D2 D2. Курско-Рижский диаметр — эксплуатация

[Loader 2]

МЦД-2 Подольск - Нахабино

Курское направление | Рижское направление


Открыть в полном размере (1568x1453; 233.35 килобайт)

Общая схема реконструкции (частично устарела):

Открыть в полном размере (15000x2122; 2.66 мегабайт)

Конкорсы и подземные вестибюли:

Открыть в полном размере (9501x9312; 13.36 мегабайт)

Пешеходные переходы:

Открыть в полном размере (1600x2263; 1.17 мегабайт)

Схема от РЖД и Александра Иванова (Дериванова).

Версия 70 от 25.11.2019

Открыть в полном размере (1577x1995; 1.58 мегабайт)

Схема от Московского метрополитена. Версия 5.249 от 10.2019

Открыть в полном размере (3367x4334; 6.48 мегабайт)

Edited December 8, 2019 by ТКЛ

[WillCook 14]

Итак, первая поездка по "МЦД".

На Ржевской-Рижской успешно пересел с метро по "Тройке" (обычный кошелек).

Людей в шестивагонной "Иволге" в 8 утра примерно как на севере КРЛ в это время.

На "Дмитровской" наблюдал картину погони за поездом, ожидающие прибытия в конце платформы явно не ожидали увидеть короткий состав.

Турникеты на выход были выключены, т.е. провалидировать "Тройку" не удалось.

Edited November 21, 2019 by WillCook

[a_c_ 5]

На "Дмитровской" наблюдал картину погони за поездом, ожидающие прибытия в конце платформы явно не ожидали увидеть короткий состав.

И ведь никак не изменить, т.к. по инструкции остановка первого вагона в начале платформы...

 

 

На Ржевской-Рижской успешно пересел с метро по "Тройке" (обычный кошелек).

Сколько переход там занимает от вагона до вагона?

 

... как на севере КРЛ в это время.

Это как?

[runix 5]

Людей в шестивагонной "Иволге" в 8 утра примерно как на севере КРЛ в это время.

И это в день открытия. Круто все просчитали, прикинули поток. Действительно, зачем всю длину платформ использовать? Зачем два этажа в городских электричках?

[Виноградовский 90]

Обычная загрузка электричек ЭП2Д в это время от Дмитровской в сторону Тушино - 60-70% от сидячих мест. То есть 600-700 человек. В Иволге из 6 вагонов порядка 320 сидячих мест. То есть половина пассажиров, которым надо было догонять электричку-коротышку, вместо комфортного сидения получили высокотехнологичное стояние с возможностью озирать иволгины гаджеты. Впрочем, достаточно много выходящих на Гражданской и Балтийце, далее вход практически равен выходу в черте Москвы, в эту сторону в это время не так уж и страшно. И желающие могут подождать следующий через 6 минут комфортный почти пустой ЭП2Д.

С нетерпением ждем новостей с Павшино.

[Корсар 2]

Ну так уже не первый раз про это говорили что 6 вагонов, тем более если они хотят новых пассажиров привлекать - это мало. Ну у них вон и на АПЛ (где запад линии уже перегнал восток по загрузке после Парка Победы) ездят Русичи без возможности увеличения потому что депо не рассчитано.

 

Че там с Волоколамский? Тоже не пустили как и Пенягино?

[WillCook 14]

На Ржевской-Рижской успешно пересел с метро по "Тройке" (обычный кошелек).

Сколько переход там занимает от вагона до вагона?

Для здорового мужчины средних лет минуты 4.

 

... как на севере КРЛ в это время.

Это как?

Заполнены на 60%, т.е. все сидячие заняты и небольшое количество стоячих.

[Виноградовский 90]

Зато днем на Каланчевке будет парад воздуховозок.

[Spectre 0]

Обычная загрузка электричек ЭП2Д в это время от Дмитровской в сторону Тушино - 60-70% от сидячих мест. То есть 600-700 человек. В Иволге из 6 вагонов порядка 320 сидячих мест. То есть половина пассажиров, которым надо было догонять электричку-коротышку, вместо комфортного сидения получили высокотехнологичное стояние с возможностью озирать иволгины гаджеты. Впрочем, достаточно много выходящих на Гражданской и Балтийце, далее вход практически равен выходу в черте Москвы, в эту сторону в это время не так уж и страшно. И желающие могут подождать следующий через 6 минут комфортный почти пустой ЭП2Д.

С нетерпением ждем новостей с Павшино.

А вот в противоположную сторону поезда шли с утрамбованными тамбурами. Так что безтамбурные вагоны - это хорошо.

[Виноградовский 90]

А вот в противоположную сторону поезда шли с утрамбованными тамбурами. Так что безтамбурные вагоны - это хорошо.

Если бы в них было по 10-11 вагонов и нормальное количество сидячих место, около 100 - да, хорошо.

[АСЯ 0]

Че там с Волоколамский? Тоже не пустили как и Пенягино?

 

Не пустили. Однако автоинформатор их уже объявляет прямо на ходу

[Виноградовский 90]

Пошли сбоиться. Иволга 9-29 от Нахабино - опоздание в отправлении на 17 минут.

[Tolik 14]

На "Дмитровской" наблюдал картину погони за поездом, ожидающие прибытия в конце платформы явно не ожидали увидеть короткий состав.

Я надеюсь, когда с завода выйдет достаточное количество Иволг, будут все ходить длинные.

Пока есть короткие - нужно обязательно писать на электронном табло, какой придёт поезд, а на платформе должно быть обозначено, где он кончается. Так давно сделано в европах:

 

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:M-U...zug-Hinweis.jpg

[etch77 0]

Че там с Волоколамский? Тоже не пустили как и Пенягино?

Нет, естественно. В Иволгах при прибытии на Трикотажную тётя-автоинформатор объявляет следующей Волоколамскую, а машинист за ней поправляет, что следующая Павшино. На Туту написано "не работает до 31.12". Но могут открыть и раньше, 31.12 это просто шаблон такой, как у Яндекс-карт с перекрытиями.

[WillCook 14]

Людей в шестивагонной "Иволге" в 8 утра примерно как на севере КРЛ в это время.

И это в день открытия. Круто все просчитали, прикинули поток. Действительно, зачем всю длину платформ использовать? Зачем два этажа в городских электричках?

Эффект от более экономной пересадки с/на метро явно недооценен. Поток будет расти в ближайшее время.

 

ЦППК на своей странице уже обещает увеличить составность "Иволг" на D2 с завтрашнего дня

https://vk.com/centralppk

Edited November 21, 2019 by WillCook

[Виноградовский 90]

Юлия Машкина

На Рижском направлении конвейер по производству шпрот видимо открыли. На Опалиху прибыл короткий состав, на следующей станции люди реально «тромбовали» что бы зайти. Ни о каком комфорте не может быть и речи. Стоять и дышать не возможно. На Тушино люди вываливаются из вагонов, как паста из тюбиков под давлением. Турникеты не работают и просто открыты. Теперь осталось дождаться когда забитая до отказа пассажирами она сломается и будет стоять неопределённое количество времени пока ее не оттянут, а зная как часто это происходит- ждать не долго.

 

https://vk.com/centralppk

И это трамбовались только на Красногорской, даже не на Павшино, и ещё не открыто Пенягино.

Edited November 21, 2019 by Виноградовский

[neskaju14 0]

Мое испытание МЦД-2:

 

- Иволга пришла на Красный Балтиец в 8.46 вместо 8.40 (для первого дня не критично совсем, обычные элки так же опаздывали)

- народу было как в метро в час пик, после Ржевской - стало свободно

- внутри все понравилось, тихо, плавно, красиво

- доехал от Красного Балтийца до Текстильщиков за 34 минуты (вместо обычных 41м)

- валидаторы не работают пока нигде, в Текстилях приложил Тройку на выходе, сделали 1 турникет для Троек пока (ничего не списалось)

 

Вечером испытаю в обратном направлении

[Wh-Censor 1]

Пошли сбоиться. Иволга 9-29 от Нахабино - опоздание в отправлении на 17 минут.

Иволга 7:27 от Подольска не отправилась. Сломалась, трижды перезагружалась, в 7:58 еще стояла у платформы.

[Sudno 0]

На МЦДшном маршруте 7258/7257 сегодня видел, как мне показалось, ЭТ2 (в любом случае, что-то ЭР2-образное). Отличный запуск, вёдра пригнали.

Опоздания были 3 минуты, судя по яндексу доходит до 20.

[Виноградовский 90]

Зато в репортаже на "РТР" все хорошо, подсадные пассажиры бодро рассказывают, как отлично, свободно и красиво теперь стало и как можно подзарядить телефон....

[Artyom0437 0]

https://vk.com/wall-54174829_447023 Пустили в рамках МЦД ЭТ2М на Рижском

[Sudno 0]

https://vk.com/wall-54174829_447023 Пустили в рамках МЦД ЭТ2М на Рижском

Значит, не показалось что торжок. Спасибо

[Evan_Pu 6]

ЦППК поняли что обд...обещают с завтрашнего дня увеличить составность на МЦД-2.

[WillCook 14]

https://vk.com/wall-54174829_447023 Пустили в рамках МЦД ЭТ2М на Рижском

Резерв предоплагался изначально, но все таки символично что в дополнение к новым "Иволгам" из Твери на МЦД прислали в подмогу электрички почившего ТорВЗ

[Evan_Pu 6]

https://vk.com/wall-54174829_447023 Пустили в рамках МЦД ЭТ2М на Рижском

Резерв предоплагался изначально, но все таки символично что в дополнение к новым "Иволгам" из Твери на МЦД прислали в подмогу электрички почившего ТорВЗ

А резерв ушёл для покатушек кое-кого вроде как