D3 Ленинградско-Казанский диаметр - строительство

[WillCook]

Что то мне подсказывает что это было бы много дешевле чем многолетний самострой 7-вагонников.

Причём тут самострой если заводик на Урале вполне себе официально строит не только 7-вагонки но и дополнительные секции для 5-вагонных составов?!

а почему тогда их нет на мцк?

Надо пересогласовывать контракт. Для РЖД проблем особых в этом не будет, но нужно на мэрию понажимать. Там все еще хотят ЭГ2Тв на МЦК.

[SM@TRON]

А почему тогда их нет на мцк?

Няз, на данный момент избрали движение в сторону уменьшения интервалов вместо увеличения составности.

[RSJ]

Напоминаю, что это тема не про МЦК!

[Razdva]

https://www.zelenograd.ru/news/50435/

 

https://www.zelenograd.ru/news/50437/?from=first

 

https://www.netall.ru/transport/articles/1175973.html

 

Плюс ещё заменили кучу электричек из Крюково на Ласточки.

 

https://m.vk.com/wall-39550861_54650

Изменено 1 марта, 2021 пользователем Razdva

[Kirill_S]

Плюс ещё заменили кучу электричек из Крюково на Ласточки.

 

https://m.vk.com/wall-39550861_54650

Отлично. Я ожидал, что это произойдёт только к концу года

А кто-то знает - это новые составы, или их с D2 переслали?

[Razdva]

https://www.zelenograd.ru/news/50461/?from=first

 

Пишут про 2 десятивагонных поезда.

[Виноградовский]

А кто-то знает - это новые составы, или их с D2 переслали?

Новые составы 141 и 142, пришедшие в январе этого года. В феврале в Крюково пришел состав 143, пока не работает.

[j_waksman]

https://www.zelenograd.ru/news/50461/?from=first

 

Пишут про 2 десятивагонных поезда.

Непонятный ажиотаж. Комфорты лет 5 уже ходят

[Виноградовский]

Непонятный ажиотаж. Комфорты лет 5 уже ходят

С экспрессами путаете. Первые Крюковские ЭС2г появились в конце 2015-начале 2016гг. Потом временно большая часть ушла на МЦК, потом опять вернулась в Крюково. Первые Ласточки на обычных маршрутах (комфорт) стали ходить года 2 назад.

[Razdva]

https://www.zelenograd.ru/story/kak-izmenit...isanie-proekta/

 

Ещё немного. Из нового - ликвидация узкого подземного перехода.

 

Надеюсь второй переход при перестройке можно сделать гораздо шире, по типу распределительных валов вокзалов в Германии (Ганновер, к примеру).

[Razdva]

https://www.netall.ru/transport/news/1177454.html

 

Видна платформа Химки-2?

Изменено 18 марта, 2021 пользователем Razdva

[WillCook]

https://www.netall.ru/transport/news/1177454.html

 

Видна платформа Химки-2?

Не в тему конечно, но развязка полный атас. Строить эстакаду с Новокуркинского шоссе для нормального соединения районов МОСКВЫ строить упорно не хотят.

[Виноградовский]

Не в тему конечно, но развязка полный атас. Строить эстакаду с Новокуркинского шоссе для нормального соединения районов МОСКВЫ строить упорно не хотят.

Это замена существующего аварийного путепровода.

[Дендр]

Сайт РЖД пишет

На станциях Крюково и Раменское будущего МЦД-3 начинаются работы по реконструкции

 

На конечных станциях будущего МЦД-3 Крюково и Раменское начинаются масштабные работы по развитию железнодорожной инфраструктуры, сообщает РЖД. Здесь построят парки оборота и экипировки электропоездов, где уложат дополнительные приёмо-отправочные пути. Что позволит обслуживать и готовить к рейсам дополнительные электропоезда, планируемые к запуску на маршруте МЦД-3.

 

Для безопасного перехода через железнодорожные пути на остановочном пункте Ипподром, что расположен в границах станции Раменское, на период строительства планируется возвести временный пешеходный мост. По итогам реконструкции здесь появится крытый мост взамен наземного одноуровневого перехода.

 

На станции Крюково также планируется построить дополнительные приемо-отправочные пути и реконструировать пассажирскую инфраструктуру. В ходе работ будут возведены 3 новые островные платформы с навесами на всю длину для защиты от осадков, а также построен конкорс с эскалаторами и лифтами.

 

Параллельно на станции Москва-Пассажирская-Казанская ведутся подготовительные работы для реконструкции путепровода тоннельного типа Митьковской ветви, соединяющей Казанское и Ленинградское направления Центрального транспортного узла.

 

Создание третьего диаметрального маршрута Крюково (Зеленоград) – Раменское предусмотрено программой развития железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла на 2019-2024 годы, утвержденной Минтрансом России, ОАО «РЖД», правительством Москвы и правительством Московской области. Проект предполагает объединение Ленинградского и Казанского направлений Центрального транспортного узла. Протяженность маршрута составит 82 км.

Изменено 25 марта, 2021 пользователем Дендр

[WillCook]

Митьковская ветка. Снесены гаражи в районе "Тройки", под чистую.

 

Открыть в полном размере (3264x2448; 1.56 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (3264x2448; 1022.42 килобайт)

[supafla]

Митьковская ветка. Снесены гаражи в районе "Тройки", под чистую.

 

Открыть в полном размере (3264x2448; 1.56 мегабайт)

 

Открыть в полном размере (3264x2448; 1022.42 килобайт)

Таким образом, работы на данном участке диаметра начинаются?

[WillCook]

Таким образом, работы на данном участке диаметра начинаются?

Пока это единственное что РЖД сделало на ветке. Чуть дальше происходит перенос трубопровода.

[AlexSM]

Началась разработка проектов развития прилегающих территорий к МЦД-3

Специалисты приступили к разработке проектов планировки территорий (ППТ), которые предусматривают развитие и благоустройство прилегающих участков к третьему Московскому центральному диаметру (МЦД-3), сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Запуск маршрута МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» запланирован к 2022 году. Длина линии составит 88 км, время в пути по маршруту составит порядка 100 минут. Линия будет включать 43 станции.

В рамках проекта предусматривается благоустройство и развитие восьми участков:

от ст. Алабушево до ст. Малино;
от МКАД до ул. Фестивальная;
от ст. Моссельмаш до ул. Валаамская;
от ул. Академика Комарова до ст. Москва-Товарная;
от ст. Ржевская до р. Яуза;
от ул. Боровая до станции метро «Авиамоторная»;
от ст. Перово до ст. Выхино;
от МКАД до станции метро «Косино».

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/nachalas-razrabot...itorii-k-mtsd-3

[supafla]

Сначала не понял как это - от Моссельмаша до Валаамской... А потом глянул на Яндекс Карты, а там - БА!!! да Валаамаской теперь СВХ обозвали ...

[Ёжик]

Валаамаской теперь СВХ обозвали ...

точнее, короткий кусок от того места, где СВХ отделится от существующей дороги до Дмитровского шоссе, сама СВХ уйдёт в сторону МЦК

[supafla]

Валаамаской теперь СВХ обозвали ...

точнее, короткий кусок от того места, где СВХ отделится от существующей дороги до Дмитровского шоссе, сама СВХ уйдёт в сторону МЦК

Теперь понятно, спасибо. По теме новости: было бы здорово, если бы власти занялись благоустройством т.н. ЭкоПарк Лихоборка. вот там действительно жуткие места

[Виноградовский]

Сначала не понял как это - от Моссельмаша до Валаамской... А потом глянул на Яндекс Карты, а там - БА!!! да Валаамаской теперь СВХ обозвали ...

Так Валаамская улица так и осталась Валаамской. Точно так же, как СЗХ состоит из целого набора улиц - 3-й Нижнелихоборский, Большая Академическая, Народного Ополчения, Нижние Мневники и т.д.

Тем более что это уже часть Северной рокады.

[WillCook]

У восточного торца Рижской D3 (которая дальняя) перекопали дорогу, кладут коллектор. Пока неизвестно, связано ли это с МЦД.

[AlexSM]

Годовой пассажиропоток МЦД-3 составит около 47 млн человек – Бочкарёв

[Vlad]

Годовой пассажиропоток МЦД-3 составит около 47 млн человек – Бочкарёв

Это примерно в два раза больше Бутовской линии метро? 10 км / 7 остановок против 88 км / 43 остановки...