D1 Фили

[LightPeet]

Так и денег в таких объёмах тогда никто не спешил выделять на развитие ж/д в городе.

Что-то мне кажется Вы не хило ошибаетесь по поводу выделения денег на перестройку остановки ЖД Фили. Денег там вбухано на мой взгляд немерено, и выделялись они фед. правительством. А что сделано - как сделано, так это постоянная беда российского строительства.

Edited June 4, 2020 by LightPeet

[Kirill Limping]

Строительство строит то, на что отмеряли деньги и сделали проект.

Вы нас в чём пытаетесь убедить? Что деньги на конкорс выделили, но злые строители его не построили?

Edited June 5, 2020 by Kirill Limping

[LightPeet]

Строительство строит то, на что отмеряли деньги и сделали проект.

Вы нас в чём пытаетесь убедить? Что деньги на конкорс выделили, но злые строители его не построили?

Нет конечно. Всего лишь в том, что строя для пассажиров, очень часто не думают о пассажирах. И это прискорбно.

[Vandoz]

Так и денег в таких объёмах тогда никто не спешил выделять на развитие ж/д в городе.

Что-то мне кажется Вы не хило ошибаетесь по поводу выделения денег на перестройку остановки ЖД Фили.

Фили - исключение, как Сколково, где и то сэкономили на навесах. Так-то до недавнего времени при реконструкциях на пассажирских платформах не проектировали эскалаторы, лифты, нормальные навесы со скрытой сливной системой, крытые надземные переходы. Проектирование, сооружение и обслуживание всего этого хозяйства стоит немалых денег.

[vlad_svd]

в рамках того проекта появились эскалаторы на Филях, СБ и Сколково.

СБ в рамках "того проекта" сильно отличался от того, что построено сейчас.

Помню, как проектировщики на совещании радостно докладывали, что специально отнесли новый подземник ЖД-платформы подальше от выходов из метро, чтобы не заморачиваться согласованиями с метрополитеном

[DemAlex]

Кто-нибудь из осведомлённых может внятно объяснить, по какой причине на перегоне «Славянский бульвар - Фили» до сих пор явное ограничение скорости? Ведь никакие работы там уже давно не ведутся, всё построено-перестроено.

Edited April 13, 2021 by DemAlex

[Kirill Limping]

DemAlex

в сторону области на этом отрезке начинали ездить 80 км/ч ещё прошлом году.

[DemAlex]

DemAlex

в сторону области на этом отрезке начинали ездить 80 км/ч ещё прошлом году.

Это ограничение или наоборот? Если ограничение, то зачем? И почему из области «ползком»?

[Kirill Limping]

DemAlex

Про ограничение не знаю.

Могу только предположить, что в сторону Филей начинаются кривые, поэтому и не разгоняются.

[keri_rutvo]

Кто-нибудь из осведомлённых может внятно объяснить, по какой причине на перегоне «Славянский бульвар - Фили» до сих пор явное ограничение скорости? Ведь никакие работы там уже давно не ведутся, всё построено-перестроено.

 

 

Реконструкция (снос) автомобильного путепровода 1931 года в западной горловине ст. Фили. Ограничение в обе стороны.

[Роман Окл]

@vlad_svd , вы предложили мне угадать, почему в действующем графике обычные электрички, отправляющиеся от Белорусского вокзала по 3 пути, идут по этому пути без остановок только до Филей. После чего по стрелкам переходят на 1 путь и идут дальше со всеми остановками. Ведь можно было и до Одинцово по 3 пути направить эти электрички, хотя бы дальние, до Кубинки, Можайска и Бородино. Версия госп. Dashish  о том, что причина этого в том, что режутся пути D1, мне показалась неубедительной, поскольку в любом случае режется 4 главный путь, а у Одинцово по 4 пути трафик меньше, чем у Филей. После продолжительных раздумий я пришёл к выводу , что это заговор ЦППК. ЦППК не хочет, чтобы по скоростным путям ходило что-нибудь, кроме экспрессов по повышенному ценнику. ЦППК хочет, чтобы за скорость и меньшее время пассажиры платили больше. К кому ведут нити этого заговора, судить не берусь, как и о том, масонский это заговор или какой-нибудь другой. В любом случае график обычного пригорода может быть совсем иным, гораздо более быстрым. В действующем графике есть только одна обычная электричка, идущая до Одинцово без остановок..   За 21 минуту до Одинцово вместо обычных 40 минут - плохо ли :)  

Edited May 6, 2022 by Роман Окл
Скорректировал номера путей

[WillCook]

1 hour ago, Роман Окл said:

@vlad_svd , вы предложили мне угадать, почему в действующем графике обычные электрички, отправляющиеся от Белорусского вокзала по 3 пути, идут по этому пути без остановок только до Филей. После чего по стрелкам переходят на 1 путь и идут дальше со всеми остановками. Ведь можно было и до Одинцово по 3 пути направить эти электрички, хотя бы дальние, до Кубинки, Можайска и Бородино.

Причина в том что обратно на вокзал при следовании по 2 пути без резания 1 съехать на 4 можно только у Тестовской.  Вот и сделали для симметрии. 

[Роман Окл]

51 минуту назад, WillCook сказал:

Причина в том что обратно на вокзал при следовании по 2 пути без резания 1 съехать на 4 можно только у Тестовской.  Вот и сделали для симметрии. 

Ну РЭКСы же из Звенигорода и Можайска  режут 1 путь при следовании к вокзалу. И некоторые ПДС и Ласточки.  Некоторые в Кунцево режут, некоторые в Одинцово. Несмотря на то, что это святое, путь D1 :) Точно так же могли резать 1 путь некоторые электрички из дальнего пригорода, у которых оборот в скоростном терминале. "Симметрия " же разной может быть, можно до Одинцово без остановок ехать, а можно до Филей.. А тут действует четко выраженный принцип " высокая скорость = бабло " . Хотите ехать быстро - платите и никакого тарифа МЦД 

[Провизор]

Обнаружил сегодня в Филях грандиозные раскопки: по-видимому готовится продолжение подземника под будущим СДКП (к югу от ж.д.путей). Судя по размеру выкопанного котлована там же будет и кассовый зал. В районе прохождения туннеля путей Филевской линии в зоне строительства СДКП также что-то готовится - привезли бурильные машины, огорожена приличных размеров площадка. 

[Виноградовский]

1 минуту назад, Провизор сказал:

Обнаружил сегодня в Филях грандиозные раскопки: по-видимому готовится продолжение подземника под будущим СДКП (к югу от ж.д.путей). Судя по размеру выкопанного котлована там же будет и кассовый зал. В районе прохождения туннеля путей Филевской линии в зоне строительства СДКП также что-то готовится - привезли бурильные машины, огорожена приличных размеров площадка. 

Котлован под продление перехода раскрыт уже несколько недель как. Над тоннелем ФЛ, кажется, должно быть что-то типа защитного сооружения (подземный мост), по типу как делали над ст. Ленинский проспект КРЛ при строительстве Гагаринских тоннелей, только попроще.

р.с. Все планировал выйти на Филях, пофоткать, да так и не получалось из-за недостатка времени.

[Семён Персунов]

РМТМ: «Фили» МЦД-1

Продолжаются работы по сооружению нового выхода из подземного перехода станции Первого Диаметра «Фили». Существующий переход будет продлён.

За 📷 благодарим Владимира Боченкова!

[Дмитрий Гайдай]

Тут подкралась новая закупка по первому диаметру

Вся документация на вынос сетей, так что схема только такая

Новый павильон не сильно удивил. Скорее, удивила надпись на всех трех платформах - "высокая проектируемая платформа". И как это понимать? Точнее, зачем перестраивать платформы о.п. Фили, если с ними и так все весьма неплохо? Разве что это старая версия схемы, или что-то около того. 

Ведомость объемов работ

[coth]

Довольно узкие выходы на платформы. То есть по 2 эскалатора?

[dino]

1 час назад, Loader сказал:

Началось строительство восточного вестибюля остановочного пункта Фили МЦД-1 и Белорусского (Смоленского) направления Московской железной дороги. На свежем видео от Distort303 видна площадка у северного вестибюля станции метро "Фили" Филёвской линии метро (выделил на скриншотах красным цветом). Также продолжается продление существующего вестибюля на юг под трассой Северного Дублёра Кутузовского проспекта (отметил оранжевым). Возможно, ещё одна стройплощадка здесь также относится к строительству нового восточного вестибюля (голубой цвет).

 

Edited December 8, 2022 by dino

[Kirill Limping]

19 часов назад, dino сказал:

Началось строительство восточного вестибюля остановочного пункта Фили МЦД-1 и Белорусского (Смоленского) направления Московской железной дороги.

Ого, а я думал там только коммуникации, ЛЭП под землёй тянут.

[Lord Liandi]

В 08.12.2022 в 21:55, dino сказал:

 

Что-то не особо похоже на строительство восточного вестибюля Филей МЦД. Видно, что работы идут только над тоннелем метро. Уж не выдаётся ли тут желаемое за действительное?

[Виноградовский]

17 часов назад, Lord Liandi сказал:

Что-то не особо похоже на строительство восточного вестибюля Филей МЦД. Видно, что работы идут только над тоннелем метро. Уж не выдаётся ли тут желаемое за действительное?

6.05 - 6.10 Вначале в правой верхней части кадра работы над тоннелем метро, потом в левой продление пешеходного перехода станции Фили. Десятки раз видел это своими глазами из электрички, позавчера вот только как.

 Вот тут усиление над тоннелем уже в правом нижнем углу, перед началом платформы, а котлован перехода слева вверху. Там, где синий тент зимнего укрытия и за ним кран. 

Edited December 16, 2022 by Виноградовский

[Vandoz]

Вчера воспользовался Филями и сфоткал инфощит. Ведутся работы по перекладке кабелей электросетей, связаны со строительством СДКП.

 

[Lord Liandi]

2 часа назад, Виноградовский сказал:

6.05 - 6.10 Вначале в правой верхней части кадра работы над тоннелем метро, потом в левой продление пешеходного перехода станции Фили. Десятки раз видел это своими глазами из электрички, позавчера вот только как.

 Вот тут усиление над тоннелем уже в правом нижнем углу, перед началом платформы, а котлован перехода слева вверху. Там, где синий тент зимнего укрытия и за ним кран. 

То, что продлевают существующий подземник - это видно. А вот строительства нового (восточного) вестибюля с конкорсом, как мне кажется, нет

Edited December 16, 2022 by Lord Liandi

[AlexSM]

Подземный переход, ведущий к ул. 1812г., продлили под СДКП