МЦД Схемы МЦД

[Tolik]

видел новую схему метро с МЦД

Тут уже есть фотка, пока низкого качества: https://www.skyscrapercity.com/showpost.php...postcount=33345

Ждём фотку получше.

Куча неоткрытых станций нарисована

Пересадка Щукинская - ПС. Новые названия без старых (в скобках).

И да, перегружена, хрен поймешь, например, в районе Савеловской-Дмитровской.

Edited November 16, 2019 by Tolik

[Михаил_123]

Тут уже есть фотка, пока низкого качества: https://www.skyscrapercity.com/showpost.php...postcount=33345

Не открывается. Требует регистрацию.

[Tolik]

Не открывается. Требует регистрацию.

Тогда так:

 

Edited November 16, 2019 by Tolik

[Loader]

В первый пост добавлены новые версии схемы от Бирмана.

[Dieresis]

В поезде Замоскворецкой линии уже висит новая схема, версии 5.251.

Главные отличия:

снизу все сжали, видимо, готовясь к четвертому диаметру заранее,

переориентировали центр, возможно, готовясь к Суворовской, иначе зачем такая дырка в районе Цветного,

и, наверно, по недосмотру, оставили полные круги пересадки на Кунцевской и Текстильщиках.

 

Схема мосметро 5.251, октябрь 2019

Открыть в полном размере (3016x4032; 1.84 мегабайт)

[Mihuto]

У Хуснуллина в видео от 21.11

2019 эта схема

[Братеевец]

Вчера в "Москве 2019" (видимо только с завода, с новым - тёмно-синим - цветом тканевой обивки сидений) на КРЛ видел новую схему метро с МЦД. Линии все "в раскоряку", где-то слишком пусто, а где-то через чур густо. Линии метро на юге совсем близко друг к другу прижали. И эта Фуксия на D2 не смотрится. Туда бы поспокойнее цвет. В целом моя оценка, что схема стала очень перегруженной.

 

Идем по пути других крупных агломераций, например в схемах Парижского, Берлинского и Мюнхенского транспорта сходу без стакана тоже тяжело разобраться.

[Loader]

У Хуснуллина в видео от 21.11

2019 эта схема

Надеюсь, всё же будет связка, а не тупиковые направления.

[Sergey18]

Не знаю, сюда или нет

stroi.mos.ru выложил схему метро и МЦД к 2024 году

 

Открыть в полном размере (2082x2596; 860.32 килобайт)

[Mihuto]

И теперь следом еще одно видео на новой странице Марата в ВК. Диаметра д5 в Домодедово нет. Занавес

[Hider]

И теперь следом еще одно видео на новой странице Марата в ВК. Диаметра д5 в Домодедово нет. Занавес

Но Ярославский диаметр до Карачарово есть! И на том спасибо

[linkfarm]

Не знаю, сюда или нет

stroi.mos.ru выложил схему метро и МЦД к 2024 году

 

Открыть в полном размере (2082x2596; 860.32 килобайт)

Странная схема:

- 11-й линии метро присвоен несчастливый номер 13, а значит долго БКЛ не проработает и перейдёт в экскурсионный режим;

- на Каширской, Кунцевской, Китай-Городе и Третьяковской ликвидируются кроссы - очень неудобно;

- аварийный участок тоннеля возле Варшавской (который весь в подпорках) ремонтировать не собираются - линия специально изображена с нарушением габарита тоннеля;

- а самое неприятное - это закрытие прямой пересадки метро-метро на кроссплатформенной Петровско-Разумовской - вот это уж вообще вредительство!

Edited November 21, 2019 by linkfarm

[WillCook]

Ощущение что схему D5 каждый лепит так как ему нравится. И в то что диаметр заработает к 2024 верится с баааальшим трудом.

[peter_mikhaylov_p]

Странная схема:

- 11-й линии метро присвоен несчастливый номер 13, а значит долго БКЛ не проработает и перейдёт в экскурсионный режим;

- на Каширской, Кунцевской, Китай-Городе и Третьяковской ликвидируются кроссы - очень неудобно;

- аварийный участок тоннеля возле Варшавской (который весь в подпорках) ремонтировать не собираются - линия специально изображена с нарушением габарита тоннеля;

- а самое неприятное - это закрытие прямой пересадки метро-метро на кроссплатформенной Петровско-Разумовской - вот это уж вообще вредительство!

Надеюсь, вышеперечисленное - юмор

[linkfarm]

Странная схема:

- 11-й линии метро присвоен несчастливый номер 13, а значит долго БКЛ не проработает и перейдёт в экскурсионный режим;

- на Каширской, Кунцевской, Китай-Городе и Третьяковской ликвидируются кроссы - очень неудобно;

- аварийный участок тоннеля возле Варшавской (который весь в подпорках) ремонтировать не собираются - линия специально изображена с нарушением габарита тоннеля;

- а самое неприятное - это закрытие прямой пересадки метро-метро на кроссплатформенной Петровско-Разумовской - вот это уж вообще вредительство!

Надеюсь, вышеперечисленное - юмор

Да, ликвидация одной из ключевых пересадок - это очень смешно!

[Tolik]

Да успокойтесь, как можно закрыть кроссплатформенную пересадку? Сами подумайте, станцию взорвут и построят новую, без пересадки? Эта схема - просто бред сумасшедшего!

[linkfarm]

Да успокойтесь, как можно закрыть кроссплатформенную пересадку?

Очень просто: разобрать лестницы между станционными залами - и шабаш. И гонять всех через ЖД-конкорсы.

 

Как в том анекдоте

Менты неподалёку отлавливают народ:

— С митинга?

— Да!

— В машину!

 

— С митинга?

— Да!

— В машину!

 

— С митинга?

— Нет!

— Ну... Эээм... Быстро на митинг и в машину!

[lyvrus]

У Хуснуллина в видео от 21.11

2019 эта схема

Надеюсь, всё же будет связка, а не тупиковые направления.

Тупиковые направления будут до ввода глубокого ввода (сори за тавтологию)

[peter_mikhaylov_p]

Странная схема:

- 11-й линии метро присвоен несчастливый номер 13, а значит долго БКЛ не проработает и перейдёт в экскурсионный режим;

- на Каширской, Кунцевской, Китай-Городе и Третьяковской ликвидируются кроссы - очень неудобно;

- аварийный участок тоннеля возле Варшавской (который весь в подпорках) ремонтировать не собираются - линия специально изображена с нарушением габарита тоннеля;

- а самое неприятное - это закрытие прямой пересадки метро-метро на кроссплатформенной Петровско-Разумовской - вот это уж вообще вредительство!

Надеюсь, вышеперечисленное - юмор

Да, ликвидация одной из ключевых пересадок - это очень смешно!

Не воспринимайте схему от stroi.mos.ru всерьёз! Особенно пересадки! Ибо они просто скопировали форму у "Александровского сада" - "Боровицкой" - "Арбатской" - "Библиотеки имени Ленина". Тем, кто создавал именно эту схему (а не оригинал Лебедева) было лень просто рисовать нормальную пересадку. И про кросс-платформенные пересадки не переживайте: они никуда не денутся! Просто сами точки обозначения убраны со всей схемы, причём, скорее всего, теми же сотрудниками Стройкомплекса. На всей схеме ни одной кросс-платформенной пересадки же!

Тема про "точные" схемы от stroi.mos.ru уже неоднократно обсуждалась, поэтому я воспринял вышесказанное за юмор, особенно это:

- аварийный участок тоннеля возле Варшавской (который весь в подпорках) ремонтировать не собираются - линия специально изображена с нарушением габарита тоннеля;

 

Эта схема - просто бред сумасшедшего!

Согласен.

[nicky1038]

Тупиковые направления будут до ввода глубокого ввода (сори за тавтологию)

Источник информации, пожалуйста!

Новая схема порой действительно наводит на такие мысли, но без приписки "ИМХО" и каких-либо ссылок подобные сообщения сбивают с толку.

[Сура]

У Хуснуллина в видео от 21.11

2019 эта схема

Надеюсь, всё же будет связка, а не тупиковые направления.

Тупиковые направления будут до ввода глубокого ввода (сори за тавтологию)

Ярославское и Павелецкое направления никак не соединить адекватно малыми силами. Предлагавшиеся до сих пор варианты попросту неадекватны. Но это не значит, что эти направления надо делать маргинальными и не включать их в систему МЦД по оплате, ПС и пр. Поэтому на настоящий момент наиболее правильным будет назвать существующие направления - МЦД-5 (6, 7, МЦР-1, да хоть гиперлупом), распространить на них все плюшки МЦД и успокоиться. Да, рисование МЦД-5 в таком виде - это официальная позиция на данный момент.

[Мой комментарий]

наиболее правильным будет назвать существующие направления - МЦД-5 (6, 7, МЦР-1, да хоть гиперлупом), распространить на них все плюшки МЦД и успокоиться. Да, рисование МЦД-5 в таком виде - это официальная позиция на данный момент.

Иными словами, нам опять пытаются нарисовать одним цветом две разных линии, дать им один номер, называть их одним диметром, а центральный участок — построить когда-нибудь. А назвать их предлагаю МДЦ-8 и МЦД-8А. Цвет на схемах тоже сделать жёлтым.

[Влас]

Надеюсь, всё же будет связка, а не тупиковые направления.

Вы - активный пользователь Ярославского или Павелецкого направлений?

 

Ярославское и Павелецкое направления никак не соединить адекватно малыми силами.

Я бы начал с того, что соединять одно из самых загруженных направлений с одним из наименее загруженных - так себе затея.

 

Предлагавшиеся до сих пор варианты попросту неадекватны.

Приятно это слышать.

 

рисование МЦД-5 в таком виде - это официальная позиция на данный момент.

Лучшая новость для Бирюлево, какая только может быть.

 

А назвать их предлагаю МДЦ-8 и МЦД-8А. Цвет на схемах тоже сделать жёлтым.

Как вам такая КСЛ? Удобно? Классная альтернатива двум радиусам? Зато диаметр!

Edited November 21, 2019 by Влас

[Loader]

Надеюсь, всё же будет связка, а не тупиковые направления.

Вы - активный пользователь Ярославского или Павелецкого направлений?

Ещё чего не хватало!

[j_waksman]

Да успокойтесь, как можно закрыть кроссплатформенную пересадку?

Очень просто: разобрать лестницы между станционными залами - и шабаш. И гонять всех через ЖД-конкорсы.

А обе платформы перегородить глухой стеной вдоль посередине?