать внимание на пересадочные маршруты! "

Никто и не утверждал, что снятие пути постоянное. Это был стёб над тем, что "послушались" сообщения на форуме - просто было совпадение.

Но факт отношения к пассажирам примечательный. С точки зрения пассажирского сервиса "как в метро" логично было бы снять построить новый, раз всё запланировано, а потом ремонтировать старый. Возможно, с врезкой стрелок и созданием временного разъезда на временно однопутном перегоне. Впрочем, на Д2 с реконструкцией на Комсомольской площади видим примерно такое же, мягко говоря, безгарантийное, отношение к перевозке пассажиров.

Но сам факт ремонта в таком режиме свидетельствует о том, что вряд ли в ближайшие дни на этом участке будет начато строительство нового пути. Кроме того, возникает закономерный вопрос к проекту: если на некоторых остановочных пунктах платформы только на МЦД-шных путях, то что будет при их плановом ремонте? Полное отсутствие электричек или многочасовые интервалы, так как на быстрых путях им просто некуда высаживать пассажиров? Или для нормального сервиса потребуется очередная мегареконструкция с встраиванием пассажирских платформ там, где они нужны.

[Vlad]

Но факт отношения к пассажирам примечательный. С точки зрения пассажирского сервиса "как в метро" логично было бы снять построить новый, раз всё запланировано, а потом ремонтировать старый.

Существующая инфраструктура к пассажирскому сервису МЦД не имеет никакого отношения, просто используется по мере возможностей.

 

Но сам факт ремонта в таком режиме свидетельствует о том, что вряд ли в ближайшие дни на этом участке будет начато строительство нового пути.

Текущий ремонт к новому строительству не имеет никакого отношения и никак с этим не согласован.

 

Кроме того, возникает закономерный вопрос к проекту: если на некоторых остановочных пунктах платформы только на МЦД-шных путях, то что будет при их плановом ремонте?

Как сейчас происходит на аналогичном пассажирском сервисе S-Bahn в Берлине - закрыто на неделю и пользуйтесь другими видами транспорта:

 

S-Bahn-Kunden müssen zwischen Ostbahnhof und Alexanderplatz eine Woche lang mit erheblichen Einschränkungen rechnen.

Von Montag, 27. Juli, 4 Uhr, bis Montag, 3. August, 1.30 Uhr, werden dort Weichen ausgewechselt. Die S-Bahngleise sind daher komplett gesperrt, wie die S-Bahn am Mittwoch mitteilte.

Betroffen sind gleich fünf Linien: die S3, S5, S7, S75 und S9. Die S-Bahn empfiehlt den Ersatzverkehr mit Bussen oder den Regionalverkehr zwischen Ostkreuz und Alexanderplatz, um die Baustelle zu umfahren.

Infrage kommen dafür die Züge RE1, RE2, RE7, RB14. Zwischen Jannowitzbrücke und Alexanderplatz könne auch die U8 genutzt werden.

https://www.bz-berlin.de/berlin/s-bahn-sper...ahnhof-und-alex

[Damien_Zhar]

В тему несуразицы строителей. Новая платформа на МЦД обносится забором со всех сторон. В том числе и со стороны нового пути, где по плану будут останавливаться поезда С Северного торца продлевается платформа на несколько Ж/Б секций. Плюс сегодня неадекватные ремонтники срывали свою злость о сломавшемся эскалаторе на невинных пассажиров, посылая их (в пешее эротическое) на лестницу. Вот ещё один минус всего двух эскалаторов, если один выходит из строя то подъём/спуск на платформу становится гораздо сложнее.

[Vandoz]

Раздосадован установкой узких эскалаторов на выходах с конкорса, при том, что на сходе на платформу установлены эскалаторы стандартной ширины.

При том на объектах РЖД такое не впервые встречается (Остафьево, Сетунь, Стрешнево-D2, Ростокино).

 

Новая платформа на МЦД обносится забором со всех сторон. В том числе и со стороны нового пути, где по плану будут останавливаться поезда

Значит отложили перенос существующих путей по проекту до укладки дополнительных. Будет эдакий однонаправленно отурникеченный остановочный пункт.

 

С Северного торца продлевается платформа на несколько Ж/Б секций.

Все новые платформы строят по 300 метров длиной.

Edited August 4, 2020 by Vandoz

[Damien_Zhar]

Вчера столкнулся с интересной вещью, конкорс Новодачной закрывается около часа ночи и до первой электрички. А в связи с демонтажем ЖД переходов это единственный способ перейти пути. Беседовал сегодня с начальницей по станции и она сообщила что это закрытие в их инструкциях. В том числе из за инкассации. А в планах строительства вроде была указана транзитная зона, которая в принципе должна работать 24/7 А представьте что будет, когда откроется Долгопрудная и демонтируют временный переход там...

[ShSe]

Вчера столкнулся с интересной вещью, конкорс Новодачной закрывается около часа ночи и до первой электрички. А в связи с демонтажем ЖД переходов это единственный способ перейти пути. Беседовал сегодня с начальницей по станции и она сообщила что это закрытие в их инструкциях. В том числе из за инкассации. А в планах строительства вроде была указана транзитная зона, которая в принципе должна работать 24/7 А представьте что будет, когда откроется Долгопрудная и демонтируют временный переход там...

Жители бывшего военного городка (находится между Долгопрудной и Водниками) с востока от железной дороги уже предвкушают, как они будут водить детей в детсады и шкоды Долгопрудного. Ближайший переход будут у платформы Долгопрудная. Я так понимаю, что промежуточные пешеходные переходы между станциями не предусматриваются. В ночное время - вообще никак не перейти пути. Разве что дырки в заборах начнут делать.

[offhisskills]

Вчера столкнулся с интересной вещью, конкорс Новодачной закрывается около часа ночи и до первой электрички. А в связи с демонтажем ЖД переходов это единственный способ перейти пути. Беседовал сегодня с начальницей по станции и она сообщила что это закрытие в их инструкциях. В том числе из за инкассации. А в планах строительства вроде была указана транзитная зона, которая в принципе должна работать 24/7 А представьте что будет, когда откроется Долгопрудная и демонтируют временный переход там...

Жители бывшего военного городка (находится между Долгопрудной и Водниками) с востока от железной дороги уже предвкушают, как они будут водить детей в детсады и шкоды Долгопрудного. Ближайший переход будут у платформы Долгопрудная. Я так понимаю, что промежуточные пешеходные переходы между станциями не предусматриваются. В ночное время - вообще никак не перейти пути. Разве что дырки в заборах начнут делать.

 

На удивление переход на Долгопрудной ночью не закрывают, правда эскалаторы не работают

[Ездец]

Три земельных участка на северо-востоке Москвы выделят для реконструкции станции «Новодачная» МЦД-1

Три земельных участка предоставят в аренду Российским железным дорогам для реконструкции остановочного пункта «Новодачная» первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1), сообщили в пресс-службе комитета столицы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест).

«Градостроительно-земельная комиссия Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, приняла решение о предоставлении земельных участков по адресу: Новодачное шоссе, земельные участки с кадастровыми №№ 77:02:0025012:5921, 77:02:0025012:5922, 77:02:0025012:5920 (СВАО), для реконструкции остановочного пункта «Новодачная», - говорится в сообщении.

Как пояснила председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, слова которой приводятся в материале, принято решение предоставить ОАО «РЖД» три земельных участка в аренду сроком на шесть лет для размещения проектируемых объектов железнодорожной инфраструктуры и для реализации проекта по объекту «Организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения на участке Одинцово - Лобня (МЦД-1 «Одинцово-Лобня»). Этап 5.8. Реконструкция остановочного пункта «Новодачная».

«Данные участки земельно-правовыми отношениями не обременены, свободны от объектов капитального строительства», - пояснила Пятова.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3217819

[Дмитрий Гайдай]

В 07.06.2022 в 10:15, Ездец сказал:

Три земельных участка на северо-востоке Москвы выделят для реконструкции станции «Новодачная» МЦД-1

Три земельных участка предоставят в аренду Российским железным дорогам для реконструкции остановочного пункта «Новодачная» первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1), сообщили в пресс-службе комитета столицы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест).

«Градостроительно-земельная комиссия Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, приняла решение о предоставлении земельных участков по адресу: Новодачное шоссе, земельные участки с кадастровыми №№ 77:02:0025012:5921, 77:02:0025012:5922, 77:02:0025012:5920 (СВАО), для реконструкции остановочного пункта «Новодачная», - говорится в сообщении.

Как пояснила председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, слова которой приводятся в материале, принято решение предоставить ОАО «РЖД» три земельных участка в аренду сроком на шесть лет для размещения проектируемых объектов железнодорожной инфраструктуры и для реализации проекта по объекту «Организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения на участке Одинцово - Лобня (МЦД-1 «Одинцово-Лобня»). Этап 5.8. Реконструкция остановочного пункта «Новодачная».

«Данные участки земельно-правовыми отношениями не обременены, свободны от объектов капитального строительства», - пояснила Пятова.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3217819

 

Кххххм

Или новость очень опоздала, или речь идёт про перенос путей и ликвидацию старой береговой платформы.

[Ездец]

Участок в районе Северный предоставят в аренду РЖД для реконструкции станции «Новодачная» МЦД-1

Земельный участок в столичном районе Северный предоставят в аренду ОАО «РЖД» для реконструкции станции «Новодачная» МЦД-1, сообщила пресс-служба комитета Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест).

«Градостроительно-земельная комиссия Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, на заседании 4 августа 2022 года приняла решение о предоставлении земельного участка по адресу: Новодачное шоссе (СВАО) для реконструкции остановочного пункта «Новодачная», - говорится в сообщении.

Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова, чьи слова приводит пресс-служба, уточнила, что земельный участок предоставят в аренду РЖД сроком на 11 месяцев и 28 дней. Это необходимо для размещения проектируемых объектов железнодорожной инфраструктуры и для реализации проекта по объекту «Организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения на участке Одинцово - Лобня (МЦД-1 «Одинцово - Лобня»). Этап 5.8. Реконструкция остановочного пункта «Новодачная».

Пятова пояснила, что данный земельный участок на государственный кадастровый учет не поставлен, земельно-правовыми отношениями не обременен, свободен от объектов капитального строительства.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3233751

[Kotjara]

4 часа назад, Ездец сказал:

Участок в районе Северный предоставят в аренду РЖД для реконструкции станции «Новодачная» МЦД-1

Земельный участок в столичном районе Северный предоставят в аренду ОАО «РЖД» для реконструкции станции «Новодачная» МЦД-1, сообщила пресс-служба комитета Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест).

«Градостроительно-земельная комиссия Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, на заседании 4 августа 2022 года приняла решение о предоставлении земельного участка по адресу: Новодачное шоссе (СВАО) для реконструкции остановочного пункта «Новодачная», - говорится в сообщении.

Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова, чьи слова приводит пресс-служба, уточнила, что земельный участок предоставят в аренду РЖД сроком на 11 месяцев и 28 дней. Это необходимо для размещения проектируемых объектов железнодорожной инфраструктуры и для реализации проекта по объекту «Организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения на участке Одинцово - Лобня (МЦД-1 «Одинцово - Лобня»). Этап 5.8. Реконструкция остановочного пункта «Новодачная».

Пятова пояснила, что данный земельный участок на государственный кадастровый учет не поставлен, земельно-правовыми отношениями не обременен, свободен от объектов капитального строительства.

Источник: https://www.mskagency.ru/materials/3233751

 

Т. е. выделение земли под 3 и 4 пути? 

[Дмитрий Гайдай]

45 минут назад, Kotjara сказал:

Т. е. выделение земли под 3 и 4 пути? 

Нет. Тут участок предоставляют на год. Скорее всего для размещения временных строительных объектов и т.п.

 

[Kotjara]

33 минуты назад, Дмитрий Гайдай сказал:

Нет. Тут участок предоставляют на год. Скорее всего для размещения временных строительных объектов и т.п.

 

Так Новодачная построена... Странно.. Даже с учётом 3,4 пути, если конечно не передумали и не решили организовать вторую платформу под дальний пригород. Т. к. Вроде это единственная платформа почти в черте в Москвы без возможности посадки на дальние электропоезда