Ночной поезд Москва-Москва

[leha7729]

Если это такая вкусная вакансия, что готовы ездить за 30 км по ПОдмосковью - то впору машину купить. Ну или каршеринг.

Никаких запретов на такие перемещения нет, но спрос почему-то не появляется...

Если за вкусными вакансиями готовы ездить за 50 и более км в Москву - почему нет? И машины для этого покупают, и каршеринг берут...

(Это на сколько же больше должна быть зарплата в Москве, чтобы на такие перемещения тратиться?)

Никаких запретов на такие перемещения нет,

ну кроме отсутствия мостов через реки и каналы.

Сообщение между малыми городами под Москвой вне сети ЖД элементарно решается автобусами.

Домодедово, Раменское, Пушкино, Лобня - малые города? И где прямые автобусы между ними?

 

На этом офф про рынок труда и периферийное сообщение в Москве и области закончил. Думаю, я достаточно понятно объяснил разницу между МЦК, ЛРТ и сабжем.

 

Добрый вечер, ездил на родину моей девушки, в Красный Холм, как раз Сонково, на - Рыбинском поезде

а из Москвы в Москву планирую прокатиться летом, когда будет светло, так как ехать зимой скучно и темно, так как я не пью и не курю, бегать на платформы нужды не вижу, лёг на верхнюю полку и смотри на окрестные поля и сёла.

Только учтите, что даже в самую короткую июньскую ночь темнота накроет Вас уже на границе Московской области, и рассвет Вы увидите лишь за Тулой. Это если поедете поездом Ч. А если Х, то за окном будет темно не доезжая Венёва и почти до Алексина. Это не рыбинский поезд, для которого ночь длится лишь 4 часа - от Дмитрова до Углича.

[leha7729]

Запоздалый репортаж из первого рейса. Кто-нибудь узнал себя на видео?

На других форумах писали, что до и от Алексина не продаются купе и плацка. Причина, как я и предполагал - первые вагоны не помещаются на платформе. Тем не менее севший в Малоярославце Артём там вышел. Видимо, билет ему пришлось брать до Тулы.

 

А вот обзор ещё одной покатушки:

 

И ещё:

 

Отправление с Павелецкого:

Изменено 11 декабря, 2019 пользователем leha7729

[leha7729]

Репортаж Кирилла Балберова.

На новый год в поезде Москва – Москва раскупили все билеты. Что происходило в пути (ФОТО)

 

Насчёт билетов не совсем верно: с Павелецкого плацкарт был заполнен чуть больше, чем наполовину, зато целыми отсеками, включая верхние и боковые места; сидячка ушла загруженной примерно на четверть. С Киевского плацкарт был полон, в сидячке занято около трети мест. И почти все - на полный маршрут, только 5 человек ехали не от конца до конца.

В этот день был поставлен рекорд наполняемости. Что вполне предсказуемо. Но уже с 1 января всё вернулось на круги своя. 8 вагонов (добавлен ещё один СВ) везут воздух. Желающих развлечься мало.

Изменено 3 января, 2020 пользователем leha7729

[crazi`]

У Вернера попалось, как обычно, осторожно 18+, упоминание про поезд Москва-Москва, правда в связи с другим вопросом, но:

ИСТОРИЯ №871701

Дано.

Из пункта А в пункт Б едет Железяка №1 – технология качения по рейсам отработана лет 200 назад, трение практически отсутствует. Тащится со средней скоростью 60 км/ч, мощность движка не сильно отличается от обычной фуры. Отдельный вагон под силу катить 1 человеку – доказано.

 

А в это время: из того же пункта А в тот же пункт Б вылетает Железяка №2 – чудо современной инженерной мысли, напичканное цветными и редкими металлами, уникальными сплавами и композитами, электроникой и IT. Оно поддержано спутниковыми группировками и глобальной наземной сетью навигации, а также воистину циклопической инфраструктурой аэропортов. Легко побеждает гравитацию благодаря мощнейшим турбореактивным двигателям, взмывает на высоту 10 км и несется там при 70-градусном морозе, преодолевая сопротивление воздуха на скорости 950 км/ч. Стоимость этого чуда с крыльями – в сотню раз выше Железяки №1 при сопоставимой вместимости. Расход горючего – тоже в сотню раз больше. Само горючее – дорогостоящий авиационный бензин вместо мазута, на котором тихо катится далеко внизу и позади Железяка №1 по рельсам, построенным еще при батюшке-царе.

 

Вопрос задачи: так какого черта билеты РЖД почти догнали по ценам авиабилеты, а во многих случаях и перегнали?!

 

Видимо, это ставка на будущее железных дорог как элитного клуба. Для тех, кто ностальгирует по своей молодости. Попадаешь в купе с тремя симпотными незнакомыми девчонками, вынимаешь жареную курицу в румяной корочке, десяток вареных яиц, бутылку-другую водки – да они яйца обколупать не успеют! Не случайно сейчас самый дорогой сегмент – спальные поезда на одну ночь. По ценам на марше от стрип-бара к полноценному борделю.

Так что, если администрация решит, что этой байке место в другой теме, то прошу её перенести. Заранее спасибо!

Изменено 28 января, 2020 пользователем crazi`

[DennisM]

Сейчас этот поезд, насколько я понимаю, отменён?

[leha7729]

Скончался 9 апреля от коронавируса.